CN212946293U - 一种半挂车的焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种半挂车的焊接工装，包括操作台，所述操作台的中部设置有开槽，所述操作台的两侧设置由滑槽，所述滑槽上均设置有第一滑块，所述第一滑块的顶端中部均固定连接L型滑杆的底部，所述L型滑杆的上端均设置有第二滑块，所述第二滑块的底端中部均固定连接直滑杆的一端，所述直滑杆上均设置有第三滑块。本实用新型中，首先转松固定螺栓将焊接件放在操作台上，再滑动操作台前后端的卡板将焊接件抵住，最后转紧固定螺栓开始焊接，使得焊接件在焊接时不会发生错位，提高焊接精度和焊接效果，操作台上左右两侧的焊枪均可独立运行，可同时焊接两组工件，提升了焊接效率，值得大力推广。

Description

一种半挂车的焊接工装

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种半挂车的焊接工装。

背景技术

焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，其中熔焊是加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工不需压力，压焊焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工，钎焊采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件，适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。

但现有的半挂车的焊接工装其一设备焊接时焊接件容易发生错位，导致焊接效果不佳，其二焊接工装大多数一次只能焊接一个工件，焊接效率比较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半挂车的焊接工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种半挂车的焊接工装，包括操作台，所述操作台的中部设置有开槽，所述操作台的两侧设置由滑槽，所述滑槽上均设置有第一滑块，所述第一滑块的顶端中部均固定连接L型滑杆的底部，所述L型滑杆的上端均设置有第二滑块，所述第二滑块的底端中部均固定连接直滑杆的一端，所述直滑杆上均设置有第三滑块，所述第三滑块的左侧均固定连接焊枪的上端一侧，所述操作台的前后端均设置有两组卡板，所述卡板的中部均螺纹连接固定螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述操作台的底部四个拐角处均固定连接底脚的上端，所述底脚的下端均设置有橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一滑块的底端外侧均设置有第一伺服电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二滑块的顶端后侧中部设置有第二伺服电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三滑块的右侧中部均设置有第三伺服电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述L型滑杆的内侧末端均设置有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定螺栓均贯穿卡板的中部并向下延伸与操作台的顶面相抵。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，操作台的前后端均设置有两组卡板，卡板的中部均螺纹连接固定螺栓，固定螺栓均贯穿卡板的中部并向下延伸与操作台的顶面相抵，首先转松固定螺栓将焊接件放在操作台上，再滑动操作台前后端的卡板将焊接件抵住，最后转紧固定螺栓开始焊接，使得焊接件在焊接时不会发生错位，提高焊接精度和焊接效果。

2、本实用新型中，操作台的两侧设置由滑槽，滑槽上均设置有第一滑块，第一滑块的顶端中部均固定连接L型滑杆的底部，L型滑杆的上端均设置有第二滑块，第二滑块的底端中部均固定连接直滑杆的一端，直滑杆上均设置有第三滑块，第三滑块的左侧均固定连接焊枪的上端一侧，驱动第一滑块在操作台两侧前后滑动控制焊枪的前后运动，驱动第二滑块在L型滑杆上端左右滑动控制焊枪左右运动，驱动第三滑块在直滑杆上上下滑动控制焊枪左右运动，操作台上左右两侧的焊枪均可独立运行，可同时焊接两组工件，提升了焊接效率，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种半挂车的焊接工装的正视图；

图2为本实用新型提出的一种半挂车的焊接工装的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种半挂车的焊接工装的侧视图。

图例说明：

1、操作台；2、第一滑块；3、第二滑块；4、第三滑块；5、L型滑杆；6、直滑杆；7、滑槽；8、第一伺服电机；9、第二伺服电机；10、第三伺服电机； 11、底脚；12、焊枪；13、橡胶垫；14、限位块；15、卡板；16、固定螺栓； 17、开槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种半挂车的焊接工装，包括操作台1，操作台1的中部设置有开槽17，开槽17给卡板15的里侧预留滑动空间和提供滑动支撑，操作台1的两侧设置由滑槽7，滑槽7便于第一滑块2的滑动，滑槽7上均设置有第一滑块2，第一滑块2的顶端中部均固定连接L型滑杆5的底部，L型滑杆5的上端均设置有第二滑块3，第二滑块3的底端中部均固定连接直滑杆6的一端，直滑杆6上均设置有第三滑块4，第三滑块4的左侧均固定连接焊枪12的上端一侧，驱动第一滑块2在操作台1两侧前后滑动控制焊枪12的前后运动，驱动第二滑块3在L型滑杆5上端左右滑动控制焊枪12左右运动，驱动第三滑块4在直滑杆6上上下滑动控制焊枪 12左右运动，操作台1上左右两侧的焊枪12均可独立运行，可同时焊接两组工件，提升了焊接效率，操作台1的前后端均设置有两组卡板15，卡板15的中部均螺纹连接固定螺栓16，首先转松固定螺栓16将焊接件放在操作台 1上，再滑动操作台1前后端的卡板15将焊接件抵住，最后转紧固定螺栓16 开始焊接，使得焊接件在焊接时不会发生错位，提高焊接精度和焊接效果。

操作台1的底部四个拐角处均固定连接底脚11的上端，底脚11的下端均设置有橡胶垫13，起到防滑减震的作用，第一滑块2的底端外侧均设置有第一伺服电机8，第一伺服电机8起到驱动第一滑块2的作用，第二滑块3的顶端后侧中部设置有第二伺服电机9，第二伺服电机9起到驱动第二滑块3的作用，第三滑块4的右侧中部均设置有第三伺服电机10，第三伺服电机10起到驱动第三滑块4的作用，L型滑杆5的内侧末端均设置有限位块14，防止第三滑块4滑出L型滑杆5，固定螺栓16均贯穿卡板15的中部并向下延伸与操作台1的顶面相抵。

工作原理：操作台1的前后端均设置有两组卡板15，卡板15的中部均螺纹连接固定螺栓16，固定螺栓16均贯穿卡板15的中部并向下延伸与操作台1的顶面相抵，首先转松固定螺栓16将焊接件放在操作台1上，再滑动操作台1前后端的卡板15将焊接件抵住，最后转紧固定螺栓16开始焊接，使得焊接件在焊接时不会发生错位，提高焊接精度和焊接效果，操作台1的两侧设置由滑槽7，滑槽7上均设置有第一滑块2，第一滑块2的顶端中部均固定连接L型滑杆5的底部，L型滑杆5的上端均设置有第二滑块3，第二滑块3的底端中部均固定连接直滑杆6的一端，直滑杆6上均设置有第三滑块4，第三滑块4的左侧均固定连接焊枪12的上端一侧，驱动第一滑块2在操作台 1两侧前后滑动控制焊枪12的前后运动，驱动第二滑块3在L型滑杆5上端左右滑动控制焊枪12左右运动，驱动第三滑块4在直滑杆6上上下滑动控制焊枪12左右运动，操作台1上左右两侧的焊枪12均可独立运行，可同时焊接两组工件，提升了焊接效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种半挂车的焊接工装，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的中部设置有开槽(17)，所述操作台(1)的两侧设置由滑槽(7)，所述滑槽(7)上均设置有第一滑块(2)，所述第一滑块(2)的顶端中部均固定连接L型滑杆(5)的底部，所述L型滑杆(5)的上端均设置有第二滑块(3)，所述第二滑块(3)的底端中部均固定连接直滑杆(6)的一端，所述直滑杆(6)上均设置有第三滑块(4)，所述第三滑块(4)的左侧均固定连接焊枪(12)的上端一侧，所述操作台(1)的前后端均设置有两组卡板(15)，所述卡板(15)的中部均螺纹连接固定螺栓(16)。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车的焊接工装，其特征在于：所述操作台(1)的底部四个拐角处均固定连接底脚(11)的上端，所述底脚(11)的下端均设置有橡胶垫(13)。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车的焊接工装，其特征在于：所述第一滑块(2)的底端外侧均设置有第一伺服电机(8)。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车的焊接工装，其特征在于：所述第二滑块(3)的顶端后侧中部设置有第二伺服电机(9)。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车的焊接工装，其特征在于：所述第三滑块(4)的右侧中部均设置有第三伺服电机(10)。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车的焊接工装，其特征在于：所述L型滑杆(5)的内侧末端均设置有限位块(14)。

7.根据权利要求1所述的一种半挂车的焊接工装，其特征在于：所述固定螺栓(16)均贯穿卡板(15)的中部并向下延伸与操作台(1)的顶面相抵。

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