CN212950640U - 一种公路桥梁施工用手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用手推车，包括底座，所述底座的上表面对称固定连接有两个U形板，所述U形板的内侧壁滑动连接有第一连杆，所述第一连杆的外侧壁固定连接有第一壳体，所述底座的下表面对称固定连接有两个第一套筒，两个所述第一套筒的内部均焊接有第二弹簧，所述第三板体远离所述第二连杆的一侧粘接有第一橡胶垫，通过第一壳体、第一连杆、第一弹簧、第二弹簧、第二橡胶垫、第三橡胶垫和第二板体之间的配合使用，在第一壳体进行材料倾倒复位后，通过第二弹簧和第二板体之间的配合使用，可以减少第一壳体因为复位而产生的压力，同时也可以减少第一壳体与底座之间碰撞而产生的噪声。

Description

一种公路桥梁施工用手推车

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁施工用手推车。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体即桥梁上部结构和桥梁下部结构工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，此外，位于地震区的桥梁还设有防震装置，斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置，活动桥设有机械装置，流冰河上的桥设有破冰装置等，因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关，并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关，是一门综合性很强的工程技术。

中国公开实用新型：CN208646880U，公开了一种公路桥梁施工用手推车，其除泥片可将覆盖实心轮胎的湿润的泥土进行剥离，当泥土达到一定重量时，泥土会沿着除泥挡板外表面掉落，且为了根据实际的使用情况，可将除泥片在除泥挡板内进行上下移动，然而还存在一定问题，其虽然可以对泥土进行剥离，但是其对材料进行运输倾倒时，需要整体对车体进行倾倒，且倾倒过后产生的震动和噪声也会影响使用者的工作状态，为此，提出一种公路桥梁施工用手推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用手推车，包括底座，所述底座的上表面对称固定连接有两个U形板，所述U 形板的内侧壁滑动连接有第一连杆，所述第一连杆的外侧壁固定连接有第一壳体，所述底座的下表面对称固定连接有两个第一套筒，两个所述第一套筒的内部均焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端焊接有第二连杆，所述第二连杆远离所述第二弹簧的一端固定连接有第三板体，所述第三板体远离所述第二连杆的一侧粘接有第一橡胶垫，所述底座的内部对称固定连接有两个第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端固定连接有第一板体，所述第一板体滑动连接于所述底座的内部，所述第一板体远离所述第一弹簧的一侧粘接有第二橡胶垫，所述第一壳体相邻所述底座的一侧壁固定连接有第二板体，所述第二板体的下表面粘接有第三橡胶垫，所述底座远离所述第一套筒的一侧对称固定连接有两个第四连杆，两个所述第四连杆远离所述底座的一端通过轴承转动连接有滚轮。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座相邻两个所述滚轮的一侧对称固定连接有两个挡泥板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座远离所述第四连杆的一侧对称固定连接有两个第三连杆。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体靠近所述第二板体的一侧通过螺丝固定连接有水泵，所述水泵的出水端连通有第一管体，所述第一管体远离所述水泵的一端连通有第二管体，所述第二管体位于所述第一壳体的内侧壁，所述第二管体的外侧壁均匀连通有喷嘴。

作为本技术方案的进一步优选的：一个所述第三连杆的一侧通过螺丝固定连接有开关，所述开关的电性输出端通过导线与所述水泵的电性输入端电性连接。

作为本技术方案的进一步优选的：两个所述第三连杆远离所述底座的一端固定连接有防滑把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一壳体、第一连杆、第一弹簧、第二弹簧、第二橡胶垫、第三橡胶垫和第二板体之间的配合使用，在第一壳体进行材料倾倒复位后，通过第二弹簧和第二板体之间的配合使用，可以减少第一壳体因为复位而产生的压力，同时也可以减少第一壳体与底座之间碰撞而产生的噪声。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图中：1、底座；2、第一壳体；3、第一连杆；4、U形板；5、挡泥板；6、第一弹簧；7、第一套筒；8、第二弹簧；9、第二连杆；10、第一橡胶垫；11、第一板体；12、第二橡胶垫；13、第三橡胶垫；14、第二板体；15、第三连杆；16、防滑把手；17、第四连杆；18、滚轮；19、水泵；20、第一管体； 21、开关；22、第三板体；23、第二管体；24、喷嘴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁施工用手推车，包括底座1，底座1的上表面对称固定连接有两个U形板4，U形板4的内侧壁滑动连接有第一连杆3，第一连杆3的外侧壁固定连接有第一壳体2，底座1的下表面对称固定连接有两个第一套筒7，两个第一套筒7的内部均焊接有第二弹簧8，两个第二弹簧8的一端均焊接有第二连杆9，两个第二连杆 9远离第二弹簧8的一端均固定连接有第三板体22，第三板体22远离第二连杆9的一侧粘接有第一橡胶垫10，底座1的内部对称固定连接有两个第一弹簧6，两个第一弹簧6的一端固定连接有第一板体11，第一板体11滑动连接于底座1的内部，第一板体11远离第一弹簧6的一侧粘接有第二橡胶垫12，第一壳体2相邻底座1的一侧壁固定连接有第二板体14，第二板体14的下表面粘接有第三橡胶垫13，底座1远离第一套筒7的一侧对称固定连接有两个第四连杆17，两个第四连杆17远离底座1的一端通过轴承转动连接有滚轮 18。

本实施例中，具体的：底座1相邻两个滚轮18的一侧对称固定连接有两个挡泥板5，公路桥梁施工时，会有很多的泥沙，这些泥沙会因为有水的原因变得有粘性，在滚轮18经过这些泥沙的表面时会将泥沙粘到滚轮18的表面，如果长时间的堆积会将滚轮18卡住，同时也会降低滚轮18的使用寿命，通过两个挡泥板5的设置，可以将这些附着在滚轮18表面的泥沙剥离，从而不会让滚轮18卡住。

本实施例中，具体的：底座1远离第四连杆17的一侧对称固定连接有两个第三连杆15，通过两个第三连杆15的设置，让使用者可以通过第三连杆 15为着力点配合滚轮18推动本装置，从而对本装置进行位置移动。

本实施例中，具体的：第一壳体2相邻第二板体14的一侧通过螺丝固定连接有水泵19，水泵19的出水端连通有第一管体20，第一管体20远离水泵 19的一端连通有第二管体23，所述第二管体23位于所述第一壳体2的内侧壁，第二管体23贴合于第一壳体2的内侧壁，第二管体23的外侧壁均匀连通有喷嘴24，通过水泵19的设置，使用者可以将水管连通到水泵19的进水口，通过第一管体20、第二管体23和喷嘴24向第一壳体2的内部进行注水并清洗第一壳体2的内部。

本实施例中，具体的：一个第三连杆15的一侧通过螺丝固定连接有开关 21，开关21的电性输出端通过导线与水泵19的电性输入端电性连接，通过开关21的设置，可以让使用者控制水泵的开启与关闭19。

本实施例中，具体的：两个第三连杆15远离底座1的一端固定连接有防滑把手16，通过防滑把手16的设置，让使用者通过防滑把手16增大使用者手掌与第三连杆15之间的摩擦力，增使用者在推动本装置时更加的稳固。

工作原理或者结构原理，使用时，使用者将需要进行运输的公路桥梁施工用的材料放入第一壳体2的内部，同时通过第三连杆15为着力点配合滚轮 18对本装置进行位置移动，同时对装在第一壳体2内的施工材料进行运输，在将材料运输到指定位置时，通过第三连杆15将本装置进行倾斜，这时与第一壳体2相连接的第一连杆3和U形板4之间的配合，可以在第一壳体2进行倾斜时，能够防止第一壳体2的从底座1脱离，在使用者将第一壳体2进行复位时，第一壳体2一侧固定连接第二板体14和第二板体14相连第三橡胶垫13之间的配合使用，可以在第一壳体2复位时减少第一壳体2因为复位带来的冲击和噪声，在第一壳体2内部焊接的第一弹簧6、第一板体11和第二橡胶垫12之间的配合使用，在第一壳体2进行复位时，与第一壳体2连接的第二板体14和第三橡胶垫13会与第二橡胶垫12相撞，第二橡胶垫12和第三橡胶垫13可以减少金属之间碰撞产生的噪声，在第二橡胶垫12和第三橡胶垫13因为第一壳体2的复位相撞时，与第二橡胶垫12相连接的第一板体11会使第一弹簧6发生形变，从而减少第一壳体2复位时的冲击力，通过第二连杆9的设置，可以对本装置进行支撑，同时通过第二弹簧8的设置，让使用可以减少在第一壳体2进行复位时的压力，同时通过第三板体22的设置，可以增大第二连杆9与地面之间的摩擦力，同时第一橡胶垫10可以增加第三板体22与地面之间的摩擦力，从而让本装置更具稳定性，而通过两个挡泥板5的设置，可以将这些附着在滚轮18表面的泥沙剥离，从而不会让滚轮18卡住。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工用手推车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面对称固定连接有两个U形板(4)，所述U形板(4)的内侧壁滑动连接有第一连杆(3)，所述第一连杆(3)的外侧壁固定连接有第一壳体(2)，所述底座(1)的下表面对称固定连接有两个第一套筒(7)，两个所述第一套筒(7)的内部均焊接有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的一端焊接有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)远离所述第二弹簧(8)的一端固定连接有第三板体(22)，所述第三板体(22)远离所述第二连杆(9)的一侧粘接有第一橡胶垫(10)，所述底座(1)的内部对称固定连接有两个第一弹簧(6)，两个所述第一弹簧(6)的一端固定连接有第一板体(11)，所述第一板体(11)滑动连接于所述底座(1)的内部，所述第一板体(11)远离所述第一弹簧(6)的一侧粘接有第二橡胶垫(12)，所述第一壳体(2)相邻所述底座(1)的一侧壁固定连接有第二板体(14)，所述第二板体(14)的下表面粘接有第三橡胶垫(13)，所述底座(1)远离所述第一套筒(7)的一侧对称固定连接有两个第四连杆(17)，两个所述第四连杆(17)远离所述底座(1)的一端通过轴承转动连接有滚轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用手推车，其特征在于：所述底座(1)相邻两个所述滚轮(18)的一侧对称固定连接有两个挡泥板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用手推车，其特征在于：所述底座(1)远离所述第四连杆(17)的一侧对称固定连接有两个第三连杆(15)。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工用手推车，其特征在于：所述第一壳体(2)靠近所述第二板体(14)的一侧通过螺丝固定连接有水泵(19)，所述水泵(19)的出水端连通有第一管体(20)，所述第一管体(20)远离所述水泵(19)的一端连通有第二管体(23)，所述第二管体(23)位于所述第一壳体(2)的内侧壁，所述第二管体(23)的外侧壁均匀连通有喷嘴(24)。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工用手推车，其特征在于：一个所述第三连杆(15)的一侧通过螺丝固定连接有开关(21)，所述开关(21)的电性输出端通过导线与所述水泵(19)的电性输入端电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工用手推车，其特征在于：两个所述第三连杆(15)远离所述底座(1)的一端固定连接有防滑把手(16)。

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