CN212946211U - 一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,包括上下对应设置的翻转平台与支撑平台,翻转平台前后侧的中间位置分别向下延伸有第一耳板,支撑平台前后侧的中间位置分别向上延伸有第二耳板,第一耳板与第二耳板对应设置并通过连接轴活动铰接,翻转平台与支撑平台之间设有倾斜设置的液压缸,液压缸的两端与翻转平台、支撑平台活动铰接,翻转平台的上端两侧位置分别设有夹紧组件,两夹紧组件呈对称设置,钢结构桥梁置于翻转平台上并通过两侧的夹紧组件实现固定。本实用新型具有如下优点:便于钢结构桥梁的安装拆卸,既能实现提高夹紧固定度,又能证钢结构桥梁的结构强度以及表面质量。
Description
技术领域:
本实用新型属于大型钢结构桥梁领域,具体涉及一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置。
背景技术:
随着我国城市建设的高速发展和钢结构桥梁焊接、振动及桥梁上下结构设计、制造、施工等方面技术的日益成熟与发展,钢结构桥梁已广泛应用于铁路、公路、公铁两用桥及人行天桥。
钢结构桥梁主体是合金钢材,生产零部件后进行组装和焊接,但对于大型的桥梁来说,为了更稳固、更为安全的结构,需要对桥梁的各个方向及位置进行焊接,在焊接时,桥梁各个角度的焊缝均需要焊接,角度不得部进行仰焊或者立焊,如果仅仅是便于钢结构桥梁安放的胎架装置,则无法实现翻转来供桥梁进行仰焊或者立焊。
目前也存在用于钢结构桥梁的翻转装置,先将钢结构桥梁固定在翻转平台上,翻转平台通过液压缸驱动实现翻转,然而钢结构桥梁固定时通过将钢结构焊接在翻转平台上或者通过紧固螺栓进行固定,当钢结构桥梁上的焊缝进行焊接完毕后,再将钢结构桥梁在翻转平台上进行去焊点或者去紧固螺栓,实现对钢结构桥梁的拆卸,将钢结构桥梁焊接在翻转平台上时,多处焊接会增加钢结构桥梁本身产生焊接应力,影响钢结构桥梁的结构强度,而且去焊点拆卸时,同样影响钢结构桥梁的结构强度以及表面质量,钢结构桥梁发生变形;如果采用紧固螺栓将钢结构桥梁固定在翻转平台上,由于钢结构桥梁体积较大,需要安装较多紧固螺栓,为安装拆卸带来较大强度。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,便于钢结构桥梁的安装拆卸,既能实现提高夹紧固定度,又能证钢结构桥梁的结构强度以及表面质量。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,包括上下对应设置的翻转平台与支撑平台,翻转平台前后侧的中间位置分别向下延伸有第一耳板,支撑平台前后侧的中间位置分别向上延伸有第二耳板,第一耳板与第二耳板对应设置并通过连接轴活动铰接,翻转平台与支撑平台之间设有倾斜设置的液压缸,液压缸的两端与翻转平台、支撑平台活动铰接,翻转平台的上端两侧位置分别设有夹紧组件,两夹紧组件呈对称设置,钢结构桥梁置于翻转平台上并通过两侧的夹紧组件实现固定。
本实用新型的进一步改进在于:夹紧组件包括与翻转平台固定连接的连接架,还包括与连接架活动连接的压紧块,连接架的前后侧分别向压紧块延伸有连接耳板,压紧块的一端置于两连接耳板内并与两连接耳板通过一转轴活动连接,转轴的外圆周上套设有压紧弹簧,压紧弹簧的一端紧贴设置在连接架的上端面,压紧弹簧的另一端紧贴设置在压紧块的上端面。
本实用新型的进一步改进在于:压紧块的上端面为开口方向朝钢结构桥梁设置的第一圆弧面,压紧块的下端面为开口方向朝钢结构桥梁设置的第二圆弧面,第一圆弧面与第二圆弧面光滑过渡,第二圆弧面所在圆的直径大于第一圆弧面所在圆的直径。
本实用新型的进一步改进在于:翻转平台的上端面上设有第一橡胶缓冲层,压紧块的下端面设有第二橡胶缓冲层。
本实用新型的进一步改进在于:翻转平台的下端面两侧设有橡胶凸块。
本实用新型的进一步改进在于:压紧块的上端面具有拉手。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型通过设置液压缸实现对钢结构桥梁的翻转,钢结构桥梁通过两侧的夹紧组件夹紧固定在翻转平台上,避免传统焊接以及加固螺栓的固定方式,既能实现提高夹紧固定度,又能证钢结构桥梁的结构强度以及表面质量,防止钢结构桥梁发生变形损坏。
2、夹紧组件中的压紧块的一端与连接架通过转轴活动连接,而压紧弹簧的设置对压紧块向钢结构桥梁施加压紧力,拆卸钢结构桥梁时,操作人员将两侧的压紧块向外拉动,压紧块与钢结构桥梁分离,安装钢结构桥梁时,操作人员先向外拉动压紧块,等钢结构桥梁定位后,放松压紧块,压紧块在压紧弹簧回弹力的作用下压紧钢结构桥梁,安装拆卸方便快速。
3、压紧块特殊的结构,压紧弹簧的压紧力向第一圆弧面与第二圆弧面的连接处聚集,提高压紧块对钢结构桥梁的夹紧力。
4、第一橡胶缓冲层与第二橡胶缓冲层的设置对钢结构桥梁的表面具有一定的缓冲保护作用,同时提高了钢结构桥梁与翻转平台之间以及钢结构桥梁与压紧块之间的摩擦力,进一步避免钢结构桥梁在翻转时发生位移。
5、翻转时,翻转平台的下端极易与支撑平台发生碰撞,翻转平台下端的橡胶凸块的设置对翻转平台与支撑平台的接触位置具有一定的保护缓冲作用。
6、压紧块的上端面具有拉手,便于操作人员拉动压紧块。
附图说明:
图1为本实用新型一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置的连接架与压紧块的连接示意图。
图中标号:
1-翻转平台、2-支撑平台、3-第一耳板、4-第二耳板、5-连接轴、6-液压缸、7-夹紧组件、8-钢结构桥梁、9-橡胶凸块;
71-连接架、72-压紧块、73-连接耳板、74-转轴、75-压紧弹簧、76-第一橡胶缓冲层、77-第二橡胶缓冲层、78-拉手;
721-第一圆弧面、722-第二圆弧面。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语指示方位或位置关系,如为基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的结构或单元必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有“连接”“设有”“具有”等术语应作广义去理解,例如可以是固定连接,可以是拆卸式连接,或一体式连接,可以说机械连接,也可以是直接相连,可以通过中间媒介相连,对于本领域技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的基本含义。
如图1示出了本实用新型一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置的一种实施方式,包括上下对应设置的翻转平台1与支撑平台2,翻转平台1前后侧的中间位置分别向下延伸有第一耳板3,支撑平台2前后侧的中间位置分别向上延伸有第二耳板4,第一耳板3与第二耳板4对应设置并通过连接轴5活动铰接,翻转平台1与支撑平台2之间设有倾斜设置的液压缸6,液压缸6的两端与翻转平台1、支撑平台2活动铰接,翻转平台1的上端两侧位置分别设有夹紧组件7,两夹紧组件7呈对称设置,钢结构桥梁8置于翻转平台1上并通过两侧的夹紧组件7实现固定。
本实用新型通过设置液压缸6实现对钢结构桥梁8的翻转,钢结构桥梁8 通过两侧的夹紧组件7夹紧固定在翻转平台1上,避免传统焊接以及加固螺栓的固定方式,既能实现提高夹紧固定度,又能证钢结构桥梁8的结构强度以及表面质量,防止钢结构桥梁8发生变形损坏。
进一步的,如图2所示,夹紧组件7包括与翻转平台1固定连接的连接架 71,还包括与连接架71活动连接的压紧块72,连接架71的前后侧分别向压紧块72延伸有连接耳板73,压紧块72的一端置于两连接耳板73内并与两连接耳板73通过一转轴74活动连接,转轴74的外圆周上套设有压紧弹簧75,压紧弹簧75的一端紧贴设置在连接架71的上端面,压紧弹簧75的另一端紧贴设置在压紧块72的上端面。
夹紧组件7中的压紧块72的一端与连接架71通过转轴74活动连接,而压紧弹簧75的设置对压紧块72向钢结构桥梁8施加压紧力,拆卸钢结构桥梁8 时,操作人员将两侧的压紧块72向外拉动,压紧块72与钢结构桥梁8分离,安装钢结构桥梁8时,操作人员先向外拉动压紧块72,等钢结构桥梁8定位后,放松压紧块72,压紧块72在压紧弹簧75回弹力的作用下压紧钢结构桥梁8,安装拆卸方便快速。
本申请中,图1显示的钢结构桥梁的宽,钢结构桥梁的宽度大体一致,故将夹紧组件7的连接件71固定设置在翻转平台1上,两夹紧组件7之间的间距恒定,设计时,将两夹紧组件7的间距略大于钢结构桥梁的宽度,使用范围更为广泛,为提高夹紧度,可以沿着翻转平台1的长轴方向设置多个夹紧组件7,也可以延长夹紧块72的长度;同时液压缸6可设置两个,两个液压缸6以翻转平台1长轴中心线呈轴对称设置,驱动时可通过控制液压缸6的油路压力来实现同步驱动。
进一步的,压紧块72的上端面为开口方向朝钢结构桥梁8设置的第一圆弧面721,压紧块72的下端面为开口方向朝钢结构桥梁8设置的第二圆弧面722,第一圆弧面721与第二圆弧面722光滑过渡,第二圆弧面722所在圆的直径大于第一圆弧面721所在圆的直径。
压紧块72采用特殊的结构,压紧弹簧75的压紧力向第一圆弧面721与第二圆弧面722的连接处聚集,提高压紧块72对钢结构桥梁8的夹紧力。
进一步的,翻转平台1的上端面上设有第一橡胶缓冲层76,压紧块72的下端面设有第二橡胶缓冲层77。
第一橡胶缓冲层76与第二橡胶缓冲层77的设置对钢结构桥梁8的表面具有一定的缓冲保护作用,同时提高了钢结构桥梁8与翻转平台1之间以及钢结构桥梁8与压紧块72之间的摩擦力,进一步避免钢结构桥梁8在翻转时发生位移。
进一步的,翻转平台1的下端面两侧设有橡胶凸块9。
翻转时,翻转平台1的下端极易与支撑平台2发生碰撞,翻转平台1下端的橡胶凸块9的设置对翻转平台1与支撑平台2的接触位置具有一定的保护缓冲作用。
进一步的,压紧块72的上端面具有拉手78,便于操作人员拉动压紧块72。
本实用新型中未全部公开的内容为本领域技术人员公知的现有常识,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于:包括上下对应设置的翻转平台(1)与支撑平台(2),所述翻转平台(1)前后侧的中间位置分别向下延伸有第一耳板(3),所述支撑平台(2)前后侧的中间位置分别向上延伸有第二耳板(4),所述第一耳板(3)与第二耳板(4)对应设置并通过连接轴(5)活动铰接,所述翻转平台(1)与支撑平台(2)之间设有倾斜设置的液压缸(6),所述液压缸(6)的两端与翻转平台(1)、支撑平台(2)活动铰接,所述翻转平台(1)的上端两侧位置分别设有夹紧组件(7),两夹紧组件(7)呈对称设置,所述钢结构桥梁(8)置于翻转平台(1)上并通过两侧的夹紧组件(7)实现固定。
2.根据权利要求1所述一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于:所述夹紧组件(7)包括与翻转平台(1)固定连接的连接架(71),还包括与连接架(71)活动连接的压紧块(72),所述连接架(71)的前后侧分别向压紧块(72)延伸有连接耳板(73),所述压紧块(72)的一端置于两连接耳板(73)内并与两连接耳板(73)通过一转轴(74)活动连接,所述转轴(74)的外圆周上套设有压紧弹簧(75),所述压紧弹簧(75)的一端紧贴设置在连接架(71)的上端面,所述压紧弹簧(75)的另一端紧贴设置在压紧块(72)的上端面。
3.根据权利要求2所述一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于:所述压紧块(72)的上端面为开口方向朝钢结构桥梁(8)设置的第一圆弧面(721),所述压紧块(72)的下端面为开口方向朝钢结构桥梁(8)设置的第二圆弧面(722),所述第一圆弧面(721)与第二圆弧面(722)光滑过渡,所述第二圆弧面(722)所在圆的直径大于第一圆弧面(721)所在圆的直径。
4.根据权利要求3所述一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于:所述翻转平台(1)的上端面上设有第一橡胶缓冲层(76),所述压紧块(72)的下端面设有第二橡胶缓冲层(77)。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于:所述翻转平台(1)的下端面两侧设有橡胶凸块(9)。
6.根据权利要求2至4中任意一项所述一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置,其特征在于:所述压紧块(72)的上端面具有拉手(78)。
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CN202020725374.0U CN212946211U (zh) | 2020-05-07 | 2020-05-07 | 一种特大钢结构桥梁的抗变形翻转装置 |
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CN113510326A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-10-19 | 徐州马尔默激光技术有限公司 | 一种激光焊锡机器人 |
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