CN213038146U - 一种市政道路施工振平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工振平装置，包括底座，所述底座外侧壁固定连接有推把，所述底座底部固定连接有多个锁止万向轮，所述底座顶部固定连接有安装框，所述底座内设有安装腔，所述安装腔内固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端分别固定连接第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴贯穿安装框，所述第二输出轴贯穿底座并固定连接有多个吹风扇叶，所述安装框内设有喷淋机构，所述喷淋机构通过传动机构与第一输出轴连接。本实用新型通过双轴电机、吹风扇叶、第一输出轴、第二输出轴、传动机构以及喷淋机构的配合使用，将道路的灰尘吹起并旋转喷淋清理，避免了在对路面振平过程中灰尘扬起影响市政空气质量的问题。

Description

一种市政道路施工振平装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路振平技术领域，尤其涉及一种市政道路施工振平装置。

背景技术

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点，是当前市政道路和高等级公路发展的主要路面结构形式，路面的平整度是确保车辆安全高速行驶的基本条件，现如今，随着城市化建设的不断加深，对于市政道路施工也越来越受到重视，在对市政道路施工时，需要使用到市政道路施工振平装置，解决道路施工中的混凝土中的空气，刮平混凝土表面，并增强混凝土的密实性。

如专利号CN208594464U提出的一种市政道路施工振平装置，其结构包括振动平板、振动电机、大滚轮和第一连接杆，所述振动电机设置在振动平板的上端两侧处，该实用新型，设置伸缩杆，便于不同的人操作，设置了平衡板，使振平道路时路面一致，增加了双滚轮，使振平装置在移动时方便，增加减震装置，减少损坏，增加了挡板，保护工人，由于是将振动电机放置在振动平板上，振动平板振动会对振动电机内部精敏元件造成损伤，同时现有技术在振平道路的同时可能会造成扬尘，影响市政空气质量，因此亟需一种市政道路施工振平装置来解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题，而提出的一种市政道路施工振平装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路施工振平装置，包括底座，所述底座外侧壁固定连接有推把，所述底座底部固定连接有多个锁止万向轮，所述底座顶部固定连接有安装框，所述底座内设有安装腔，所述安装腔内固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端分别固定连接第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴贯穿安装框，所述第二输出轴贯穿底座并固定连接有多个吹风扇叶，所述安装框内设有喷淋机构，所述喷淋机构通过传动机构与第一输出轴连接，所述第一输出轴通过啮合机构连接有振平机构。

优选地，所述喷淋机构包括固定连接在安装框内底部的喷淋箱，所述喷淋箱顶部设有喷淋口，所述喷淋口内侧壁转动连接有喷淋管，所述喷淋管顶部连通有三喷头。

优选地，所述传动机构包括固定套接在喷淋管外侧壁的第一传动轮，所述第一输出轴外侧壁固定套接有第二传动轮，所述第一传动轮与第二传动轮通过同步带传动连接。

优选地，所述啮合机构包括固定连接在第一输出轴顶部的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮。

优选地，所述振平机构包括转动连接在安装框内侧壁的转动轴，所述转动轴外侧壁与第二锥齿轮固定套接，所述转动轴外侧壁固定套接有多个凸轮，所述安装框内底部固定连接有两个对称设置的伸缩杆，两个所述伸缩杆顶部固定连接有活动板，所述活动板顶部固定连接有活动杆，所述底座上开设有活动口，所述活动杆外侧壁与活动口内侧壁滑动连接，所述活动杆底部固定连接有振动板。

优选地，所述伸缩杆外侧壁套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与活动板底部以及安装框内底部固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过双轴电机、吹风扇叶、第一输出轴、第二输出轴、传动机构以及喷淋机构的配合使用，将道路的灰尘吹起并旋转喷淋清理，避免了在对路面振平过程中灰尘扬起影响市政空气质量的问题。

2、本实用新型通过第一输出轴、啮合机构、转动轴、凸轮、活动板、活动杆、活动口、伸缩杆以及复位弹簧的配合使用，避免了传统装置中将振动机放置在振动板对路面进行震动的同时也会对振动机内部精敏元件造成损伤的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路施工振平装置的正面连接结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路施工振平装置的正视图。

图中：1底座、2锁止万向轮、3安装框、4安装腔、5双轴电机、6第一输出轴、7第二输出轴、8吹风扇叶、9同步带、10喷淋箱、11喷淋管、12三喷头、13转动轴、14凸轮、15活动板、16伸缩杆、17复位弹簧、18活动杆、19活动口、20振动板、21推把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种市政道路施工振平装置，包括底座1，底座1外侧壁固定连接有推把21，底座1底部固定连接有多个锁止万向轮2，底座1顶部固定连接有安装框3，其中安装框3上设有操作口，图中未视出，方便对内部进行维修操作，底座1内设有安装腔4，安装腔4内固定连接有双轴电机5，双轴电机5的两个输出端分别固定连接第一输出轴6和第二输出轴7；

第一输出轴6贯穿安装框3，第二输出轴7贯穿底座1并固定连接有多个吹风扇叶8，安装框3内设有喷淋机构，喷淋机构包括固定连接在安装框3内底部的喷淋箱10，喷淋箱10顶部设有喷淋口，其中，喷淋箱10上设有进水口，图中未视出；

喷淋口内侧壁转动连接有喷淋管11，喷淋管11顶部连通有三喷头12，其中三喷头12以及喷淋管11与喷淋箱10的喷淋工作过程为现有技术，在此不多做详细赘述，通过喷淋口与喷淋管11转动连接，使得喷淋管11可以旋转喷水；

喷淋机构通过传动机构与第一输出轴6连接，传动机构包括固定套接在喷淋管11外侧壁的第一传动轮，第一输出轴6外侧壁固定套接有第二传动轮，第一传动轮与第二传动轮通过同步带9传动连接；

啮合机构包括固定连接在第一输出轴6顶部的第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第一输出轴6通过啮合机构连接有振平机构，振平机构包括转动连接在安装框3内侧壁的转动轴13，转动轴13外侧壁与第二锥齿轮固定套接；

转动轴13外侧壁固定套接有多个凸轮14，安装框3内底部固定连接有两个对称设置的伸缩杆16，伸缩杆16外侧壁套设有复位弹簧17，复位弹簧17的两端分别与活动板15底部以及安装框3内底部固定连接，通过设有复位弹簧17，使得活动板15快速复位，方便上下反复运动；

两个伸缩杆16顶部固定连接有活动板15，活动板15顶部固定连接有活动杆18，底座1上开设有活动口19，活动杆18外侧壁与活动口19内侧壁滑动连接，活动杆18底部固定连接有振动板20。

本实用新型具体工作原理如下：

初始状态下，推动推把21，通过锁止万向轮2将该装置移动到路面上，启动双轴电机5，双轴电机5工作带动第一输出轴6和第二输出轴7转动；

第二输出轴7转动带动吹风扇叶8转动，进而将该装置底部的灰尘吹起，以此同时第一输出轴6转动，进而通过传动机构带动喷淋管11转动，通过喷淋管11与三喷头12的配合使用，实现了该装置对扬起的灰尘进行旋转喷淋处理，避免了扬起的灰尘对市政造成影响；

第一输出轴6转动的同时通过啮合机构带动转动轴13转动，转动轴13转动带动凸轮14转动，进而通过凸轮将活动板15向下抵压，在复位弹簧17与伸缩杆16的配合作用下实现活动杆18的上下移动，进而带动振动板20上下移动，对路面进行振平处理，避免了传统装置中振动板20振动的同时会使得震动电机震动，进而会造成振动电机内部精敏元件造成一定损伤的现象。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路施工振平装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）外侧壁固定连接有推把（21），所述底座（1）底部固定连接有多个锁止万向轮（2），所述底座（1）顶部固定连接有安装框（3），所述底座（1）内设有安装腔（4），所述安装腔（4）内固定连接有双轴电机（5），所述双轴电机（5）的两个输出端分别固定连接第一输出轴（6）和第二输出轴（7），所述第一输出轴（6）贯穿安装框（3），所述第二输出轴（7）贯穿底座（1）并固定连接有多个吹风扇叶（8），所述安装框（3）内设有喷淋机构，所述喷淋机构通过传动机构与第一输出轴（6）连接，所述第一输出轴（6）通过啮合机构连接有振平机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，所述喷淋机构包括固定连接在安装框（3）内底部的喷淋箱（10），所述喷淋箱（10）顶部设有喷淋口，所述喷淋口内侧壁转动连接有喷淋管（11），所述喷淋管（11）顶部连通有三喷头（12）。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，所述传动机构包括固定套接在喷淋管（11）外侧壁的第一传动轮，所述第一输出轴（6）外侧壁固定套接有第二传动轮，所述第一传动轮与第二传动轮通过同步带（9）传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，所述啮合机构包括固定连接在第一输出轴（6）顶部的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，所述振平机构包括转动连接在安装框（3）内侧壁的转动轴（13），所述转动轴（13）外侧壁与第二锥齿轮固定套接，所述转动轴（13）外侧壁固定套接有多个凸轮（14），所述安装框（3）内底部固定连接有两个对称设置的伸缩杆（16），两个所述伸缩杆（16）顶部固定连接有活动板（15），所述活动板（15）顶部固定连接有活动杆（18），所述底座（1）上开设有活动口（19），所述活动杆（18）外侧壁与活动口（19）内侧壁滑动连接，所述活动杆（18）底部固定连接有振动板（20）。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，所述伸缩杆（16）外侧壁套设有复位弹簧（17），所述复位弹簧（17）的两端分别与活动板（15）底部以及安装框（3）内底部固定连接。

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