CN212968200U - 一种电动车防触电安全充电口 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于防触电技术领域，具体公开了一种电动车防触电安全充电口，包括充电口整体、防护盖、安装底座和插入孔，充电口整体的内部活动连接有连接头，充电口整体的内部两侧固定连接有第一活塞，充电口整体的正前方固定连接有安装底座，安装底座的两侧贯穿连接有插销孔，安装底座的正前方顶部活动连接有防护盖，防护盖在充电口整体不使用时可以有效的阻挡外界的灰尘进入充电口整体的内部，固定机构通过这样的设置使得安装者在安装充电口整体可以通过固定机构快速的进行安装，从而使得安装着在将充电口整体安装在电动车上时更加的省时省力，进而使得安装者的安装时间大大的缩减，体现了该装置的实用性，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种电动车防触电安全充电口

技术领域

本实用涉及防触电技术领域，具体为一种电动车防触电安全充电口。

背景技术

现有的电动车都配备有一个充电口，该充电口是提供给充电器对电动车内部的蓄电池进行充电的。

现有的电动车充电口的连接头与电动车充电口的插入孔之间的距离比较近，所以在小孩子无意中用手或者金属触碰到该电动车充电口内部的连接头时可能会出现触电的情况，从而使得电动车充电口对小孩子具有一定的安全隐患，同时现有的电动车充电口在安装时都是通过螺丝进行固定的，该种固定方式需要安装者花费较多的时间去旋转紧固螺丝，从而使得安装者不能快速的对电动车充电口进行安装。

所以，如何设计一种电动车防触电安全充电口，成为当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车防触电安全充电口，以解决上述背景技术中提出的因为连接头比较凸出容易导致出现触电的情况和安装方式比较费时的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车防触电安全充电口，包括充电口整体、防护盖、安装底座和插入孔，所述充电口整体的内部活动连接有连接头，所述充电口整体的内部两侧固定连接有第一活塞，所述充电口整体的正前方固定连接有安装底座，所述安装底座的两侧贯穿连接有插销孔，所述插销孔的内部贯穿连接有紧固插销，所述紧固插销的右侧固定连接有卡块，所述充电口整体的正前方嵌入连接有插入孔，所述紧固插销的外围嵌套连接有卡紧杆，所述卡紧杆的左侧固定连接有螺纹柱，所述第一活塞的外围嵌套连接有压缩空腔，所述连接头的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部活动连接有第二活塞，所述充电口整体的正前方顶部固定连接有固定块，所述插入孔的内部两侧活动连接有活动块。

优选的，所述充电口整体的内部两侧嵌入连接有复位弹簧。

优选的，所述连接头的右侧中间固定连接有螺旋导线。

优选的，所述安装底座的正前方顶部活动连接有防护盖。

优选的，所述安装底座与安装底座两侧的插销孔、插销孔内部的紧固插销、紧固插销右侧的卡块、紧固插销外围的卡紧杆和卡紧杆左侧的螺纹柱共同组成固定机构。

优选的，所述活动块与充电口整体内部两侧的第一活塞、第一活塞外围的压缩空腔、连接头右侧的连接块、连接块右侧的伸缩杆和伸缩杆内部的第二活塞共同组成收纳机构。

与现有技术相比，本种实用新型的有益效果是:

1.该电动车防触电安全充电口，固定机构通过这样的设置使得安装者在安装充电口整体可以通过固定机构快速的进行安装，从而使得安装着在将充电口整体安装在电动车上时更加的省时省力，进而使得安装者的安装时间大大的缩减，体现了该装置的实用性。

2.该电动车防触电安全充电口，收纳机构在使用者不需要使用充电口整体充电时，充电口整体可以通过收纳机构将连接头收纳在充电口整体的内部，从而使得使用者在不使用充电口整体进行充电时无法与充电口整体内部的连接头进行接触，进而使得使用者不会因为接触到连接头而发生触电的情况。

附图说明

图1为本实用新型的充电口整体结构示意简图；

图2为本实用新型的充电口整体剖面结构示意简图；

图3为本实用新型的A处放大结构示意简图；

图4为本实用新型的固定机构结构示意简图。

图中标记：1、充电口整体，101、复位弹簧，102、弹簧导线，103、连接头，104、第一活塞，2、防护盖，3、固定块，4、安装底座，5、紧固插销，501、卡块，6、插销孔，7、活动块，8、插入孔，9、卡紧杆，10、螺纹柱，11、压缩空腔，12、伸缩杆，13、第二活塞，14、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车防触电安全充电口，包括充电口整体1、防护盖2、安装底座4和插入孔8，充电口整体1的内部活动连接有连接头103，充电口整体1的内部两侧固定连接有第一活塞104，充电口整体1的正前方固定连接有安装底座4，安装底座4的两侧贯穿连接有插销孔6，插销孔6的内部贯穿连接有紧固插销5，紧固插销5的右侧固定连接有卡块501，充电口整体1的正前方嵌入连接有插入孔8，紧固插销5的外围嵌套连接有卡紧杆9，卡紧杆9的左侧固定连接有螺纹柱10，第一活塞104的外围嵌套连接有压缩空腔11，连接头103的右侧固定连接有连接块14，连接块14的右侧固定连接有伸缩杆12，伸缩杆12的内部活动连接有第二活塞13，充电口整体1的正前方顶部固定连接有固定块3，插入孔8的内部两侧活动连接有活动块7。

优选的，充电口整体1的内部两侧嵌入连接有复位弹簧101，复位弹簧101在活动块7往插入孔8的后端移动时会推动复位弹簧101同时往后端移动，在复位弹簧101往后端移动时，复位弹簧101就会处于压缩状态，所以活动块7在外没有受到外力的情况下复位弹簧101就会通过自身的弹力带动活动块7回到原始的位置，在活动块7通过复位弹簧101回到原始位置的同时收纳机构就会对连接头103进行收纳，通过复位弹簧101的设置使得收纳机构可以更好的对连接头103进行收纳。

优选的，连接头103的右侧中间固定连接有螺旋导线102，螺旋导线102是由具有一定弹性的导线通过卷曲起来而制成的，所以当连接头103进行活动时，螺旋导线102会随着连接头103的活动而进行相应的拉伸或者自动卷起，通过这样的设置使得连接头103可以更好的通过螺旋导线102将输入的电源充入电动车的蓄电池内。

优选的，安装底座4的正前方顶部活动连接有防护盖2，在使用者不需要使用充电口整体1对电动车进行充电时，防护盖2可以通过设置在固定块3内部的回形弹簧紧紧的与充电口整体1正前方的外壁贴合在一起，从而使得充电口整体1在不需要被使用时外界的灰尘不会进入充电口整体1的内部对充电口整体1造成影响。

优选的，安装底座4与安装底座4两侧的插销孔6、插销孔6内部的紧固插销5、紧固插销5右侧的卡块501、紧固插销5外围的卡紧杆9和卡紧杆9左侧的螺纹柱10共同组成固定机构，在安装者需要对充电口整体1进行安装时，安装者可以先将充电口整体1放入相应的安装槽内，之后，安装者再取出紧固插销5，使紧固插销5的卡块501对准插销孔6，对准后，安装者就可以通过手动将紧固插销5和卡紧杆9通过插销孔6推入安装槽两侧的安装孔内，在安装者将紧固插销5和卡紧杆9推入安装孔到位后，安装者就可以通过手动顺时针九十度旋转紧固插销5，使得紧固插销5右侧的卡块501卡在安装孔内部的限位块内，在安装者将紧固插销5固定好后，安装者就可以通过手动顺时针旋转卡紧杆9，使得卡紧杆9左侧的螺纹柱10旋进插销孔6的内侧的螺纹槽内，在卡紧杆9通过螺纹柱10旋进螺纹槽时，卡紧杆9就会往右侧移动，在卡紧杆9往右侧移动时就会抵住紧固插销5，通过这样的设置使得安装者在安装充电口整体1可以通过固定机构快速的进行安装，从而使得安装着在将充电口整体1安装在电动车上时更加的省时省力，进而使得安装者的安装时间大大的缩减，体现了该装置的实用性。

优选的，活动块7与充电口整体1内部两侧的第一活塞104、第一活塞104外围的压缩空腔11、连接头103右侧的连接块14、连接块14右侧的伸缩杆12和伸缩杆12内部的第二活塞13共同组成收纳机构，在使用者需要使用充电口整体1对电动车进行充电时，使用者可以将电动车充电器的充电头对准插入孔8插进去，在使用者将充电头插进插入孔8的内部时，活动块7就会因为充电头的进入而往后进行移动，在活动块7往后移动的同时会推动第一活塞104在压缩空腔11的内部往后移动，在第一活塞104在压缩空腔11的内部往后移动时，压缩空腔11内部的气体就会传输到伸缩杆12的内部，在气体进入到伸缩杆12内部时，伸缩杆12内部的第二活塞13就会因为气体的进入而在伸缩杆12的内部往前移动，在第二活塞13在伸缩杆12的内部往前移动时，第二活塞13就会对伸缩杆12内部左侧的空腔产生压力，在压力上升到一定值时，伸缩杆12就会通过连接块14推动连接头103往前移动，在连接头103往前移动时就会插入充电头的内部，从而使得充电器可以给电动车的蓄电池进行充电，在使用者拔掉充电头时，收纳机构就会通过复位弹簧101的复位而带动连接头103收纳进入充电口整体1的内部，从而使得使用者在不需要使用充电口整体1进行充电时摸不到连接头103，进而使得充电口整体1的防触电效果更好，通过这样的设置使得使用者在不需要使用充电口整体1进行充电时，充电口整体1可以通过收纳机构将连接头103收纳在充电口整体1的内部，从而使得使用者在不使用充电口整体1进行充电时无法与充电口整体1内部的连接头103进行接触，进而使得使用者不会因为接触到连接头103而发生触电的情况。

工作原理：首先，复位弹簧101在活动块7往插入孔8的后端移动时会推动复位弹簧101同时往后端移动，在复位弹簧101往后端移动时，复位弹簧101就会处于压缩状态，所以活动块7在外没有受到外力的情况下复位弹簧101就会通过自身的弹力带动活动块7回到原始的位置，在活动块7通过复位弹簧101回到原始位置的同时收纳机构就会对连接头103进行收纳，通过复位弹簧101的设置使得收纳机构可以更好的对连接头103进行收纳。

然后，螺旋导线102是由具有一定弹性的导线通过卷曲起来而制成的，所以当连接头103进行活动时，螺旋导线102会随着连接头103的活动而进行相应的拉伸或者自动卷起，通过这样的设置使得连接头103可以更好的通过螺旋导线102将输入的电源充入电动车的蓄电池内。

接着，在使用者不需要使用充电口整体1对电动车进行充电时，防护盖2可以通过设置在固定块3内部的回形弹簧紧紧的与充电口整体1正前方的外壁贴合在一起，从而使得充电口整体1在不需要被使用时外界的灰尘不会进入充电口整体1的内部对充电口整体1造成影响。

紧接着，在安装者需要对充电口整体1进行安装时，安装者可以先将充电口整体1放入相应的安装槽内，之后，安装者再取出紧固插销5，使紧固插销5的卡块501对准插销孔6，对准后，安装者就可以通过手动将紧固插销5和卡紧杆9通过插销孔6推入安装槽两侧的安装孔内，在安装者将紧固插销5和卡紧杆9推入安装孔到位后，安装者就可以通过手动顺时针九十度旋转紧固插销5，使得紧固插销5右侧的卡块501卡在安装孔内部的限位块内，在安装者将紧固插销5固定好后，安装者就可以通过手动顺时针旋转卡紧杆9，使得卡紧杆9左侧的螺纹柱10旋进插销孔6的内侧的螺纹槽内，在卡紧杆9通过螺纹柱10旋进螺纹槽时，卡紧杆9就会往右侧移动，在卡紧杆9往右侧移动时就会抵住紧固插销5，通过这样的设置使得安装者在安装充电口整体1可以通过固定机构快速的进行安装，从而使得安装着在将充电口整体1安装在电动车上时更加的省时省力，进而使得安装者的安装时间大大的缩减，体现了该装置的实用性。

最后，在使用者需要使用充电口整体1对电动车进行充电时，使用者可以将电动车充电器的充电头对准插入孔8插进去，在使用者将充电头插进插入孔8的内部时，活动块7就会因为充电头的进入而往后进行移动，在活动块7往后移动的同时会推动第一活塞104在压缩空腔11的内部往后移动，在第一活塞104在压缩空腔11的内部往后移动时，压缩空腔11内部的气体就会传输到伸缩杆12的内部，在气体进入到伸缩杆12内部时，伸缩杆12内部的第二活塞13就会因为气体的进入而在伸缩杆12的内部往前移动，在第二活塞13在伸缩杆12的内部往前移动时，第二活塞13就会对伸缩杆12内部左侧的空腔产生压力，在压力上升到一定值时，伸缩杆12就会通过连接块14推动连接头103往前移动，在连接头103往前移动时就会插入充电头的内部，从而使得充电器可以给电动车的蓄电池进行充电，在使用者拔掉充电头时，收纳机构就会通过复位弹簧101的复位而带动连接头103收纳进入充电口整体1的内部，从而使得使用者在不需要使用充电口整体1进行充电时摸不到连接头103，进而使得充电口整体1的防触电效果更好，通过这样的设置使得使用者在不需要使用充电口整体1进行充电时，充电口整体1可以通过收纳机构将连接头103收纳在充电口整体1的内部，从而使得使用者在不使用充电口整体1进行充电时无法与充电口整体1内部的连接头103进行接触，进而使得使用者不会因为接触到连接头103而发生触电的情况，这就是该种电动车防触电安全充电口的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动车防触电安全充电口，包括充电口整体(1)、防护盖(2)、安装底座(4)和插入孔(8)，其特征在于：所述充电口整体(1)的内部活动连接有连接头(103)，所述充电口整体(1)的内部两侧固定连接有第一活塞(104)，所述充电口整体(1)的正前方固定连接有安装底座(4)，所述安装底座(4)的两侧贯穿连接有插销孔(6)，所述插销孔(6)的内部贯穿连接有紧固插销(5)，所述紧固插销(5)的右侧固定连接有卡块(501)，所述充电口整体(1)的正前方嵌入连接有插入孔(8)，所述紧固插销(5)的外围嵌套连接有卡紧杆(9)，所述卡紧杆(9)的左侧固定连接有螺纹柱(10)，所述第一活塞(104)的外围嵌套连接有压缩空腔(11)，所述连接头(103)的右侧固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)的右侧固定连接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的内部活动连接有第二活塞(13)。

2.如权利要求1所述的一种电动车防触电安全充电口，其特征在于：所述充电口整体(1)的正前方顶部固定连接有固定块(3)，所述插入孔(8)的内部两侧活动连接有活动块(7)。

3.如权利要求1所述的一种电动车防触电安全充电口，其特征在于：所述充电口整体(1)的内部两侧嵌入连接有复位弹簧(101)。

4.如权利要求1所述的一种电动车防触电安全充电口，其特征在于：所述连接头(103)的右侧中间固定连接有螺旋导线(102)。

5.如权利要求1所述的一种电动车防触电安全充电口，其特征在于：所述安装底座(4)的正前方顶部活动连接有防护盖(2)。

6.如权利要求1所述的一种电动车防触电安全充电口，其特征在于：所述安装底座(4)与安装底座(4)两侧的插销孔(6)、插销孔(6)内部的紧固插销(5)、紧固插销(5)右侧的卡块(501)、紧固插销(5)外围的卡紧杆(9)和卡紧杆(9)左侧的螺纹柱(10)共同组成固定机构。

7.如权利要求2所述的一种电动车防触电安全充电口，其特征在于：所述活动块(7)与充电口整体(1)内部两侧的第一活塞(104)、第一活塞(104)外围的压缩空腔(11)、连接头(103)右侧的连接块(14)、连接块(14)右侧的伸缩杆(12)和伸缩杆(12)内部的第二活塞(13)共同组成收纳机构。

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