CN212949404U - 一种飞机盒纸盒上料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及折盒机技术领域，具体涉及一种飞机盒纸盒上料机构，包括升降台以及设置在升降台上方用于吸附纸盒的吸盘机构；升降台包括升降底板和升降电机，升降底板上竖立固定安装有一对导向板，各个导向板的任一侧面设有成对且上下对称设置的升降链轮，成对的升降链轮之间套设有升降链条，升降电机固定安装在升降底板上，升降电机的输出轴穿过导向板并与升降链轮固接；升降台还包括水平设置的承载板，承载板与升降链条的链节固定连接，以使升降链条带动承载板上下升降运动；与现有技术相比，取代了以往采用人工折盒的方式，提高折盒的工作效率，降低了工人们的劳动强度，降低了人力成本。

Description

一种飞机盒纸盒上料机构

技术领域

本实用新型涉及折盒机技术领域，具体涉及一种飞机盒纸盒上料机构。

背景技术

随着互联网的日益发展，门槛较低，开网店的个体户、小商家也随之水涨船高，而发货流程当中如何避免货物磨损是必须要考虑到的问题，所以越来越多的商家会选择成本相对低廉，性价比较高的飞机盒作为发货打包盒首选。

传统的飞机盒都是采用人工上料的方式，其工作效率较慢，工人劳动强度高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，而提供一种工作效率高的飞机盒纸盒上料机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：本申请提供一种飞机盒纸盒上料机构，包括升降台以及设置在升降台上方用于吸附纸盒的吸盘机构；升降台包括升降底板和升降电机，升降底板上竖立固定安装有一对导向板，各个导向板的任一侧面设有成对且上下对称设置的升降链轮，成对的升降链轮之间套设有升降链条，升降电机固定安装在升降底板上，升降电机的输出轴穿过导向板并与升降链轮固接；升降台还包括水平设置的承载板，承载板与升降链条的链节固定连接，以使升降链条带动承载板上下升降运动。

其中，各个导向板的侧面均设有升降导轨，承载板的底面朝下设有升降连接板，升降连接板靠近导向板的侧面固接有升降滑块，在装配状态下，升降滑块与升降滑轨滑动连接。

其中，吸盘机构包括顶板、水平电机、从动轮、主动轮和伸缩气缸，水平电机固定安装在顶板的顶面，主动轮和从动轮分别平放设置在顶板的底面两侧，水平电机通过齿轮箱与主动轮连接，主动轮和从动轮之间设有水平同步带，伸缩气缸的缸体固接有水平夹块，水平夹块夹持在水平同步带，以使水平同步带驱动伸缩气缸水平移动；

伸缩气缸的伸缩杆端部固接有安装支架，安装支架上设有多个吸盘组件。

本实用新型的有益效果：

本申请的飞机盒纸盒上料机构的工作过程为：升降台将摊开的纸盒输送至吸盘机构的工位，吸盘机构将摊开的纸盒吸附并输送；

与现有技术相比，取代了以往采用人工折盒的方式，提高折盒的工作效率，降低了工人们的劳动强度，降低了人力成本。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为实施例中的飞机盒纸盒上料机构的结构示意图。

图2为实施例中的升降台的结构示意图。

图3为实施例中的升降台的正视图。

图4为实施例中的吸盘机构的结构示意图。

图5为实施例中的折边工位和成型工位的结构示意图。

图6为实施例中的折边模头和成型模头的结构示意图。

图7为实施例中的部分折盒组件的结构示意图。

图8为实施例中的纸盒摊开状态下的结构示意图。

图9为实施例中的预折盒后的纸盒的结构示意图。

附图标记：上料组件1，折盒组件2，升降底板21，升降电机21，导向板23，升降链轮24，升降链条25，承载板26，升降导轨27，升降滑块28，顶板201，水平电机202，从动轮204，主动轮203，伸缩气缸205，水平同步带206，水平夹块207，安装支架208，水平导轨209，水平滑块210，折边工位3，侧板件31，引导斜面311，支撑杆32，导向杆321，耳部引导组件33，导向斜面331，曲柄组件34，成型工位4，折边模头5，成型模头6，输送链条71，输送链轮72，长推勾73，纸盒100，侧部101，耳部102。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实用新型的一种飞机盒纸盒上料机构的具体实施方式，请见图1至图4，包括沿纸盒100输送方向设置的上料组件1和折盒组件2。

请见图2至图3，上料组件1包括升降台以及设置在升降台上方用于吸附纸盒100的吸盘机。升降台包括升降底板21和升降电机21，升降底板21上竖立固定安装有一对导向板23。各个导向板23的任一侧面设有成对且上下对称设置的升降链轮24，成对的升降链轮24之间套设有升降链条25，升降电机21固定安装在升降底板21上。升降电机21的输出轴穿过导向板23并与升降链轮24固接。升降台还包括水平设置的承载板26，承载板26与升降链条25的链节固定连接，以使升降链条25带动承载板26上下升降运动。

请见图3，在本实施例中，各个导向板23的侧面均设有升降导轨27，承载板26的底面朝下设有升降连接板，升降连接板靠近导向板23的侧面固接有升降滑块28，在装配状态下，升降滑块28与升降滑轨滑动连接。

请见图4，在本实施例中，吸盘机构包括顶板201、水平电机202、从动轮204、主动轮203和伸缩气缸205。水平电机202固定安装在顶板201的顶面，主动轮203和从动轮204分别平放设置在顶板201的底面两侧，水平电机202通过齿轮箱与主动轮203连接，主动轮203和从动轮204之间设有水平同步带206。伸缩气缸205的缸体固接有水平夹块207，水平夹块207夹持在水平同步带206，以使水平同步带206驱动伸缩气缸205水平移动。伸缩气缸205的伸缩杆端部固接有安装支架208，安装支架208上设有多个吸盘组件。

请见图4，顶板201的底面设有水平导轨209，安装支架208靠近顶板201的端部设有与水平导轨209滑动连接的水平滑块210。

本实用新型的一种飞机盒纸盒上料机构，与现有技术相比，取代了以往采用人工折盒的方式，提高折盒的工作效率，降低了工人们的劳动强度，降低了人力成本。

请见图5至图6，折盒组件2包括输送带以及沿输送带输送方向依次设置的折边工位3和成型工位4。折边工位3包括设置在输送带两侧的折边机构和位于输送带上方且可升降的折边模头5。成型工位4包括设置在输送带两侧的成型机构和位于输送带上方且可升降的成型模头6。具体的，请见图7，在本实施例中，输送带包括输送电机、输送链条71和成对的输送链轮72，输送链条71套设在成对的输送链轮72上，输送电机与其中跟一个输送链轮72驱动连接，输送链条71设置有多个间隔排布的长推勾73。在本实施例中，折边工位3包括用于翻折盒体侧面的侧板件31，侧板件31固定安装在输送带的侧面并延伸至成型工位4，侧板件31的顶端部斜向外折弯形成引导斜面311。折边工位3还包括多个支撑杆32，支撑杆32用于顶住摊开状态下的纸盒100，支撑杆32的端部斜向下折弯形成导向杆321。折边工位3还包括多个用于纸盒100耳部102且倾斜设置的耳部引导组件33，引导件的端部斜向上弯折形成导向斜面331；耳部引导组件33还设有驱动耳部引导组件33做曲柄运动的曲柄组件34。

请见图7，成型工位4包括倾斜放置的推动气缸，气动气缸的工作端固接有横向设置的推板，推板的顶端部设有引导推钩。

本实施例的飞机盒纸盒上料机构的工作过程为：升降台的承载板26在升降电机21的驱动下，上升至一定高度，然后，伸缩气缸205驱动驱动吸盘下移并吸取承载板26上摊开的纸盒100，具体摊开的纸盒100可以参见附图8。吸取纸盒100后，伸缩气缸205收缩，从而抬起摊开的纸盒100，使摊开的纸盒100与堆叠的纸盒100分离，然后水平电机202驱动吸盘组件连带摊开的纸盒100输送至折边组件的工位。摊开的纸盒100移动至折边工位3后，伸缩气缸205再将摊开的纸盒100放置在折边工位3的支撑杆32上，吸盘组件停止吸附，伸缩气缸205回缩。待摊开的纸盒100放置到支撑杆32上后，折边模头5下压，请见图9，支撑杆32的导向杆321会引导摊开纸盒100的前端部和后端部折起，折边模头5继续下移，耳部引导组件33会引导纸盒100的耳部102先折起，折边模头5继续下移，耳部引导组件33配合曲柄组件34将纸盒100的侧部101也折起，耳部引导组件33直至纸盒100落在输送带上，侧板件31会支撑纸盒100并将纸盒100的侧边完全折起，从而完成纸盒100的预折盒。纸盒100预折盒完成后，输送带的长推钩会将纸盒100输送至成型工位4。纸盒100输送至成型工位4后，推动气缸驱动推板，从而将纸盒100的侧部101的上端朝盒内推送，推送完毕后，成型模头6下压，将纸盒100整体压实成型。与现有技术相比，取代了以往采用人工折盒的方式，提高折盒的工作效率，降低了工人们的劳动强度，降低了人力成本。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (3)

1.一种飞机盒纸盒上料机构，其特征在于：包括升降台以及设置在所述升降台上方用于吸附纸盒的吸盘机构；

所述升降台包括升降底板和升降电机，所述升降底板上竖立固定安装有一对导向板，各个导向板的任一侧面设有成对且上下对称设置的升降链轮，成对的升降链轮之间套设有升降链条，所述升降电机固定安装在所述升降底板上，所述升降电机的输出轴穿过导向板并与升降链轮固接；

所述升降台还包括水平设置的承载板，所述承载板与升降链条的链节固定连接，以使升降链条带动承载板上下升降运动。

2.根据权利要求1所述的一种飞机盒纸盒上料机构，其特征在于：各个导向板的侧面均设有升降导轨，所述承载板的底面朝下设有升降连接板，所述升降连接板靠近导向板的侧面固接有升降滑块，在装配状态下，所述升降滑块与升降滑轨滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机盒纸盒上料机构，其特征在于：所述吸盘机构包括顶板、水平电机、从动轮、主动轮和伸缩气缸，所述水平电机固定安装在顶板的顶面，所述主动轮和从动轮分别平放设置在顶板的底面两侧，所述水平电机通过齿轮箱与主动轮连接，所述主动轮和从动轮之间设有水平同步带，所述伸缩气缸的缸体固接有水平夹块，所述水平夹块夹持在所述水平同步带，以使水平同步带驱动伸缩气缸水平移动；

所述伸缩气缸的伸缩杆端部固接有安装支架，所述安装支架上设有多个吸盘组件。

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