CN212978916U - 一种汽车塑料原料自动混料上料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及混料上料的技术领域，特别是涉及一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其提高原料的输送效率，提高实用性；包括支腿、混合仓、搅拌轴、导料管和上料机构，混合仓内部设置有腔室，混合仓顶端设置有进料口，混合仓底端中央区域设置有放料口，搅拌轴上设置有多组搅拌叶，放料口处可拆卸设置有出料斗，出料斗输出端和上料机构输入端通过导料管连通；还包括电机支架、电机、减速机、连接轴、联轴器和旋转轴，减速机输入端与电机输出端连接，连接轴输入端与联轴器输出端连接，旋转轴左端和连接轴右端通过联轴器连接，旋转轴前侧壁和后侧壁上分别设置有第一挡板和第二挡板。

Description

一种汽车塑料原料自动混料上料装置
技术领域
本实用新型涉及混料上料的技术领域，特别是涉及一种汽车塑料原料自动混料上料装置。
背景技术
众所周知，汽车塑料原料自动混料上料装置是一种用于混料上料的辅助装置，其在混料上料的领域中得到了广泛的使用；现有的一种汽车塑料原料自动混料上料装置包括支腿、混合仓、搅拌轴、导料管和上料机构，四组支腿顶端均与混合仓底端连接，混合仓内部设置有腔室，混合仓顶端设置有进料口，混合仓底端中央区域设置有放料口，放料口上设置有阀门，进料口和放料口均与腔室连通，混合仓左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴右端依次穿过第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴与第一转动孔和第二转动孔内侧壁之间均设置有轴承组，轴承组与搅拌轴之间均设置有轴封组，搅拌轴上设置有多组搅拌叶，放料口处可拆卸设置有出料斗，出料斗输出端和上料机构输入端通过导料管连通，上料机构底端左半区域设置有第一支撑座，上料机构底端右半区域设置有第二支撑座；现有的一种汽车塑料原料自动混料上料装置使用时，首先将塑料原料通过进料口导入腔室内部，搅拌轴通过外界驱动转动进行驱动，之后打开外界驱动装置，经搅拌轴带动搅拌叶转动对腔室内的塑料原料进行混合搅拌，搅拌完成后打开阀门，然后原料经出料斗和导料管传输后通过上料机构输送至指定位置后即可；现有的一种汽车塑料原料自动混料上料装置使用中发现，在塑料原料混合完成后进行上料时，打开放料口的阀门后，大量的原料堆积在上料机构的输入端处，造成上料机构输送时的负荷增大，易导致上料机构上零部件的损坏，同时在进行上料时，不同塑料原料的上料速度不同，目前较难调节原料的输送效率，导致实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高原料的输送效率，提高实用性的汽车塑料原料自动混料上料装置。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，包括支腿、混合仓、搅拌轴、导料管和上料机构，四组支腿顶端均与混合仓底端连接，混合仓内部设置有腔室，混合仓顶端设置有进料口，混合仓底端中央区域设置有放料口，放料口上设置有阀门，进料口和放料口均与腔室连通，混合仓左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴右端依次穿过第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴与第一转动孔和第二转动孔内侧壁之间均设置有轴承组，轴承组与搅拌轴之间均设置有轴封组，搅拌轴上设置有多组搅拌叶，放料口处可拆卸设置有出料斗，出料斗输出端和上料机构输入端通过导料管连通，上料机构底端左半区域设置有第一支撑座，上料机构底端右半区域设置有第二支撑座；还包括电机支架、电机、减速机、连接轴、联轴器和旋转轴，电机支架安装在支腿右端，电机底端与电机支架顶端右半区域连接，减速机输入端与电机输出端连接，连接轴输入端与联轴器输出端连接，导料管左侧壁和右侧壁分别设置有第一通孔和第二通孔，旋转轴左端依次穿过第二通孔和第一通孔，旋转轴左端和连接轴右端通过联轴器连接，旋转轴前侧壁和后侧壁上分别设置有第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板与导料管内侧壁之间紧密接触，旋转轴与第一通孔和第二通孔内侧壁之间分别设置有第一轴承和第二轴承。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括第一导流板和第二导流板，第一导流板右端和第二导流板左端分别与混合仓内底侧壁左半区域和右半区域连接，第一导流板左端与混合仓内左侧壁下半区域连接，第二导流板右端与混合仓内右侧壁下半区域连接。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括盖板和把手，进料口处可拆卸设置有顶板，顶板顶端左半区域设置有工作口，工作口与腔室连通，工作口处设置有进料斗，盖板右顶端与进料斗顶端右半区域通过铰链铰接。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，盖板顶端左半区域设置有把手。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，把手外壁上设置有防滑垫。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，旋转轴与第一轴承和第二轴承之间分别设置有第一轴封和第二轴封。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括安装板，四组支腿底端均与安装板顶端连接，第一支撑座和第二支撑座底端均与安装板顶端连接。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括地垫，四组地垫顶端均与安装板底端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过设置电机，电机和减速机配合对连接轴的旋转速度进行调节，通过联轴器带动旋转轴控制第一挡板和第二挡板对导料管内原料的输送效率进行控制，在第一挡板和第二挡板与导料管呈水平时，导料管内的原料无法通过，通过调节旋转轴的旋转角度来控制原料的输送效率，根据输送情况及时调节开启角度的大小，提高原料的输送效率，提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A部的放大结构示意图；
图3是本实用新型中旋转轴和第一挡板的连接结构俯视图；
图4是本实用新型中导料管的立体结构示意图；
附图中标记：1、支腿；2、混合仓；3、搅拌轴；4、搅拌叶；5、出料斗；6、导料管；7、上料机构；8、第一支撑座；9、第二支撑座；10、电机支架；11、电机；12、减速机；13、连接轴；14、联轴器；15、旋转轴；16、第一挡板；17、第二挡板；18、第一轴承；19、第二轴承；20、第一导流板；21、第二导流板；22、顶板；23、进料斗；24、盖板；25、把手；26、防滑垫；27、第一轴封；28、第二轴封；29、安装板；30、地垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，包括支腿1、混合仓2、搅拌轴3、导料管6和上料机构7，四组支腿1顶端均与混合仓2底端连接，混合仓2内部设置有腔室，混合仓2顶端设置有进料口，混合仓2底端中央区域设置有放料口，放料口上设置有阀门，进料口和放料口均与腔室连通，混合仓2左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴3右端依次穿过第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴3与第一转动孔和第二转动孔内侧壁之间均设置有轴承组，轴承组与搅拌轴3之间均设置有轴封组，搅拌轴3上设置有多组搅拌叶4，放料口处可拆卸设置有出料斗5，出料斗5输出端和上料机构7输入端通过导料管6连通，上料机构7底端左半区域设置有第一支撑座8，上料机构7底端右半区域设置有第二支撑座9；还包括电机支架10、电机11、减速机12、连接轴13、联轴器14和旋转轴15，电机支架10安装在支腿1右端，电机11底端与电机支架10顶端右半区域连接，减速机12输入端与电机11输出端连接，连接轴13输入端与联轴器14输出端连接，导料管6左侧壁和右侧壁分别设置有第一通孔和第二通孔，旋转轴15左端依次穿过第二通孔和第一通孔，旋转轴15左端和连接轴13右端通过联轴器14连接，旋转轴15前侧壁和后侧壁上分别设置有第一挡板16和第二挡板17，第一挡板16和第二挡板17与导料管6内侧壁之间紧密接触，旋转轴15与第一通孔和第二通孔内侧壁之间分别设置有第一轴承18和第二轴承19；通过设置电机11，电机11和减速机12配合对连接轴13的旋转速度进行调节，通过联轴器14带动旋转轴15控制第一挡板16和第二挡板17对导料管6内原料的输送效率进行控制，在第一挡板16和第二挡板17与导料管6呈水平时，导料管6内的原料无法通过，通过调节旋转轴15的旋转角度来控制原料的输送效率，根据输送情况及时调节开启角度的大小，提高原料的输送效率，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括第一导流板20和第二导流板21，第一导流板20右端和第二导流板21左端分别与混合仓2内底侧壁左半区域和右半区域连接，第一导流板20左端与混合仓2内左侧壁下半区域连接，第二导流板21右端与混合仓2内右侧壁下半区域连接；通过设置第一导流板20和第二导流板21，第一导流板20和第二导流板21与混合仓2配合在进行原料导出时减少原料堆积在角落里，提高腔室内原料的导出效率，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括盖板24和把手25，进料口处可拆卸设置有顶板22，顶板22顶端左半区域设置有工作口，工作口与腔室连通，工作口处设置有进料斗23，盖板24右顶端与进料斗23顶端右半区域通过铰链铰接；通过设置顶板22，减少装置混料或存放时灰尘等杂质进入腔室，保证混料时腔室内的清洁度，进料斗23和顶板22配合提高工作口进料效率，进料时盖板24打开，混料或存放时盖板24关闭，提高混料时或存放时腔室内的清洁度，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，盖板24顶端左半区域设置有把手25；通过设置把手25，把手25和盖板24配合提高盖板24的开闭时的便利性，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，把手25外壁上设置有防滑垫26；通过设置防滑垫26，防滑垫26和把手25配合提高握持把手25时的摩擦力，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，旋转轴15与第一轴承18和第二轴承19之间分别设置有第一轴封27和第二轴封28；通过设置第一轴封27和第二轴封28，第一轴封27和第二轴封28与第一轴承18和第二轴承19配合减少混合后的原料粉末等杂质进入第一轴承18和第二轴承19内部，提高第一轴承18和第二轴承19的使用寿命，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括安装板29，四组支腿1底端均与安装板29顶端连接，第一支撑座8和第二支撑座9底端均与安装板29顶端连接；通过设置安装板29，安装板29与支腿1、第一支撑座8和第二支撑座9配合提高装置放置或运输时的稳定性，减少装置晃动，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，还包括地垫30，四组地垫30顶端均与安装板29底端连接；通过设置地垫30，地垫30和安装板29配合提高装置的对地面的适应性，减少装置晃动，提高实用性。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其在工作时，首先关闭放料口的阀门，之后打开盖板24将原料通过进料斗23导入腔室内部，然后打开外界驱动装置，经搅拌轴3带动搅拌叶4转动对腔室内的原料进行混合搅拌，搅拌完成后打开阀门，原料经导料管6导出时根据原料导出速度以及原料堆积情况，通过控制电机11旋转带动旋转轴15旋转，旋转轴15控制第一挡板16和第二挡板17的旋转角度，通过调节旋转角度来控制输送效率，原料通过上料机构7输送至指定位置后即可。
本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车塑料原料自动混料上料装置的上料机构7、电机11、减速机12和联轴器14为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车塑料原料自动混料上料装置，包括支腿(1)、混合仓(2)、搅拌轴(3)、导料管(6)和上料机构(7)，四组支腿(1)顶端均与混合仓(2)底端连接，混合仓(2)内部设置有腔室，混合仓(2)顶端设置有进料口，混合仓(2)底端中央区域设置有放料口，放料口上设置有阀门，进料口和放料口均与腔室连通，混合仓(2)左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴(3)右端依次穿过第一转动孔和第二转动孔，搅拌轴(3)与第一转动孔和第二转动孔内侧壁之间均设置有轴承组，轴承组与搅拌轴(3)之间均设置有轴封组，搅拌轴(3)上设置有多组搅拌叶(4)，放料口处可拆卸设置有出料斗(5)，出料斗(5)输出端和上料机构(7)输入端通过导料管(6)连通，上料机构(7)底端左半区域设置有第一支撑座(8)，上料机构(7)底端右半区域设置有第二支撑座(9)；其特征在于，还包括电机支架(10)、电机(11)、减速机(12)、连接轴(13)、联轴器(14)和旋转轴(15)，电机支架(10)安装在支腿(1)右端，电机(11)底端与电机支架(10)顶端右半区域连接，减速机(12)输入端与电机(11)输出端连接，连接轴(13)输入端与联轴器(14)输出端连接，导料管(6)左侧壁和右侧壁分别设置有第一通孔和第二通孔，旋转轴(15)左端依次穿过第二通孔和第一通孔，旋转轴(15)左端和连接轴(13)右端通过联轴器(14)连接，旋转轴(15)前侧壁和后侧壁上分别设置有第一挡板(16)和第二挡板(17)，第一挡板(16)和第二挡板(17)与导料管(6)内侧壁之间紧密接触，旋转轴(15)与第一通孔和第二通孔内侧壁之间分别设置有第一轴承(18)和第二轴承(19)。
2.如权利要求1所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，还包括第一导流板(20)和第二导流板(21)，第一导流板(20)右端和第二导流板(21)左端分别与混合仓(2)内底侧壁左半区域和右半区域连接，第一导流板(20)左端与混合仓(2)内左侧壁下半区域连接，第二导流板(21)右端与混合仓(2)内右侧壁下半区域连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，还包括盖板(24)和把手(25)，进料口处可拆卸设置有顶板(22)，顶板(22)顶端左半区域设置有工作口，工作口与腔室连通，工作口处设置有进料斗(23)，盖板(24)右顶端与进料斗(23)顶端右半区域通过铰链铰接。
4.如权利要求3所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，盖板(24)顶端左半区域设置有把手(25)。
5.如权利要求4所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，把手(25)外壁上设置有防滑垫(26)。
6.如权利要求5所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，旋转轴(15)与第一轴承(18)和第二轴承(19)之间分别设置有第一轴封(27)和第二轴封(28)。
7.如权利要求6所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，还包括安装板(29)，四组支腿(1)底端均与安装板(29)顶端连接，第一支撑座(8)和第二支撑座(9)底端均与安装板(29)顶端连接。
8.如权利要求7所述的一种汽车塑料原料自动混料上料装置，其特征在于，还包括地垫(30)，四组地垫(30)顶端均与安装板(29)底端连接。
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