CN212946502U - 一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机 - Google Patents

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本实用新型涉及机械加工设备的技术领域,特别是涉及一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机;其可对矩形管在折弯加工同时对其进行打孔处理加工,效率更高;包括Z型台、进给台、第一安装座、第二安装座、第一液压缸、第二液压缸、步进电机、转台、第三液压缸、第四液压缸、固定轮、第一L型推板、第一打孔机构和第二打孔机构,进给台固定设置于Z型台的右端,第一安装座可前后滑动的设置于进给台上,第一液压缸固定设置于进给台的顶端后部,第一液压缸的输出端与第一安装座的后端固定连接,第二安装座可左右滑动的设置于第一安装座的顶端,第一打孔机构和第二打孔机构均包括第五液压缸、第三安装座和电动机,电动机的输出端设置有钻头。

Description

一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备的技术领域,特别是涉及一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机。
背景技术
众所周知,电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机是一种用于矩形管进行折弯打孔加工的设备;现有的电动三轮车生产用矩形管一般通过折弯机将其进行折弯成型,将折弯成型的矩形管取下后移动至打孔机上进行打孔即可;使用中发现,将矩形管进行折弯后再进行打孔加工,需将矩形管频繁进行固定和拆卸移动,影响矩形管的折弯和打孔加工效率,有一定的使用局限性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可对矩形管在折弯加工同时对其进行打孔处理加工,效率更高的电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括Z型台、进给台、第一安装座、第二安装座、第一液压缸、第二液压缸、步进电机、转台、第三液压缸、第四液压缸、固定轮、第一L型推板、第一打孔机构和第二打孔机构,所述进给台固定设置于所述Z型台的右端,所述第一安装座可前后滑动的设置于所述进给台上,所述第一液压缸固定设置于所述进给台的顶端后部,第一液压缸的输出端与所述第一安装座的后端固定连接,所述第二安装座可左右滑动的设置于所述第一安装座的顶端,所述第二液压缸固定设置于所述第一安装座的顶端右部,所述第二液压缸的输出端与所述第二安装座的右端固定连接,所述步进电机固定设置于所述第二安装座上,所述步进电机的输出端设置有方形承插套筒,所述转台与所述Z型台可转动连接,所述第三液压缸的固定端与所述Z型台铰接,所述第三液压缸的输出端与所述转台铰接,所述第四液压缸固定设置于所述转台的顶端前部,所述固定轮固定设置于所述转台的顶端后部,所述第一L型推板固定设置于所述第四液压缸的输出端,所述第一打孔机构和第二打孔机构分别设置于所述进给台的顶端左部和右部,所述第一打孔机构和第二打孔机构均包括第五液压缸、第三安装座和电动机,所述第五液压缸的输出端与所述第三安装座的后端固定连接,所述电动机固定设置于所述第三安装座上,所述电动机的输出端设置有钻头。
优选的,还包括第六液压缸和第二L型推板,所述第六液压缸固定设置于所述Z型台上,所述第六液压缸与所述第四液压缸平行设置,所述第二L型推板设置于所述第六液压缸的输出端。
优选的,所述进给台的顶端左部和右部设置有两组导向杆,所述第一安装座可前后滑动的设置于所述导向杆上。
优选的,所述第一安装座的顶端设置有两组第一燕尾滑轨,所述第二安装座可左右滑动的设置于所述两组第一燕尾滑轨上。
优选的,所述Z型台的顶端左部和右部均设置有两组第二燕尾滑轨,所述第一打孔机构和第二打孔机构上的第三安装座分别可前后滑动的设置于所述Z型台的顶端左部和右部的两组第二燕尾滑轨上。
优选的,所述固定轮上设置有与所述方形承插套筒对应设置的卡座。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,具备以下有益效果:该电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,通过将矩形管的一端插入至方形承插套筒内,将矩形管的另一端穿过固定轮和第一L型推板之间,启动第一液压缸,第一液压缸的输出端缩短,第一安装座向后移动,使矩形管与固定轮紧密接触,第一液压缸停止动作,启动第四液压缸,第四液压缸推动第一L型推板将矩形管固定于固定轮和第一L型推板之间,此时第二打孔机构上的第五液压缸推动第三安装座前移,启动电动机,电动机带动钻头对矩形管的右部进行打孔作业,打孔完毕后第二打孔机构复位,此时启动第三液压缸,第三液压缸的输出端伸长,第三液压缸的输出端推动转台绕转台与Z型台的铰接处转动,使矩形管被折弯一定角度,此时第三液压缸复位,第一L型推板脱离对矩形管的固定,第三液压缸带动转台复位,启动第一液压缸,第一液压缸推动第一安装座向前移动一定距离后停止,启动第二液压缸,第二液压缸推动第二安装座向左移动一定距离后停止,此时启动步进电机,步进电机带动矩形管转动180度后停止,再次重复上述步骤,对矩形管第二处折弯处进行折弯成型加工即可,当矩形管的第二处折弯处加工成型后,启动第二打孔机构,使第二打孔机构上的第五液压缸推动第三安装座前移,启动电动机,电动机带动钻头对矩形管左部进行打孔作业即可,可对矩形管在折弯加工同时对其进行打孔处理加工,不需频繁对矩形管进行移动和固定,减少了人工操作量,一次折弯成型,效率更高。
附图说明
图1是本实用新型的左前视立体结构示意图;
图2是本实用新型的右前视立体结构示意图;
图3是本实用新型的俯视结构示意图;
图4是本实用新型的折弯成型后矩形管结构示意图;
附图中标记:1、Z型台;2、进给台;3、第一安装座;4、第二安装座;5、第一液压缸;6、第二液压缸;7、步进电机;8、转台;9、第三液压缸;10、第四液压缸;11、固定轮;12、第一L型推板;13、方形承插套筒;14、第五液压缸;15、第三安装座;16、电动机;17、钻头;18、第六液压缸;19、第二L型推板;20、导向杆;21、第一燕尾滑轨;22、卡座;23、第二燕尾滑轨;24、矩形管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,包括Z型台1、进给台2、第一安装座3、第二安装座4、第一液压缸5、第二液压缸6、步进电机7、转台8、第三液压缸9、第四液压缸10、固定轮11、第一L型推板12、第一打孔机构和第二打孔机构,进给台2固定设置于Z型台1的右端,第一安装座3可前后滑动的设置于进给台2上,第一液压缸5固定设置于进给台2的顶端后部,第一液压缸5的输出端与第一安装座3的后端固定连接,第二安装座4可左右滑动的设置于第一安装座3的顶端,第二液压缸6固定设置于第一安装座3的顶端右部,第二液压缸6的输出端与第二安装座4的右端固定连接,步进电机7固定设置于第二安装座4上,步进电机7的输出端设置有方形承插套筒13,转台8与Z型台1可转动连接,第三液压缸9的固定端与Z型台1铰接,第三液压缸9的输出端与转台8铰接,第四液压缸10固定设置于转台8的顶端前部,固定轮11固定设置于转台8的顶端后部,第一L型推板12固定设置于第四液压缸10的输出端,第一打孔机构和第二打孔机构分别设置于进给台2的顶端左部和右部,第一打孔机构和第二打孔机构均包括第五液压缸14、第三安装座15和电动机16,第五液压缸14的输出端与第三安装座15的后端固定连接,电动机16固定设置于第三安装座15上,电动机16的输出端设置有钻头17;通过将矩形管24的一端插入至方形承插套筒13内,将矩形管24的另一端穿过固定轮11和第一L型推板12之间,启动第一液压缸5,第一液压缸5的输出端缩短,第一安装座3向后移动,使矩形管24与固定轮11紧密接触,第一液压缸5停止动作,启动第四液压缸10,第四液压缸10推动第一L型推板12将矩形管24固定于固定轮11和第一L型推板12之间,此时第二打孔机构上的第五液压缸14推动第三安装座15前移,启动电动机16,电动机16带动钻头17对矩形管24的右部进行打孔作业,打孔完毕后第二打孔机构复位,此时启动第三液压缸9,第三液压缸9的输出端伸长,第三液压缸9的输出端推动转台8绕转台8与Z型台1的铰接处转动,使矩形管24被折弯一定角度,此时第三液压缸9复位,第一L型推板12脱离对矩形管24的固定,第三液压缸9带动转台8复位,启动第一液压缸5,第一液压缸5推动第一安装座3向前移动一定距离后停止,启动第二液压缸6,第二液压缸6推动第二安装座4向左移动一定距离后停止,此时启动步进电机7,步进电机7带动矩形管24转动180度后停止,再次重复上述步骤,对矩形管24第二处折弯处进行折弯成型加工即可,当矩形管24的第二处折弯处加工成型后,启动第二打孔机构,使第二打孔机构上的第五液压缸14推动第三安装座15前移,启动电动机16,电动机16带动钻头17对矩形管24左部进行打孔作业即可,可对矩形管24在折弯加工同时对其进行打孔处理加工,不需频繁对矩形管24进行移动和固定,减少了人工操作量,一次折弯成型,效率更高。
本实用的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,还包括第六液压缸18和第二L型推板19,第六液压缸18固定设置于Z型台1上,第六液压缸18与第四液压缸10平行设置,第二L型推板19设置于第六液压缸18的输出端;在进行折弯的同时,启动第六液压缸18,第六液压缸18的输出端伸长,第二L型推板19对矩形管24进行固定,有效防止矩形管24的右部在折弯时出现弯折凸起的情况发生;进给台2的顶端左部和右部设置有两组导向杆20,第一安装座3可前后滑动的设置于导向杆20上;通过导向杆20的设置,可使第一安装座3在前后移动时更为稳定;第一安装座3的顶端设置有两组第一燕尾滑轨21,第二安装座4可左右滑动的设置于两组第一燕尾滑轨21上;通过两组第一燕尾滑轨21的设置,可使第二安装座4在左右移动时更为平稳;Z型台1的顶端左部和右部均设置有两组第二燕尾滑轨23,第一打孔机构和第二打孔机构上的第三安装座15分别可前后滑动的设置于Z型台1的顶端左部和右部的两组第二燕尾滑轨23上;通过第二燕尾滑轨23的设置,可使第一打孔机构和第二打孔机构上的第三安装座15前后移动时更为稳定;固定轮11上设置有与方形承插套筒13对应设置的卡座22;卡座22对矩形管24左部进行有效支撑,通过第一L型推板12作用,可对矩形管24进行更好的卡固。
在使用时,通过将矩形管24的一端插入至方形承插套筒13内,将矩形管24的另一端穿过固定轮11和第一L型推板12之间,启动第一液压缸5,第一液压缸5的输出端缩短,第一安装座3向后移动,使矩形管24与固定轮11紧密接触,第一液压缸5停止动作,启动第四液压缸10,第四液压缸10推动第一L型推板12将矩形管24固定于固定轮11和第一L型推板12之间,此时第二打孔机构上的第五液压缸14推动第三安装座15前移,启动电动机16,电动机16带动钻头17对矩形管24的右部进行打孔作业,打孔完毕后第二打孔机构复位,此时启动第三液压缸9,第三液压缸9的输出端伸长,第三液压缸9的输出端推动转台8绕转台8与Z型台1的铰接处转动,使矩形管24被折弯一定角度,此时第三液压缸9复位,第一L型推板12脱离对矩形管24的固定,第三液压缸9带动转台8复位,启动第一液压缸5,第一液压缸5推动第一安装座3向前移动一定距离后停止,启动第二液压缸6,第二液压缸6推动第二安装座4向左移动一定距离后停止,此时启动步进电机7,步进电机7带动矩形管24转动180度后停止,再次重复上述步骤,对矩形管24第二处折弯处进行折弯成型加工即可,当矩形管24的第二处折弯处加工成型后,启动第二打孔机构,使第二打孔机构上的第五液压缸14推动第三安装座15前移,启动电动机16,电动机16带动钻头17对矩形管24左部进行打孔作业即可,可对矩形管24在折弯加工同时对其进行打孔处理加工,不需频繁对矩形管24进行移动和固定,减少了人工操作量,一次折弯成型,效率更高;在进行折弯的同时,启动第六液压缸18,第六液压缸18的输出端伸长,第二L型推板19对矩形管24进行固定,有效防止矩形管24的右部在折弯时出现弯折凸起的情况发生;通过导向杆20的设置,可使第一安装座3在前后移动时更为稳定;通过两组第一燕尾滑轨21的设置,可使第二安装座4在左右移动时更为平稳;通过第二燕尾滑轨23的设置,可使第一打孔机构和第二打孔机构上的第三安装座15前后移动时更为稳定;卡座22对矩形管24左部进行有效支撑,通过第一L型推板12作用,可对矩形管24进行更好的卡固。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,其特征在于,包括Z型台(1)、进给台(2)、第一安装座(3)、第二安装座(4)、第一液压缸(5)、第二液压缸(6)、步进电机(7)、转台(8)、第三液压缸(9)、第四液压缸(10)、固定轮(11)、第一L型推板(12)、第一打孔机构和第二打孔机构,所述进给台(2)固定设置于所述Z型台(1)的右端,所述第一安装座(3)可前后滑动的设置于所述进给台(2)上,所述第一液压缸(5)固定设置于所述进给台(2)的顶端后部,第一液压缸(5)的输出端与所述第一安装座(3)的后端固定连接,所述第二安装座(4)可左右滑动的设置于所述第一安装座(3)的顶端,所述第二液压缸(6)固定设置于所述第一安装座(3)的顶端右部,所述第二液压缸(6)的输出端与所述第二安装座(4)的右端固定连接,所述步进电机(7)固定设置于所述第二安装座(4)上,所述步进电机(7)的输出端设置有方形承插套筒(13),所述转台(8)与所述Z型台(1)可转动连接,所述第三液压缸(9)的固定端与所述Z型台(1)铰接,所述第三液压缸(9)的输出端与所述转台(8)铰接,所述第四液压缸(10)固定设置于所述转台(8)的顶端前部,所述固定轮(11)固定设置于所述转台(8)的顶端后部,所述第一L型推板(12)固定设置于所述第四液压缸(10)的输出端,所述第一打孔机构和第二打孔机构分别设置于所述进给台(2)的顶端左部和右部,所述第一打孔机构和第二打孔机构均包括第五液压缸(14)、第三安装座(15)和电动机(16),所述第五液压缸(14)的输出端与所述第三安装座(15)的后端固定连接,所述电动机(16)固定设置于所述第三安装座(15)上,所述电动机(16)的输出端设置有钻头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,其特征在于,还包括第六液压缸(18)和第二L型推板(19),所述第六液压缸(18)固定设置于所述Z型台(1)上,所述第六液压缸(18)与所述第四液压缸(10)平行设置,所述第二L型推板(19)设置于所述第六液压缸(18)的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,其特征在于,所述进给台(2)的顶端左部和右部设置有两组导向杆(20),所述第一安装座(3)可前后滑动的设置于所述导向杆(20)上。
4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,其特征在于,所述第一安装座(3)的顶端设置有两组第一燕尾滑轨(21),所述第二安装座(4)可左右滑动的设置于所述两组第一燕尾滑轨(21)上。
5.根据权利要求4所述的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,其特征在于,所述Z型台(1)的顶端左部和右部均设置有两组第二燕尾滑轨(23),所述第一打孔机构和第二打孔机构上的第三安装座(15)分别可前后滑动的设置于所述Z型台(1)的顶端左部和右部的两组第二燕尾滑轨(23)上。
6.根据权利要求5所述的一种电动三轮车生产用矩形管折弯打孔一体机,其特征在于,所述固定轮(11)上设置有与所述方形承插套筒(13)对应设置的卡座(22)。
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