CN213054014U - 一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，包括工作台，工作台底部对称固定设有支撑腿，工作台顶部安装设有机架，机架顶部固定安装设有液压缸，液压缸的输出端与液压杆相连接，液压杆一端贯穿于机架并延伸至机架内与安装座固定连接，安装座上固定安装设有电机一，电机一的输出端与转动轴相连接，转动轴一端与打磨盘相连接，打磨盘下方安装设有传送带，传送带上放置有盖板，机架内侧对称安装设有电机二，电机二的输出端与活动轴相连接。有益效果：启动电机二工作，带动盖板进行自动翻转，从而方便对盖板的另一面进行打磨，代替了传统的人工操作翻面，提高了工作的安全性和效率。

Description

一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置

技术领域

本实用新型涉及一种联动翻转装置，具体来说，涉及一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置。

背景技术

涡轮增压器的涡壳盖板是涡壳用于连接其它装置的零件，现有加工方式是使用铣床对产品端面进行加工，耗时长，产品端面平面度难以控制，而且加工时，对其进行翻转，需要人工操作，将涡壳盖板进行翻转，较为麻烦，效率低，增加了工时。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，包括工作台，所述工作台底部对称固定设有支撑腿，所述工作台顶部安装设有机架，所述机架顶部固定安装设有液压缸，所述液压缸的输出端与液压杆相连接，所述液压杆一端贯穿于所述机架并延伸至所述机架内与安装座固定连接，所述安装座上固定安装设有电机一，所述电机一的输出端与转动轴相连接，所述转动轴一端与打磨盘相连接，所述打磨盘下方安装设有传送带，所述传送带上放置有盖板，所述机架内侧对称安装设有电机二，所述电机二的输出端与活动轴相连接，所述活动轴一端安装设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端设有固定机构。

进一步的，所述支撑腿底部均设有橡胶垫块。

进一步的，所述机架一侧固定安装设有控制箱，所述控制箱上安装设有显示屏和操作按钮，所述显示屏与所述操作按钮电性连接。

进一步的，所述固定机构包括调节座，所述调节座与所述电动伸缩杆一端固定连接，所述调节座内设有丝杆一和丝杆二，所述丝杆一和所述丝杆二之间通过联轴器相连接，所述丝杆一和所述丝杆二上的螺纹为反向螺纹，所述丝杆一和所述丝杆二外侧均螺纹连接设有滑块，所述滑块一侧固定设有夹板，所述夹板远离所述滑块一端贯穿于所述调节座并延伸至所述调节座外。

进一步的，所述丝杆一一端与电机三的输出端相连接，所述电机三固定在所述调节座内。

进一步的，所述调节座一侧对称开设有滑槽，所述夹板与所述滑槽相匹配。

进一步的，所述夹板内侧均设有耐磨防滑垫。

本实用新型提供了一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，有益效果如下：

(1)工作时，启动传送带工作，对盖板进行自动输送，通过设有液压缸和液压杆配合，带动打磨盘进行升降，通过电机一启动，带动打磨盘转动对盖板进行打磨，当一面打磨完毕后，打磨盘离开盖板，启动电动伸缩杆工作，带动固定机构与盖板相接触，通过固定机构对盖板进行夹紧固定，然后，启动电机二工作，带动盖板进行自动翻转，从而方便对盖板的另一面进行打磨，代替了传统的人工操作翻面，提高了工作的安全性和效率。

(2)通过设有橡胶垫块，提高了装置的稳定性能。通过设有控制箱，方便了操作控制。通过设有固定机构，固定时，驱动电机三工作，在联轴器的配合下，带动丝杆一和丝杆二转动，由于丝杆一和丝杆二上的螺纹为反向螺纹，从而带动滑块发生相向移动，滑块带动夹板移动，通过夹板对盖板进行限位夹紧固定，防止在翻转中，发生松动，同时，也方便拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置中固定机构的结构示意图。

附图标记：

1、工作台；2、支撑腿；3、机架；4、液压缸；5、电机一；6、打磨盘；7、盖板；8、传送带；9、电机二；10、电动伸缩杆；11、固定机构；12、控制箱；13、调节座；14、丝杆一；15、丝杆二；16、联轴器；17、滑块；18、夹板；19、电机三。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，包括工作台1，所述工作台1底部对称固定设有支撑腿2，所述工作台1顶部安装设有机架3，所述机架3顶部固定安装设有液压缸4，所述液压缸4的输出端与液压杆相连接，所述液压杆一端贯穿于所述机架3并延伸至所述机架3内与安装座固定连接，所述安装座上固定安装设有电机一5，所述电机一5的输出端与转动轴相连接，所述转动轴一端与打磨盘6相连接，所述打磨盘6下方安装设有传送带8，所述传送带8上放置有盖板7，所述机架3内侧对称安装设有电机二9，所述电机二9的输出端与活动轴相连接，所述活动轴一端安装设有电动伸缩杆10，所述电动伸缩杆10一端设有固定机构11，工作时，启动传送带8工作，对盖板7进行自动输送，通过设有液压缸4和液压杆配合，带动打磨盘6进行升降，通过电机一5启动，带动打磨盘6转动对盖板7进行打磨，当一面打磨完毕后，打磨盘6离开盖板7，启动电动伸缩杆10工作，带动固定机构11与盖板7相接触，通过固定机构11对盖板7进行夹紧固定，然后，启动电机二9工作，带动盖板7进行自动翻转，从而方便对盖板7的另一面进行打磨，代替了传统的人工操作翻面，提高了工作的安全性和效率。

实施例二：

请参阅图1-2，对于支撑腿2来说，所述支撑腿2底部均设有橡胶垫块。对于机架3来说，所述机架3一侧固定安装设有控制箱12，所述控制箱12上安装设有显示屏和操作按钮，所述显示屏与所述操作按钮电性连接。对于固定机构11来说，所述固定机构11包括调节座13，所述调节座13与所述电动伸缩杆10一端固定连接，所述调节座13内设有丝杆一14和丝杆二15，所述丝杆一14和所述丝杆二15之间通过联轴器16相连接，所述丝杆一14和所述丝杆二15上的螺纹为反向螺纹，所述丝杆一14和所述丝杆二15外侧均螺纹连接设有滑块17，所述滑块17一侧固定设有夹板18，所述夹板18远离所述滑块17一端贯穿于所述调节座13并延伸至所述调节座13外。对于丝杆一14来说，所述丝杆一14一端与电机三19的输出端相连接，所述电机三19固定在所述调节座13内。对于调节座13来说，所述调节座13一侧对称开设有滑槽，所述夹板18与所述滑槽相匹配。对于夹板18来说，所述夹板18内侧均设有耐磨防滑垫，通过设有橡胶垫块，提高了装置的稳定性能。通过设有控制箱12，方便了操作控制。通过设有固定机构11，固定时，驱动电机三19工作，在联轴器16的配合下，带动丝杆一14和丝杆二15转动，由于丝杆一14和丝杆二15上的螺纹为反向螺纹，从而带动滑块17发生相向移动，滑块17带动夹板18移动，通过夹板18对盖板7进行限位夹紧固定，防止在翻转中，发生松动，同时，也方便拆卸。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，工作时，启动传送带8工作，对盖板7进行自动输送，通过设有液压缸4和液压杆配合，带动打磨盘6进行升降，通过电机一5启动，带动打磨盘6转动对盖板7进行打磨，当一面打磨完毕后，打磨盘6离开盖板7，启动电动伸缩杆10工作，带动固定机构11与盖板7相接触，通过固定机构11对盖板7进行夹紧固定，然后，启动电机二9工作，带动盖板7进行自动翻转，从而方便对盖板7的另一面进行打磨，代替了传统的人工操作翻面，提高了工作的安全性和效率。通过设有橡胶垫块，提高了装置的稳定性能。通过设有控制箱12，方便了操作控制。通过设有固定机构11，固定时，驱动电机三19工作，在联轴器16的配合下，带动丝杆一14和丝杆二15转动，由于丝杆一14和丝杆二15上的螺纹为反向螺纹，从而带动滑块17发生相向移动，滑块17带动夹板18移动，通过夹板18对盖板7进行限位夹紧固定，防止在翻转中，发生松动，同时，也方便拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)底部对称固定设有支撑腿(2)，所述工作台(1)顶部安装设有机架(3)，所述机架(3)顶部固定安装设有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端与液压杆相连接，所述液压杆一端贯穿于所述机架(3)并延伸至所述机架(3)内与安装座固定连接，所述安装座上固定安装设有电机一(5)，所述电机一(5)的输出端与转动轴相连接，所述转动轴一端与打磨盘(6)相连接，所述打磨盘(6)下方安装设有传送带(8)，所述传送带(8)上放置有盖板(7)，所述机架(3)内侧对称安装设有电机二(9)，所述电机二(9)的输出端与活动轴相连接，所述活动轴一端安装设有电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)一端设有固定机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，所述支撑腿(2)底部均设有橡胶垫块。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，所述机架(3)一侧固定安装设有控制箱(12)，所述控制箱(12)上安装设有显示屏和操作按钮，所述显示屏与所述操作按钮电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，所述固定机构(11)包括调节座(13)，所述调节座(13)与所述电动伸缩杆(10)一端固定连接，所述调节座(13)内设有丝杆一(14)和丝杆二(15)，所述丝杆一(14)和所述丝杆二(15)之间通过联轴器(16)相连接，所述丝杆一(14)和所述丝杆二(15)上的螺纹为反向螺纹，所述丝杆一(14)和所述丝杆二(15)外侧均螺纹连接设有滑块(17)，所述滑块(17)一侧固定设有夹板(18)，所述夹板(18)远离所述滑块(17)一端贯穿于所述调节座(13)并延伸至所述调节座(13)外。

5.根据权利要求4所述的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，所述丝杆一(14)一端与电机三(19)的输出端相连接，所述电机三(19)固定在所述调节座(13)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，所述调节座(13)一侧对称开设有滑槽，所述夹板(18)与所述滑槽相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种用于发动机陀轮组装盖板的联动翻转装置，其特征在于，所述夹板(18)内侧均设有耐磨防滑垫。

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