CN213012421U - 一种防堵塞智能油水分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型设计废液过滤领域，尤指一种防堵塞智能油水分离器，包含有废渣处理系统，所述废渣处理系统包含有：除渣装置、气浮分离装置、刮油装置、集油箱，气浮分离装置包含具有带开放式结构的水道，刮油装置设置在所述开放式结构内，除渣装置上设有滤渣孔，所述滤渣孔与气浮分离装置的水道连通，集油箱的侧面设有加热装置，加热装置的设计，是为了提高水道内废液的温度，其目的在于，让含油废水高于油水能够自动分离的临界温度，进而，使得处于水道内的废油和水液能够有效分离，相对于传统的油水分离器可以提高油水分离效率，提高水流量得到提升。

Description

一种防堵塞智能油水分离器

技术领域

本实用新型涉及废液过滤领域，尤指一种防堵塞智能油水分离器。

背景技术

在各个行业中会产生大量的废料垃圾，垃圾中的主要成分含有大量的固体废弃物、水分以及油脂等，通过油水分离器分离出去后，以得到较洁净的水。

经检索发现，专利号201810055258.X专利名称为油水分离器，公开了一种油水分离器，包括壳体和气体分布装置，壳体的底部开有污泥排出口，排污口处设置有阀门，壳体的上部开有排油口、排水口和进水口，排油口和排水口的竖直高度大于进水口的高度，排油口的最底端的高度大于排水口最底端的高度，气体分布装置包括主通气管、支通气管和微通气管，主通气管的一端连接气源，主通气管的另一端位于壳体内并且与支通气管相通，每根支通气管上设置有多个与其相通的微通气管，微通气管上开有微通气孔，气体分布装置设置在进水口的下方，出油口与出水口通过之间的壳体内壁设置有隔板。本发明的有益效果是：本申请可将油水混合物内的油脂、水和颗粒分离出来并分别从不同的出口排出，城市管网不易老化和堵塞。

但是，这种油水分离器的分离效率慢，导致排出的水流量低，因此，无法在短时间内提高排水量。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种具有除味功能的油水分离器，旨在解决背景技术中传统的油水分离器分离效率慢导致排水量低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防堵塞智能油水分离器，包含有废渣处理系统，其特征在于，所述废渣处理系统包含有：

除渣装置、气浮分离装置、刮油装置、集油箱，气浮分离装置包含具有带开放式结构的水道，刮油装置设置在所述开放式结构内，除渣装置上设有滤渣孔，所述滤渣孔与气浮分离装置的水道连通，集油箱的侧面设有加热装置。

所述加热装置为加热棒。

所述除渣装置包含有主轴、电机、机罩、渣桶，机罩位于渣桶、气浮分离装置的上方，滤渣孔位于机罩一端的表面并位于水道的上方，机罩另一端的下表面设有与渣桶对应的出渣口，主轴转动设置在机罩内，主轴的外周设有呈螺旋状的推进片，电机的输出端与主轴连接。

所述机罩斜向固定于密封体内，机罩上具有出渣口的端部斜向于其具有滤渣孔的端部。

所述气浮分离装置包含有气泵、微孔曝气管，气泵的输出端与微孔曝气管的一端连通，微孔曝气管的另一端位于水道内。

所述加热装置设有多个，所述加热装置还与水道的侧面贴合。

本实用新型的有益效果在于：

加热装置的设计，是为了提高水道内废液的温度，其目的在于，让含油废水高于油水能够自动分离的临界温度，进而，使得处于水道内的废油和水液能够有效分离，相对于传统的油水分离器可以提高油水分离效率，提高水流量得到提升。

附图说明

图1是本实用新型侧视状态的剖视图。

图2是图1的俯视图。

附图标号说明：

1-集油箱；2-滤渣孔；3-加热装置；4-主轴；5-电机；6-机罩；7-渣桶；

8-气浮分离装置；9-刮油装置电机；10-转轴；11-刮板。

具体实施方式

请参阅图1-2所示，本实用新型关于一种防堵塞智能油水分离器，包含有废渣处理系统，其特征在于，所述废渣处理系统包含有：

除渣装置、气浮分离装置8、刮油装置、集油箱1，气浮分离装置8包含具有带开放式结构的水道，刮油装置设置在所述开放式结构内，除渣装置上设有滤渣孔2，所述滤渣孔2与气浮分离装置8的水道连通，集油箱1的侧面设有加热装置3。

本实用新型的使用原理如下：

加热装置3的设计，是为了提高水道内废液的温度，其目的在于，让含油废水高于油水能够自动分离的临界温度，进而，使得处于水道内的废油和水液能够有效分离，相对于传统的油水分离器可以提高油水分离效率，提高水流量得到提升。

所述加热装置3为加热棒；具体地，所述加热棒插设在集油箱1内，加热棒的成本低，从而降低本实用新型的制作成本。

所述除渣装置包含有主轴4、电机5、机罩6、渣桶7，机罩6位于渣桶7、气浮分离装置8的上方，滤渣孔2位于机罩6一端的表面并位于水道的上方，机罩6另一端的下表面设有与渣桶7对应的出渣口，主轴4转动设置在机罩6内，主轴4的外周设有呈螺旋状的推进片，电机5的输出端与主轴4连接；上述技术方案为本具体实施例的较优方式，其目的在于满足技术方案的完整性，其工作过程为，含油废水首先流入除渣装置，除渣装置将废水中残渣通过推进片螺旋输送到出渣口，废渣通过出渣口落入渣桶7内。

还需要说明的是，所述滤渣孔2呈环形阵列铺设在所述机罩6一端的表面。

还需要说明的是，机罩6的上端面设有开口向上的进水孔，废水从进水孔中进入到机罩6内。

所述机罩6斜向固定于密封体内，机罩6上具有出渣口的端部斜向于其具有滤渣孔2的端部；其目的在于，令废水可以顺倾斜方向从滤渣孔2流出。

所述气浮分离装置8包含有气泵、微孔曝气管，气泵的输出端与微孔曝气管的一端连通，微孔曝气管的另一端位于水道内；具体地，气泵通过微孔曝气管将空气打入水中，并通过微孔曝气管产生极细的气泡，气泡与含油废水中的油黏附形成表观密度小于水的絮体而上浮到水面，水面浮油被刮油装置的挂除。

刮油装置为现有技术，在本具体实例中，刮油装置包含有刮油装置电机9、转轴10，转轴10上设有刮板11，刮油装置电机9驱动转轴10旋转，刮板11沿转轴10旋转而对絮体挂除，以上对刮油装置的机构说明是仅为本具体实施例的较优方式。

所述加热装置3设有多个，所述加热装置3还穿插在水道内；具体地，水道内还设有温控器与温度传感器，温度传感器位于水道内并与温控器电连接，所述温控器与加热装置3控制连接，在本具体实施例中，通过温控器可设置恒温温度为20°，当温控器感应温度低于20°时，控制加热装置3工作。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种防堵塞智能油水分离器，包含有废渣处理系统，其特征在于，所述废渣处理系统包含有：

除渣装置、气浮分离装置、刮油装置、集油箱，气浮分离装置包含具有带开放式结构的水道，刮油装置设置在所述开放式结构内，除渣装置上设有滤渣孔，所述滤渣孔与气浮分离装置的水道连通，集油箱的侧面设有加热装置。

2.根据权利要求1所述的一种防堵塞智能油水分离器，其特征在于，所述加热装置为加热棒。

3.根据权利要求1所述的一种防堵塞智能油水分离器，其特征在于，所述除渣装置包含有主轴、电机、机罩、渣桶，机罩位于渣桶、气浮分离装置的上方，滤渣孔位于机罩一端的表面并位于水道的上方，机罩另一端的下表面设有与渣桶对应的出渣口，主轴转动设置在机罩内，主轴的外周设有呈螺旋状的推进片，电机的输出端与主轴连接。

4.根据权利要求3所述的一种防堵塞智能油水分离器，其特征在于，所述机罩斜向固定于密封体内，机罩上具有出渣口的端部斜向于其具有滤渣孔的端部。

5.根据权利要求1所述的一种防堵塞智能油水分离器，其特征在于：所述气浮分离装置包含有气泵、微孔曝气管，气泵的输出端与微孔曝气管的一端连通，微孔曝气管的另一端位于水道内。

6.根据权利要求5所述的一种防堵塞智能油水分离器，其特征在于：所述加热装置设有多个，所述加热装置还与水道的侧面贴合。

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