CN212928984U - 支吊架的连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支吊架的连接件，设置于型材的正交连接部位，型材为具有开放槽口的型钢，并开设有第二安装孔，连接件具有主平面，主平面上开设若干形状及节距与所述第二安装孔匹配的第一安装孔；主平面边缘设置有支撑片结构，至少设置一个支撑片为具有一定高度的限位片，装配时，利用所述限位片对型材的开放槽口限位。本实用新型的在型材开放槽口外侧设置限位片，当螺栓紧固过紧时，两相对的第一支撑片的端面会相互抵紧，对开放槽口形成限位，阻止型材的开放槽口被进一步挤压，避免紧固件过分受力而产生应力影响连接强度，保证支吊架的支撑可靠性，保证开放槽口的开口尺寸，便于其他装配件的安装，也可以使得支吊架整体的美观度更好。

Description

支吊架的连接件

技术领域

本实用新型涉及建筑机电安装工程的支吊架技术领域，尤其是一种用于连接支吊架的立柱、横担连接的支吊架的连接件。

背景技术

在工程管线施工过程中，对需要进行架空敷设的管线，通常使用支吊架进行吊装。支吊架通常由若干横担及若干立柱拼接而成，横担横置于两根立柱之间，立柱的端部与横担对应端部之间通过相应的连接件固定连接，立柱的顶端通过底座固定安装在建筑物的室内顶部。

目前，对具有开口槽部的型材有采用对向设置的片状连接件进行连接的，但是采用这种片状连接件连接后，其型材的开口槽部容易由于收紧时紧固力过大而发生变形，进而产生应力影响连接强度和美观度，以及造成在开口槽内的对应装配件安装困难。

实用新型内容

本申请人针对上述现有应用于具有开口槽部的型材的片状连接件紧固时容易收紧开口尺寸，导致发生变形影响连接强度与装配困难等缺点，提供一种结构合理的支吊架的连接件，紧固时可对型材的开口槽部进行限制，保证开口尺寸，避免其发生变形，保证连接强度，方便其他装配件的安装。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种支吊架的连接件，设置于型材的正交连接部位，型材为具有开放槽口的型钢，并开设有第二安装孔，连接件具有主平面，主平面上开设若干形状及节距与所述第二安装孔匹配的第一安装孔；主平面边缘设置有支撑片结构，至少设置一个支撑片为具有一定高度的限位片，装配时，利用所述限位片对型材的开放槽口限位。

本实用新型的第一支撑片高度较高，成对对应的第一支撑片卡设于型材开放槽口外侧作为限位片，当螺栓紧固过紧时，两相对的第一支撑片的端面会相互抵紧，作为限位片对开放槽口形成限位，阻止型材的开放槽口被进一步挤压，避免紧固件过分受力而产生应力影响连接强度，保证支吊架的支撑可靠性，保证开放槽口的开口尺寸，便于其他装配件的安装，也可以使得支吊架整体的美观度更好。两侧连接板的第二支撑片卡设于型材上、与开放槽口相对的侧面的外侧，对型材起支撑作用，降低型材的挠度，还可以增加连接件的刚性，提高连接可靠性。另外，第一支撑片与第二支撑片还对型材形成定位结构，一方面，保证支吊架在长时间的支撑下，连接件、型材相互之间不发生位置偏移，保证连接的可靠性，确保支吊架在受到地震等外来因素影响时，支吊架各部件之间不容易脱开，减小支吊架掉落的风险；另一方面，在连接件、型材安装过程中，连接件放置在型材上后，第一支撑片与第二支撑片即可对型材进行初步定位，无需再人工或采用相关工具进行初步定位或调整孔位，节省了人力，也节省了孔位对位的时间，安装更便捷。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述限位片的高度比型材宽度的1/2小0～0.5mm。

所述限位片的宽度小于相邻两个安装孔位之间的节距。

本实用新型的限位片宽度小于两个安装孔位之间的节距，连接板布置在型材连接部位上后，第一支撑片跨设范围在型材端部的两个安装孔位以内，跨设的宽度较小，在保证限位作用有效的情况下，可以增加型材上可有效利用的长度，更利于后续装配件的安装。

所述连接件上还设置有其他支撑片，其高度低于所述限位片的高度。

所述连接件为L型连接片，L型主平面的内、外侧边上分别设置支撑片，位于L型内侧的支撑片为限位片。

所述连接件为T型连接片，T型主平面的竖直部及横直部上分别设置支撑片，竖直部上至少一侧的支撑片为限位片，横直部上朝向竖直部一侧的支撑片为限位片；或横直部两侧的支撑片均为限位片。

所述限位片与L型或T型对应内侧边之间具有一定的距离；限位片内侧外端开设倒角。

所述连接件为方型连接片，方型主平面相对的两侧边及另一侧边分别设置支撑片，相对两侧边中的至少一侧边上的支撑片为限位片。

所述连接件为连接套，连接套相对两侧的侧板为主平面，两侧板的一侧通过桥部连接为一体，桥部一侧设置有舌片，桥部、舌片形成限位片。

所述第一安装孔、第二安装孔为多边形孔。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的第一支撑片高度较高，成对对应的第一支撑片卡设于型材开放槽口外侧作为限位片，当螺栓紧固过紧时，两相对的第一支撑片的端面会相互抵紧，作为限位片对开放槽口形成限位，阻止型材的开放槽口被进一步挤压，避免紧固件过分受力而产生应力影响连接强度，保证支吊架的支撑可靠性，保证开放槽口的开口尺寸，便于其他装配件的安装，也可以使得支吊架整体的美观度更好。两侧连接板的第二支撑片卡设于型材上、与开放槽口相对的侧面的外侧，对型材起支撑作用，降低型材的挠度，还可以增加连接件的刚性，提高连接可靠性。另外，第一支撑片与第二支撑片还对型材形成定位结构，一方面，保证支吊架在长时间的支撑下，连接件、型材相互之间不发生位置偏移，保证连接的可靠性，确保支吊架在受到地震等外来因素影响时，支吊架各部件之间不容易脱开，减小支吊架掉落的风险；另一方面，在连接件、型材安装过程中，连接件放置在型材上后，第一支撑片与第二支撑片即可对型材进行初步定位，无需再人工或采用相关工具进行初步定位或调整孔位，节省了人力，也节省了孔位对位的时间，安装更便捷。

本实用新型的片状连接件结构通常由成对的两个连接片对向设置，其拆分结构有利于装配，拆装方便；连接套为套筒连接件，结构承载力较大，可以减少连接件的零件数量。

本实用新型的限位片宽度小于两个安装孔位之间的节距，连接板布置在型材连接部位上后，第一支撑片跨设范围在型材端部的两个安装孔位以内，跨设的宽度较小，在保证限位作用有效的情况下，可以增加型材上可有效利用的长度，更利于后续装配件的安装。

附图说明

图1为本实用新型的第一实施例的立体图。

图2为图1的安装结构示意图。

图3为第二实施例的立体图。

图4为图3的安装结构示意图。

图5为第三实施例的立体图。

图6为图5的安装结构示意图。

图7为第四实施例的立体图。

图8为图7的安装结构示意图。

图9为第五实施例的立体图。

图10为图9的安装结构示意图。

图11为第六实施例的立体图。

图12为图11的安装结构示意图。

图中：101、L型连接片；102、方型连接片；103、窄T型连接片；104、宽T型连接片；11、主平面；12、第一安装孔；13、第一支撑片；14、第二支撑片； 2、型材；21、第二安装孔；3、螺栓；4、连接套；41、侧板；42、桥部；43、舌片；44、第三支撑片；45、第四支撑片。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

实施例一：

如图1、图2所示，支吊架的型材2为三侧面闭合、一侧面具有开放槽口的C型钢结构，型材2的侧面上分别均匀开设有若干阵列布置的第二安装孔21，相邻两个安装孔位之间的间距为节距。该实施例中，本实用新型所述的支吊架连接件为L型连接片101。L型连接片101的主平面11为L型板面，主平面11上、位于L型的正交两部分别开设至少一个第一安装孔12，若干第一安装孔12均匀阵列布置，与型材2上开设的第二安装孔21的排列、形状及节距相匹配。主平面11的L型的内、外侧边分别通过翻边工艺形成有高度较高的第一支撑片13及高度较低的第二支撑片14；第一支撑片13、第二支撑片14朝向板面的同一侧弯折90度；第一支撑片13位于L型板的内侧边，第一支撑片13的高度略小于型材2宽度的1/2，大约比型材2宽度的1/2小0～0.5mm，第一支撑片13的内侧边与L型板对应内侧边之间具有一定的距离，内侧外端开设倒角，以保证冲压模具的冲头强度；第二支撑片14位于L型板的外侧边。

如图2所示，支吊架通常由正交布置的型材2通过连接件组成，本实施例在两根型材2的端部连接处的相对两侧分别对向设置L型连接片101，两L型连接片101的第一支撑片13相互对应、卡设于型材2的开放槽口一侧，将螺栓3贯穿两侧L型连接片101的第一安装孔12及型材2的第二安装孔21，与相对侧的螺母配合拧紧进行紧固。由于第一支撑片13的高度略小于型材2宽度的1/2，故当螺母紧固过紧时，两相对的第一支撑片13的端面会相互抵紧，作为限位片对开放槽口形成限位，阻止型材2的开放槽口被进一步挤压，避免紧固件过分受力而产生应力影响连接强度，保证支吊架的支撑可靠性，保证开放槽口的开口尺寸，便于其他装配件的安装，也可以使得支吊架整体的美观度更好。两侧连接板1的第二支撑片14卡设于型材2上、与开放槽口相对侧的外侧，对型材2起支撑作用，降低型材2的挠度，还可以增加连接板1的刚性，提高连接可靠性。另外，第一支撑片13与第二支撑片14还对型材2形成定位结构，一方面，保证支吊架在长时间的支撑下，连接件、型材2相互之间不发生位置偏移，保证连接的可靠性，确保支吊架在受到地震等外来因素影响时，支吊架各部件之间不容易脱开，减小支吊架掉落的风险；另一方面，在连接件、型材2安装过程中，连接件放置在型材2上后，第一支撑片13与第二支撑片14即可对型材2进行初步定位，无需再人工或采用相关工具进行初步定位或调整孔位，节省了人力，也节省了孔位对位的时间，安装更便捷。

如图2所示，L型连接片101通过贯穿设置的螺栓3固定于型材2相对两侧的闭合面，依靠主平面11受力，结构完整，承载力强，在重载的作用下，连接件不容易变形，保证了型材2与连接件之间的紧固效果，避免支吊架由于紧固失效而掉落，连接可靠性高。第一安装孔12、第二安装孔21为方形孔，螺栓3对应采用方颈螺栓，其方颈部与方形孔相匹配，在装配时，螺栓3的方颈部塞入方形孔中，起到固定螺栓头的作用，可以省掉采用螺丝头部的防止跟转的螺丝批、扳手等工具，利于安装，提高支吊架的连接结构的稳定性；在其他的实施例中，第一安装孔12、第二安装孔21也可以为多边形孔，螺栓3对应采用具有多边形颈部的螺栓，多边形颈部与多边形孔相匹配。

实施例二：

如图3所示，本实施例所述的支吊架连接件为方型连接片102。方型连接片102的主平面11为方型板面，主平面11的上下侧边分别形成高度较高的第一支撑片13，另一侧边形成高度较低的第二支撑片14。

如图4所示，本实施例的方型连接片102适用于上下并列布置的至少两根型材2（通常为横担）正交布置于另一根型材2（通常为立柱）一侧的支吊架连接。本实施例中，上下并列布置两根型材2，上方型材2的开放槽口朝上，下方型材2的开放槽口朝下，两根型材2的底面互相抵紧；相对两侧对向设置的方型连接片102设置于型材2的端部连接处上后，连接板1的主平面11上侧边的第一支撑片13相互对应、卡设于上方型材2的开放槽口一侧，主平面11下侧边的第一支撑片13相互对应、卡设于下方型材2的开放槽口一侧，分别作为限位片对型材2的开放槽口形成限位；主平面11的第二支撑片14卡设于与并列的两根型材2正交的另一根型材2的开放槽口相对侧的外侧。

实施例三：

如图5所示，本实施例所述的支吊架连接件为窄T型连接片103。窄T型连接片103的主平面11为T型板面，T型的竖直部的相对两侧形成有高度较高的第一支撑片13，在其他实施例中，也可以在竖直部一侧形成高度较高的第一支撑片13，另一侧形成高度较低的第二支撑片14；T型的横直部上，位于竖直部一侧的侧边形成有第一支撑片13，位于相对的另一侧边形成有第二支撑片14，第一支撑片13的内侧边与T型对应内侧边之间具有一定的距离，内侧外端开设倒角；本实施例中，T型的竖直部、及位于竖直部两侧的横直部上均开设两个第一安装孔12，第一支撑片13跨设在型材2端部连接处由内向外数的第一个安装孔位的范围，但不超过第二个安装孔位的范围，即第一支撑片13的宽度小于相邻两个安装孔位之间的节距，连接片布置在型材2连接部位上后，第一支撑片13跨设范围在型材2端部的两个安装孔位以内，跨设的宽度较小，在保证限位作用有效的情况下，可以增加型材2上可有效利用的长度，更利于后续装配件的安装。

如图6所示，本实施例的窄T型连接片103适用于型材2的左右两侧分别正交布置有型材2的支吊架连接。相对两侧对向设置的窄T型连接片103设置于型材2的端部连接处上后，窄T型连接片103的主平面11上对应部位的第一支撑片13相互对应、卡设于对应的型材2的开放槽口一侧，作为限位片对型材2的开放槽口形成限位；主平面11的第二支撑片14卡设于对应型材2的开放槽口相对侧的外侧。

实施例四：

如图7所示，该实施例与实施例三类似，所述的支吊架连接件为宽T型连接片104，宽T型连接片104的主平面11也为T型板面，与实施例三不同的是，该实施例中T型横直部相对的两侧均形成高度较高的第一支撑片13。

如图8所示，本实施例的宽T型连接片104适用于型材2的左右两侧分别正交布置有上下并列的至少两根型材2的支吊架（通常为横担）连接。相对两侧对向设置的宽T型连接片104设置于型材2端部连接处上后，宽T型连接片104的主平面11的连接板1的主平面11上对应部位的第一支撑片13相互对应、卡设于对应的型材2的开放槽口一侧，作为限位片对型材2的开放槽口形成限位。

实施例五：

上述的实施例均为成对的两个连接片对向设置，其拆分结构有利于装配。如图9所示，本实施例的支吊架连接件为连接套4结构，两块侧板41为两个主平面，两侧板41的上侧边通过桥部42连接为一体，该桥部42的宽度与型材2的宽度相匹配，在桥部42一侧还居中设置有舌片43，舌片43凸起的高度小于型材2的开放槽口与其相对面之间的距离，舌片43的宽度略小于型材2的开放槽口的宽度和深度，大约小0～0.5mm，可以将该桥部42与舌片43视为本专利所述的广义的支撑片结构；两侧板41的下侧边形成有第三支撑片44。

如图10所示，连接套4套设于正交布置的型材2的连接部位，两侧板41之间的桥部42跨设于对应型材2的开放槽口的外侧，桥部42上的舌片43卡入横置于另一型材2的开放槽口内，桥部42、舌片43作为限位片分别对正交的两根型材2的开放槽口形成限位；两侧板41的第三支撑片44卡设在对应型材2的开放槽口相对侧的外侧。本实施例的连接套4为套筒连接件，结构承载力较大，可以减少连接件的零件数量。

实施例六：

如图11所示，该实施例与实施例五类似，与实施例五不同的是，前后侧板41的右侧边分别形成有第四支撑片45；如图12所示，连接套4套设于正交布置的型材2的连接部位后，第四支撑片45卡设于对应型材2的开放槽口相对侧的外侧。

本实用新型的连接件设置了对型材2的开放槽口的限位片结构，避免开放槽口由于受压过大而变形，避免紧固件过分受力，进而影响支吊架的支撑可靠性。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对本实用新型的限定，在不违背本实用新型精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (10)

1.一种支吊架的连接件，设置于型材（2）的正交连接部位，型材（2）为具有开放槽口的型钢，并开设有第二安装孔（21），其特征在于：

连接件具有主平面，主平面上开设若干形状及节距与所述第二安装孔（21）匹配的第一安装孔（12）；

主平面边缘设置有支撑片结构，至少设置一个支撑片为具有一定高度的限位片，装配时，利用所述限位片对型材（2）的开放槽口限位。

2.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述限位片的高度比型材（2）宽度的1/2小0～0.5mm。

3.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述限位片的宽度小于相邻两个安装孔位之间的节距。

4.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述连接件上还设置有其他支撑片，其高度低于所述限位片的高度。

5.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述连接件为L型连接片（101），L型主平面的内、外侧边上分别设置支撑片，位于L型内侧的支撑片为限位片。

6.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述连接件为T型连接片，T型主平面的竖直部及横直部上分别设置支撑片，竖直部上至少一侧的支撑片为限位片，横直部上朝向竖直部一侧的支撑片为限位片；或横直部两侧的支撑片均为限位片。

7.按照权利要求5或6所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述限位片与L型或T型对应内侧边之间具有一定的距离；限位片内侧外端开设倒角。

8.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述连接件为方型连接片（102），方型主平面相对的两侧边及另一侧边分别设置支撑片，相对两侧边中的至少一侧边上的支撑片为限位片。

9.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述连接件为连接套（4），连接套（4）相对两侧的侧板（41）为主平面，两侧板（41）的一侧通过桥部（42）连接为一体，桥部（42）一侧设置有舌片（43），桥部（42）、舌片（43）形成限位片。

10.按照权利要求1所述的支吊架的连接件，其特征在于：所述第一安装孔（12）、第二安装孔（21）为多边形孔。

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