CN212950516U - 自动洗车机辅助停车机构 - Google Patents

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王轶民
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Abstract

本申请公开了自动洗车机辅助停车机构,包括安装块、阻挡结构和提示结构,所述阻挡结构包括升降气缸,所述安装块开设有收纳槽,所述收纳槽底部固接升降气缸,所述升降气缸顶部固接第一阻挡板,所述第一阻挡板底部固接支撑柱,所述支撑柱底端固接支撑弹簧。本申请结构简单,通过第二阻挡板和第一阻挡板等结构可以防止汽车在停车后自移动,提高洗车时的安全性,通过距离感应器和报警器等结构可以感应汽车的车距并进行报警,通过驱动电机和双向螺杆等结构可以调节两侧距离感应器的位置,便于车主以两侧的距离感应器位标准将车停到指定区域。

Description

自动洗车机辅助停车机构
技术领域
本申请涉及一种辅助停车机构,具体是自动洗车机辅助停车机构。
背景技术
自动洗车机是一种通过电脑设制相关程序来实现自动清洗、打蜡、风干清洗轮辋等工作的机器,自动洗车机分为,无接触式自动洗车机和毛刷式全自动洗车机,无接触洗车机是指依靠高压水喷射来完成洗车全过程的一种洗车方式,在洗车过程中依靠多种洗车液配合洗车的全过程,毛刷洗车机是指的是依靠毛刷式工作原理,刷洗材料一般采用或泡沫材料为主的。先今主要采用泡沫材料为市场主导,因其不会伤害汽车油漆。
目前自动洗车时需要将汽车放置到指定的区域进行洗车,但是目前自动洗车的停车区域缺乏指示结构,车主很难将车停至指定区域,同时在车停稳后,若车主忘记拉手刹,汽车容易自移动,十分危险。因此,针对上述问题提出自动洗车机辅助停车机构。
发明内容
自动洗车机辅助停车机构,包括安装块、阻挡结构和提示结构;
所述阻挡结构包括升降气缸,所述安装块开设有收纳槽,所述收纳槽底部固接升降气缸,所述升降气缸顶部固接第一阻挡板,所述第一阻挡板底部固接支撑柱,所述支撑柱底端固接支撑弹簧,所述支撑弹簧底端固接固定套筒,所述固定套筒固接于收纳槽底部,所述固定套筒一侧设有加强块,所述加强块固接于收纳槽底部,所述安装块顶部固接第二阻挡板,所述第二阻挡板顶部固接橡胶垫;
所述提示结构包括驱动电机,所述驱动电机固接于安装块顶部,所述驱动电机的输出端固接双向螺杆,所述双向螺杆一端转动连接固定板,所述固定板固接于安装块顶部,所述固定板一侧固接限位柱,所述双向螺杆表面螺纹连接滑动板,所述滑动板顶部固接安装板,所述安装板一侧固接距离感应器,所述安装板顶部固接报警器。
进一步地,所述第一阻挡板底部固接有两个对称分布的支撑柱,且所述支撑柱滑动连接于固定套筒内壁。
进一步地,所述第一阻挡板下方设有两个对称分布的加强块,且所述加强块的高度小于收纳槽的高度。
进一步地,所述第二阻挡板的截面为弧形结构,所述双向螺杆表面螺纹连接有两个对称分布的滑动板。
进一步地,所述滑动板一侧固接有两个对称分布的限位柱,且所述限位柱两端均固接有滑动板,所述限位柱表面刻有刻度表。
进一步地,所述滑动板开设有两个对称分布的限位口,所述限位柱一端贯穿限位口并固接于固定板一侧,所述限位柱与滑动板滑动连接。
本申请的有益效果是:本申请提供了自动洗车机辅助停车机构。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图;
图3为本申请一种实施例的整体侧视结构示意图;
图4为本申请一种实施例的整体俯视结构示意图;
图5为本申请一种实施例的图3中A处局部放大结构示意图。
图中:1、安装块,2、升降气缸,3、第一阻挡板,4、支撑柱,5、支撑弹簧,6、固定套筒,7、加强块,8、第二阻挡板,9、橡胶垫,10、驱动电机,11、双向螺杆,12、固定板,13、限位柱,14、滑动板,15、安装板,16、距离感应器,17、报警器。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-5所示,自动洗车机辅助停车机构,包括安装块1、阻挡结构和提示结构;
所述阻挡结构包括升降气缸2,所述安装块1开设有收纳槽,所述收纳槽底部固接升降气缸2,所述升降气缸2顶部固接第一阻挡板3,所述第一阻挡板3底部固接支撑柱4,所述支撑柱4底端固接支撑弹簧5,所述支撑弹簧5底端固接固定套筒6,所述固定套筒6固接于收纳槽底部,所述固定套筒6一侧设有加强块7,所述加强块7固接于收纳槽底部,所述安装块1顶部固接第二阻挡板8,所述第二阻挡板8顶部固接橡胶垫9;
所述提示结构包括驱动电机10,所述驱动电机10固接于安装块1顶部,所述驱动电机10的输出端固接双向螺杆11,所述双向螺杆11一端转动连接固定板12,所述固定板12固接于安装块1顶部,所述固定板12一侧固接限位柱13,所述双向螺杆11表面螺纹连接滑动板14,所述滑动板14顶部固接安装板15,所述安装板15一侧固接距离感应器16,所述安装板15顶部固接报警器17。
所述第一阻挡板3底部固接有两个对称分布的支撑柱4,且所述支撑柱4滑动连接于固定套筒6内壁;所述第一阻挡板3下方设有两个对称分布的加强块7,且所述加强块7的高度小于收纳槽的高度;所述第二阻挡板8的截面为弧形结构,所述双向螺杆11表面螺纹连接有两个对称分布的滑动板14;所述滑动板14一侧固接有两个对称分布的限位柱13,且所述限位柱13两端均固接有滑动板14,所述限位柱13表面刻有刻度表;所述滑动板14开设有两个对称分布的限位口,所述限位柱13一端贯穿限位口并固接于固定板12一侧,所述限位柱13与滑动板14滑动连接。
本申请在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,首先将安装块1放置于自动洗车机停车点的地面以下,使地面与安装块1顶面处于同一水平状态,然后启动驱动电机10,从而带动双向螺杆11转动,从而带动两侧的滑动板14相向或相背移动,进而带动两个距离感应器16相向或相背移动,从而调节两个距离感应器16之间的距离,车主通过两侧距离感应器16可以调整车的位置,便于车主将车停到指定的位置,便于自动洗车机对车进行清洗,同时通过限位柱13可以使滑动板14的移动更为稳定,通过限位柱13上的刻度表可以确定两个距离感应器16之间的距离,从而便于对不同车型的车进行指示、引导,然后车主移动车至制动区域,在车移动时距离感应器16可以判断车的距离,并在车开至指定区域时报警器17发出警报,提醒车主,防止车主控制车继续向前,当车主下车时忘记拉手刹,第二阻挡板8和橡胶垫9可以防止车向前自移动,然后升降气缸2启动,从而带动第一阻挡板3上移,从而带动支撑柱4上移,此时利用支撑弹簧5和固定套筒6可以使第一阻挡板3移动更为稳定,防止第一阻挡板3发生形变,从而利用第一阻挡板3防止汽车向后自移动,提高洗车时的安全性。
本申请的有益之处在于:
1.本申请结构简单,通过第二阻挡板和橡胶垫等结构可以防止汽车在停车后向前自移动,通过升降气缸和第一阻挡板等结构可以防止汽车在停车后向后自移动,防止忘记拉手刹时汽车自移动,提高洗车时的安全性;
2.本申请结构合理,通过距离感应器和报警器等结构可以感应汽车的车距并进行报警,通过驱动电机和双向螺杆等结构可以调节两侧距离感应器的位置,便于车主以两侧的距离感应器位标准将车停到指定区域,便于自动洗车机进行洗车。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.自动洗车机辅助停车机构,其特征在于:包括安装块(1)、阻挡结构和提示结构;
所述阻挡结构包括升降气缸(2),所述安装块(1)开设有收纳槽,所述收纳槽底部固接升降气缸(2),所述升降气缸(2)顶部固接第一阻挡板(3),所述第一阻挡板(3)底部固接支撑柱(4),所述支撑柱(4)底端固接支撑弹簧(5),所述支撑弹簧(5)底端固接固定套筒(6),所述固定套筒(6)固接于收纳槽底部,所述固定套筒(6)一侧设有加强块(7),所述加强块(7)固接于收纳槽底部,所述安装块(1)顶部固接第二阻挡板(8),所述第二阻挡板(8)顶部固接橡胶垫(9);
所述提示结构包括驱动电机(10),所述驱动电机(10)固接于安装块(1)顶部,所述驱动电机(10)的输出端固接双向螺杆(11),所述双向螺杆(11)一端转动连接固定板(12),所述固定板(12)固接于安装块(1)顶部,所述固定板(12)一侧固接限位柱(13),所述双向螺杆(11)表面螺纹连接滑动板(14),所述滑动板(14)顶部固接安装板(15),所述安装板(15)一侧固接距离感应器(16),所述安装板(15)顶部固接报警器(17)。
2.根据权利要求1所述的自动洗车机辅助停车机构,其特征在于:所述第一阻挡板(3)底部固接有两个对称分布的支撑柱(4),且所述支撑柱(4)滑动连接于固定套筒(6)内壁。
3.根据权利要求1所述的自动洗车机辅助停车机构,其特征在于:所述第一阻挡板(3)下方设有两个对称分布的加强块(7),且所述加强块(7)的高度小于收纳槽的高度。
4.根据权利要求1所述的自动洗车机辅助停车机构,其特征在于:所述第二阻挡板(8)的截面为弧形结构,所述双向螺杆(11)表面螺纹连接有两个对称分布的滑动板(14)。
5.根据权利要求1所述的自动洗车机辅助停车机构,其特征在于:所述滑动板(14)一侧固接有两个对称分布的限位柱(13),且所述限位柱(13)两端均固接有滑动板(14),所述限位柱(13)表面刻有刻度表。
6.根据权利要求1所述的自动洗车机辅助停车机构,其特征在于:所述滑动板(14)开设有两个对称分布的限位口,所述限位柱(13)一端贯穿限位口并固接于固定板(12)一侧,所述限位柱(13)与滑动板(14)滑动连接。
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