CN212953967U - 一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,包括横向轨道,所述横向轨道两侧设置有滚轮槽,且滚轮槽上通过滚轮连接有主动滑块,并且横向轨道另一侧通过滚轮连接有从动滑块,所述主动滑块侧面固定连接有横向电机,且横向电机轴端与主动滑块内部的滚轮相连接,所述主动滑块和从动滑块下端固定连接有纵向轨道,且纵向轨道两侧设置有滚轮槽,所述纵向轨道上通过滚轮设置连接有纵向滑块,且纵向滑块侧面固定连接有纵向电机,并且纵向电机轴端与纵向滑块内部滚轮相连接。该吊装铝塑板用能够多角度转动的行车能便于通过人工控制电机转动对吊装角度进行调节,从而使得工作人员操作更安全,且能便于降低工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车技术领域,具体为一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车。
背景技术
行车是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和我们所称的起重机基本一样,行车驱动方式基本有两类,一为集中驱动,即用一台电动机带动传动轴驱动主动车轮,二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,在铝塑板生产运输过程中需要使用行车对铝塑板进行吊装。
但是现有的行车在对铝塑板吊装时,为了满足吊装需求,经常需要对铝塑板进行转动一定方向,现有的行车无法对铝塑板进行转动角度,需要人工转动吊起的铝塑板,而一般行车在操作过程下方禁止站人,因此人工对铝塑板转动角度十分危险,且费时费力,增加工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,以解决上述背景技术中提出现有的行车无法多角度转动且人工转动铝塑板危险性大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,包括横向轨道,所述横向轨道两侧设置有滚轮槽,且滚轮槽上通过滚轮连接有主动滑块,并且横向轨道另一侧通过滚轮连接有从动滑块,所述主动滑块侧面固定连接有横向电机,且横向电机轴端与主动滑块内部的滚轮相连接,所述主动滑块和从动滑块下端固定连接有纵向轨道,且纵向轨道两侧设置有滚轮槽,所述纵向轨道上通过滚轮设置连接有纵向滑块,且纵向滑块侧面固定连接有纵向电机,并且纵向电机轴端与纵向滑块内部滚轮相连接,所述纵向滑块底端连接有支柱,且支柱下端连接有固定平台,所述固定平台上设置连接有旋转轴杆,且旋转轴杆上端面键连接有从动齿轮,所述固定平台侧面固定连接有角度调节电机,且角度调节电机轴端键连接有主动齿轮,并且主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述旋转轴杆下端连接有卷绳装置,且卷绳装置一侧固定连接有升降电机,并且卷绳装置内部设置有卷绳架,且卷绳架上绕有钢丝绳,并且钢丝绳下端连接有吊钩。
优选的,所述横向轨道的数量设置为2个,且横向轨道两者相互平行,并且纵向轨道与横向轨道相互垂直。
优选的,所述主动滑块与从动滑块内侧均设置有4个滚轮,且主动滑块与从动滑块内侧的滚轮两两对称分布于横向轨道两侧滚轮槽内部。
优选的,所述吊钩内部设置有动滑轮,且钢丝绳通过动滑轮与吊钩相连接。
优选的,所述支柱的数量设置为4个,且支柱对称分布于纵向滑块底面上。
优选的,所述旋转轴杆竖直截面结构形状为“T”形,且固定平台上设置有圆形通孔,并且旋转轴杆与固定平台通过轴承转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该吊装铝塑板用能够多角度转动的行车能便于通过人工控制电机转动对吊装角度进行调节,从而使得工作人员操作更安全,且能便于降低工作人员的劳动强度:
通过控制角度调节电机转动带动主动齿轮转动,主动齿轮转动带动从动齿轮转动,从动齿轮带动旋转轴杆转动,使得卷绳装置相对纵向轨道转动,从而使得卷绳架带动钢丝绳旋转一定角度,从而能够实现吊装起来的铝塑板能够进行多角度调节,使得工作人员无需在吊起的铝塑板下方手动对铝塑板进行角度调整,使得工作人员操作更安全,且降低工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型右视立体结构示意图;
图2为本实用新型仰视立体结构示意图;
图3为本实用新型前视结构示意图;
图4为本实用新型图3中A点放大结构示意图;
图5为本实用新型左视结构示意图;
图6为本实用新型左视剖面结构示意图。
图中:1、横向轨道;2、滚轮槽;3、横向电机;4、主动滑块;5、从动滑块;6、滚轮;7、纵向轨道;8、纵向电机;9、纵向滑块;10、主动齿轮;11、角度调节电机;12、卷绳装置;13、吊钩;14、从动齿轮;15、支柱;16、固定平台;17、钢丝绳;18、升降电机;19、旋转轴杆;20、卷绳架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,包括横向轨道1、滚轮槽2、横向电机3、主动滑块4、从动滑块5、滚轮6、纵向轨道7、纵向电机8、纵向滑块9、主动齿轮10、角度调节电机11、卷绳装置12、吊钩13、从动齿轮14、支柱15、固定平台16、钢丝绳17、升降电机18、旋转轴杆19和卷绳架20,横向轨道1两侧设置有滚轮槽2,且滚轮槽2上通过滚轮6连接有主动滑块4,并且横向轨道1另一侧通过滚轮6连接有从动滑块5,主动滑块4侧面固定连接有横向电机3,且横向电机3轴端与主动滑块4内部的滚轮6相连接,主动滑块4和从动滑块5下端固定连接有纵向轨道7,且纵向轨道7两侧设置有滚轮槽2,纵向轨道7上通过滚轮6设置连接有纵向滑块9,且纵向滑块9侧面固定连接有纵向电机8,并且纵向电机8轴端与纵向滑块9内部滚轮6相连接,纵向滑块9底端连接有支柱15,且支柱15下端连接有固定平台16,固定平台16上设置连接有旋转轴杆19,且旋转轴杆19上端面键连接有从动齿轮14,固定平台16侧面固定连接有角度调节电机11,且角度调节电机11轴端键连接有主动齿轮10,并且主动齿轮10与从动齿轮14啮合连接,旋转轴杆19下端连接有卷绳装置12,且卷绳装置12一侧固定连接有升降电机18,并且卷绳装置12内部设置有卷绳架20,且卷绳架20上绕有钢丝绳17,并且钢丝绳17下端连接有吊钩13。
横向轨道1的数量设置为2个,且横向轨道1两者相互平行,并且纵向轨道7与横向轨道1相互垂直,能便于通过主动滑块4、从动滑块5和纵向滑块9在横向轨道1和纵向轨道7上顺利运行,且能够使得行车能够将铝塑板吊装至某一区域内的任意位置。
主动滑块4与从动滑块5内侧均设置有4个滚轮6,且主动滑块4与从动滑块5内侧的滚轮6两两对称分布于横向轨道1两侧滚轮槽2内部,能便于使得主动滑块4与从动滑块5稳定的固定在滚轮槽2内,且能便于使得主动滑块4与从动滑块5在滚轮槽2上前后移动。
吊钩13内部设置有动滑轮,且钢丝绳17通过动滑轮与吊钩13相连接,能便于通过升降电机18转动带动卷绳架20转动,从而使得钢丝绳17在吊钩13内部动滑轮上运动,能便于吊钩13升降运动。
支柱15的数量设置为4个,且支柱15对称分布于纵向滑块9底面上,能便于将纵向滑块9与固定平台16稳定连接在一起,从而保证了行车的吊装载重能力。
旋转轴杆19竖直截面结构形状为“T”形,且固定平台16上设置有圆形通孔,并且旋转轴杆19与固定平台16通过轴承转动连接,能便于使得旋转轴杆19相对于固定平台16转动,从而能便于实现对吊装过程中铝塑板的多角度转动调节。
工作原理:首先通过控制升降电机18转动,升降电机18转动带动卷绳架20转动,卷绳架20将钢丝绳17向下放出,从而使得吊钩13向下运动,吊钩13下放至适当高度后,将吊钩13勾至堆叠好的铝塑板勾绳上,通过控制升降电机18将铝塑板吊起;
通过控制横向电机3转动,横向电机3转动带动主动滑块4内的滚轮6转动,滚轮6转动带动主动滑块4和从动滑块5在横向轨道1上左右移动,从而带动纵向轨道7和铝塑板左右移动;
通过控制纵向电机8转动,纵向电机8转动带动纵向滑块9内部的滚轮6转动,使得纵向滑块9在纵向轨道7上前后移动,从而带动铝塑板前后运动;
通过控制角度调节电机11转动带动主动齿轮10转动,主动齿轮10转动带动从动齿轮14转动,从动齿轮14带动旋转轴杆19转动,使得卷绳装置12相对纵向轨道7转动,从而能够实现铝塑板能够进行多角度调节;
通过将铝塑板吊装到指定位置,且调整旋转到指定角度,从而完成铝塑板的吊装任务,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,包括横向轨道(1),其特征在于:所述横向轨道(1)两侧设置有滚轮槽(2),且滚轮槽(2)上通过滚轮(6)连接有主动滑块(4),并且横向轨道(1)另一侧通过滚轮(6)连接有从动滑块(5),所述主动滑块(4)侧面固定连接有横向电机(3),且横向电机(3)轴端与主动滑块(4)内部的滚轮(6)相连接,所述主动滑块(4)和从动滑块(5)下端固定连接有纵向轨道(7),且纵向轨道(7)两侧设置有滚轮槽(2),所述纵向轨道(7)上通过滚轮(6)设置连接有纵向滑块(9),且纵向滑块(9)侧面固定连接有纵向电机(8),并且纵向电机(8)轴端与纵向滑块(9)内部滚轮(6)相连接,所述纵向滑块(9)底端连接有支柱(15),且支柱(15)下端连接有固定平台(16),所述固定平台(16)上设置连接有旋转轴杆(19),且旋转轴杆(19)上端面键连接有从动齿轮(14),所述固定平台(16)侧面固定连接有角度调节电机(11),且角度调节电机(11)轴端键连接有主动齿轮(10),并且主动齿轮(10)与从动齿轮(14)啮合连接,所述旋转轴杆(19)下端连接有卷绳装置(12),且卷绳装置(12)一侧固定连接有升降电机(18),并且卷绳装置(12)内部设置有卷绳架(20),且卷绳架(20)上绕有钢丝绳(17),并且钢丝绳(17)下端连接有吊钩(13)。
2.根据权利要求1所述的一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,其特征在于:所述横向轨道(1)的数量设置为2个,且横向轨道(1)两者相互平行,并且纵向轨道(7)与横向轨道(1)相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,其特征在于:所述主动滑块(4)与从动滑块(5)内侧均设置有4个滚轮(6),且主动滑块(4)与从动滑块(5)内侧的滚轮(6)两两对称分布于横向轨道(1)两侧滚轮槽(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,其特征在于:所述吊钩(13)内部设置有动滑轮,且钢丝绳(17)通过动滑轮与吊钩(13)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,其特征在于:所述支柱(15)的数量设置为4个,且支柱(15)对称分布于纵向滑块(9)底面上。
6.根据权利要求1所述的一种吊装铝塑板用能够多角度转动的行车,其特征在于:所述旋转轴杆(19)竖直截面结构形状为“T”形,且固定平台(16)上设置有圆形通孔,并且旋转轴杆(19)与固定平台(16)通过轴承转动连接。
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