CN212956111U - 一种具有减震功能的桥梁用支撑基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，包括基座，所述基座底部固定设置有底箱，所述底箱内部中部位置固定设置有一号缓冲伸缩杆，其一号缓冲伸缩杆从基座中部位置上传过，所述一号缓冲伸缩杆顶部左右两端设置有两个二号缓冲伸缩杆，其二号缓冲伸缩杆上套有一号缓冲弹簧，所述两根一号缓冲弹簧顶部一端固定设置有一号U型板，其两根一号缓冲弹簧底部一端固定设置有二号U型板，所述两根一号缓冲弹簧顶部固定设置在一号U型板上，通过设计液位表和二号缓冲伸缩杆内部的压力管可以通过观察液位表的刻度来了解支撑基座的重力承受范围不至于发生超重意外情况，压缩弹簧将起到重重减震的作用将减震功能最大化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震基座，具体是一种具有减震功能的桥梁用支撑基座。
背景技术
桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间，悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，但是目前市场上的桥梁用支撑基座，在使用的过程中，不便于对桥梁用支撑基座进行减震缓冲，从而影响了桥梁用支撑基座的正常使用，以此也降低了桥梁用支撑基座的使用效率。因此，本领域技术人员提供了一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，包括基座，所述基座底部固定设置有底箱，所述底箱内部中部位置固定设置有一号缓冲伸缩杆，其一号缓冲伸缩杆从基座中部位置上传过，所述一号缓冲伸缩杆顶部左右两端设置有两个二号缓冲伸缩杆，其二号缓冲伸缩杆上套有一号缓冲弹簧，其二号缓冲伸缩杆顶部固定设置有缓冲板，所述两根一号缓冲弹簧顶部一端固定设置有一号U型板，其两根一号缓冲弹簧底部一端固定设置有二号U型板，所述两根一号缓冲弹簧顶部固定设置在一号U型板上，而两根一号缓冲弹簧底部一端固定设置在二号U型板上，其一号U型板和二号U型板左右两端之间均固定设置有二号缓冲弹簧，所述缓冲板顶部设置有防滑垫，其防滑垫是沾在缓冲板顶部的，在二号U型板底部的左右两端均设置有三号缓冲弹簧，其三号缓冲弹簧顶部一端固定设置在二号U型板上，而三号缓冲弹簧底部一端固定设置在基座上，所述在两根二号缓冲伸缩杆内部均设置有压力管，其压力管内部放置有压杆，其压杆顶部固定在二号缓冲伸缩杆的内部顶端，所述基座中部位置上固定设置有液位表，其液位表通过连接管连接着压力管。
作为本实用新型进一步的方案，所述底箱底部呈长方形其四角处均固定设置有底座，其底座是焊接固定在底箱的底部。
作为本实用新型再进一步的方案，所述底座邻角处设置有通孔，其通孔上均设置有减震环。
作为本实用新型再进一步的方案，所述一号缓冲伸缩杆底部的左右两侧均固定设置有滑杆，其滑杆顶部通过轴心固定在一号缓冲伸缩杆上。
作为本实用新型再进一步的方案，所述滑杆底部一端设置有滑轮，其滑轮底部设置有滑轨，而滑轨设置在底箱内部的底部上。
作为本实用新型再进一步的方案，
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设计液位表和二号缓冲伸缩杆内部的压力管可以通过观察液位表的刻度来了解支撑基座的重力承受范围不至于发生超重意外情况。
2、通过设计一号缓冲伸缩杆、二号缓冲伸缩杆和一号缓冲弹簧、二号缓冲弹簧、三号缓冲弹簧、压缩弹簧将起到重重减震的作用将减震功能最大化。
附图说明
图1为一种具有减震功能的桥梁用支撑基座的结构示意图。
图2为一种具有减震功能的桥梁用支撑基座中二号缓冲伸缩杆内部的结构示意图。
图3为一种具有减震功能的桥梁用支撑基座中的俯视结构示意图。
图中：1、基座；2、底箱；3、一号缓冲伸缩杆；4、二号缓冲伸缩杆；5、一号缓冲弹簧；6、缓冲板；7、防滑垫；8、一号U型板；9、二号缓冲弹簧；10、二号U型板；11、三号缓冲弹簧；12、底座；13、通孔；14、减震环；15、滑杆；16、轴心；17、压缩弹簧；18、滑轮；19、液位表；20、压力管；21、压杆；22、连接管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，包括基座1，所述基座1底部固定设置有底箱2，所述底箱2内部中部位置固定设置有一号缓冲伸缩杆3，其一号缓冲伸缩杆3从基座1中部位置上传过，所述一号缓冲伸缩杆3顶部左右两端设置有两个二号缓冲伸缩杆4，其二号缓冲伸缩杆4上套有一号缓冲弹簧5，其二号缓冲伸缩杆4顶部固定设置有缓冲板6，所述两根一号缓冲弹簧5顶部一端固定设置有一号U型板8，其两根一号缓冲弹簧5底部一端固定设置有二号U型板10，所述两根一号缓冲弹簧5顶部固定设置在一号U型板8上，而两根一号缓冲弹簧5底部一端固定设置在二号U型板10上，其一号U型板8和二号U型板10左右两端之间均固定设置有二号缓冲弹簧9，所述缓冲板6顶部设置有防滑垫7，其防滑垫7是沾在缓冲板6顶部的，在二号U 型板10底部的左右两端均设置有三号缓冲弹簧11，其三号缓冲弹簧11顶部一端固定设置在二号U型板10上，而三号缓冲弹簧11底部一端固定设置在基座1上，所述在两根二号缓冲伸缩杆4内部均设置有压力管20，其压力管20内部放置有压杆21，其压杆21顶部固定在二号缓冲伸缩杆4的内部顶端，所述基座1中部位置上固定设置有液位表19，其液位表19通过连接管22连接着压力管20。
所述底箱2底部呈长方形其四角处均固定设置有底座12，其底座12是焊接固定在底箱2的底部。所述底座12邻角处设置有通孔13，其通孔13上均设置有减震环14。所述一号缓冲伸缩杆3底部的左右两侧均固定设置有滑杆15，其滑杆15顶部通过轴心16固定在一号缓冲伸缩杆3上。所述滑杆15底部一端设置有滑轮18，其滑轮18底部设置有滑轨，而滑轨设置在底箱2内部的底部上。所述滑杆15的底部内侧固定设置有压缩弹簧17，其压缩弹簧17一端固定在一号缓冲伸缩杆3的底部，而压缩弹簧17另一端固定在滑杆15 的底部内侧位置。
本实用新型的工作原理是：在使用支撑基座时可以多个成排放置在一起使用，而在使用时将底箱2下面的底座12用螺栓穿进通孔13内固定住整个设备，在使用时顶部的防滑垫7首先接触到需要支撑的物体，而防滑垫7下面的缓冲板6受到支撑物体的重力后将冲击力大多数分解到一号缓冲弹簧5和二号缓冲弹簧9上，而月一号缓冲伸缩杆3受力下压将两侧的滑杆15向两侧侧滑使一号缓冲伸缩杆3下降吸收冲击力而达到良好的减震效果，在二号缓冲伸缩杆4下压使内部的压杆21下降压缩压力管20内部的空气，而压力管20 内部压缩的空气会通过连接管22向液位表19内部的液体冲去使液位上升达到观察整个装置的承受状态。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)底部固定设置有底箱(2)，所述底箱(2)内部中部位置固定设置有一号缓冲伸缩杆(3)，其一号缓冲伸缩杆(3)从基座(1)中部位置上传过，所述一号缓冲伸缩杆(3)顶部左右两端设置有两个二号缓冲伸缩杆(4)，其二号缓冲伸缩杆(4)上套有一号缓冲弹簧(5)，其二号缓冲伸缩杆(4)顶部固定设置有缓冲板(6)，所述两根一号缓冲弹簧(5)顶部一端固定设置有一号U型板(8)，其两根一号缓冲弹簧(5)底部一端固定设置有二号U型板(10)，所述两根一号缓冲弹簧(5)顶部固定设置在一号U型板(8)上，而两根一号缓冲弹簧(5)底部一端固定设置在二号U型板(10)上，其一号U型板(8)和二号U型板(10)左右两端之间均固定设置有二号缓冲弹簧(9)，所述缓冲板(6)顶部设置有防滑垫(7)，其防滑垫(7)是沾在缓冲板(6)顶部的，在二号U型板(10)底部的左右两端均设置有三号缓冲弹簧(11)，其三号缓冲弹簧(11)顶部一端固定设置在二号U型板(10)上，而三号缓冲弹簧(11)底部一端固定设置在基座(1)上，所述在两根二号缓冲伸缩杆(4)内部均设置有压力管(20)，其压力管(20)内部放置有压杆(21)，其压杆(21)顶部固定在二号缓冲伸缩杆(4)的内部顶端，所述基座(1)中部位置上固定设置有液位表(19)，其液位表(19)通过连接管(22)连接着压力管(20)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，其特征在于，所述底箱(2)底部呈长方形其四角处均固定设置有底座(12)，其底座(12)是焊接固定在底箱(2)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，其特征在于，所述底座(12)邻角处设置有通孔(13)，其通孔(13)上均设置有减震环(14)。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，其特征在于，所述一号缓冲伸缩杆(3)底部的左右两侧均固定设置有滑杆(15)，其滑杆(15)顶部通过轴心(16)固定在一号缓冲伸缩杆(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，其特征在于，所述滑杆(15)底部一端设置有滑轮(18)，其滑轮(18)底部设置有滑轨，而滑轨设置在底箱(2)内部的底部上。
6.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，其特征在于，所述滑杆(15)的底部内侧固定设置有压缩弹簧(17)，其压缩弹簧(17)一端固定在一号缓冲伸缩杆(3)的底部，而压缩弹簧(17)另一端固定在滑杆(15)的底部内侧位置。
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| CN202020244637.6U CN212956111U (zh) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | 一种具有减震功能的桥梁用支撑基座 |
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| CN202020244637.6U CN212956111U (zh) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | 一种具有减震功能的桥梁用支撑基座 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113322833A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-08-31 | 陇东学院 | 一种钢结构桥梁减震基座及施工方法 |
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2020
- 2020-03-03 CN CN202020244637.6U patent/CN212956111U/zh not_active Expired - Fee Related
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