CN212941590U - 一种螺旋油渣自动分离设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺旋油渣自动分离设备，包括分离箱，所述分离箱左侧的顶部固定连接有进料斗，所述分离箱内腔的顶部和底部之间固定连接有滤筒，所述滤筒右侧的顶部开设有出料口，所述分离箱左侧的底部固定连接有连接罩，所述连接罩的左侧与进料斗的底部之间固定连接有弯管，本实用新型涉及油渣分离技术领域。该螺旋油渣自动分离设备，通过设置滤筒和滤管配合，在进料时先进行一步分离过滤，然后再进行正式分离，提高了油渣与油污的分离效率，且设置注水管与抽水塞的配合，可进行反冲洗，在清洗装置内部的同时，可利用水流将滤筒和滤管往孔内堵塞的油渣一起清理掉，保证清洗的更干净，结构简单实用。

Description

一种螺旋油渣自动分离设备

技术领域

本实用新型涉及油渣分离技术领域，具体为一种螺旋油渣自动分离设备。

背景技术

目前，在中小型润滑油、废机油再生、非标柴油生产企业中，油渣分离大多数采用沉淀法、自然过滤法和真空过滤法，其中运用化学制剂沉淀法运用的较多，但沉淀法所需时间较长，不仅影响工效，还因油渣不能及时清除而造成变质，特别是传统工艺的化学反应分离油渣，在分离油渣过程中，分离不干净，分离成本较高。生产出的油品盐分含量较大，油品呈黑红色，颜色不能达到国标要求，且带有刺激性气味，易回色。自然过滤和真空过滤法如采用300目的钢丝布、滤布、滤芯容易板结，采用200目的钢丝布效果差，时间长同样板结，不能完成第二次滤清，最终还是要靠沉淀才能出清油，并且需要经常更换钢丝布、滤布、滤芯，不但成本较高，而且油渣分离不彻底，分离出的油品不够清亮。

现有的螺旋离心式油渣分离装置，可以得到快速分离油渣的效果，但此类设备依旧会使用到滤筒等结构进行分离过滤，在使用过程中，网孔很容易被油渣堵塞，而用水冲洗浸泡等方式也难以将堵塞的油渣清理出来，清洗较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种螺旋油渣自动分离设备，解决了使用滤筒等结构进行分离过滤，在使用过程中，网孔很容易被油渣堵塞，而用水冲洗浸泡等方式也难以将堵塞的油渣清理出来，清洗较为麻烦的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种螺旋油渣自动分离设备，包括分离箱，所述分离箱左侧的顶部固定连接有进料斗，所述分离箱内腔的顶部和底部之间固定连接有滤筒，所述滤筒右侧的顶部开设有出料口，所述分离箱左侧的底部固定连接有连接罩，所述连接罩的左侧与进料斗的底部之间固定连接有弯管，所述连接罩的左侧与进料斗的底部之间且位于弯管的内部贯穿连接有滤管，所述分离箱顶部的右侧连通有注水管，所述滤管的顶端且位于进料斗的内部卡接有抽水塞。

优选的，所述滤筒右侧的顶部且位于出料口的右侧连通有出料管，所述出料管的右侧贯穿分离箱的右壁并延伸至分离箱的外部，所述出料管的底部与分离箱的右壁之间通过回收罩连通。

优选的，所述分离箱的底部固定连接有机箱，且机箱的底部固定连接有底座，所述机箱内表面的顶部固定连接有电机，且机箱的正面固定连接有控制面板。

优选的，所述电机输出轴的顶端依次贯穿机箱和分离箱并延伸至分离箱的内部，所述电机输出轴的顶端通过联轴器固定连接有转轴，且转轴的表面固定连接有叶轮。

优选的，所述分离箱顶部的中间固定连接有马达，所述马达输出轴的底端贯穿分离箱的顶部并延伸至分离箱的内部，所述马达输出轴的底端固定连接有十字刮板，且十字刮板的底部与转轴的顶端转动连接。

优选的，所述连接罩的底部连通有排水管，且排水管的底端螺纹连接有密封盖。

有益效果

本实用新型提供了一种螺旋油渣自动分离设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该螺旋油渣自动分离设备，通过在分离箱左侧的顶部固定连接有进料斗，分离箱内腔的顶部和底部之间固定连接有滤筒，滤筒右侧的顶部开设有出料口，分离箱左侧的底部固定连接有连接罩，连接罩的左侧与进料斗的底部之间固定连接有弯管，连接罩的左侧与进料斗的底部之间且位于弯管的内部贯穿连接有滤管，分离箱顶部的右侧连通有注水管，滤管的顶端且位于进料斗的内部卡接有抽水塞，通过设置滤筒和滤管配合，在进料时先进行一步分离过滤，然后再进行正式分离，提高了油渣与油污的分离效率，且设置注水管与抽水塞的配合，可进行反冲洗，在清洗装置内部的同时，可利用水流将滤筒和滤管往孔内堵塞的油渣一起清理掉，保证清洗的更干净，结构简单实用。

(2)、该螺旋油渣自动分离设备，通过在滤筒右侧的顶部且位于出料口的右侧连通有出料管，出料管的右侧贯穿分离箱的右壁并延伸至分离箱的外部，出料管的底部与分离箱的右壁之间通过回收罩连通，分离箱顶部的中间固定连接有马达，马达输出轴的底端贯穿分离箱的顶部并延伸至分离箱的内部，马达输出轴的底端固定连接有十字刮板，且十字刮板的底部与转轴的顶端转动连接，通过在出料管外设置回收罩，可再次对排出的油渣中残余的油污进行过滤，且可集中进行回收处理，而在出料口位置设置马达带动十字刮板转动，可将滤筒内壁顶部的油渣集中到一个出料口集中排出，可避免油渣飞溅的麻烦，也可更彻底的清理油渣。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型结构的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图中：1-分离箱、2-进料斗、3-滤筒、4-连接罩、5-弯管、6-滤管、7- 注水管、8-抽水塞、9-出料管、10-回收罩、11-机箱、12-底座、13-电机、 14-控制面板、15-转轴、16-叶轮、17-马达、18-十字刮板、19-排水管、20- 密封盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种螺旋油渣自动分离设备，包括分离箱1，分离箱1的底部固定连接有机箱11，且机箱11的底部固定连接有底座12，机箱11内表面的顶部固定连接有电机13，且机箱11的正面固定连接有控制面板14，电机13输出轴的顶端依次贯穿机箱11和分离箱 1并延伸至分离箱1的内部，电机13输出轴的顶端通过联轴器固定连接有转轴15，且转轴15的表面固定连接有叶轮16，分离箱1顶部的中间固定连接有马达17，马达17输出轴的底端贯穿分离箱1的顶部并延伸至分离箱1的内部，马达17输出轴的底端固定连接有十字刮板18，通过在出料管9外设置回收罩10，可再次对排出的油渣中残余的油污进行过滤，且可集中进行回收处理，而在出料口位置设置马达17带动十字刮板18转动，可将滤筒3内壁顶部的油渣集中到一个出料口集中排出，可避免油渣飞溅的麻烦，也可更彻底的清理油渣，且十字刮板18的底部与转轴15的顶端转动连接，可避免转轴 15晃动，分离箱1左侧的顶部固定连接有进料斗2，分离箱1内腔的顶部和底部之间固定连接有滤筒3，滤筒3右侧的顶部且位于出料口的右侧连通有出料管9，出料管9的右侧贯穿分离箱1的右壁并延伸至分离箱1的外部，出料管9的底部与分离箱1的右壁之间通过回收罩10连通，滤筒3右侧的顶部开设有出料口，分离箱1左侧的底部固定连接有连接罩4，连接罩4的底部连通有排水管19，且排水管19的底端螺纹连接有密封盖20，连接罩4的左侧与进料斗2的底部之间固定连接有弯管5，连接罩4的左侧与进料斗2的底部之间且位于弯管5的内部贯穿连接有滤管6，分离箱1顶部的右侧连通有注水管7，滤管6的顶端且位于进料斗2的内部卡接有抽水塞8，通过设置滤筒3和滤管6配合，在进料时先进行一步分离过滤，然后再进行正式分离，提高了油渣与油污的分离效率，且设置注水管7与抽水塞8的配合，可进行反冲洗，在清洗装置内部的同时，可利用水流将滤筒3和滤管6往孔内堵塞的油渣一起清理掉，保证清洗的更干净，结构简单实用。

使用时，将控制面板14连接电源，并启动电机13和马达17，电机13带动转轴15与叶轮16高速转动，将油污和油渣一起倒入进料斗2内，然后通过滤管6滑到分离箱1内，在油污和油渣经过滤管6时，部分油污穿过滤管6 进入滤管6与弯管5之间的空间内，在进入连接罩4后从排水管19排出，剩余的油污和油渣在叶轮16的带动下高速转动，利用离心力将油渣中的油污向外甩出，使其流到滤筒3外部，同样进入连接罩4后从排水管19排出，而在离心力的甩动下，油渣附着在滤筒3内壁并向上移动，直至到顶部后被马达 17带动的十字刮板18刮至出料口出，再进入出料管9排出，而少量的油污同样被甩出到出料管9内，此时这些油污可经过出料管9底部的网孔流到回收罩10内，然后进入分离箱1内，最后通过排水管19排出；当要清洗设备时，将设备断电，用密封盖20将排水管19封住，然后将抽水塞8塞进滤管6顶端，并用管道连接抽水泵，然后将净水通过注水管7注入，当水蔓延到抽水塞8高度后，即可启动抽水泵将水抽出，此时水流经过滤筒3和滤管6时，可将其网孔内堵塞的油渣带出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种螺旋油渣自动分离设备，包括分离箱(1)，所述分离箱(1)左侧的顶部固定连接有进料斗(2)，其特征在于：所述分离箱(1)内腔的顶部和底部之间固定连接有滤筒(3)，所述滤筒(3)右侧的顶部开设有出料口，所述分离箱(1)左侧的底部固定连接有连接罩(4)，所述连接罩(4)的左侧与进料斗(2)的底部之间固定连接有弯管(5)，所述连接罩(4)的左侧与进料斗(2)的底部之间且位于弯管(5)的内部贯穿连接有滤管(6)，所述分离箱(1)顶部的右侧连通有注水管(7)，所述滤管(6)的顶端且位于进料斗(2)的内部卡接有抽水塞(8)。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋油渣自动分离设备，其特征在于：所述滤筒(3)右侧的顶部且位于出料口的右侧连通有出料管(9)，所述出料管(9)的右侧贯穿分离箱(1)的右壁并延伸至分离箱(1)的外部，所述出料管(9)的底部与分离箱(1)的右壁之间通过回收罩(10)连通。

3.根据权利要求1所述的一种螺旋油渣自动分离设备，其特征在于：所述分离箱(1)的底部固定连接有机箱(11)，且机箱(11)的底部固定连接有底座(12)，所述机箱(11)内表面的顶部固定连接有电机(13)，且机箱(11)的正面固定连接有控制面板(14)。

4.根据权利要求3所述的一种螺旋油渣自动分离设备，其特征在于：所述电机(13)输出轴的顶端依次贯穿机箱(11)和分离箱(1)并延伸至分离箱(1)的内部，所述电机(13)输出轴的顶端通过联轴器固定连接有转轴(15)，且转轴(15)的表面固定连接有叶轮(16)。

5.根据权利要求1所述的一种螺旋油渣自动分离设备，其特征在于：所述分离箱(1)顶部的中间固定连接有马达(17)，所述马达(17)输出轴的底端贯穿分离箱(1)的顶部并延伸至分离箱(1)的内部，所述马达(17)输出轴的底端固定连接有十字刮板(18)，且十字刮板(18)的底部与转轴(15)的顶端转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种螺旋油渣自动分离设备，其特征在于：所述连接罩(4)的底部连通有排水管(19)，且排水管(19)的底端螺纹连接有密封盖(20)。

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