CN212950057U - 一种车载空气杀毒机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载空气杀毒机，包括:前盖板和外框架可拆卸连接，外框架设有入风口和出风口；后盖板连接有电源接口和绑带，绑带安装于所述后盖板的两侧，所述绑带与所述后盖板可拆卸连接；滤网可拆卸地安装于所述外框架中；内支架设于所述外框架中，与所述外框架固定连接；风机组件安装于所述内支架中；羟基自由基发生器安装于所述内支架中，所述羟基自由基发生器与所述出风口对应设置；控制电路板安装于所述内支架上，所述控制电路板分别与所述电源接口、所述风机组件和所述羟基自由基发生器电连接。本申请通过绑带的方式固定在车座后面，不影响驾驶员的行车视野，固定效果好，不易跌落，对机身的体积的限制小，空气杀毒的效果佳。

Description

一种车载空气杀毒机

技术领域

本实用新型属于车载电子器具领域，涉及一种车载空气杀毒机。

背景技术

现代社会，汽车的使用越来越广泛，但是汽车内部空间狭小，且大多数情况下车窗、车门都处于关闭状态，并且汽车仪表盘的塑料件、低碳、车顶毡、座椅和其它装饰使用的胶水等都会产生甲醛、甲苯、二甲苯及氨气灯空气污染物，这些污染物对人体健康产生严重的威胁，因此，为了减少车内污染对人体的影响，车载的空气杀毒机就应运而生。

目前现有的车载净化器的体积都很小，一般是为了将净化器摆放在前挡风玻璃下面，但是这样的进净化器对空气的杀毒效率低，而且摆放在前挡风玻璃下会对驾驶员的视野造成一定程度的阻挡，汽车行驶过程中容易发生掉落，对汽车行驶存在一定的安全隐患落。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种车载空气杀毒机，通过绑带将杀毒机固定在汽车的座位后方，杀毒机两侧进风，顶部出风，该杀毒机的体积不受限制，空气杀毒的效率高，固定效果好。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种车载空气杀毒机，包括:

前盖板，设有显示窗口；

外框架，与所述前盖板可拆卸连接，设有：

入风口，位于所述外框架的两侧面上；

出风口，位于所述外框架的顶部；

后盖板，与所述前盖板和所述外框架配合连接构成所述车载空气杀毒机的外壳，所述后盖板连接有：

电源接口；

绑带，安装于所述后盖板的两侧，所述绑带与所述后盖板可拆卸连接；

滤网，可拆卸地安装于所述外框架中；

内支架，设于所述外框架中，与所述外框架固定连接；

风机组件，安装于所述内支架中；

羟基自由基发生器，安装于所述内支架中，所述羟基自由基发生器与所述出风口对应设置；

控制电路板，安装于所述内支架上，所述控制电路板分别与所述电源接口、所述风机组件和所述羟基自由基发生器电连接，所述控制电路板设有：

发光LED灯，与所述显示窗口对应设置；

其中，所述绑带用于将所述车载空气杀毒机固定在汽车前排座位后方，所述控制电路板用于控制所述风机组件和所述羟基自由基发生器工作；工作时，空气在所述风机组件的作用下流动，空气从所述入风口进入所述车载空气杀毒机的内腔，先经过所述滤网进行第一次过滤，再经过所述羟基自由基发生器进行空气杀毒，杀毒后的空气从所述出风口向外排出。

优选地，所述显示窗口连接有玻璃面板和光分散膜，所述光分散膜与所述发光LED灯对应设置，所述发光LED灯所发射出来的光线由所述光分散膜分散后经过所述玻璃面板向外透射。

优选地，所述外框架的底部设有磁铁，所述前盖板由金属材料制成，所述外框架通过所述磁铁与所述前盖板磁吸连接。

优选地，所述滤网包括初过滤层和活性炭过滤层。

优选地，所述羟基自由基发生器包括紫外灯安装架、底板、挡板和紫外线灯管，所述紫外灯安装架和所述底板配合连接形成用于容纳所述挡板和所述紫外线灯管的空腔，所述挡板安装于所述紫外线灯管的一侧用于固定所述紫外线灯管。

进一步的，所述紫外灯安装架、所述底板和所述挡板靠近所述紫外线灯管的一面均涂设有纳米二氧化钛层。

优选地，所述羟基自由基发生器还设有硅胶帽，所述硅胶帽套设在所述紫外线灯管的两端，所述硅胶帽用于将所述紫外线灯管安装在所述紫外灯安装架上。

优选地，所述绑带数量至少为两根，所述绑带在所述后盖板的两侧对应设置，位于两侧对应设置的绑带远离所述后盖板的一端分别设有公扣和母扣。

优选地，所述车载空气杀毒机还包括导风板，所述导风板与所述内支架连接，所述导风板用于引导所述车载空气杀毒机内腔的空气经过所述羟基自由基发生器到达所述出风口。

优选地，所述外框架的顶部还连接有控制按键，所述控制按键与所述控制电路板连接。

本实用新型的有益效果：本申请提供一种车载空气杀毒机，通过绑带的方式固定在车座后面，不影响驾驶员的行车视野，固定效果好不易跌落，固定在椅背上对机身的体积的限制小，可以制备体积偏大的机身，提高空气净化效果，通过入风口和出风口的位置布置和风机组件的配合使空气流动速度快，杀菌效率高。

附图说明

附图1是车载空气杀毒机的爆炸图；

附图2是内支架、控制电路板和风机组件的组装示意图；

附图3是羟基自由基发生器的爆炸图图；

附图4是羟基自由基发生器的组装示意图；

附图5是车载空气杀毒机的结构示意图；

附图6是车载空气杀毒机固定在车座上的效果图。

图中标识：1-前盖板；101-显示窗口；2-外框架；201-入风口；202-出风口；3-后盖板；4-电源接口；5-绑带；6-滤网；7-内支架；8-风机组件；9-羟基自由基发生器；901-紫外灯安装架；902-底板；903-挡板；904-紫外线灯管；905-硅胶帽；10-控制电路板；11-玻璃面板；12-光分散膜；13-磁铁；14-公扣；15-母扣；16-导风板；17-控制按键；18-发光LED灯；19-导风窗；20-卡孔；21-方扣。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图6所示为本申请提供车载空气杀毒机的一个实施例，所述车载空气杀毒机包括前盖板1、外框架2和后盖板3，所述前盖板1、所述外框架2和所述后盖板3依次配合连接，构成所述车载空气杀毒机的外壳。所述前盖板1设有显示窗口101，所述显示窗口101用于显示所述车载空气杀毒机所处的工作状态，具体的，所述工作状态的显示包括电源指示和风速指示。

所述外框架2与所述前盖板1为可拆卸连接，所述外框架2设有入风口201和出风口202，所述入风口201位于所述外框架2的两侧面上，所述出风口202位于所述外框架2的顶部。本实施例中，所述出风口202还连接有导风窗19。

所述后盖板3连接有电源接口4和绑带5，所述电源接口4为DC电源输入口，用于连接汽车电源，为所述车载空气杀毒机提供外接电源。所述绑带5安装于所述后盖板3的两侧，所述绑带5与所述后盖板3可拆卸连接。如图6所示，通过所述绑带5可以将所述车载空气杀毒机固定在前排座椅的后面，不会对驾驶员的视野造成影响，保证了行车安全。

所述车载空气杀毒机还包括滤网6、内支架7、风机组件8、羟基自由基发生器9和控制电路板10。所述滤网6可拆卸的安装于所述外框架2中。具体的，当需要更换所述滤网6时，可以将所述前盖板1从外框架2上拆下来，再将旧的滤网6拆卸下来并更换新的滤网6。所述内支架7设于所述外框架2中，所述内支架7与所述滤网6互为平行设置，所述内支架7与所述外框架2固定连接。所述风机组件8安装于所述内支架7中，所述羟基自由基发生器9安装于所述内支架7中，所述羟基自由基发生器9与所述出风口202对应设置，用于将完成杀毒处理的空气向外排出。所述控制电路板10安装于所述内支架7上，所述控制电路板10分别与所述电源接口4、所述风机组件8和所述羟基自由基发生器9电连接，用于控制所述风机组件8和所述羟基自由基发生器9工作。所述内支架7用于将所述车载空气杀毒机中的各个工作模块连接并固定起来，而且内支架7的外侧与所述外框架2的内侧紧密配合，使各个工作模块的连接和分布更为紧凑，整体性更强，即使在汽车行驶过程中受到颠簸震荡，各部分也不会因部分部件脱落或晃动产生碰撞，产品的适用性更强。

所述控制电路板10设有发光LED灯18，所述发光LED灯18与所述显示窗口101对应设置。本实施例中，所述控制电路板10上设有多个发光LED灯18，各个发光LED灯18用于表示所述车载空气杀毒机所述的不同状态。

所述车载空气杀毒机的工作过程如下：

通过所述绑带5将所述车载空气杀毒机固定在汽车前排座位后方，所述车载空气杀毒机启动后，由所述控制电路板10控制所述风机组件8和所述羟基自由基发生器9的工作，具体可以控制风机组件8的风速快慢，所述风机组件8促进所述车载空气杀毒机内的空气流动，车内的空气经过所述入风口201被吸入所述车载空气杀毒机内，经过所述滤网6进行第一次空气过滤，随后在风机组件8的带动下经过所述羟基自由基发生器9进行空气杀毒，杀毒后的空气从所述出风口202向外排出。

具体的，本申请将入风口201和出风口202分别设置在所述车载空气杀毒机的两侧和顶部，由于杀毒机安装在座椅后背时，杀毒机的正面会对着后排的乘坐人员，这样的入风口201和出风口202设置，可以避免杀毒机排出的空气直吹后排乘坐人员，为用户提供了更好的使用体验。

本申请采用的是羟基自由基发生器9对空气进行杀毒处理，具有强劲的杀菌功能，能够有效的净化空气。

本申请通过绑带5将车载空气杀毒机固定在车座上，使杀毒机的体积不受大小的限制，合理利用车内的空间，可以制成大尺寸的杀毒机提高杀菌效率，风机组件8可以加快空气的流通，大大缩短了空气净化所需的时间。

如图1至图2所示，本实施例中，所述显示窗口101连接有玻璃面板11和光分散膜12，所述光分散膜12与所述发光LED灯18对应设置，所述发光LED灯18所发出的光线有所述光分散膜12分散后经过所述玻璃面板11向外透射。具体的，所述玻璃面板11与各个所述发光LED灯18都对应设置有不同指示图案，用于提醒用户杀毒机目前所处的工作状态。

所述外框架2的底部设有磁铁13，所述前盖板1由金属材料制成，所述外框架2通过所述磁铁13与所述前盖板1磁吸连接。

本实施例中，所述滤网6包括初过滤层和活性炭过滤层。所述初过滤层的作用是过滤空气中较大的颗粒，如灰尘或衣服纤维，避免空气中的大颗粒杂质进入杀毒机对风机组件8造成损坏。所述活性炭过滤层是用于对空气中的甲苯、甲醛和其它产生异味物质进行吸附。

如图1、图3和图4所示，本实施例中，所述羟基自由基发生器9包括紫外灯安装架901、底板902、挡板903和紫外线灯管904，所述紫外灯安装架901与所述底板902配合连接形成用于容纳所述挡板903和所述紫外线灯管904的空腔，所述挡板903安装于所述紫外线灯管904的一侧用于固定所述紫外线灯管904。所述紫外灯安装架901、所述底板902和所述挡板903靠近所述紫外线灯管904的一面涂设有纳米二氧化钛层。所谓靠近，指的是述紫外灯安装架901、所述底板902和所述挡板903的两个侧面中，面向所述紫外线灯管904的一个方向，叫做靠近，具体为面向所述紫外线灯管904的一个侧面。本实施例中，所述羟基自由基发生器9还设有硅胶帽905，所述硅胶帽905套设在所述紫外线灯管904的两端，所述硅胶帽905用于将所述紫外线灯管904安装在所述紫外灯安装架901上。

所述羟基自由基发生器9的杀菌原理为：所述羟基自由基发生器的纳米二氧化钛光触媒在紫外线灯照射下，会产生电子和空穴对，空穴和电子能分别与空气中的水和氧气相结合生成具有极强氧化还原能力的氢氧自由基和负氧离子。利用这种氧化还原作用能够有效地分解空气中的有机物质和部分无机有害物质，起杀菌、防霉、去臭、防污等空气净化的作用。空气通过所述羟基自由基发生器的杀菌处理后，直接从所述出风口202排出。

如图5至图6所示，所述绑带5数量至少为两根，所述绑带5在所述后盖板3的两侧对应设置，8、位于两侧对应设置的绑带5远离所述后盖板3的一端分别设有公扣14和母扣15。本实施例中，所述绑带5数量为四根，所述后盖板3的两侧分别设有两组左右对应设置的绑带5组，每个绑带5组有两根绑带5，一根绑带5安装有公扣14，另一根绑带5安装有母扣15，通过公扣14和母扣15配合连接，绑带5可以缠绕在车座椅子的后背上。所述绑带5的长短还可以通过公扣14或母扣15进行调节，以达到最佳的固定效果。具体的，所述后盖板3上设有卡孔20，所述绑带5的一端连接有方扣21，所述方扣21与所述卡扣连接将所述绑带5安装在所述后盖板3上。

如图1至图2所示，所述车载空气杀毒机还设有导风板16，所述导风板16与所述内支架7连接，所述导风板16设于所述羟基自由基发生器9的一侧，用于引导所述车载空气杀毒机内腔的空气经过所述羟基自由基发生器9进而到达出风口202向外排出。

所述外框架2的顶部还连接有控制按键17，所述控制按键17与所述控制电路板10连接，所述控制电路板10接受所述控制按键17发出的信号并向对所述风机组件8发出控制指令，用户可以通过所述控制按键17，控制所述风机组件8的风速，此时所述控制电路板10上会亮起对应的风速指示灯。

所述风机组件8包括电机和涡轮风扇，所述电机与所述控制电路板10连接，用于接收所述控制电路板10的控制指令，所述电机与所述涡轮风扇连接，用于控制所述涡轮风扇的工作。本申请采用涡轮风扇加速空气的流动，促进空气进入和排出所述车载空气杀毒机，加快了空气净化的效率。

综上所述，本实施例提供一种车载空气杀毒机，通过绑带的方式固定在车座后面，不影响驾驶员的行车实视野，对机身体积的限制小，提高了空气净化效果，通过入风口和出风口的位置布置和风机组件的配合使空气流动速度快，杀菌效率高，能够满足不同车型使用，稳定性好，机身内部的零部件整体性强，不容易发生晃动，用户通过可以通过直观看到杀毒机所在的工作状态，也可以对风机组件的风速进行调节，满足不同场景的需求。滤网可以更换，且更换方法简单，容易操作。

以上所述的实施例，只是本实用新型的较优选的具体方式之一，本领域的技术员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车载空气杀毒机，其特征在于，包括:

前盖板（1），设有显示窗口（101）；

外框架（2），与所述前盖板（1）可拆卸连接，设有：

入风口（201），位于所述外框架（2）的两侧面上；

出风口（202），位于所述外框架（2）的顶部；

后盖板（3），与所述前盖板（1）和所述外框架（2）配合连接构成所述车载空气杀毒机的外壳，所述后盖板（3）连接有：

电源接口（4）；

绑带（5），安装于所述后盖板（3）的两侧，所述绑带（5）与所述后盖板（3）可拆卸连接；

滤网（6），可拆卸地安装于所述外框架（2）中；

内支架（7），设于所述外框架（2）中，与所述外框架（2）固定连接；

风机组件（8），安装于所述内支架（7）中；

羟基自由基发生器（9），安装于所述内支架（7）中，所述羟基自由基发生器（9）与所述出风口（202）对应设置；

控制电路板（10），安装于所述内支架（7）上，所述控制电路板（10）分别与所述电源接口（4）、所述风机组件（8）和所述羟基自由基发生器（9）电连接，所述控制电路板（10）设有：

发光LED灯（18），与所述显示窗口（101）对应设置；

其中，所述绑带（5）用于将所述车载空气杀毒机固定在汽车前排座位后方，所述控制电路板（10）用于控制所述风机组件（8）和所述羟基自由基发生器（9）工作；工作时，空气在所述风机组件（8）的作用下流动，空气从所述入风口（201）进入所述车载空气杀毒机的内腔，先经过所述滤网（6）进行第一次过滤，再经过所述羟基自由基发生器（9）进行空气杀毒，杀毒后的空气从所述出风口（202）向外排出。

2.根据权利要求1所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述显示窗口（101）连接有玻璃面板（11）和光分散膜（12），所述光分散膜（12）与所述发光LED灯（18）对应设置，所述发光LED灯（18）所发射出来的光线由所述光分散膜（12）分散后经过所述玻璃面板（11）向外透射。

3.根据权利要求1所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述外框架（2）的底部设有磁铁（13），所述前盖板（1）由金属材料制成，所述外框架（2）通过所述磁铁（13）与所述前盖板（1）磁吸连接。

4.根据权利要求1所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述滤网（6）包括初过滤层和活性炭过滤层。

5.根据权利要求1所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述羟基自由基发生器（9）包括紫外灯安装架（901）、底板（902）、挡板（903）和紫外线灯管（904），所述紫外灯安装架（901）和所述底板（902）配合连接形成用于容纳所述挡板（903）和所述紫外线灯管（904）的空腔，所述挡板（903）安装于所述紫外线灯管（904）的一侧用于固定所述紫外线灯管（904）。

6.根据权利要求5所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述紫外灯安装架（901）、所述底板（902）和所述挡板（903）靠近所述紫外线灯管（904）的一面均涂设有纳米二氧化钛层。

7.根据权利要求5所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述羟基自由基发生器（9）还设有硅胶帽（905），所述硅胶帽（905）套设在所述紫外线灯管（904）的两端，所述硅胶帽（905）用于将所述紫外线灯管（904）安装在所述紫外灯安装架（901）上。

8.根据权利要求1所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述绑带（5）数量至少为两根，所述绑带（5）在所述后盖板（3）的两侧对应设置，位于两侧对应设置的绑带（5）远离所述后盖板（3）的一端分别设有公扣（14）和母扣（15）。

9.根据权利要求1所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述车载空气杀毒机还包括导风板（16），所述导风板（16）与所述内支架（7）连接，所述导风板（16）用于引导所述车载空气杀毒机内腔的空气经过所述羟基自由基发生器（9）到达所述出风口（202）。

10.根据权利要求1-9任一项所述车载空气杀毒机，其特征在于，所述外框架（2）的顶部还连接有控制按键（17），所述控制按键（17）与所述控制电路板（10）连接。

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