CN213013811U - 一种市政道路施工用水泥铺平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工用水泥铺平装置，具体涉及市政技术领域，包括搅拌室，集水室，铺平室，所述搅拌室一侧的顶端连通有进料管，所述进料管一侧的顶端开设有进料口，所述搅拌室的一侧可拆卸安装有旋转块，所述旋转块的一侧可拆卸安装有纵向搅拌器，所述搅拌室的一侧可拆卸安装有固定块，所述固定块一侧的顶端可拆卸安装有活动杆，所述搅拌室一侧的底端连通有出料管，所述出料管的一侧连通有铺料管，所述集水室的顶端连通有进水管。本实用新型通过设置增压器和横向搅拌器相配合，达到了增加搅拌室内部压强的效果，解决了搅拌好的水泥在出料管中出现堵塞的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。

Description

一种市政道路施工用水泥铺平装置

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种市政道路施工用水泥铺平装置。

背景技术

市政道路指的是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，水泥是一种粉状水硬性无机胶凝材料，加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起，是市政道路施工中不可或缺的材料，现在路面铺平方式大多是先浇灌水泥，然后人工抹平路面。

但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，用水泥铺路之前需要搅拌水泥，把水泥排出的出口可能会堵塞导致水泥不能排出，利用气压装置加大搅拌室里面的气压，迫使水泥被气压带出来，减少堵塞的情况；人为铺平道路不但效率低，肉眼看到的平整还是有很大误差的，还需要压路机重新压平一下，提高了很大的成本问题。

因此亟需提供一种市政道路施工用水泥铺平装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种市政道路施工用水泥铺平装置，通过设置增压器和横向搅拌器相配合，达到了增加搅拌室内部压强的效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用水泥铺平装置，包括搅拌室，集水室，铺平室，所述搅拌室一侧的顶端连通有进料管，所述进料管一侧的顶端开设有进料口，所述搅拌室的一侧可拆卸安装有旋转块，所述旋转块的一侧可拆卸安装有纵向搅拌器，所述搅拌室的一侧可拆卸安装有固定块，所述固定块一侧的顶端可拆卸安装有活动杆，所述搅拌室一侧的底端连通有出料管，所述出料管的一侧连通有铺料管，所述集水室的顶端连通有进水管，所述集水室一侧的底端连通有加水管，所述铺平室的一侧固定安装有固定器，所述固定器的一侧可拆卸安装有伸缩杆，所述伸缩杆一侧可拆卸安装有连接块，所述连接块一侧可拆卸安装有活动轴，所述活动轴一侧可拆卸安装有控制器，所述控制器一侧的底端可拆卸安装有升降柱。

在一个优选地实施方式中，所述活动杆的一侧可拆卸安装有动力盒，所述动力盒的一侧可拆卸安装有增压器，所述增压器的一侧可拆卸安装有增压管。

在一个优选地实施方式中，所述增压器的数量为一个，所述增压管的数量为三个，一个所述增压器和三个所述增压管的材均为不锈钢金属质构件。

在一个优选地实施方式中，所述出料管额一侧固定安装有控制阀，所述控制阀的一侧可拆卸安装有控制柱，所述控制柱的一侧固定安装有固定杆。

在一个优选地实施方式中，所述控制柱的数量为两个，所述固定杆的数量为四个，两个所述控制柱和四个所述固定杆的材质均为不锈钢金属质构件。

在一个优选地实施方式中，所述搅拌室的底端可拆卸安装有搅拌底座，所述搅拌底座的一侧可拆卸安装有旋转轴，所述旋转轴的表面可拆卸安装有横向搅拌器，所述横向搅拌器一侧的顶端可拆卸安装有动力轴，所述动力轴的一侧可拆卸安装有旋转叶，所述旋转叶的表面固定安装有搅拌叶。

在一个优选地实施方式中，所述控制器的底端可拆卸安装有动力管，所述动力管的底端可拆卸安装有动力杆，所述动力杆的一侧固定安装有助力杆，所述动力杆的底端可拆卸安装有抹平器。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置增压器和横向搅拌器相配合，达到了增加搅拌室内部压强的效果，解决了搅拌好的水泥在出料管中出现堵塞的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。

2、本实用新型通过设置抹平器和控制器相配合，达到了铺平器伸缩的高度固定的效果，解决了路面出现不平整，无须压路机重新压一遍的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图。

图3为本实用新型图1的B处放大结构示意图。

图4为本实用新型的横向搅拌器结构示意图。

图5为本实用新型的抹平器结构示意图。

附图标记为：1、搅拌室；2、集水室；3、铺平室；4、进料管；5、进料口；6、旋转块；7、纵向搅拌器；8、固定块；9、活动杆；10、出料管；11、铺料管；12、进水管；13、加水管；14、固定器；15、伸缩杆；16、连接块；17、活动轴；18、控制器；19、升降柱；20、动力盒；21、增压器；22、增压管；23、控制阀；24、控制柱；25、固定杆；26、搅拌底座；27、旋转轴；28、横向搅拌器；29、动力轴；30、旋转叶；31、搅拌叶；32、动力管；33、动力杆；34、助力杆；35、抹平器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-5所示的一种市政道路施工用水泥铺平装置，包括搅拌室1，集水室2，铺平室3，搅拌室1一侧的顶端连通有进料管4，进料管4一侧的顶端开设有进料口5，搅拌室1的一侧可拆卸安装有旋转块6，旋转块6的一侧可拆卸安装有纵向搅拌器7，搅拌室1的一侧可拆卸安装有固定块8，固定块8一侧的顶端可拆卸安装有活动杆9，搅拌室1一侧的底端连通有出料管10，出料管10的一侧连通有铺料管11，集水室2的顶端连通有进水管12，集水室2一侧的底端连通有加水管13，铺平室3的一侧固定安装有固定器14，固定器14的一侧可拆卸安装有伸缩杆15，伸缩杆15一侧可拆卸安装有连接块16，连接块16一侧可拆卸安装有活动轴17，活动轴17一侧可拆卸安装有控制器18，控制器18一侧的底端可拆卸安装有升降柱19，活动杆9的一侧可拆卸安装有动力盒20，动力盒20的一侧可拆卸安装有增压器21，增压器21的一侧可拆卸安装有增压管22，增压器21的数量为一个，增压管22的数量为三个，一个增压器21和三个增压管22的材均为不锈钢金属质构件，出料管10额一侧固定安装有控制阀23，控制阀23的一侧可拆卸安装有控制柱24，控制柱24的一侧固定安装有固定杆25，控制柱24的数量为两个，固定杆25的数量为四个，两个控制柱24和四个固定杆25的材质均为不锈钢金属质构件，搅拌室1的底端可拆卸安装有搅拌底座26，搅拌底座26的一侧可拆卸安装有旋转轴27，旋转轴27的表面可拆卸安装有横向搅拌器28，横向搅拌器28一侧的顶端可拆卸安装有动力轴29，动力轴29的一侧可拆卸安装有旋转叶30，旋转叶30的表面固定安装有搅拌叶31，控制器18的底端可拆卸安装有动力管32，动力管32的底端可拆卸安装有动力杆33，动力杆33的一侧固定安装有助力杆34，动力杆33的底端可拆卸安装有抹平器35。

实施方式具体为：通过设置增压器21和横向搅拌器28相配合，达到了增加搅拌室1内部压强的效果，解决了搅拌好的水泥在出料管10中出现堵塞的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性；

通过设置抹平器35和控制器18相配合，达到了铺平器伸缩的高度固定的效果，解决了路面出现不平整，无须压路机重新压一遍的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。

具体参考说明书附图2，活动杆9的一侧可拆卸安装有动力盒20，动力盒20的一侧可拆卸安装有增压器21，增压器21的一侧可拆卸安装有增压管22。

实施方式具体为：通过设置增压器21和横向搅拌器28相配合，达到了增加搅拌室1内部压强的效果，解决了搅拌好的水泥在出料管10中出现堵塞的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。

具体参考说明书附图5，控制器18的底端可拆卸安装有动力管32，动力管32的底端可拆卸安装有动力杆33，动力杆33的一侧固定安装有助力杆34，动力杆33的底端可拆卸安装有抹平器35。

实施方式具体为：通过设置抹平器35和控制器18相配合，达到了铺平器伸缩的高度固定的效果，解决了路面出现不平整，无须压路机重新压一遍的问题，从而提高了该市政道路铺平装置的实用性。

本实用新型工作原理：

第一步：首先操作人员正常组装好该装置的各个组件，然后正常启动该装置；

第二步：首先进水管12会自动收集雨水，雨水在集水室2中存储备用，通过进料管4向搅拌室1内加入适量的水泥，通过加水管13加入适量的水，开启旋转块6带动纵向搅拌器7转动进行横向的搅拌，同时开启旋转轴27转动和动力轴29转动，同时搅拌这样搅拌出来的水泥更均匀，更容易铺平，搅拌好的水泥通过出料管10，再通过铺料管11铺到路面上，此时开启控制器18控制抹平器35的高度，活动轴17和升降柱19同时协助调节高度并固定抹平器35此时的高度，这样抹平的地面也是同一高度，所以会更加的平整，无须压路机再次的压平路面，如果在铺路的过程中铺料管11不出水泥了，开启增压器21加大搅拌室1内部的压强，使得水泥在压强的作用下再次从铺料管11中流出，等铺路完成以后利用升降柱19收回抹平器35就可以了；

第三步：首先操作人员正常关闭该装置，接着操作人员检查该装置各个组件之间的固定性是否正常，然后更换和维修掉该装置内部的老化和磨损较严重的零件，即可。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种市政道路施工用水泥铺平装置，包括搅拌室(1)，集水室(2)，铺平室(3)，所述搅拌室(1)一侧的顶端连通有进料管(4)，其特征在于：所述进料管(4)一侧的顶端开设有进料口(5)，所述搅拌室(1)的一侧可拆卸安装有旋转块(6)，所述旋转块(6)的一侧可拆卸安装有纵向搅拌器(7)，所述搅拌室(1)的一侧可拆卸安装有固定块(8)，所述固定块(8)一侧的顶端可拆卸安装有活动杆(9)，所述搅拌室(1)一侧的底端连通有出料管(10)，所述出料管(10)的一侧连通有铺料管(11)，所述集水室(2)的顶端连通有进水管(12)，所述集水室(2)一侧的底端连通有加水管(13)，所述铺平室(3)的一侧固定安装有固定器(14)，所述固定器(14)的一侧可拆卸安装有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)一侧可拆卸安装有连接块(16)，所述连接块(16)一侧可拆卸安装有活动轴(17)，所述活动轴(17)一侧可拆卸安装有控制器(18)，所述控制器(18)一侧的底端可拆卸安装有升降柱(19)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用水泥铺平装置，其特征在于：所述活动杆(9)的一侧可拆卸安装有动力盒(20)，所述动力盒(20)的一侧可拆卸安装有增压器(21)，所述增压器(21)的一侧可拆卸安装有增压管(22)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用水泥铺平装置，其特征在于：所述增压器(21)的数量为一个，所述增压管(22)的数量为三个，一个所述增压器(21)和三个所述增压管(22)的材均为不锈钢金属质构件。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用水泥铺平装置，其特征在于：所述出料管(10)的一侧固定安装有控制阀(23)，所述控制阀(23)的一侧可拆卸安装有控制柱(24)，所述控制柱(24)的一侧固定安装有固定杆(25)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用水泥铺平装置，其特征在于：所述控制柱(24)的数量为两个，所述固定杆(25)的数量为四个，两个所述控制柱(24)和四个所述固定杆(25)的材质均为不锈钢金属质构件。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用水泥铺平装置，其特征在于：所述搅拌室(1)的底端可拆卸安装有搅拌底座(26)，所述搅拌底座(26)的一侧可拆卸安装有旋转轴(27)，所述旋转轴(27)的表面可拆卸安装有横向搅拌器(28)，所述横向搅拌器(28)一侧的顶端可拆卸安装有动力轴(29)，所述动力轴(29)的一侧可拆卸安装有旋转叶(30)，所述旋转叶(30)的表面固定安装有搅拌叶(31)。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用水泥铺平装置，其特征在于：所述控制器(18)的底端可拆卸安装有动力管(32)，所述动力管(32)的底端可拆卸安装有动力杆(33)，所述动力杆(33)的一侧固定安装有助力杆(34)，所述动力杆(33)的底端可拆卸安装有抹平器(35)。

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