CN213008578U - 一种高强度的一体式自行车前叉立管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度的一体式自行车前叉立管，具体涉及自行车技术领域，包括外管，所述外管外端设有稳定机构，所述稳定机构包括气囊，所述气囊外端固定设有多个滚珠，所述外管内部设有内管，所述外管顶端固定设有顶板，所述气囊内侧固定设有进气管和出气管，所述进气管一端固定设有快速接头，所述进气管和出气管外端分别固定设有单向阀和阀门。本实用新型通过在外管外端设置气囊，利用向气囊内部注入气体使得气囊膨胀，以此将立管与外端套筒之间的缝隙填满，使得立管不会因为与套筒之间的缝隙在自行车行驶过程中出现晃动，给骑行带来不便。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及自行车技术领域，具体涉及一种高强度的一体式自行车前叉立管。
背景技术
自行车是一种绿色环保的交通工具，不需要任何燃料，可以用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
车前叉立管是自行车导向系统中的重要部件，用于连接前叉和上方的把部件，通常前叉立管外端套设有自行车架的套筒并以此与车身连接，但是前叉立管与套筒之间可能出现缝隙，使得自行车车头在行驶过程中出现晃动，给骑行带来不便。
实用新型内容
为此，本实用新型实施例提供一种高强度的一体式自行车前叉立管，以解决现有技术中前叉立管与套筒之间可能出现缝隙使得自行车车头在行驶过程中出现晃动给骑行带来不便的问题。
为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种高强度的一体式自行车前叉立管，包括外管，所述外管外端设有稳定机构；
所述稳定机构包括气囊，所述气囊固定设在外管外端，所述气囊外端固定设有多个滚珠，所述外管内部设有内管，所述外管顶端固定设有顶板，所述气囊内侧固定设有进气管和出气管，所述进气管设在出气管一侧，所述进气管与出气管一端均贯穿外管和内管并延伸至顶板顶部，所述进气管一端固定设有快速接头，所述进气管和出气管外端分别固定设有单向阀和阀门，所述单向阀和阀门均固定设在内管内壁上。
进一步地，所述内管外端固定设有多个加固杆，所述加固杆外端与外管内壁固定连接。
进一步地，所述外管和内管之间填充有泡沫。
进一步地，所述内管内壁上固定设有加固板，所述加固板外端开设有三角孔。
进一步地，所述外管一侧固定设有支杆，所述支杆一端固定设有固定筒。
进一步地，所述支杆外端喷涂有抗氧化涂料。
进一步地，所述固定筒内壁上固定设有橡胶垫，起到缓冲作用。
进一步地，所述固定筒顶端固定设有紧固螺栓，所述紧固螺栓一端延伸至固定筒内部并与固定筒通过螺纹连接。
本实用新型实施例具有如下优点：
本实用新型通过在外管外端设置气囊，利用向气囊内部注入气体使得气囊膨胀，以此将立管与外端套筒之间的缝隙填满，使得立管不会因为与套筒之间的缝隙在自行车行驶过程中出现晃动，给骑行带来不便，与现有技术相比，利用气囊填充立管与外端套筒之间的缝隙，避免在骑行过程中出现晃动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的正视图；
图3为本实用新型提供的俯视剖视图；
图4为本实用新型提供的支杆剖视图；
图5为本实用新型提供的固定筒立体图；
图中：1内管、2加固板、3滚珠、4气囊、5外管、6加固杆、7支杆、8固定筒、9橡胶垫、10紧固螺栓、11单向阀、12进气管、13快速接头、14顶高、15出气管、16阀门、17三角孔、18泡沫、19抗氧化涂料。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5，该实施例的一种高强度的一体式自行车前叉立管，包括外管5，所述外管5外端设有稳定机构；
所述稳定机构包括气囊4，所述气囊4固定设在外管5外端，所述气囊4外端固定设有多个滚珠3，所述外管5内部设有内管1，所述外管5顶端固定设有顶板14，所述气囊4内侧固定设有进气管12和出气管15，所述进气管12设在出气管15一侧，所述进气管12与出气管15一端均贯穿外管5和内管1并延伸至顶板14顶部，所述进气管12一端固定设有快速接头13，所述进气管12和出气管15外端分别固定设有单向阀11和阀门16，所述单向阀11和阀门16均固定设在内管1内壁上。
进一步地，所述内管1外端固定设有多个加固杆6，所述加固杆6外端与外管5内壁固定连接，加固杆6提高了外管5的强度，避免其弯曲。
进一步地，所述外管5和内管1之间填充有泡沫18，以此加固外管5和内管1。
进一步地，所述内管1内壁上固定设有加固板2，所述加固板2外端开设有三角孔17，利用三角孔17的形状提高加固板2的稳定性。
进一步地，所述外管5一侧固定设有支杆7，所述支杆7一端固定设有固定筒8，用于固定自行车的车把。
进一步地，所述支杆7外端喷涂有抗氧化涂料19，防止支杆7氧化生锈。
进一步地，所述固定筒8内壁上固定设有橡胶垫9，起到缓冲作用，避免车把直接与固定筒8摩擦。
进一步地，所述固定筒8顶端固定设有紧固螺栓10，所述紧固螺栓10一端延伸至固定筒8内部并与固定筒8通过螺纹连接，以此固定自行车的车把。
实施场景具体为：将自行车的把部件穿过固定筒8内部，使得橡胶垫9与把部件的外端相接触，而后将紧固螺栓10拧紧，以此将把部件固定在固定筒8内部并以此与立管相连接，然后将自行车架的前套筒套设在立管的外端，此时通过快速接头与气筒、气泵等相连接，向气囊4内部充入气体，气体通过进气管12和单向阀11进入气囊4中，气囊4内部涌入气体而膨胀，填充立管与前套筒之间的缝隙，此时气囊4外端的滚珠3与套筒的内壁相接触，在自行车转向的过程中，利用滚珠3使得套筒与立管发生相对转动时，不会因为气囊4而与套筒的内壁发生摩擦产生阻力而造成转向困难，同时不会因为摩擦而损坏气囊4，当需要拆卸套筒与立管时，打开阀门16，使得气囊4内部的气体通过出气管15排出，气囊4因此而收缩，便于拆拆卸，通过加固杆6对立管进行加固，同时利用在加固板2外端开设三角孔17，利用三角形的稳定性对立管进一步加固，提高其强度，通过在外管5外端设置气囊4，利用向气囊4内部注入气体使得气囊4膨胀，以此将立管与外端套筒之间的缝隙填满，使得立管不会因为与套筒之间的缝隙在自行车行驶过程中出现晃动，给骑行带来不便，该实施方式具体解决了现有技术中前叉立管与套筒之间可能出现缝隙使得自行车车头在行驶过程中出现晃动给骑行带来不便的问题。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种高强度的一体式自行车前叉立管，包括外管(5)，其特征在于：所述外管(5)外端设有稳定机构；
所述稳定机构包括气囊(4)，所述气囊(4)固定设在外管(5)外端，所述气囊(4)外端固定设有多个滚珠(3)，所述外管(5)内部设有内管(1)，所述外管(5)顶端固定设有顶板(14)，所述气囊(4)内侧固定设有进气管(12)和出气管(15)，所述进气管(12)设在出气管(15)一侧，所述进气管(12)与出气管(15)一端均贯穿外管(5)和内管(1)并延伸至顶板(14)顶部，所述进气管(12)一端固定设有快速接头(13)，所述进气管(12)和出气管(15)外端分别固定设有单向阀(11)和阀门(16)，所述单向阀(11)和阀门(16)均固定设在内管(1)内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述内管(1)外端固定设有多个加固杆(6)，所述加固杆(6)外端与外管(5)内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述外管(5)和内管(1)之间填充有泡沫(18)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述内管(1)内壁上固定设有加固板(2)，所述加固板(2)外端开设有三角孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述外管(5)一侧固定设有支杆(7)，所述支杆(7)一端固定设有固定筒(8)。
6.根据权利要求5所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述支杆(7)外端喷涂有抗氧化涂料(19)。
7.根据权利要求5所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述固定筒(8)内壁上固定设有橡胶垫(9)。
8.根据权利要求5所述的一种高强度的一体式自行车前叉立管，其特征在于：所述固定筒(8)顶端固定设有紧固螺栓(10)，所述紧固螺栓(10)一端延伸至固定筒(8)内部并与固定筒(8)通过螺纹连接。
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