CN212947640U - 一种便于移动的汽车零部件工作台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种便于移动的汽车零部件工作台,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有支撑柱,所述工作台的底部固定连接有液压杆,所述液压杆的一端活动连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有万向轮主体,所述工作台的内壁开设有第一滑槽。该便于移动的汽车零部件工作台,在工作台的底部安装有万向轮主体方便对其进行移动,解决了一般汽车零部件工作台体积较大,不易根据工作人员的需要对工作台的位置进行移动,给工作人员工作带来了麻烦的问题,使得工作台可以根据工作人员的使用需求对工作台的位置进行移动,给工作人员的工作带来了便利,满足了汽车零部件工作台的使用需求。

Description

一种便于移动的汽车零部件工作台
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种便于移动的汽车零部件工作台。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈和如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
且现有汽车零配件需要在工作台表面通过人工对细节进行检查和完善,但是现在工作台体积较大,不易根据工作人员的需要对工作台的位置进行移动,给工作人员的工作带来了麻烦,降低了工作台的实用性,不能满足汽车零部件工作台的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于移动的汽车零部件工作台,具备可以提高汽车零部件工作台实用性等优点,解决了现有的汽车零部件工作台体积较大,不易根据工作人员的需要对工作台的位置进行移动,给工作人员的工作带来了麻烦,不能够满足汽车零部件工作台使用需求的问题。
(二)技术方案
为实现上述汽车零部件工作台具备便于移动的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于移动的汽车零部件工作台,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有支撑柱,所述工作台的底部固定连接有液压杆,所述液压杆的一端活动连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有万向轮主体,所述工作台的内壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁活动连接有滑动杆,所述滑动杆的一端与连接板的一侧固定连接,所述工作台的底部固定连接有连接套筒,所述连接套筒的内壁活动连接有活动杆,所述工作台的外壁固定连接有连接杆,所述连接杆的外壁固定连接有拉环,所述工作台的外壁固定连接有滑动块,所述滑动块的外壁活动连接有连接环,所述连接环的外壁固定连接有连接带,所述连接带的一端固定连接有固定块,所述工作台的外壁开设有连接槽。
优选的,所述万向轮主体的数量为二至四个,且二十四个万向轮主体在连接板的底部呈矩形分布。
优选的,所述连接套筒内壁的直径与活动杆外壁的直径均相互匹配,且活动杆和连接套筒之间伸缩连接,所述连接套筒的内壁开设有第二滑槽,且活动杆的外壁固定连接有滑动块,且滑动块的形状大小与第二滑槽的形状大小均相互匹配,且活动杆通过第二滑槽和滑动块与连接套筒滑动连接。
优选的,所述连接套筒的数量与活动杆的数量均为六个,且每三个连接套筒与每三个活动杆为一组,且两组连接套筒和活动杆关于液压杆的横向中心线对称分布。
优选的,所述滑动杆的形状大小与第一滑槽的形状大小均相互匹配,所述连接板通过滑动杆和第一滑槽与工作台滑动连接,所述滑动杆的外壁固定连接有限位块,且第一滑槽的内底壁开设有限位槽,且滑动杆通过限位块和限位槽与第一滑槽固定连接。
优选的,所述固定块的形状大小与连接槽的形状大小均相互匹配,所述连接带通过固定块和连接槽与工作台固定连接,且连接带为弹力连接带。
优选的,所述连接杆顶端的外壁固定连接有防护套,且防护套为橡胶防护套。
三、有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于移动的汽车零部件工作台,具备以下有益效果:
1、该便于移动的汽车零部件工作台,通过工作台、支撑柱、万向轮主体、连接板、液压杆、活动杆、连接套筒、滑动杆和第一滑槽的相互配合使用,在工作台的底部安装有万向轮主体方便对其进行移动,解决了一般汽车零部件工作台体积较大,不易根据工作人员的需要对工作台的位置进行移动,给工作人员工作带来了麻烦的问题,使得工作台可以根据工作人员的使用需求对工作台的位置进行移动,给工作人员的工作带来了便利,满足了汽车零部件工作台的使用需求。
2、该便于移动的汽车零部件工作台,通过设置的限位块和限位槽,能够对滑动杆的位置进行移动,从而工作台在移动时结构比较稳固。
3、该便于移动的汽车零部件工作台,通过设置的拉环、连接杆、滑动块、连接环、连接带、防护套和固定块,利用拉环能够对工作台的位置进行移动,同时在工作台工作时能够对拉环进行固定,不会影响工作台的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型活动杆和连接套筒连接结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大图;
图4为本实用新型图1中B处放大图。
图中:1、工作台;2、拉环;3、连接杆;4、支撑柱;5、万向轮主体;6、连接板;7、液压杆;8、活动杆;9、连接套筒;10、滑动杆;11、第一滑槽;12、第二滑槽;13、滑动块;14、连接环;15、连接带;16、防护套;17、固定块;18、连接槽;19、限位块;20、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种便于移动的汽车零部件工作台,包括工作台1,通过设置的限位块19和限位槽20,能够对滑动杆10的位置进行移动,从而工作台1在移动时结构比较稳固工作台1的底部固定连接有支撑柱4,工作台1的底部固定连接有液压杆7,液压杆7的一端活动连接有连接板6,连接板6的底部固定连接有万向轮主体5,万向轮主体5的数量为二至四个,且二十四个万向轮主体5在连接板6的底部呈矩形分布,工作台1的内壁开设有第一滑槽11,第一滑槽11的内壁活动连接有滑动杆10,滑动杆10的形状大小与第一滑槽11的形状大小均相互匹配,连接板6通过滑动杆10和第一滑槽11与工作台1滑动连接,滑动杆10的外壁固定连接有限位块19,且第一滑槽11的内底壁开设有限位槽20,且滑动杆10通过限位块19和限位槽20与第一滑槽11固定连接,通过设置的限位块19和限位槽20,能够对滑动杆10的位置进行移动,从而工作台1在移动时结构比较稳固,滑动杆10的一端与连接板6的一侧固定连接,工作台1的底部固定连接有连接套筒9,连接套筒9的内壁活动连接有活动杆8,连接套筒9的数量与活动杆8的数量均为六个,且每三个连接套筒9与每三个活动杆8为一组,且两组连接套筒9和活动杆8关于液压杆7的横向中心线对称分布,通过工作台1、支撑柱4、万向轮主体5、连接板6、液压杆7、活动杆8、连接套筒9、滑动杆10和第一滑槽11的相互配合使用,在工作台1的底部安装有万向轮主体5方便对其进行移动,解决了一般汽车零部件工作台体积较大,不易根据工作人员的需要对工作台的位置进行移动,给工作人员工作带来了麻烦的问题,使得工作台1可以根据工作人员的使用需求对工作台1的位置进行移动,给工作人员的工作带来了便利,满足了汽车零部件工作台的使用需求,工作台1的外壁固定连接有连接杆3,连接杆3顶端的外壁固定连接有防护套16,且防护套16为橡胶防护套,橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状,连接杆3的外壁固定连接有拉环2,工作台1的外壁固定连接有滑动块13,连接套筒9内壁的直径与活动杆8外壁的直径均相互匹配,且活动杆8和连接套筒9之间伸缩连接,连接套筒9的内壁开设有第二滑槽12,且活动杆8的外壁固定连接有滑动块13,且滑动块13的形状大小与第二滑槽12的形状大小均相互匹配,且活动杆8通过第二滑槽12和滑动块13与连接套筒9滑动连接,滑动块13的外壁活动连接有连接环14,连接环14的外壁固定连接有连接带15,连接带15的一端固定连接有固定块17,工作台1的外壁开设有连接槽18,固定块17的形状大小与连接槽18的形状大小均相互匹配,连接带15通过固定块17和连接槽18与工作台1固定连接,且连接带15为弹力连接带,弹力带是由天然乳胶制成的,通过设置的拉环2、连接杆3、滑动块13、连接环14、连接带15、防护套16和固定块17,利用拉环2能够对工作台1的位置进行移动,同时在工作台1工作时能够对拉环2进行固定,不会影响工作台1的正常工作。
在使用时,需要对工作台1进行移动时,启动液压杆7向下移动连接板6,使得滑动杆10在第一滑槽11的内部向下移动,将限位块19固定在限位槽20的内部,然后使得万向轮主体5接触到地面后,接着通过固定块17和连接槽18使得连接带15脱离防护套16的外壁,工作人员通过转动拉环2对工作台1进行移动,从而完成了工作。
综上所述,该便于移动的汽车零部件工作台,达到了提高汽车零部件工作台实用性的效果,解决了一般汽车零部件工作台体积较大,不易根据工作人员的需要对工作台的位置进行移动,给工作人员工作带来了麻烦的问题,满足汽车零部件工作台的使用需求。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于移动的汽车零部件工作台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部固定连接有支撑柱(4),所述工作台(1)的底部固定连接有液压杆(7),所述液压杆(7)的一端活动连接有连接板(6),所述连接板(6)的底部固定连接有万向轮主体(5),所述工作台(1)的内壁开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的内壁活动连接有滑动杆(10),所述滑动杆(10)的一端与连接板(6)的一侧固定连接,所述工作台(1)的底部固定连接有连接套筒(9),所述连接套筒(9)的内壁活动连接有活动杆(8),所述工作台(1)的外壁固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的外壁固定连接有拉环(2),所述工作台(1)的外壁固定连接有滑动块(13),所述滑动块(13)的外壁活动连接有连接环(14),所述连接环(14)的外壁固定连接有连接带(15),所述连接带(15)的一端固定连接有固定块(17),所述工作台(1)的外壁开设有连接槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车零部件工作台,其特征在于:所述万向轮主体(5)的数量为二至四个,且二十四个万向轮主体(5)在连接板(6)的底部呈矩形分布。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车零部件工作台,其特征在于:所述连接套筒(9)内壁的直径与活动杆(8)外壁的直径均相互匹配,且活动杆(8)和连接套筒(9)之间伸缩连接,所述连接套筒(9)的内壁开设有第二滑槽(12),且活动杆(8)的外壁固定连接有滑动块(13),且滑动块(13)的形状大小与第二滑槽(12)的形状大小均相互匹配,且活动杆(8)通过第二滑槽(12)和滑动块(13)与连接套筒(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车零部件工作台,其特征在于:所述连接套筒(9)的数量与活动杆(8)的数量均为六个,且每三个连接套筒(9)与每三个活动杆(8)为一组,且两组连接套筒(9)和活动杆(8)关于液压杆(7)的横向中心线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车零部件工作台,其特征在于:所述滑动杆(10)的形状大小与第一滑槽(11)的形状大小均相互匹配,所述连接板(6)通过滑动杆(10)和第一滑槽(11)与工作台(1)滑动连接,所述滑动杆(10)的外壁固定连接有限位块(19),且第一滑槽(11)的内底壁开设有限位槽(20),且滑动杆(10)通过限位块(19)和限位槽(20)与第一滑槽(11)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车零部件工作台,其特征在于:所述固定块(17)的形状大小与连接槽(18)的形状大小均相互匹配,所述连接带(15)通过固定块(17)和连接槽(18)与工作台(1)固定连接,且连接带(15)为弹力连接带。
7.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车零部件工作台,其特征在于:所述连接杆(3)顶端的外壁固定连接有防护套(16),且防护套(16)为橡胶防护套。
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