CN212985290U - 隧道推拉式风筒悬挂系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种隧道推拉式风筒悬挂系统，属于隧道施工的技术领域，其包括固定在隧道顶部的导轨以及悬挂在导轨上的风筒，风筒上部沿长度方向间隔设置有若干固定在风筒上的挂环，挂环利用第一卡扣与导轨滑动连接；导轨长度方向的一端拴有拖拉绳，拖拉绳的另一端依次穿过挂环后下垂到风筒下方。本申请通过导轨、风筒、卡扣和拉绳的协同作业，避免了进行工作面爆破时先拆除风筒、待爆破结束后再次安装风筒的繁琐流程，节省了作业时间，提高了作业的安全性。

Description

隧道推拉式风筒悬挂系统

技术领域

本申请涉及隧道施工的领域，尤其是涉及一种隧道推拉式风筒悬挂系统。

背景技术

风筒又称为导风筒或通风管，是用于煤矿、隧道、地铁工程、井下局部连接风机设备进行抽、排风引导风流沿着一定方向流动的柔性管道，是目前最常用的导风装置。

在隧道掌子面（工作面）爆破施工中，爆破时会向隧道内抛出大量碎石，在风筒距掌子面较近时容易被碎石破坏。为了避免风筒被破坏，一般会在爆破前将风筒拆除并在爆破完成后再次安装，耗费时间长的同时也因为需要登高作业而存在较大的安全隐患。

实用新型内容

为了方便在进行掌子面爆破作业时移动风筒并避免对风筒进行拆除再安装的繁琐，提高作业安全性，本申请提供一种隧道推拉式风筒悬挂系统。

本申请提供的一种隧道推拉式风筒悬挂系统采用如下的技术方案：

一种隧道推拉式风筒悬挂系统，包括固定在隧道顶部的导轨以及悬挂在导轨上的风筒，所述风筒上部沿长度方向间隔设置有若干固定在风筒上的挂环，所述挂环利用第一卡扣与导轨滑动连接；所述导轨长度方向的一端拴有拖拉绳，所述拖拉绳的另一端依次穿过挂环后下垂到风筒下方。

通过采用上述技术方案，在进行爆破作业时，拉动拖拉绳，使风筒靠近工作面的一端向远离工作面的方向移动，直到风筒与工作面之间达到安全距离为止；爆破完成后，启动风机，在风压的作用下风筒滑移至工作面继续送风，从而避免了进行工作面爆破时先拆除风筒、待爆破结束后再次安装风筒，操作方便，节省了作业时间，提高了作业的安全性。

优选的，所述导轨为光面钢绞线，所述导轨长度方向的两端利用紧线器与隧道顶部连接。

通过采用上述技术方案，光面使得第一卡扣与导轨之间的摩擦力小，拉动拖拉绳移动风筒时更加省力；紧线器使得导轨能够保持绷紧状态。

优选的，所述紧线器为花篮螺栓，所述导轨长度方向的两端分别设置有拉环。

通过采用上述技术方案，利用花篮螺栓对导轨进行拉紧作业，调整导轨的松紧程度。

优选的，所述第一卡扣包括与导轨滑动连接的滑环以及悬挂挂环的吊钩。

通过采用上述技术方案，能够将挂环直接挂在吊钩上，方便将风筒安装到导轨上。

优选的，所述拖拉绳自由端设置有避免拖拉绳从风筒上靠近拖拉绳自由端的挂环脱出的限位件。

通过采用上述技术方案，防止拖拉绳因为意外从挂环中脱出需要登高进行穿线作业，同时也不用再将拖拉绳的自由端绑缚在其他构件上。

优选的，所述限位件能够调整在拖拉绳上的位置。

通过采用上述技术方案，调整限位件在拖拉绳上的位置，从而调整限位件与拖拉绳固定端的距离。

一种隧道推拉式风筒悬挂系统，包括固定在隧道顶部的导轨以及悬挂在导轨上的风筒，所述风筒上部沿长度方向间隔设置有若干固定在风筒上的挂环，所述风筒长度方向一端的挂环利用第二卡扣与导轨固定连接；剩余所述挂环均利用第一卡扣与导轨滑动连接；所述风筒远离第二卡扣一端的挂环拴有拖拉绳，所述拖拉绳的另一端依次穿过挂环后下垂到风筒下方。

通过采用上述技术方案，在进行爆破作业时，拉动拖拉绳，使风筒靠近工作面的一端向远离工作面的方向移动，直到风筒与工作面之间达到安全距离为止；爆破完成后，启动风机，在风压的作用下风筒滑移至工作面继续送风，从而避免了进行工作面爆破时先拆除风筒、待爆破结束后再次安装风筒，操作方便，节省了作业时间，提高了作业的安全性。

优选的，所述第二卡扣包括固定在导轨上的卡箍以及悬挂挂环的吊钩。

通过采用上述技术方案，避免拉动拖拉绳时挂环沿导轨长度方向移动。

本申请的隧道推拉式风筒悬挂系统，利用导轨、卡扣和拖拉绳，通过

拖拉绳拉动风筒在导轨上滑动的方式使风筒远离掌子面，避免爆破时碎石对风筒造成破坏，并在爆破完成后借助风压使风筒自动沿导轨滑移至工作面送风，操作方便，避免登高从而保证了人员安全，同时充分地利用了风机。

附图说明

图1是本申请的实施例一的隧道推拉式风筒悬挂系统的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大示意图；

图3是本申请的实施例一的隧道推拉式风筒悬挂系统的正视图；

图4是本申请的实施例二的隧道推拉式风筒悬挂系统的整体结构示意图；

图5是图4中B部分的局部方法示意图；

图6是本申请的实施例二的隧道推拉式风筒悬挂系统的正视图。

附图标记说明：1、导轨；11、紧线器；12、拉环；2、风筒；21、挂环；3、拖拉绳；4、第一卡扣；41、吊钩；42、滑环；5、限位件；6、第二卡扣；61、卡箍。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

实施例一

本申请实施例公开一种隧道推拉式风筒悬挂系统。参照图1、图2，隧道推拉式风筒悬挂系统包括水平设置的导轨1以及悬挂在导轨1上的风筒2。

导轨1为光面钢绞线，导轨1长度方向的两端分别设置有拉环12并利用紧线器11固定在隧道顶部。紧线器11可以是花篮螺栓。导轨1两端也可以不设置拉环12并用钢绞线拉紧器拉紧后固定在隧道顶部。

风筒2是具有伸缩性的柔性通道。风筒2顶部间隔设置有与风筒2连接的挂环21。导轨1上与挂环21相对的位置设置有连接导轨1和挂环21的第一卡扣4。第一卡扣4包括与导轨1滑动连接的滑环42以及与滑环42固定连接的吊钩41，吊钩41与滑环42之间可以焊接也可以螺纹连接。

安装时，挂环21挂在吊钩41上从而将风筒2悬挂在导轨1上。

导轨1长度方向一端的紧线器11上拴有拖拉绳3，拖拉绳3的另一端依次穿过风筒2上的挂环21并下垂到风筒2下方。拖拉绳3也可以依次穿过第一卡扣4。

图中箭头方向为拖拉绳3的拉动方向，拖拉绳3的拉动方向与风筒2内的风向相反。在风筒2下方拉动拖拉绳3向远离工作面的方向移动，从而将带动风筒2同向收缩。

拖拉绳3的自由端设置有限制拖拉绳3从挂环21中脱出的限位件5。本实施例中限位件5为抱箍。抱箍的设置使得能够调整限位件5在拖拉绳3上的位置，从而调整限位件5与拖拉绳3固定端的距离。

参照图2、图3，本申请实施例一种隧道推拉式风筒悬挂系统的实施原理为：在需要进行爆破作业时，拉动拖拉绳3，将风筒2向远离工作面的方向拉动，之后可以通过调整限位件5对风筒2直接定位，不用再将拖拉绳3绑缚在其他构件上；

爆破结束后，再次调整限位件5，之后开风机，在风压的作用下第一卡扣4自动沿导轨1滑动从而使得风筒2能够滑移至工作面继续送风。

实施例二

本申请实施例公开一种隧道推拉式风筒悬挂系统。参照4、图5，与实施例一的不同之处在于，拖拉绳3一端拴紧在风筒2上靠近一侧紧线器11的挂环21上，另一端依次穿过各挂环21后下垂到风筒2下方，拖拉绳3也可以穿过紧线器11后下垂到风筒2下方。

风筒2上远离拖拉绳3与挂环21绑紧的一端的挂环21利用第二卡扣6连接在导轨1上。

第二卡扣6包括吊钩41和将吊钩41固定在导轨1上的卡箍61。卡箍61使得挂环21挂在吊钩41上后不能沿导轨1运动。

拖拉绳3的拉动方向可以与送风方向相同，也可以与送风方向相反。

参照图5、图6，本申请实施例一种隧道推拉式风筒悬挂系统的实施原理为：在需要进行爆破作业时，拉动拖拉绳3，将风筒2向远离工作面的方向拉动；

爆破结束后，开风机，在风压的作用下第一卡扣4自动沿导轨1滑动从而使得风筒2能够滑移至工作面继续送风。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：包括固定在隧道顶部的导轨（1）以及悬挂在导轨（1）上的风筒（2），所述风筒（2）上部沿长度方向间隔设置有若干固定在风筒（2）上的挂环（21），所述挂环（21）利用第一卡扣（4）与导轨（1）滑动连接；所述导轨（1）长度方向的一端拴有拖拉绳（3），所述拖拉绳（3）的另一端依次穿过挂环（21）后下垂到风筒（2）下方。

2.根据权利要求1所述的隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：所述导轨（1）为光面钢绞线，所述导轨（1）长度方向的两端利用紧线器（11）与隧道顶部连接。

3.根据权利要求2所述的隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：所述紧线器（11）为花篮螺栓，所述导轨（1）长度方向的两端分别设置有拉环（12）。

4.根据权利要求1所述的隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：所述第一卡扣（4）包括与导轨（1）滑动连接的滑环（42）以及悬挂挂环（21）的吊钩（41）。

5.根据权利要求1所述的隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：所述拖拉绳（3）自由端设置有避免拖拉绳（3）从风筒（2）上靠近拖拉绳（3）自由端的挂环（21）脱出的限位件（5）。

6.根据权利要求5所述的隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：所述限位件（5）能够调整在拖拉绳（3）上的位置。

7.一种隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：包括固定在隧道顶部的导轨（1）以及悬挂在导轨（1）上的风筒（2），所述风筒（2）上部沿长度方向间隔设置有若干固定在风筒（2）上的挂环（21），所述风筒（2）长度方向一端的挂环（21）利用第二卡扣（6）与导轨（1）固定连接；剩余所述挂环（21）均利用第一卡扣（4）与导轨（1）滑动连接；所述风筒（2）远离第二卡扣（6）一端的挂环（21）拴有拖拉绳（3），所述拖拉绳（3）的另一端依次穿过挂环（21）后下垂到风筒（2）下方。

8.根据权利要求7所述的隧道推拉式风筒悬挂系统，其特征在于：所述第二卡扣（6）包括固定在导轨（1）上的卡箍（61）以及悬挂挂环（21）的吊钩（41）。

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