CN213035877U - 一种建筑工程用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域，且公开了一种建筑工程用运输装置，包括基板，所述基板的底部固定连接有万向轮。该建筑工程用运输装置，通过放料箱和万向轮的配合使用，瓷砖可以放置在放料箱的内部，保护瓷砖不受到损坏，并且万向轮可带动放料箱进行任意方向的运动，增加其活动范围和灵活性，只需要推动扶手可进行转移，通过液压缸的使用，可将减震板上放置的瓷砖进行抬升，便于施工人员进行拿取使用，通过电动推杆的使用，电动推杆带动推块运动，将瓷砖至过料轮的顶部，瓷砖可以在过料轮的外侧滑动，使用人员直接从过料轮处拿取瓷砖使用，减少了拿取步骤，提高了运输和工作效率，实现了运输效率高的目的，方便了使用。

Description

一种建筑工程用运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑工程用运输装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工和装饰工程施工等。

在建筑工程施工现场，瓷砖是常用的建筑用材之一，每次使用时需要将瓷砖从瓷砖放置处运送至需要使用的地方，由于施工现场狭窄，只能靠工人进行搬运，费时费力，并且瓷砖易碎，在人工搬运的过程中，容易破损，存在着运输效率低下的缺点，不方便使用，故而提出一种建筑工程用运输装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程用运输装置，具备运输效率高等优点，解决了现有的建筑工程施工现场中每次使用瓷砖时需要将瓷砖从瓷砖放置处运送至需要使用的地方，靠工人进行搬运，费时费力，并且瓷砖易碎，并且在人工搬运的过程中，容易破损，存在着运输效率低下的缺点，不方便使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述运输效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用运输装置，包括基板，所述基板的底部固定连接有万向轮，所述基板的顶部固定连接有放料箱，所述放料箱的右侧固定连接有扶手，所述放料箱的内底壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有减震装置，所述减震装置的顶部固定连接有减震板，所述放料箱的右侧且位于扶手的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴且位于放料箱的内部固定连接有推块，所述基板的顶部且位于放料箱的左侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部固定连接有放置板，所述支撑架的顶部固定连接有安装板，所述安装板的内部固定连接有过料架，所述过料架的内部活动连接有过料轮。

优选的，所述过料轮的包括圆杆，所述圆杆的外侧固定连接有圆片，所述圆杆的外侧且位于圆片的顶部和底部均固定连接有限位块。

优选的，所述过料轮的数量不少于两个并且大小相等，所述过料轮均匀分布在过料架的内部。

优选的，所述减震装置由第一减震杆、第二减震杆和减震弹簧组成，所述第一减震杆的内部活动连接有第二减震杆，所述第一减震杆和第二减震杆的外侧均套接有减震弹簧。

优选的，所述万向轮的数量为四个并且大小相同，所述万向轮均匀分布在基板的底部，所述减震板为橡胶减震板。

优选的，所述电动推杆的输出轴贯穿放料箱和推块并延伸至推块的内部，所述过料架的右侧贯穿并延伸至放料箱的内部。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程用运输装置，具备以下有益效果：

1、该建筑工程用运输装置，通过放料箱和万向轮的配合使用，瓷砖可以放置在放料箱的内部，保护瓷砖不受到损坏，并且万向轮可带动放料箱进行任意方向的运动，增加其活动范围和灵活性，只需要推动扶手可进行转移，避免完全人工搬运，耗时费力，通过液压缸的使用，可将减震板上放置的瓷砖进行抬升，使瓷砖从放料箱的内部提升，便于施工人员进行拿取使用，通过电动推杆的使用，电动推杆带动推块运动，将瓷砖至过料轮的顶部，瓷砖可以在过料轮的外侧滑动，使用人员直接从过料轮处拿取瓷砖使用，减少了拿取步骤，提高了运输和工作效率，实现了运输效率高的目的，方便了使用。

2、该建筑工程用运输装置，通过减震板和减震装置的配合使用，液压缸带动瓷砖上升的过程中，会产生震动，减震装置中的减震弹簧被压缩，产生弹力使第一减震杆和第二减震杆之间的震动减少，进而减少震动对瓷砖的影响，通过放置板和支撑架的配合使用，增加了放置空间，方便工作人员工具的放置，实现了实用性高的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型过料轮的结构示意图。

图中：1基板、2万向轮、3放料箱、4扶手、5液压缸、6升降板、7减震装置、8减震板、9固定架、10电动推杆、11推块、12支撑架、13放置板、14安装板、15过料架、16过料轮、1601圆杆、1602圆片、1603限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种建筑工程用运输装置，包括基板1，基板1的底部固定连接有万向轮2，万向轮2的数量为四个并且大小相同，万向轮2均匀分布在基板1的底部，基板1的顶部固定连接有放料箱3，放料箱3的右侧固定连接有扶手4，放料箱3的内底壁固定连接有液压缸5，液压缸5的型号可为CX-SD-LA25，液压缸5的输出轴固定连接有升降板6，升降板6的顶部固定连接有减震装置7，减震装置7由第一减震杆、第二减震杆和减震弹簧组成，第一减震杆的内部活动连接有第二减震杆，第一减震杆和第二减震杆的外侧均套接有减震弹簧，减震装置7的顶部固定连接有减震板8，减震板8为橡胶减震板，具有减震、耐磨和吸音的特点，通过减震板8和减震装置7的配合使用，液压缸5带动瓷砖上升的过程中，会产生震动，减震装置7中的减震弹簧被压缩，产生弹力使第一减震杆和第二减震杆之间的震动减少，进而减少震动对瓷砖的影响，通过放置板13和支撑架12的配合使用，增加了放置空间，方便工作人员工具的放置，实现了实用性高的目的，放料箱3的右侧且位于扶手4的顶部固定连接有固定架9，固定架9的内部固定连接有电动推杆10，电动推杆10的型号可为Y802-4，电动推杆10又名直线驱动器，主要是由推动杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转机在结构方面的一种延伸，电动推杆10是一种将电动机的旋转运动转变为推动杆的直线往复运动的电力驱动装置，电动推杆10的输出轴贯穿放料箱3和推块11并延伸至推块11的内部，电动推杆10的输出轴且位于放料箱3的内部固定连接有推块11，基板1的顶部且位于放料箱3的左侧固定连接有支撑架12，支撑架12的内部固定连接有放置板13，支撑架12的顶部固定连接有安装板14，安装板14的内部固定连接有过料架15，过料架15的右侧贯穿并延伸至放料箱3的内部，过料架15的内部活动连接有过料轮16，过料轮16的数量不少于两个并且大小相等，过料轮16均匀分布在过料架15的内部，过料轮16的包括圆杆1601，圆杆1601的外侧固定连接有圆片1602，圆杆1601的外侧且位于圆片1602的顶部和底部均固定连接有限位块1603，通过放料箱3和万向轮2的配合使用，瓷砖可以放置在放料箱3的内部，保护瓷砖不受到损坏，并且万向轮2可带动放料箱3进行任意方向的运动，增加其活动范围和灵活性，只需要推动扶手4可进行转移，避免完全人工搬运，耗时费力，通过液压缸5的使用，可将减震板8上放置的瓷砖进行抬升，使瓷砖从放料箱3的内部提升，便于施工人员进行拿取使用，通过电动推杆10的使用，电动推杆10带动推块11运动，将瓷砖至过料轮16的顶部，瓷砖可以在过料轮16的外侧滑动，使用人员直接从过料轮16处拿取瓷砖使用，减少了拿取步骤，提高了运输和工作效率，实现了运输效率高的目的，方便了使用。

在使用时，瓷砖可以放置在放料箱3的内部，保护瓷砖不受到损坏，并且万向轮2可带动放料箱3进行任意方向的运动，增加其活动范围和灵活性，只需要推动扶手4可进行转移，避免完全人工搬运，耗时费力，电动推杆10带动推块11运动，将瓷砖至过料轮16的顶部，瓷砖可以在过料轮16的外侧滑动，使用人员直接从过料轮16处拿取瓷砖使用，减少了拿取步骤，提高了运输和工作效率，实现了运输效率高的目的。

综上所述，该建筑工程用运输装置，通过放料箱3和万向轮2的配合使用，瓷砖可以放置在放料箱3的内部，保护瓷砖不受到损坏，并且万向轮2可带动放料箱3进行任意方向的运动，增加其活动范围和灵活性，只需要推动扶手4可进行转移，避免完全人工搬运，耗时费力，通过液压缸5的使用，可将减震板8上放置的瓷砖进行抬升，使瓷砖从放料箱3的内部提升，便于施工人员进行拿取使用，通过电动推杆10的使用，电动推杆10带动推块11运动，将瓷砖至过料轮16的顶部，瓷砖可以在过料轮16的外侧滑动，使用人员直接从过料轮16处拿取瓷砖使用，减少了拿取步骤，提高了运输和工作效率，实现了运输效率高的目的，方便了使用。

并且，通过减震板8和减震装置7的配合使用，液压缸5带动瓷砖上升的过程中，会产生震动，减震装置7中的减震弹簧被压缩，产生弹力使第一减震杆和第二减震杆之间的震动减少，进而减少震动对瓷砖的影响，通过放置板13和支撑架12的配合使用，增加了放置空间，方便工作人员工具的放置，实现了实用性高的目的，解决了现有的建筑工程施工现场中每次使用瓷砖时需要将瓷砖从瓷砖放置处运送至需要使用的地方，靠工人进行搬运，费时费力，并且瓷砖易碎，并且在人工搬运的过程中，容易破损，存在着运输效率低下的缺点，不方便使用的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑工程用运输装置，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）的底部固定连接有万向轮（2），所述基板（1）的顶部固定连接有放料箱（3），所述放料箱（3）的右侧固定连接有扶手（4），所述放料箱（3）的内底壁固定连接有液压缸（5），所述液压缸（5）的输出轴固定连接有升降板（6），所述升降板（6）的顶部固定连接有减震装置（7），所述减震装置（7）的顶部固定连接有减震板（8），所述放料箱（3）的右侧且位于扶手（4）的顶部固定连接有固定架（9），所述固定架（9）的内部固定连接有电动推杆（10），所述电动推杆（10）的输出轴且位于放料箱（3）的内部固定连接有推块（11），所述基板（1）的顶部且位于放料箱（3）的左侧固定连接有支撑架（12），所述支撑架（12）的内部固定连接有放置板（13），所述支撑架（12）的顶部固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的内部固定连接有过料架（15），所述过料架（15）的内部活动连接有过料轮（16）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述过料轮（16）的包括圆杆（1601），所述圆杆（1601）的外侧固定连接有圆片（1602），所述圆杆（1601）的外侧且位于圆片（1602）的顶部和底部均固定连接有限位块（1603）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述过料轮（16）的数量不少于两个并且大小相等，所述过料轮（16）均匀分布在过料架（15）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述减震装置（7）由第一减震杆、第二减震杆和减震弹簧组成，所述第一减震杆的内部活动连接有第二减震杆，所述第一减震杆和第二减震杆的外侧均套接有减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述万向轮（2）的数量为四个并且大小相同，所述万向轮（2）均匀分布在基板（1）的底部，所述减震板（8）为橡胶减震板。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运输装置，其特征在于：所述电动推杆（10）的输出轴贯穿放料箱（3）和推块（11）并延伸至推块（11）的内部，所述过料架（15）的右侧贯穿并延伸至放料箱（3）的内部。

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