CN213003706U - 一种油管接头加工用的数控车床 - Google Patents

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邹锡柱
付子平
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Abstract

本实用新型提供了一种油管接头加工用的数控车床,包括底层基座,所述底层基座上表面设置有第三卡槽,所述第三卡槽与第四卡槽相互卡合,所述第四卡槽依次设置在钻孔装置、散热装置和驱动机下表面,所述底层基座正上方安装有自动搬移装置,所述自动搬移装置包括固定底架,所述固定底架安装置在底层基座上表面,所述底层基座下表面设置有自动升降装置,所述自动升降装置包括第一中心轴,所述第一中心轴上表面安装在底层基座下表面,本实用新型通过钻孔装置、散热装置、螺纹处理装置和驱动机,实现了数控车床的全自动化,加快了日常工作的效率。

Description

一种油管接头加工用的数控车床
技术领域
本实用新型主要涉及数控机床的技术领域,具体为一种油管接头加工用的数控车床。
背景技术
我国数控技术的发展起步于二十世纪五十年代,通过“六五”期间引进数控技术,“七五”期间组织消化吸收“科技攻关”,我国数控技术和数控产业取得了相当大的成绩。特别是最近几年,我国数控产业发展迅速,在现有的数控机床中,申请文案CN201720097814.0,的技术结构中,包括设置在机架上的刀架,所述刀架内滑动设置有用于放置刀具的刀座,所述刀架上设有气缸,所述气缸用于驱动刀座在刀架上伸出或者收缩,所述刀架上沿刀座位移方向设有导向块,所述刀座上设有与导向块相匹配的导向槽,所述导向块设置在所述导向槽内,虽然可以刀具可以收缩,但是无法实现自动化的管件切割,基于此,我们需要研制出一种全自动的数控管件切割车床。
实用新型内容
本实用新型主要提供了油管接头加工用的数控车床,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种油管接头加工用的数控车床,包括底层基座,所述底层基座上表面设置有第三卡槽,所述第三卡槽与第四卡槽相互卡合,所述第四卡槽依次设置在第一卡座、第二卡座和第三卡座下表面,所述钻孔装置包括第一卡座,所述第一卡座上表面设置有圆孔型固定板,所述钻孔装置一侧平行安装有散热装置,所述散热装置安装在第二卡座内部,所述第二卡座上表面两侧位置有矩形凸块,每个所述矩形凸块与带有第二凹槽的滑块相互嵌合,所述螺纹处理装置包括滑块,所述滑块下表面设置有第二凹槽,所述滑块外壁设置有第二滚轴,所述螺纹处理装置侧面平行安装了驱动机,所述驱动机包括第三卡座,所述第三卡座上表面设置有散热箱体,所述底层基座正上方安装有自动搬移装置,所述自动搬移装置包括固定底架,所述固定底架安装在底层基座上表面。所述底层基座下表面设置有自动升降装置,所述自动升降装置包括第一中心轴,所述第一中心轴上表面安装在底层基座下表面,所述底层基座一侧设置有数控显示器,所述数控显示器包括矩形电板,所述矩形电板通过固定直角板与底层基座侧壁连接。
进一步的,所述圆孔型固定板中间安装有第二中心轴,所述圆孔型固定板侧壁通过固定平角板与第一卡座相连接,在本进一步的实施例中,通过第二中心轴,实现了对管件的一个固定作用,方便钻孔。
进一步的,所述散热装置包括第三中心轴,所述第三中心轴,安装在第二卡座内壁下表面,所述第三中心轴外壁上套有涡轮,所述涡轮上套有网孔罩,在本进一步的实施例中,通过散热装置,实现了可长时间作业。
进一步的,所述第二滚轴中心设置有第一钻头,在本进一步的实施例中,通过第一钻头,实现了对管件螺纹的处理。
进一步的,所述散热箱体靠近第二卡座一侧外壁设置有矩形管道,所述矩形管道内安装第四中心轴,所述第四中心轴内套有第二钻头,在本进一步的实施例中,通过驱动机和第二钻头,实现了对管件的钻孔作用。
进一步的,所述固定底架上表面安装有第三凹槽,所述第三凹槽内安装有滑轮,所述滑轮设置在梯形支架下表面,所述梯形支架正面外壁通过设置转动轴承与机械手相互连接,在本进一步的实施例中,通过机械手,实现了管件的移动,全程的自动化。
进一步的,所述矩形电板外表面设置有控制开关,所述控制开关一侧安装有显示屏,在本进一步的实施例中,通过数控开关,实现了在切割管件中的自动化模式。
进一步的,所述基层底板上表面两侧设置第一卡槽,每个所述第一卡槽与带有第二卡槽的封边挡板相互卡合,在本进一步的实施例中,通过封边挡板,实现了对器件的保护。
进一步的,所述第一中心轴下表面连接第一滚轴,所述第一滚轴下表面安装有万向轮,在本进一步的实施例中,通过万向轮,实现了数控机床的整体可移动性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
通过钻孔装置,实现了对需要切割的管件进行打孔,通过散热装置实现了对螺纹处理装置长时间的作业,通过驱动机,实现了对需要钻孔的装置进行驱动,通过自动搬移装置,实现了对管件的移动,通过自动升降装置,实现了对底层基座高度控制,更加方便操作,通过数控显示器,实现了切割管件全过程中的数据化,自动化,使效率更高。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的功能器件局部结构示意图;
图3为本实用新型的自动搬移装置结构示意图;
图4为本实用新型的底层基座结构示意图;
图5为本实用新型的的自动升降装置结构示意图。
图中:1、底层基座;11、封边挡板;12、第一卡槽;13、第二卡槽;14、第三卡槽;2、自动升降装置;21、第一中心轴;22、第一滚轴;23、万向轮;3、钻孔装置;31、第一卡座;32、固定平角板;33、圆孔型固定板;34、第四卡槽;35、第二中心轴;4、数控显示器;41、矩形电板;42、控制开关;43、显示屏;44、固定直角板;5、散热装置;51、第二卡座;52、涡轮;53、网孔罩;54、第三中心轴;55、矩形凸块;6、螺纹处理装置;61、第二凹槽;62、第二滚轴;63、第一钻头;64、滑块;7、驱动机;71、散热箱体;72、第三卡座;73、矩形管道;74、第二钻头;75、第四中心轴;8、自动搬移装置;81、梯形支架;82、第三凹槽;83、转动轴承;84、机械手;85、滑轮;86、固定底架。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-5,一种油管接头加工用的数控车床,包括底层基座1,所述底层基座1上表面设置有第三卡槽14,所述第三卡槽14与第四卡槽34相互卡合,所述第四卡槽34依次设置在第一卡座31、第二卡座51和第三卡座72下表面,所述钻孔装置3包括第一卡座31,所述第一卡座31上表面设置有圆孔型固定板33,所述钻孔装置3一侧平行安装有散热装置5,所述散热装置5安装在第二卡座51内部,所述第二卡座51上表面两侧位置有矩形凸块55,每个所述矩形凸块55与带有第二凹槽61的滑块64相互嵌合,所述螺纹处理装置6包括滑块64,所述滑块64下表面设置有第二凹槽61,所述滑块64外壁设置有第二滚轴62,所述螺纹处理装置6侧面平行安装了驱动机7,所述驱动机7包括第三卡座72,所述第三卡座72上表面设置有散热箱体71,所述底层基座1正上方安装有自动搬移装置8,所述自动搬移装置8包括固定底架86,所述固定底架86安装在底层基座1上表面。所述底层基座1下表面设置有自动升降装置2,所述自动升降装置2包括第一中心轴21,所述第一中心轴21上表面安装在底层基座1下表面,所述底层基座1一侧设置有数控显示器4,所述数控显示器4包括矩形电板41,所述矩形电板41通过固定直角板44与底层基座1侧壁连接。
请着重参照附图1、附图2和附图3,一种油管接头加工用的数控车床,在本实例中,所述圆孔型固定板33中间安装有第二中心轴35,所述圆孔型固定板33侧壁通过固定平角板32与第一卡座31相连接,所述散热装置5包括第三中心轴54,所述第三中心轴54,安装在第二卡座51内壁下表面,所述第三中心轴54外壁上套有涡轮52,所述涡轮52上套有网孔罩53,所述第二滚轴62中心设置有第一钻头63,所述散热箱体71靠近第二卡座51一侧外壁设置有矩形管道73,所述矩形管道73内安装第四中心轴75,所述第四中心轴75内套有第二钻头74,所述固定底架86上表面安装有第三凹槽82,所述第三凹槽82内安装有滑轮85,所述滑轮85设置在梯形支架81下表面,所述梯形支架81正面外壁通过设置转动轴承83与机械手84相互连接。
请着重参照附图4和附图5,一种油管接头加工用的数控车床,在本实例中,所述矩形电板41外表面设置有控制开关42,所述控制开关42一侧安装有显示屏43,所述基层底板1上表面两侧设置第一卡槽12,每个所述第一卡槽12与带有第二卡槽13的封边挡板11相互卡合,所述第一中心轴21下表面连接第一滚轴22,所述第一滚轴22下表面安装有万向轮23。
本实用新型的具体操作方式如下:
首先将底层基座1的下表面安装自动升降装置2,再将底层基座1的上表面的前后两侧位置安装一对平行封边挡板11,通过底层基座1上表面的第三卡槽14,分别与钻孔装置3、散热装置5和驱动机7下表面的第四卡槽34相互卡合,再通过第二卡座51上表面的矩形凸块55与螺纹处理装置6相互连接,最后将自动搬移装置8安装在底层基座上表面一侧,将数控显示器4安装在底层基座1一侧。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种油管接头加工用的数控车床,包括底层基座(1),其特征在于,所述底层基座(1)上表面设置有第三卡槽(14),所述第三卡槽(14)与第四卡槽(34)相互卡合,所述第四卡槽(34)依次设置在第一卡座(31)、第二卡座(51)和第三卡座(72)下表面,所述第一卡座(31)安装在钻孔装置(3)底部,所述第一卡座(31)上表面设置有圆孔型固定板(33),所述钻孔装置(3)一侧平行安装有散热装置(5),所述散热装置(5)安装在第二卡座(51)内部,所述第二卡座(51)上表面两侧位置有矩形凸块(55),每个所述矩形凸块(55)与带有第二凹槽(61)的滑块(64)相互嵌合,所述滑块(64)的一侧外壁安装有螺纹处理装置(6),所述滑块(64)下表面设置有第二凹槽(61),所述滑块(64)外壁设置有第二滚轴(62),所述螺纹处理装置(6)侧面平行安装了驱动机(7),所述驱动机(7)包括第三卡座(72),所述第三卡座(72)上表面设置有散热箱体(71),所述底层基座(1)正上方安装有自动搬移装置(8),所述自动搬移装置(8)包括固定底架(86),所述固定底架(86)安装在底层基座(1)上表面,所述底层基座(1)下表面设置有自动升降装置(2),所述自动升降装置(2)包括第一中心轴(21),所述第一中心轴(21)上表面安装在底层基座(1)下表面,所述底层基座(1)一侧设置有数控显示器(4),所述数控显示器(4)包括矩形电板(41),所述矩形电板(41)通过固定直角板(44)与底层基座(1)侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述圆孔型固定板(33)中间安装有第二中心轴(35),所述圆孔型固定板(33)侧壁通过固定平角板(32)与第一卡座(31)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述散热装置(5)包括第三中心轴(54),所述第三中心轴(54),安装在第二卡座(51)内壁下表面,所述第三中心轴(54)外壁上套有涡轮(52),所述涡轮(52)上套有网孔罩(53)。
4.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述第二滚轴(62)中心设置有第一钻头(63)。
5.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述散热箱体(71)靠近第二卡座(51)一侧外壁设置有矩形管道(73),所述矩形管道(73)内安装第四中心轴(75),所述第四中心轴(75)内套有第二钻头(74)。
6.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述固定底架(86)上表面安装有第三凹槽(82),所述第三凹槽(82)内安装有滑轮(85),所述滑轮(85)设置在梯形支架(81)下表面,所述梯形支架(81)正面外壁通过设置转动轴承(83)与机械手(84)相互连接。
7.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述矩形电板(41)外表面设置有控制开关(42),所述控制开关(42)一侧安装有显示屏(43)。
8.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述底层基座(1)上表面两侧设置第一卡槽(12),每个所述第一卡槽(12)与带有第二卡槽(13)的封边挡板(11)相互卡合。
9.根据权利要求1所述的一种油管接头加工用的数控车床,其特征在于,所述第一中心轴(21)下表面连接第一滚轴(22),所述第一滚轴(22)下表面安装有万向轮(23)。
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