CN213064557U

CN213064557U - 一种小型农机12挡位变速箱

Info

Publication number: CN213064557U
Application number: CN202022038328.6U
Authority: CN
Inventors: 杨新刚; 范升海; 武玉峰
Original assignee: Weifang Sanshan Machinery Co ltd
Current assignee: Weifang Sanshan Machinery Co ltd
Priority date: 2020-09-16
Filing date: 2020-09-16
Publication date: 2021-04-27
Anticipated expiration: 2030-09-16

Abstract

本实用新型涉及变速装置技术领域，具体地说，涉及一种小型农机12挡位变速箱。包括箱体和装配在箱体内的轴组、齿轮组；所述轴组包括：作为动力输入轴的一轴、作为行走驱动轴的七轴、作为工作驱动轴的十一轴，以及作为传动轴的二轴、三轴、四轴、五轴、六轴、八轴、九轴、十轴；所述齿轮组包括一轴上的一轴传动轮和一轴换挡轮以及行走齿轮组、工作齿轮组。本实用新型设置有12个挡位，比原变速箱的挡位数增加了一倍，大大增加了调速范围，对不同载荷、不同作物、不同土壤特质的适应范围更广，同时，对12个挡位所提供的速度进行筛选和优化，与实际工作要求的速度达到良好匹配度，对行走过程遇到泥泞地块、作业过程遇到较硬土质提供了解决方案。

Description

一种小型农机12挡位变速箱

技术领域

本实用新型涉及变速装置技术领域，具体地说，涉及一种小型农机12挡位变速箱。

背景技术

现有的小型农机用变速箱中，行走驱动部有三个挡位，即：两个前进挡位和一个后退挡位，工作刀具部有三个挡位，即：两个顺时旋转挡位和一个逆时旋转挡位，挡位选择范围小，难以适应农业田间管理过程中的多种工作模式。同时，原有的行走驱动部的三个挡位以及工作刀具部的三个挡位所提供的速度中，有几个速度与工作中实际要求的速度匹配度差，需要进一步优化使其匹配度更加吻合。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种小型农机12挡位变速箱，解决以上技术问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种小型农机12挡位变速箱，包括箱体和装配在箱体内的传动机构，所述的传动机构包括装配在箱体内的轴组和齿轮组；其特征在于：所述轴组包括：作为动力输入轴的一轴、作为行走驱动轴的七轴、作为工作驱动轴的十一轴，以及作为传动轴的二轴、三轴、四轴、五轴、六轴、八轴、九轴、十轴，其中，所述二轴、三轴、四轴、五轴、六轴是在一轴与七轴之间传动的传动轴，所述八轴、九轴、十轴是在一轴与十一轴之间传动的传动轴；

所述齿轮组包括装配在一轴上的一轴传动轮和一轴换挡轮以及行走齿轮组、工作齿轮组；

所述行走齿轮组包括：装配在二轴上的二轴三联轮、二轴小双联轮、二轴大双联轮和与二轴为一体结构的二轴一体齿轮；装配在三轴上的三轴第一减速轮、三轴倒挡轮、三轴第二减速轮和三轴换挡轮；装配在四轴上的四轴传动轮；装配在五轴上的五轴传动轮；装配在六轴上的六轴传动轮；装配在七轴上的七轴驱动轮；所述二轴一体齿轮与四轴传动轮常啮合，所述四轴传动轮与五轴传动轮常啮合，所述五轴传动轮与六轴传动轮常啮合，所述六轴传动轮与七轴驱动轮常啮合；

所述工作齿轮组包括：装配在八轴上的八轴传动轮、八轴换挡轮；装配在九轴上的九轴三联轮、九轴小双联轮、九轴大双联轮；装配在十轴上的十轴反转小双联轮、十轴大双联轮、十轴换挡轮；

所述九轴上设有与其为一体结构的一体小链轮，所述十一轴上装配有十一轴大链轮；所述一体小链轮与十一轴大链轮通过链条传动连接。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型设置有12个挡位，行走驱动部设计4个前进和2个后退共6个挡位，工作刀具部设计4个顺时旋转和2个逆时旋转共6个挡位，比原变速箱的挡位数增加了一倍，大大增加了调速范围，对不同载荷、不同作物、不同土壤特质的适应范围更广，同时，对12个挡位所提供的速度进行筛选和优化，与实际工作要求的速度达到良好匹配度，对行走过程遇到泥泞地块、作业过程遇到较硬土质提供了解决方案。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外部侧视图。

1-一轴；2-一轴传动轮；3-一轴换挡轮；4-二轴；4A-二轴一体齿轮；5-二轴三联轮；6-二轴小双联轮；7-二轴大双联轮；8-三轴；9-三轴第一减速轮；10-三轴倒挡轮；11-三轴第二减速轮；12-三轴换挡轮；13-四轴；13A-四轴轴承座；14-四轴传动轮；15-五轴；15A-五轴轴承座；16-五轴传动轮；17-六轴；17A-六轴轴承座；18-六轴传动轮；19-七轴驱动轮；20-七轴；21-八轴；22-八轴传动轮；23-八轴换挡轮；24-九轴；24A-一体小链轮；25-九轴三联轮；26-九轴小双联轮；27-九轴大双联轮；28-十轴；29-十轴反转小双联轮；30-十轴大双联轮；31-十轴换挡轮；32-十一轴大链轮；33-十一轴；34-箱体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施例

参照图1-图2，本实施例所述的小型农机12挡位变速箱，包括箱体34和装配在箱体34内的传动机构，所述的传动机构包括装配在箱体34内的轴组和齿轮组。

所述轴组包括：作为动力输入轴的一轴1、作为行走驱动轴的七轴20、作为工作驱动轴的十一轴33，以及作为传动轴的二轴4、三轴8、四轴13、五轴15、六轴17、八轴21、九轴24、十轴28，其中，所述二轴4、三轴8、四轴13、五轴15、六轴17是在一轴1与七轴20之间传动的传动轴，所述四轴13、五轴15、六轴17分别通过四轴轴承座13A、五轴轴承座15A、六轴轴承座17A安装在箱体34内。所述八轴21、九轴24、十轴28是在一轴1与十一轴之间传动的传动轴。

所述齿轮组包括：装配在一轴1上的一轴传动轮2和一轴换挡轮3以及行走齿轮组、工作齿轮组。

所述行走齿轮组包括：装配在二轴4上的二轴三联轮5、二轴小双联轮6、二轴大双联轮7和与二轴4为一体结构的二轴一体齿轮4A；装配在三轴8上的三轴第一减速轮9、三轴倒挡轮10、三轴第二减速轮11和三轴换挡轮12；装配在四轴13上的四轴传动轮14；装配在五轴15上的五轴传动轮16；装配在六轴17上的六轴传动轮18；装配在七轴20上的七轴驱动轮19。

所述二轴一体齿轮4A与四轴传动轮14常啮合，所述四轴传动轮14与五轴传动轮16常啮合，所述五轴传动轮16与六轴传动轮18常啮合，所述六轴传动轮18与七轴驱动轮19常啮合。

所述工作齿轮组包括：装配在八轴21上的八轴传动轮22、八轴换挡轮23；装配在九轴24上的九轴三联轮25、九轴小双联轮26、九轴大双联轮27；装配在十轴28上的十轴反转小双联轮29、十轴大双联轮30、十轴换挡轮31。所述九轴24上设有与其为一体结构的一体小链轮24A，所述十一轴33上装配有十一轴大链轮32；所述一体小链轮24A与十一轴大链轮32通过链条传动连接。

本实施例所述的小型农机12挡位变速箱的具体工作原理简述如下：

一、行走驱动部的传动

1、一轴换挡轮3与二轴小双联轮6咬合，经二轴小双联轮6、三轴第二减速轮11、三轴换挡轮12、二轴大双联轮7一系列减速后，动力通过花键传递到二轴4的二轴一体齿轮4A上，二轴一体齿轮4A驱动与四轴传动轮14，再经五轴传动轮16、六轴传动轮18、七轴驱动轮19将动力传递到七轴20上，七轴20的两端安装有行走铁轮，从而达到行走前进驱动的目的。

2、一轴换挡轮3与二轴三联轮5的大齿轮咬合，经二轴三联轮5、三轴第一减速轮9、三轴换挡轮12、二轴大双联轮7一系列减速后，动力通过花键传递到二轴4的二轴一体齿轮4A上，二轴一体齿轮4A驱动与四轴传动轮14，再经五轴传动轮16、六轴传动轮18、七轴驱动轮19将动力传递到七轴20上，七轴20的两端安装有行走铁轮，从而达到行走前进驱动的目的。

3、一轴换挡轮3与三轴倒挡轮10咬合，经三轴倒挡轮10、二轴三联轮5、三轴第一减速轮9、三轴换挡轮12、二轴大双联轮7一系列减速后，动力通过花键传递到二轴4的二轴一体齿轮4A上，二轴一体齿轮4A驱动与四轴传动轮14，再经五轴传动轮16、六轴传动轮18、七轴驱动轮19将动力传递到七轴20上，七轴20的两端安装有行走铁轮，从而达到行走倒退驱动的目的。

当三轴换挡轮12与二轴大双联轮7的另一个齿轮咬合时，就完成了另一种传动比的2个行走前进驱动和1个行走倒退驱动，如此便实现了行走驱动部的4个前进和2个后退共6个挡位。

二、工作刀具部的传动

1、八轴换挡轮23与九轴小双联轮26咬合，经九轴小双联轮26、十轴大双联轮30、十轴换挡轮31、九轴大双联轮27一系列减速和加速后，动力通过花键传递到九轴24的一体小链轮24A上，一体小链轮24A通过链条、十一轴大链轮32将动力传递到十一轴33上，十一轴33的两端安装有作业刀具，从而完成工作刀具顺时作业的目的。

2、八轴换挡轮23与九轴三联轮25的大齿轮咬合，经九轴三联轮25、十轴大双联轮30、十轴换挡轮31、九轴大双联轮27一系列减速和加速后，动力通过花键传递到九轴24的一体小链轮24A上，一体小链轮24A通过链条、十一轴大链轮32将动力传递到十一轴33上，十一轴33的两端安装有作业刀具，从而完成工作刀具顺时作业的目的。

3、八轴换挡轮23与十轴反转小双联轮29咬合，经十轴反转小双联轮29、九轴三联轮25、十轴大双联轮30、十轴换挡轮31、九轴大双联轮27一系列减速和加速后，动力通过花键传递到九轴24的一体小链轮24A上，一体小链轮24A通过链条、十一轴大链轮32将动力传递到十一轴33上，十一轴33的两端安装有作业刀具，从而完成工作刀具逆时作业的目的。

当十轴换挡轮31与九轴大双联轮27的另一个齿轮咬合时，就完成了另一种传动比的2个工作刀具顺时旋转和1个工作刀具逆时旋转，如此便实现了工作刀具部的4个顺时旋转和2个逆时旋转共6个挡位。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制另一方面通过本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims

1.一种小型农机12挡位变速箱，包括箱体（34）和装配在箱体（34）内的传动机构，所述的传动机构包括装配在箱体（34）内的轴组和齿轮组；其特征在于：所述轴组包括：作为动力输入轴的一轴（1）、作为行走驱动轴的七轴（20）、作为工作驱动轴的十一轴（33），以及作为传动轴的二轴（4）、三轴（8）、四轴（13）、五轴（15）、六轴（17）、八轴（21）、九轴（24）、十轴（28），其中，所述二轴（4）、三轴（8）、四轴（13）、五轴（15）、六轴（17）是在一轴（1）与七轴（20）之间传动的传动轴，所述八轴（21）、九轴（24）、十轴（28）是在一轴（1）与十一轴之间传动的传动轴；

所述齿轮组包括装配在一轴（1）上的一轴传动轮（2）和一轴换挡轮（3）以及行走齿轮组、工作齿轮组；

所述行走齿轮组包括：装配在二轴（4）上的二轴三联轮（5）、二轴小双联轮（6）、二轴大双联轮（7）和与二轴（4）为一体结构的二轴一体齿轮（4A）；装配在三轴（8）上的三轴第一减速轮（9）、三轴倒挡轮（10）、三轴第二减速轮（11）和三轴换挡轮（12）；装配在四轴（13）上的四轴传动轮（14）；装配在五轴（15）上的五轴传动轮（16）；装配在六轴（17）上的六轴传动轮（18）；装配在七轴（20）上的七轴驱动轮（19）；所述二轴一体齿轮（4A）与四轴传动轮（14）常啮合，所述四轴传动轮（14）与五轴传动轮（16）常啮合，所述五轴传动轮（16）与六轴传动轮（18）常啮合，所述六轴传动轮（18）与七轴驱动轮（19）常啮合；

所述工作齿轮组包括：装配在八轴（21）上的八轴传动轮（22）、八轴换挡轮（23）；装配在九轴（24）上的九轴三联轮（25）、九轴小双联轮（26）、九轴大双联轮（27）；装配在十轴（28）上的十轴反转小双联轮（29）、十轴大双联轮（30）、十轴换挡轮（31）；

所述九轴（24）上设有与其为一体结构的一体小链轮（24A），所述十一轴（33）上装配有十一轴大链轮（32）；所述一体小链轮（24A）与十一轴大链轮（32）通过链条传动连接。