CN212968357U - 充电接口 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种充电接口，该充电接口由接口外壳、托架、及固定器组合而成，接口外壳被构成为圆柱形，在其外周的规定部位上形成有向径向外侧扩展的用于与车体面板的内表面叠合的外凸边；托架由能嵌合在接口外壳的外周面上、并与外凸边叠合的环形板构成；固定器能以可装拆的方式安装在接口外壳的后端侧；在托架的内周缘的至少两个部位，形成有朝托架的厚度方向的一侧延伸出的延伸部；在固定器的前端侧，设置有在固定器安装在接口外壳的后端侧的状态下与延伸部的前端相向而对、用于阻止托架脱落的止动部。基于本实用新型的上述结构，能使充电接口的安装作业的难度降低且效率提高。

Description

充电接口

技术领域

本实用新型涉及一种充电接口。

背景技术

通常，电动车辆中装设有蓄电池。因而，在电动车辆的前部、侧部、或后部等部位设置有蓄电池充电用的、与外部电源的充电接头连接的充电接口。该充电接口例如由接口外壳、托架、及固定器组合而成。

接口外壳的外形为圆柱形，在其前端侧形成有供充电接头可装拆地安插的充电口。在接口外壳的内部配置有与充电接头的端子连接的端子。另外，在接口外壳的外周的规定部位上，形成有向径向外侧扩展、用于与车体面板的内表面叠合的外凸边。

托架由叠合在接口外壳的外凸边上的环形板构成，在其径向外侧的规定部位上安装有多个螺柱，这些螺柱用于将接口外壳固定在车体面板上。

固定器可装拆地安装在接口外壳的后端侧，具备用于使接口外壳的端子与车体侧设置的布线相连接的引出布线。

然而，上述结构中，由于托架是独立于接口外壳和固定器的构件，无法非分离地安装，所以，在将上述三个构件以组合状态安装在车体面板上的操作中，有可能出现托架脱落而使将充电接口安装到车体面板上的作业无法顺利进行的情况，从而使充电接口的安装作业的效率降低。

实用新型内容

鉴于上述技术问题，本实用新型的目的在于，提供一种能使安装到车体上的作业的难度降低且效率提高的充电接口。

作为解决上述技术问题的技术方案，本实用新型提供一种充电接口，该充电接口由接口外壳、托架、及固定器组合而成，所述接口外壳被构成为，外形为圆柱形，前端侧形成有供充电接头可装拆地安插的充电口，内部配置有与所述充电接头的端子连接的端子，外周的规定部位上形成有向径向外侧扩展的用于与车体面板的内表面叠合的外凸边；所述托架由能嵌合在所述接口外壳的外周面上、并与所述外凸边叠合的环形板构成，在其径向外侧的规定部位安装有用于将所述接口外壳固定在所述车体面板上的多个螺柱；所述固定器能以可装拆的方式安装在所述接口外壳的后端侧、并具有用于使所述接口外壳的端子与车体侧的布线连接的引出布线，其特征在于：在所述托架的内周缘的至少两个部位，形成有朝所述托架的厚度方向的一侧(例如，所述接口外壳的后端侧)延伸出的延伸部；在所述固定器的前端侧，设置有在所述固定器安装在所述接口外壳的后端侧的状态下与所述延伸部的前端相向而对、用于阻止所述托架脱落的止动部。

本实用新型的上述充电接口的优点在于，在托架嵌合在接口外壳的外周面上、且固定器安装在接口外壳的后端侧的状态下，固定器的止动部与托架的延伸部的前端相向而对，因而，能阻止托架朝着离开接口外壳的方向移动，从而能防止托架脱落。由此，在车体上安装充电接口时，由于将托架和固定器组装于接口外壳之后这三个构件相互不会分离，所以能容易且迅速地进行将充电接口安装到车体上的作业，从而能使充电接口的安装作业的难度降低且效率提高。

另外，本实用新型的上述充电接口中，较佳为，在所述接口外壳的外周面的后端侧，形成有向径向外侧突出的突起；在所述固定器上，形成有在所述固定器安装在所述接口外壳的后端侧的状态下与所述突起相卡合的卡合部。

基于上述结构，能将固定器更牢固且非分离地安装在接口外壳上。

进一步，本实用新型的上述充电接口中，较佳为，所述延伸部被构成为长条片状，所述止动部被构成为向径向外侧突出的凸部。

基于上述结构，在托架和固定器安装在接口外壳上的状态下，当托架朝着离开接口外壳的方向移动时，固定器的止动部会与托架的延伸部的前端部相抵接而防止托架脱落。

附图说明

图1是表示本实用新型的实施方式的充电接口的立体图。

图2是从充电口侧看到的图1所示的充电接口的立体图。

图3是表示图1所示的充电接口的分解状态的纵截面图。

图4是从后侧看到的图1所示的托架单体的立体图。

图5是从前侧看到的图1所示的托架单体的立体图。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。

图1是表示本实施方式的充电接口的立体图，图2是从充电口侧看到的充电接口的立体图。如图1所示，充电接口由接口外壳1、托架2、固定器3、及外罩4组合而成。

如图2所示，接口外壳1的外形为圆柱形，在其前端侧设置有充电口11。外部电源的充电接头(未图示)能够可装拆地安插在该充电口11上。在接口外壳1的内部配置有与所述充电接头的端子(未图示)连接用的端子。

另外，在接口外壳1的外周侧的规定部位设置有外凸边12。该外凸边12从接口外壳1的外周向径向外侧扩展，用于与车体面板(未图示)的内表面叠合。外凸边12的外形为四边形，在其四个角落上形成有供螺柱21穿通的插孔。

托架2由能够嵌合在接口外壳1的外周面并叠合在接口外壳1的外凸边12的后表面的环形板构成。该托架2的外形与接口外壳1的外凸边12的外形一样，为四边形，但其外形尺寸大于外凸边12的外形尺寸。在托架2的四个角落上，分别安装有螺柱21。这些螺柱21用于将充电接口安装到上述车体面板上。

另外，托架2叠合在外凸边12的后表面时，螺柱21的螺轴插在外凸边12的插孔中。在车体上安装充电接口时，首先将托架2叠合在接口外壳1的外凸边12的后表面上，然后将外凸边12叠合在车体面板的内表面上，在此状态下，将托架2上的螺柱21的螺轴插入车体面板上设置的螺孔中，然后将螺母等螺合到从该螺孔突出的螺轴上，便能将接口外壳1固定在车体面板上。

固定器3可装拆地安装在接口外壳1的后端侧。该固定器3具备用于使接口外壳1的端子与车体侧设置的布线(未图示)连接的引出布线(省略图示)。

外罩4安装在固定器3上，用于将上述引出布线转换到朝车体内引入的方向。

下面，对能够实现接口外壳1、托架2、固定器3、及外罩4相互非分离地组装的结构进行说明。图3是表示充电接口的分解状态的纵截面图，图4是从后侧看到的托架2的单体的立体图，图5是从前侧看到的托架2的单体的立体图。

如图4和图5所示，在托架2的内周缘上，形成有向托架2的厚度方向的一侧(接口外壳1的后端侧)延伸出的三个延伸部22。该三个延伸部22沿托架2的内周缘的圆周方向等间隔地排列。

延伸部22被构成为长条片状，其前端为半圆形。如图1所示，在托架2嵌合在接口外壳1的外周面的状态下，托架2的三个延伸部22与接口外壳1的外周面相抵接，从而，接口外壳1能稳固地嵌合在托架2上，不会在径向上晃动。

如图1所示，在固定器3的前端侧，设置有与延伸部22个数相同且位置对应的止动部31。各止动部31为朝着固定器3的径向外侧突出的凸部。在固定器3安装在接口外壳1的后端侧的状态下，各止动部31与托架2的延伸部22的前端相向而对，以阻止托架2朝着脱离接口外壳1的方向移动。

另外，在接口外壳1的外周面的后端侧，形成有多个向径向外侧突出的突起13。同时，在固定器3的前端侧，形成有与突起13个数相同且位置对应的卡合部32。卡合部32用于在固定器3安装在接口外壳1的后端侧的状态下与接口外壳1的突起13相卡合。如图3所示，卡合部32被构成为，在矩形的突出片的中间部位形成有在厚度方向上贯通的孔33的结构。

由于具有上述结构，将托架2嵌合在接口外壳1的外周面的同时、使托架2叠合在接口外壳1的外凸边12的后表面上，然后将固定器3安装在接口外壳1的后端侧的同时、使固定器3的卡合部32与接口外壳1的突起13相卡合，便能将托架2和固定器3非分离地组装在接口外壳1上。

而且，在该状态下，固定器3的止动部31与托架2的延伸部22的前端隔着微小的间隙相向而对，因而，能阻止托架2朝着脱离接口外壳1的方向移动。

另外，如图1所示，在固定器3的外周的后端侧，设置有多个向径向外侧突出的突起34。同时，在外罩4的前端侧，设置有与突起34个数相同且位置对应的卡合部41。卡合部41用于在外罩4安装在固定器3的后端侧的状态下与固定器3的突起34相卡合。该卡合部41被构成为，在矩形的突出片的中间部位形成有在厚度方向上贯通的孔42的结构。

由于具备上述结构，将外罩4安装在固定器3的后端侧，并使外罩4的卡合部41与固定器3的突起34相卡合，便能将外罩4非分离地安装在固定器3上。

下面，对具有上述结构的本实施方式的充电接口的作用及效果进行说明。

制作充电接口时，通过如上所述那样将固定器3、托架2、及外罩4组装在接口外壳1上，接口外壳1、固定器3、托架2、及外罩4便不会相互分离，因而，将充电接口安装到车体上的作业变得简单且迅速。

另外，上述实施方式中，列举了充电接口具备接口外壳1、固定器3、托架2、及外罩4这四个构件的例子，但本实用新型不局限于此，充电接口也可以只具备接口外壳1、固定器3、及托架2这三个构件。

Claims (3)

1.一种充电接口，由接口外壳、托架、及固定器组合而成，所述接口外壳被构成为，外形为圆柱形，前端侧形成有供充电接头可装拆地安插的充电口，内部配置有与所述充电接头的端子连接的端子，外周的规定部位上形成有向径向外侧扩展的用于与车体面板的内表面叠合的外凸边；所述托架由能嵌合在所述接口外壳的外周面上、并与所述外凸边叠合的环形板构成，在其径向外侧的规定部位安装有用于将所述接口外壳固定在所述车体面板上的多个螺柱；所述固定器能以可装拆的方式安装在所述接口外壳的后端侧、并具有用于使所述接口外壳的端子与车体侧的布线连接的引出布线，其特征在于：

在所述托架的内周缘的至少两个部位，形成有朝所述托架的厚度方向的一侧延伸出的延伸部；

在所述固定器的前端侧，设置有在所述固定器安装在所述接口外壳的后端侧的状态下与所述延伸部的前端相向而对、用于阻止所述托架脱落的止动部。

2.如权利要求1所述的充电接口，其特征在于：

在所述接口外壳的外周面的后端侧，形成有向径向外侧突出的突起；

在所述固定器上，形成有在所述固定器安装在所述接口外壳的后端侧的状态下与所述突起相卡合的卡合部。

3.如权利要求1或2所述的充电接口，其特征在于：

所述延伸部被构成为长条片状，所述止动部被构成为向径向外侧突出的凸部。

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