CN210413872U - 一种汽车齿轮生产用毛边去除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，包括底座，底座的顶端固定连接有支架，支架的顶端固定安装有第一液压缸，支架的内部设置有压板，第一液压缸的输出轴穿过支架与压板的顶端固定连接，压板的底端固定连接有电机，电机的输出轴传动连接有打磨盘，底座的顶端对称设置有两个支撑块，两个支撑块之间设有固定框，固定框的内部设有夹具，固定框的两侧均固定连接有连接杆，固定框的下方设有与支撑块滑动连接的顶板，顶板的底端设有与底座固定连接的第二液压缸。本实用新型固定框中设有的夹具可以进行齿轮的夹紧，同时设有的固定框可以进行转动，从而便于齿轮更好的进行翻面，在翻面的过程中不需要进行从新固定。

Description

一种汽车齿轮生产用毛边去除装置

技术领域

本实用新型涉及汽车齿轮领域，特别涉及一种汽车齿轮生产用毛边去除装置。

背景技术

汽车是一种常见的交通工具，汽车的使用大大的方便了我们的出行，使得我们可以更加便捷的出行，汽车的结构非常的复杂，其中也会用到各种各样的零部件，齿轮就是其中的一种，在进行齿轮的加工时，常常需要对齿轮进行去毛边处理，在进行去毛边时，由于齿轮具有两面，在进行加工时，需要进行翻面，翻面时还需要从新的进行固定，这样就导致齿轮的加工效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支架，所述支架的顶端固定安装有第一液压缸，所述支架的内部设置有压板，所述第一液压缸的输出轴穿过支架与压板的顶端固定连接，所述压板的底端固定连接有电机，所述电机的输出轴传动连接有打磨盘，所述底座的顶端对称设置有两个支撑块，两个所述支撑块之间设有固定框，所述固定框的内部设有夹具，所述固定框的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的一端通过轴承与支撑块转动连接，所述固定框的下方设有与支撑块滑动连接的顶板，所述顶板的底端设有与底座固定连接的第二液压缸，所述第二液压缸的输出轴与顶板固定连接。

优选的，所述压板顶端的四个边角处均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接于支架。

优选的，所述顶板的顶端固定连接有橡胶垫。

优选的，所述夹具包括两个夹板，其中一个所述夹板与固定框滑动连接，且该夹板的一侧设置有与固定框固定连接的第三液压缸，所述第三液压缸的输出端与该夹板传动连接，其中另一个所述夹板与固定框固定连接，且该夹板通过固定杆与固定框固定连接，两个所述夹板的相对面开设有弧形槽，所述弧形槽的槽口处固定连接有防滑垫。

优选的，所述固定框的底端设有与支撑块固定连接的限位块，所述限位块与固定框处于同一水平面。

优选的，所述第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸分别通过外接的第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关与外部的电源电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型固定框中设有的夹具可以进行齿轮的夹紧，同时设有的固定框可以进行转动，从而便于齿轮更好的进行翻面，在翻面的过程中不需要进行从新固定，提高加工的效率便于更好的进行操作。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为本实用新型固定框的俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、支架；3、第一液压缸；4、压板；5、电机；6、打磨盘；7、支撑块；8、连接杆；9、固定框；10、顶板；11、第二液压缸；12、防滑垫；13、第三液压缸；14、夹板；15、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，包括底座1，底座1的顶端固定连接有支架2，支架2的顶端固定安装有第一液压缸3，支架2的内部设置有压板4，第一液压缸3的输出轴穿过支架2与压板4的顶端固定连接，压板4的底端固定连接有电机5，电机5的输出轴传动连接有打磨盘6，底座1的顶端对称设置有两个支撑块7，两个支撑块7之间设有固定框9，固定框9的内部设有夹具，固定框9的两侧均固定连接有连接杆8，连接杆8的一端通过轴承与支撑块7转动连接，固定框9的下方设有与支撑块7滑动连接的顶板10，顶板10的底端设有与底座1固定连接的第二液压缸11，第二液压缸11的输出轴与顶板10固定连接。

压板4顶端的四个边角处均固定连接有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定连接于支架2，设有的伸缩杆可以使得压板4移动的更加稳定，提高稳定性，顶板10的顶端固定连接有橡胶垫，设有的橡胶垫可以起到缓冲的作用，夹具包括两个夹板14，其中一个夹板14与固定框9滑动连接，且该夹板14的一侧设置有与固定框9固定连接的第三液压缸13，第三液压缸13的输出端与该夹板14传动连接，通过第三液压缸13推动该夹板14移动进行齿轮的夹持，其中另一个夹板14与固定框9固定连接，且该夹板14通过固定杆15与固定框9固定连接，两个夹板14的相对面开设有弧形槽，弧形槽的槽口处固定连接有防滑垫12，设有的弧形槽便于更好的进行齿轮的夹持，固定框9的底端设有与支撑块7固定连接的限位块，限位块与固定框9处于同一水平面，设有的限位块便于对顶板10进行限位，第一液压缸3、第二液压缸11和第三液压缸13分别通过外接的第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关与外部的电源电性连接。

本实用工作原理：首先将该装置通过底座1放置在水平的位置进行操作，同时将该装置与外部的电源进行电性连接，电源连接好后，操作者通过夹具将需要加工的齿轮固定，齿轮固定好后，固定框9水平放置，操作者启动第二液压缸开关，利用第二液压缸11输出轴的伸出带动顶板10向上移动，顶板10抵住固定框9，此时利用第一液压缸开关启动第一液压缸3，使得第一液压缸3的输出轴伸出，带动压板4下移，将打磨盘6移动到合适的位置，以可以对齿轮进行去毛边为准，在进行去毛边时，通过外接的电机开关启动电机5，电机5的输出轴带动打磨盘6进行转动，打磨盘6可以进行齿轮表面进行去毛边，齿轮其中一面的毛边去除完成后，通过第二液压缸开关将第二液压缸11的输出轴收缩，此时顶板10下移，顶板10下移到一定位置后，操作者转动固定框9，将固定框9的另一面朝上，此时再次利用上升的顶板10将固定框9固定，再次通过打磨盘6对齿轮的另一面进行打磨。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端固定连接有支架（2），所述支架（2）的顶端固定安装有第一液压缸（3），所述支架（2）的内部设置有压板（4），所述第一液压缸（3）的输出轴穿过支架（2）与压板（4）的顶端固定连接，所述压板（4）的底端固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出轴传动连接有打磨盘（6），所述底座（1）的顶端对称设置有两个支撑块（7），两个所述支撑块（7）之间设有固定框（9），所述固定框（9）的内部设有夹具，所述固定框（9）的两侧均固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端通过轴承与支撑块（7）转动连接，所述固定框（9）的下方设有与支撑块（7）滑动连接的顶板（10），所述顶板（10）的底端设有与底座（1）固定连接的第二液压缸（11），所述第二液压缸（11）的输出轴与顶板（10）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，其特征在于：所述压板（4）顶端的四个边角处均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接于支架（2）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，其特征在于：所述顶板（10）的顶端固定连接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，其特征在于：所述夹具包括两个夹板（14），其中一个所述夹板（14）与固定框（9）滑动连接，且该夹板（14）的一侧设置有与固定框（9）固定连接的第三液压缸（13），所述第三液压缸（13）的输出端与该夹板（14）传动连接，其中另一个所述夹板（14）与固定框（9）固定连接，且该夹板（14）通过固定杆（15）与固定框（9）固定连接，两个所述夹板（14）的相对面开设有弧形槽，所述弧形槽的槽口处固定连接有防滑垫（12）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，其特征在于：所述固定框（9）的底端设有与支撑块（7）固定连接的限位块，所述限位块与固定框（9）处于同一水平面。

6.根据权利要求1或4所述的一种汽车齿轮生产用毛边去除装置，其特征在于：所述第一液压缸（3）、第二液压缸（11）和第三液压缸（13）分别通过外接的第一液压缸开关、第二液压缸开关和第三液压缸开关与外部的电源电性连接。

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