CN212959624U - 一种新型拉簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型拉簧，包括拉簧主体和设置于拉簧主体端部的挂钩，所述拉簧主体和挂钩为分体式设计，所述拉簧主体端部设置限位结构，所述拉簧主体通过限位结构使挂钩与拉簧主体卡接。本实用新型具有结构强度高的优点，在拉钩与拉簧主体的连接处强度较高，当受到较大外力时，拉簧的整体结构不易变形，在拉钩与拉簧主体的连接处也不易断裂，延长了拉簧的使用寿命，避免因拉簧断裂而引起危险事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于拉簧领域，具体地说涉及一种新型拉簧。
背景技术
拉伸弹簧也叫拉力弹簧，简称拉簧，它是一种承受轴向拉力的螺旋弹簧，拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。拉伸弹簧在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙，受外力时向外伸长，保持有向中间收缩之力，为了便于连接、固定与加载，拉伸弹簧的两端设有挂钩。但是，现有拉簧由于拉簧主体及拉钩为一体结构且旋向相同，在使用过程中，易受到较大外力而发生形变，同时拉簧主体及拉钩的连接处易收到较大应力而发生断裂，影响拉簧的使用寿命，同时具有一定的危险性。
因此，现有技术需要进一步改进和完善。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种结构强度高、受力较大时不易变形、不易断裂、使用寿命长的新型拉簧。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型拉簧，包括拉簧主体和设置于拉簧主体端部的挂钩，所述拉簧主体和挂钩为分体式设计，所述拉簧主体端部设置限位结构，所述拉簧主体通过限位结构使挂钩与拉簧主体卡接。
进一步地，所述拉簧主体包括拉簧主体中部，所述拉簧主体中部由若干第一环圈绕制而成。
优选的，组成拉簧主体中部的第一环圈的直径相同。
进一步地，所述拉簧主体端部位于拉簧主体中部的两端，拉簧主体端部上的限位机构由若干第二环圈绕制而成，组成限位机构的第二环圈直径由内向外逐渐减小。
进一步地，所述挂钩一端为卡接端，另一端为连接端，所述挂钩通过卡接端与限位机构作用连接于拉簧主体端部。
进一步地，所述挂钩的卡接端由至少一个第一螺旋连接圈绕制而成，所述挂钩的连接端由至少一个第二螺旋连接圈绕制而成。
优选的，所述挂钩的卡接端由1.5个第一螺旋连接圈绕制而成，所述挂钩的连接端由2个第二螺旋连接圈绕制而成。
进一步地，所述第一螺旋连接圈的外径大于限位机构中最外侧的第二环圈内径，所述第二螺旋连接圈的外径大于限位机构中最外侧的第二环圈内径。
优选的，组成拉簧主体的第一环圈和第二环圈的旋向均为右旋，所述第一螺旋连接圈的旋向为左旋，所述第二螺旋连接圈的旋向为右旋。
优选的，所述挂钩和拉簧主体分别为一体成型结构。
有益效果
本实用新型提出了一种新型拉簧，该新型拉簧具有结构强度高的优点，在拉钩与拉簧主体的连接处强度较高，当受到较大外力时，拉簧的整体结构不易变形，在拉钩与拉簧主体的连接处也不易断裂，延长了拉簧的使用寿命，避免因拉簧断裂而引起危险事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例1中新型拉簧的整体结构示意图；
图2是本实用新型具体实施例1中新型拉簧部分结构的截面示意图；
图3是本实用新型具体实施例1中挂钩的俯视图；
图4是本实用新型具体实施例1中挂钩的左视图；
图5是本实用新型具体实施例2中新型拉簧部分结构的截面示意图；
图6是本实用新型具体实施例3中新型拉簧部分结构的截面示意图；
图7是本实用新型具体实施例4中新型拉簧部分结构的截面示意图。
图中：110-第一环圈、120-第二环圈、210-第一螺旋连接圈、220-第二螺旋连接圈、230-连接部、300-限位球。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
一种新型拉簧，包括拉簧主体和设置于拉簧主体端部的挂钩，拉簧主体和挂钩为分体式设计，拉簧主体端部设置限位结构。
拉簧主体包括拉簧主体中部，拉簧主体中部由若干第一环圈绕制而成。
优选的，组成拉簧主体中部的第一环圈的直径相同。
拉簧主体端部位于拉簧主体中部的两端，拉簧主体端部上的限位机构由若干第二环圈绕制而成，组成限位机构的第二环圈直径由内向外逐渐减小。
优选的，拉簧主体为一体成型结构。
拉簧主体通过限位结构使挂钩与拉簧主体卡接。
挂钩一端为卡接端，另一端为连接端。
优选的，挂钩的卡接端由至少一个第一螺旋连接圈绕制而成，挂钩的连接端由至少一个第二螺旋连接圈绕制而成。
第一螺旋连接圈的外径大于限位机构中最外侧的第二环圈内径，第二螺旋连接圈的外径大于限位机构中最外侧的第二环圈内径，挂钩通过卡接端与限位机构作用连接于拉簧主体端部，保证拉簧主体与挂钩安装后挂钩不脱落，同时避免了因第二螺旋连接圈的外径小于限位机构中最外侧的第二环圈内径而造成挂钩掉入拉簧主体内情况的发生。
卡接端与连接端之间设有连接部，挂钩为一体成型结构。
优选的，挂钩的卡接端由1.5个第一螺旋连接圈绕制而成，挂钩的连接端由2个第二螺旋连接圈绕制而成。
优选的，组成拉簧主体的第一环圈和第二环圈的旋向均为右旋，第一螺旋连接圈的旋向为左旋，第二螺旋连接圈的旋向为右旋，提高了拉簧的结构强度。
进一步地，挂钩和拉簧主体分别为一体成型结构。
优选的，组成拉簧主体的第一环圈和第二环圈为弹簧钢丝绕制而成的一体结构，第一螺旋连接圈和第二螺旋连接圈为弹簧钢丝绕制而成的一体结构。
具体实施例1
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
一种新型拉簧，如图1-2所示，包括拉簧主体和设置于拉簧主体端部的挂钩，其中，拉簧主体和挂钩为分体式设计。拉簧主体包括拉簧主体中部，拉簧主体中部由至少10个第一环圈110绕制而成，各第一环圈110的直径相同且均为8.8mm。拉簧主体端部位于拉簧主体中部的两端，在拉簧主体端部设置限位结构，拉簧主体通过限位结构使挂钩与拉簧主体卡接。限位机构由4-5个第二环圈120绕制而成，该4-5个第二环圈120的直径由内向外逐渐减小，其中，最外侧的第二环圈120内径为3.5mm。
组成拉簧主体的第一环圈110和第二环圈120为弹簧钢丝绕制而成的一体结构，该一体结构的绕制方向均为右旋。
如图2-4所示，挂钩的一端为卡接端，另一端为连接端，挂钩的卡接端由1.5个第一螺旋连接圈210绕制而成，各第一螺旋连接圈210的尺寸相同且外径均为6.0mm。挂钩的连接端由2个第二螺旋连接圈220绕制而成，各第二螺旋连接圈220的尺寸相同且外径均为8.5mm。挂钩通过卡接端与限位机构作用连接于拉簧主体的端部，保证拉簧主体与挂钩安装后挂钩不脱落。
在第一螺旋连接圈210和第二螺旋连接圈220之间设有连接部230，第一螺旋连接圈210、第二螺旋连接圈220及连接部230为弹簧钢丝绕制而成的一体结构，该一体结构的径向长度为21.5mm，其中，第一螺旋连接圈210的旋向为左旋，第二螺旋连接圈220的旋向为右旋。
具体实施例2
本具体实施例在具体实施例1的结构基础上所做的另一较佳实施例，本具体实施例1的区别在于，将第一螺旋连接圈210替换为限位球300，该实施例中新型拉簧部分结构的截面示意图如图5所示。
具体实施例3
本具体实施例在具体实施例1的结构基础上所做的另一较佳实施例，本具体实施例与具体实施例1的区别在于，将第一螺旋连接圈210与第二螺旋连接圈220之间的连接部230去除，即第一螺旋连接圈210与第二螺旋连接圈220直接相连，该实施例中新型拉簧部分结构的截面示意图如图6所示。
具体实施例4
本具体实施例是具体实施例2和具体实施例3的结合，即在具体实施例1的基础上，将第一螺旋连接圈210替换为限位球300，同时限位球300和第二螺旋连接圈220直接相连，该实施例中新型拉簧部分结构的截面示意图如图7所示。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (10)
1.一种新型拉簧，其特征在于，包括拉簧主体和设置于拉簧主体端部的挂钩，所述拉簧主体和挂钩为分体式设计，所述拉簧主体端部设置限位结构，所述拉簧主体通过限位结构使挂钩与拉簧主体卡接。
2.根据权利要求1所述的新型拉簧，其特征在于，所述拉簧主体包括拉簧主体中部，所述拉簧主体中部由若干第一环圈绕制而成。
3.根据权利要求2所述的新型拉簧，其特征在于，组成拉簧主体中部的第一环圈的直径相同。
4.根据权利要求2所述的新型拉簧，其特征在于，所述拉簧主体端部位于拉簧主体中部的两端，拉簧主体端部上的限位机构由若干第二环圈绕制而成，组成限位机构的第二环圈直径由内向外逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的新型拉簧，其特征在于，所述挂钩一端为卡接端，另一端为连接端，所述挂钩通过卡接端与限位机构作用连接于拉簧主体端部。
6.根据权利要求5所述的新型拉簧，其特征在于，所述挂钩的卡接端由至少一个第一螺旋连接圈绕制而成，所述挂钩的连接端由至少一个第二螺旋连接圈绕制而成。
7.根据权利要求6所述的新型拉簧，其特征在于，所述挂钩的卡接端由1.5个第一螺旋连接圈绕制而成，所述挂钩的连接端由2个第二螺旋连接圈绕制而成。
8.根据权利要求6所述的新型拉簧，其特征在于，所述第一螺旋连接圈的外径大于限位机构中最外侧的第二环圈内径，所述第二螺旋连接圈的外径大于限位机构中最外侧的第二环圈内径。
9.根据权利要求6所述的新型拉簧，其特征在于，组成拉簧主体的第一环圈和第二环圈的旋向均为右旋，所述第一螺旋连接圈的旋向为左旋，所述第二螺旋连接圈的旋向为右旋。
10.根据权利要求1所述的新型拉簧，其特征在于，所述挂钩和拉簧主体分别为一体成型结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021041993.4U CN212959624U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 一种新型拉簧 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212959624U true CN212959624U (zh) | 2021-04-13 |
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Family Applications (1)
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| CN202021041993.4U Active CN212959624U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 一种新型拉簧 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212959624U (zh) |
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2020
- 2020-06-09 CN CN202021041993.4U patent/CN212959624U/zh active Active
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