CN212929206U - 一种空气压缩机用降噪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于包括弹簧、活塞筒、活塞杆、挤压板，本实用新型通过在现有的利用弹簧进行减震的基础上，增加了由活塞杆、活塞筒、挤压板组成的活塞缓震机构，使其与现有的弹簧配合使用，这不仅能够降低弹簧的疲劳程度，延长弹簧的使用寿命，且弹簧同样能够对活塞缓震机构起到一定的保护作用，避免其长期过度使用而造成损坏，从而对处于运行状态下的空气压缩机的底座起到了进一步的减震作用，从而使其底座在空气压缩机运行时所产生的噪音能够有效地被弹簧及活塞缓震机构同时吸收，即在极大程度上有效降低了处于运行状态下的空气压缩机所产生的噪音。

Description

一种空气压缩机用降噪装置

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种空气压缩机用降噪装置。

背景技术

众所周知，空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序，由于空气压缩机的种类繁多，所以空气压缩机的应用领域十分广泛；虽然空气压缩机的作用强大，能够在工业等领域上提供极大的帮助，但其在使用过程中出现的噪音一直是困扰人们的因素之一；

为解决噪音问题，现有技术中通过更换优质的机头，已然有效的降低了机头产生的噪音；通过将冷却风扇更换为四极电机，以进一步降低空气压缩机产生的噪音；通过加装隔音棉，把空气压缩机整个放在自制的隔音箱子内部，从而达到了更为优良的降噪效果；不仅如此，现有技术中，为了进一步降低空气压缩机所产生的噪音，通过改进其底座，利用减震橡胶、抑或是减震弹簧，使其底座达到一定的减震缓冲效果，从而进一步降低了空气压缩机产生的噪音；虽然通过上述的改进，能够使空气压缩机整体达到优良的降噪效果，提升使用效率，但仅仅通过减震橡胶、抑或是弹簧的方式却无法使其底座达到十分优良的减震效果，即减震方式较为单一，从而无法达到十分优良的降噪效果，从而导致该空气压缩机在使用过程中仍然容易发出噪音，对工作人员仍然存在一定的影响，进而在一定程度上仍然降低了该空气压缩机的使用效率及实用性。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于包括第一安装底板、第二安装底板、弹簧、活塞筒、活塞杆、挤压板，所述第一安装底板底部的左右两侧分别设置有第二安装底板；两个所述第二安装底板上分别焊接有活塞筒；所述活塞筒的内部分别设置有挤压板、活塞杆，所述活塞杆的上端与与第一安装底板的底部焊接，所述活塞杆的下端与挤压板的上端焊接；所述活塞筒的外侧套装有弹簧，所述弹簧的上端与第一安装底板的底部焊接，所述弹簧的下端与第二安装底板的上端焊接；

所述第二安装底板的侧壁上安装有滚轮；所述活塞筒的个数为N，N≥2；所述弹簧的个数为N，N≥2；所述活塞筒上开设有注油孔，该注油孔处设置有橡胶塞；两个所述第二安装底板分别通过弹簧、活塞杆、活塞筒与第一安装底板连接；所述第一安装底板上由螺栓固定安装有空气压缩机。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在现有的利用弹簧进行减震的基础上，增加了由活塞杆、活塞筒、挤压板组成的活塞缓震机构，使其与现有的弹簧配合使用，这不仅能够降低弹簧的疲劳程度，延长弹簧的使用寿命，且弹簧与活塞缓震机构在使用过程中处于相辅相成的状态，即弹簧同样能够对活塞缓震机构起到一定的保护作用，避免其长期过度使用而造成损坏，从而对处于运行状态下的空气压缩机的底座起到了进一步的减震作用，从而使其底座在空气压缩机运行时所产生的噪音能够有效地被弹簧及活塞缓震机构同时吸收，即在极大程度上有效降低了处于运行状态下的空气压缩机所产生的噪音，从而不会对工作人员造成影响，进而在极大程度上有效提高了该空气压缩机的使用效率及实用性；

本实用新型通过在活塞筒上开设注油孔，并在该注油孔处设置有橡胶塞，使得人工可定期由该注油孔向活塞筒内部注入润滑油，以提升挤压板及活塞杆的运行顺畅性，从而有效提高了本申请中活塞缓震机构的使用效率，使其能够长期有效地对空气压缩机的底板起到优良的缓震、降噪的效果，其中橡胶塞的设置，目的在于便于人工向活塞筒内部注入润滑油，且能够有效保证在使用过程中的活塞筒内部的气密性，从而不会对本申请中活塞缓震机构的使用效率造成影响。

附图说明

图1为本实用新型整体安装结构示意图；

图2为本实用新型整体安装结构侧视图；

图3为本实用新型图1中A部分具体结构放大图；

图4为本实用新型图2中B部分具体结构放大图；

图5为本实用新型橡胶塞具体安装结构剖视图。

如图：1-第一安装底板，2-第二安装底板，3-弹簧，4-活塞筒，5-滚轮，6-活塞杆，7-橡胶塞，8-挤压板。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于包括第一安装底板1、第二安装底板2、弹簧3、活塞筒4、活塞杆6、挤压板8，第一安装底板1底部的左右两侧分别设置有第二安装底板2；两个第二安装底板2上分别焊接有活塞筒4；活塞筒4的内部分别设置有挤压板8、活塞杆6，活塞杆6的上端与与第一安装底板1的底部焊接，活塞杆6的下端与挤压板8的上端焊接；活塞筒4的外侧套装有弹簧3，弹簧3的上端与第一安装底板1的底部焊接，弹簧3的下端与第二安装底板2的上端焊接；

第二安装底板2的侧壁上安装有滚轮5；活塞筒4的个数为N，N≥2；弹簧3的个数为N，N≥2；活塞筒4上开设有注油孔，该注油孔处设置有橡胶塞7；两个第二安装底板2分别通过弹簧3、活塞杆6、活塞筒4与第一安装底板1连接；第一安装底板1上由螺栓固定安装有空气压缩机。

实施例2

本实用新型在使用时，首先应由人工抽出活塞筒4上的橡胶塞7，并向注油孔内部注入少量的润滑油，以保证活塞杆6在运行过程中的顺畅性，在操作完该步骤后，即可启动空气压缩机，此时空气压缩机将会因其内部的运作部件而处于震动状态，但该震动将会在第一时间由第一安装底板1传递至弹簧3及活塞杆6上，此时活塞杆6将会把由空气压缩机产生的震动的力传递至活塞筒4内部的挤压板8上，使得挤压板8于活塞筒4内部滑动，由于活塞筒4内部的气密性因橡胶塞7而处于良好的状态，从而使得该挤压板8将会在活塞筒4内部的负压作用下回弹，从而起到良好的减震效果，且能够有效吸收处于震动状态下的第一安装底板1所产生的噪音，同时，在该活塞杆6运行时，弹簧3同样处于运行的状态，此时的弹簧3与活塞缓震机构在使用过程中处于相辅相成的状态，即弹簧3能够对活塞缓震机构起到一定的保护作用，避免其长期过度使用而造成损坏，活塞缓震机构同样能够降低弹簧3的疲劳程度，延长弹簧3的使用寿命，从而对处于震动状态下的第一安装底板1起到了进一步的减震作用，从而使得该第一安装底板1在空气压缩机运行时所产生的噪音能够有效地被弹簧3及活塞缓震机构同时吸收，即在极大程度上有效降低了处于运行状态下的空气压缩机所产生的噪音，从而不会对工作人员造成影响，进而在极大程度上有效提高了该空气压缩机的使用效率及实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于包括第一安装底板、第二安装底板、弹簧、活塞筒、活塞杆、挤压板，所述第一安装底板底部的左右两侧分别设置有第二安装底板；两个所述第二安装底板上分别焊接有活塞筒；所述活塞筒的内部分别设置有挤压板、活塞杆，所述活塞杆的上端与第一安装底板的底部焊接，所述活塞杆的下端与挤压板的上端焊接；所述活塞筒的外侧套装有弹簧，所述弹簧的上端与第一安装底板的底部焊接，所述弹簧的下端与第二安装底板的上端焊接；所述第二安装底板的侧壁上安装有滚轮；所述活塞筒上开设有注油孔，该注油孔处设置有橡胶塞。

2.按照权利要求1所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于所述活塞筒的个数为N，N≥2。

3.按照权利要求1所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于所述弹簧的个数为N，N≥2。

4.按照权利要求1所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于两个所述第二安装底板分别通过弹簧、活塞杆、活塞筒与第一安装底板连接。

5.按照权利要求1所述的一种空气压缩机用降噪装置，其特征在于所述第一安装底板上由螺栓固定安装有空气压缩机。

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