CN213034763U - 一种电动车塑件打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车塑件打孔装置，包括工作台，所述工作台顶部的中心处栓接有固定箱，所述固定箱内腔两侧顶部的中心处均横向栓接有第一滑杆，所述第一滑杆的表面滑动连接有第一电动滑轨滑座，所述第一电动滑轨滑座的底部栓接有第二滑杆。本实用新型通过喷淋机构的配合，水箱内的水流流经喷头对固定箱的内腔进行喷淋，减低固定箱内的粉尘含量，防止大量的粉尘散播至空气中，污染空气，刺激工人的呼吸道，影响工人的健康，通过引风机和除尘布袋的配合，便于工人对固定箱内含有粉尘的空气进行引流过滤，防止粉尘散播至外界空气中，解决了传统电动车塑件打孔装置无法对钻孔过程中产生的粉尘进行清除的问题。

Description

一种电动车塑件打孔装置

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体为一种电动车塑件打孔装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

在对电动车的加工生产中，电动车拼装时需要用到各种塑件，根据功能的不同需要对塑件进行钻孔加工，在对塑件钻孔加工过程中会产生大量的粉尘，粉尘扩散至空气中会污染空气，传统的电动车塑件打孔装置无法对钻孔过程中的产生的粉尘进行清除，工人长时间呼吸带有粉尘的空气，易造成呼吸道疾病的发生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车塑件打孔装置以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车塑件打孔装置，包括工作台，所述工作台底部的四周均栓接有支撑腿，且支撑腿相向的一侧栓接有支撑板，所述工作台顶部的中心处栓接有固定箱，所述固定箱内腔两侧顶部的中心处均横向栓接有第一滑杆，所述第一滑杆的表面滑动连接有第一电动滑轨滑座，所述第一电动滑轨滑座的底部栓接有第二滑杆，所述第二滑杆的表面滑动连接有第二电动滑轨滑座，所述第二电动滑轨滑座的左侧栓接有箱体，且箱体内腔的右侧栓接有电机，所述电机的输出轴贯穿箱体并栓接有钻头，所述固定箱内腔的顶部设置有喷淋机构，所述固定箱两侧底部的中心处均栓接有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿至固定箱的内腔并栓接有活动板，所述活动板的底部与工作台的顶部滑动连接，所述活动板相向的一侧通过连接杆栓接有夹持座，所述固定箱右侧底部的正面栓接有控制器。

优选的，所述喷淋机构包括水箱、水泵、三通接头、固定管、分流器、喷头、通槽和蓄水盒，所述固定箱顶部左侧的背面固定连接有水箱，所述固定箱顶部的右侧栓接有水泵，所述水泵的进水口连通有进水管，且进水管远离水泵的一端与水箱右侧的底部连通，所述水泵的出水口连通有出水管，且出水管远离水泵的一端连通有三通接头，所述三通接头的两端均连通有固定管，所述固定管远离三通接头的一端贯穿固定箱并连通有分流器，所述分流器相向的一侧从前至后均依次连通有喷头，所述工作台顶部的中心处开设有通槽，所述支撑板顶部的中心处开设有卡槽，且卡槽的内腔卡接有蓄水盒，所述蓄水盒的顶部位于通槽的底部。

优选的，所述固定箱顶部左侧的正面栓接有引风机，所述引风机的进气口连通有进气管，且进气管远离引风机的一端贯穿至固定箱的内腔，所述引风机的出气口连通有出气管，且出气管远离引风机的一端连通有除尘布袋。

优选的，所述工作台顶部两侧的正面和背面均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的顶部贯穿滑槽并与活动板的底部栓接。

优选的，所述第二电动滑轨滑座顶部的右侧开设有通孔，且通孔的内腔滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶部与第一电动滑轨滑座的底部栓接。

优选的，所述夹持座相向一侧的中心处开设有凹槽，所述夹持座相向的一侧粘接有防滑垫。

优选的，所述固定管的表面从上至下均依次栓接有固定件，且固定件相向的一侧与固定箱的两侧栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过水箱、水泵、三通接头、固定管、分流器、喷头、通槽和蓄水盒的配合，水箱内的水流流经喷头对固定箱的内腔进行喷淋，减低固定箱内的粉尘含量，防止大量的粉尘散播至空气中，污染空气，刺激工人的呼吸道，影响工人的健康，通过引风机和除尘布袋的配合，便于工人对固定箱内含有粉尘的空气进行引流过滤，防止粉尘散播至外界空气中，解决了传统电动车塑件打孔装置无法对钻孔过程中产生的粉尘进行清除的问题。

2、本实用新型通过水箱、水泵、三通接头、固定管、分流器、喷头、通槽和蓄水盒的配合，便于工人对塑件表面进行喷淋，减少钻头钻孔时产生的粉尘量，通过引风机和除尘布袋的配合，便于工人对扩散至固定箱内的粉尘进行引流过滤，加快固定箱内腔粉尘清除的速度，通过滑槽和滑块的配合，对活动板进行限位，防止活动板上下移动造成气缸的活塞杆折断，同时辅助活动板左右移动，通过限位杆的配合，便于工人对第二电动滑轨滑座进行限位固定，防止第二电动滑轨滑座发生转动，使钻孔位置发生错位，通过凹槽和防滑垫的配合，增大夹持座与塑件之间的摩擦力，加强了塑件的固定效果，通过固定件的配合，可对固定管进行加固，增强了固定管的稳定性，防止固定管发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种电动车塑件打孔装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示一种电动车塑件打孔装置的结构剖视图；

图3为图1所示固定箱的结构俯视剖面图。

图中：1、工作台；2、固定箱；3、第一滑杆；4、第一电动滑轨滑座；5、第二滑杆；6、第二电动滑轨滑座；7、电机；8、喷淋机构；81、水箱；82、水泵；83、三通接头；84、固定管；85、分流器；86、喷头；87、通槽；88、蓄水盒；9、气缸；10、活动板；11、夹持座；12、引风机；13、除尘布袋；14、限位杆；15、滑槽；16、滑块；17、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种电动车塑件打孔装置，包括工作台1，工作台1底部的四周均栓接有支撑腿，且支撑腿相向的一侧栓接有支撑板17，工作台1顶部的中心处栓接有固定箱2，固定箱2内腔两侧顶部的中心处均横向栓接有第一滑杆3，第一滑杆3的表面滑动连接有第一电动滑轨滑座4，第一电动滑轨滑座4的底部栓接有第二滑杆5，第二滑杆5的表面滑动连接有第二电动滑轨滑座6，第二电动滑轨滑座6的左侧栓接有箱体，且箱体内腔的右侧栓接有电机7，电机7的输出轴贯穿箱体并栓接有钻头，固定箱2内腔的顶部设置有喷淋机构8，固定箱2两侧底部的中心处均栓接有气缸9，气缸9的活塞杆贯穿至固定箱2的内腔并栓接有活动板10，活动板10的底部与工作台1的顶部滑动连接，活动板10相向的一侧通过连接杆栓接有夹持座11，固定箱2右侧底部的正面栓接有控制器，通过水箱81、水泵82、三通接头83、固定管84、分流器85、喷头86、通槽87和蓄水盒88的配合，水箱81内的水流流经喷头86对固定箱2的内腔进行喷淋，减低固定箱2内的粉尘含量，防止大量的粉尘散播至空气中，污染空气，刺激工人的呼吸道，影响工人的健康，通过引风机12和除尘布袋13的配合，便于工人对固定箱2内含有粉尘的空气进行引流过滤，防止粉尘散播至外界空气中，解决了传统电动车塑件打孔装置无法对钻孔过程中产生的粉尘进行清除的问题。

喷淋机构8包括水箱81、水泵82、三通接头83、固定管84、分流器85、喷头86、通槽87和蓄水盒88，固定箱2顶部左侧的背面固定连接有水箱81，固定箱2顶部的右侧栓接有水泵82，水泵82的进水口连通有进水管，且进水管远离水泵82的一端与水箱81右侧的底部连通，水泵82的出水口连通有出水管，且出水管远离水泵82的一端连通有三通接头83，三通接头83的两端均连通有固定管84，固定管84远离三通接头83的一端贯穿固定箱2并连通有分流器85，分流器85相向的一侧从前至后均依次连通有喷头86，工作台1顶部的中心处开设有通槽87，支撑板17顶部的中心处开设有卡槽，且卡槽的内腔卡接有蓄水盒88，蓄水盒88的顶部位于通槽87的底部，通过水箱81、水泵82、三通接头83、固定管84、分流器85、喷头86、通槽87和蓄水盒88的配合，便于工人对塑件表面进行喷淋，减少钻头钻孔时产生的粉尘量。

固定箱2顶部左侧的正面栓接有引风机12，引风机12的进气口连通有进气管，且进气管远离引风机12的一端贯穿至固定箱2的内腔，引风机12的出气口连通有出气管，且出气管远离引风机12的一端连通有除尘布袋13，通过引风机12和除尘布袋13的配合，便于工人对扩散至固定箱2内的粉尘进行引流过滤，加快固定箱2内腔粉尘清除的速度。

工作台1顶部两侧的正面和背面均开设有滑槽15，滑槽15的内腔滑动连接有滑块16，滑块16的顶部贯穿滑槽15并与活动板10的底部栓接，通过滑槽15和滑块16的配合，对活动板10进行限位，防止活动板10上下移动造成气缸9的活塞杆折断，同时辅助活动板10左右移动。

第二电动滑轨滑座6顶部的右侧开设有通孔，且通孔的内腔滑动连接有限位杆14，限位杆14的顶部与第一电动滑轨滑座4的底部栓接，通过限位杆14的配合，便于工人对第二电动滑轨滑座6进行限位固定，防止第二电动滑轨滑座6发生转动，使钻孔位置发生错位。

夹持座11相向一侧的中心处开设有凹槽，夹持座11相向的一侧粘接有防滑垫，通过凹槽和防滑垫的配合，增大夹持座11与塑件之间的摩擦力，加强了塑件的固定效果。

固定管84的表面从上至下均依次栓接有固定件，且固定件相向的一侧与固定箱2的两侧栓接，通过固定件的配合，可对固定管84进行加固，增强了固定管84的稳定性，防止固定管84发生晃动。

工作原理：作业时，工人将塑件放置在固定箱2的内腔，随后工人通过控制器打开气缸9，同时气缸9的活塞杆带动活动板10向内侧移动，随后活动板10通过连接杆带动夹持座11向内侧移动同时对塑件进行固定，同时工人通过控制器打开电机7，随后电机7的输出轴带动钻头转动，同时工人通过控制器打开第一电动滑轨滑座4和第二电动滑轨滑座6，第一电动滑轨滑座4在第一滑杆3的表面左右移动，此时钻头钻孔产生大量的粉尘，随后工人通过控制器打开水泵82，同时水泵82将水箱81内的净水通过出水管引流至三通接头83内，随后净水流经固定管84流入分流器85内，同时净水通过分流器85从喷头86处喷淋而出，随后喷头86对粉尘进行喷淋降尘，同时污水从通槽87的内腔向下流动，随后流入蓄水盒88，对污水进行收集，同时工人通过控制器打开引风机12，引风机12将固定箱2内腔含有粉尘的空气引流至除尘布袋13内，随后除尘布袋13对粉尘进行过滤除尘。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种电动车塑件打孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底部的四周均栓接有支撑腿，且支撑腿相向的一侧栓接有支撑板(17)，所述工作台(1)顶部的中心处栓接有固定箱(2)，所述固定箱(2)内腔两侧顶部的中心处均横向栓接有第一滑杆(3)，所述第一滑杆(3)的表面滑动连接有第一电动滑轨滑座(4)，所述第一电动滑轨滑座(4)的底部栓接有第二滑杆(5)，所述第二滑杆(5)的表面滑动连接有第二电动滑轨滑座(6)，所述第二电动滑轨滑座(6)的左侧栓接有箱体，且箱体内腔的右侧栓接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴贯穿箱体并栓接有钻头，所述固定箱(2)内腔的顶部设置有喷淋机构(8)，所述固定箱(2)两侧底部的中心处均栓接有气缸(9)，所述气缸(9)的活塞杆贯穿至固定箱(2)的内腔并栓接有活动板(10)，所述活动板(10)的底部与工作台(1)的顶部滑动连接，所述活动板(10)相向的一侧通过连接杆栓接有夹持座(11)，所述固定箱(2)右侧底部的正面栓接有控制器。

2.根据权利要求1所述的一种电动车塑件打孔装置，其特征在于：所述喷淋机构(8)包括水箱(81)、水泵(82)、三通接头(83)、固定管(84)、分流器(85)、喷头(86)、通槽(87)和蓄水盒(88)，所述固定箱(2)顶部左侧的背面固定连接有水箱(81)，所述固定箱(2)顶部的右侧栓接有水泵(82)，所述水泵(82)的进水口连通有进水管，且进水管远离水泵(82)的一端与水箱(81)右侧的底部连通，所述水泵(82)的出水口连通有出水管，且出水管远离水泵(82)的一端连通有三通接头(83)，所述三通接头(83)的两端均连通有固定管(84)，所述固定管(84)远离三通接头(83)的一端贯穿固定箱(2)并连通有分流器(85)，所述分流器(85)相向的一侧从前至后均依次连通有喷头(86)，所述工作台(1)顶部的中心处开设有通槽(87)，所述支撑板(17)顶部的中心处开设有卡槽，且卡槽的内腔卡接有蓄水盒(88)，所述蓄水盒(88)的顶部位于通槽(87)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车塑件打孔装置，其特征在于：所述固定箱(2)顶部左侧的正面栓接有引风机(12)，所述引风机(12)的进气口连通有进气管，且进气管远离引风机(12)的一端贯穿至固定箱(2)的内腔，所述引风机(12)的出气口连通有出气管，且出气管远离引风机(12)的一端连通有除尘布袋(13)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车塑件打孔装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部两侧的正面和背面均开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内腔滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)的顶部贯穿滑槽(15)并与活动板(10)的底部栓接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车塑件打孔装置，其特征在于：所述第二电动滑轨滑座(6)顶部的右侧开设有通孔，且通孔的内腔滑动连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)的顶部与第一电动滑轨滑座(4)的底部栓接。

6.根据权利要求1所述的一种电动车塑件打孔装置，其特征在于：所述夹持座(11)相向一侧的中心处开设有凹槽，所述夹持座(11)相向的一侧粘接有防滑垫。

7.根据权利要求2所述的一种电动车塑件打孔装置，其特征在于：所述固定管(84)的表面从上至下均依次栓接有固定件，且固定件相向的一侧与固定箱(2)的两侧栓接。

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