CN212921463U - 一种建筑工地出口处车辆清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆冲洗的领域,尤其是涉及一种建筑工地出口处车辆清洗装置,其包括清洗通道、喷淋装置以及水循环系统,清洗通道包括清洗台,于清洗台上端面垂直向内开设有喷淋槽,喷淋槽的开口外延上嵌设有栅板,清洗台的下方设有集水箱,水循环系统包括固设于清洗台底端与喷淋槽连通并伸入集水箱内的多根入水管,多根入水管的出水端周侧均设有止水阀,集水箱侧壁固设有与其内部连通并与喷淋装置相接的出水管,出水管周侧设置有水泵,集水箱的上端呈开口设置,集水箱的内壁上固设有一块水平设置的安装板,安装板顶端与多根入水管之间均可拆安装有至少两组用于过滤沙粒碎石的过滤装置。本实用新型具有高效清理集水箱内的沙粒碎石的效果。
Description
技术领域
本申请涉及车辆冲洗的领域,尤其是涉及一种建筑工地出口处车辆清洗装置。
背景技术
随着经济的快速发展,施工工地的规模也是越来越大,建造过程中难免需要很多货运车辆运送材料和货物,而建筑工地中,由于建筑需要,经常会进行挖掘等众多容易产生灰尘和翻动泥土的操作,如此一来,货运车在驶出施工工地时难免会在车辆外壳和轮胎上粘附泥土和灰尘,而后行驶在城市公路上易造成污染,引起扬尘,影响了城市的空气质量。
现索到一篇专利公告号为CN209870344U的中国专利,公开了一种施工工地车辆清洗装置,包括清洗通道、喷淋装置、水循环装置,所述的清洗通道包括清洗台,清洗台上对称设有两个挡板,清洗台一端设有第一斜坡,清洗台的另一端设有第二斜坡,清洗台内设有喷淋槽,喷淋槽的顶部设有栅板,喷淋槽的底部设有集水槽,第二斜坡上设有通气板和鼓风机,鼓风机与设置在第二斜坡内的通气管连通,通气管上设有多个出气孔。
针对上述相关技术,发明人认为在清洗时,为了尽可能的节省水源,大多采用水循环装置,将清洗后的清洗水接入集水箱内,再由抽水泵将集水箱内的清洗水再次供给给喷淋装置;由于清洗水内含带有沙粒碎石,进入集水箱后,会逐渐沉积至集水箱的底部,沉积一段时间后便会影响水循环系统的正常运作,因此操作人员需定期对沉积沙粒碎石进行清理导出,且存在清理过程繁琐不便且耗时长的缺陷。
实用新型内容
为了高效清理集水箱内的沙粒碎石,本申请提供一种建筑工地出口处车辆清洗装置。
本申请提供的一种建筑工地出口处车辆清洗装置采用如下的技术方案:
一种建筑工地出口处车辆清洗装置,包括清洗通道、喷淋装置以及水循环系统,所述清洗通道包括清洗台,于所述清洗台上端面垂直向内开设有喷淋槽,所述喷淋槽的开口外延上嵌设有栅板,所述清洗台的下方设有集水箱,所述水循环系统包括固设于所述清洗台底端与所述喷淋槽连通并伸入所述集水箱内的多根入水管,多根所述入水管的出水端周侧均设有止水阀,所述集水箱侧壁固设有与其内部连通并与所述喷淋装置相接的出水管,所述出水管周侧设置有水泵,所述集水箱的上端呈开口设置,所述集水箱的内壁上固设有一块水平设置的安装板,所述安装板顶端与多根所述入水管之间均可拆安装有至少两组用于过滤沙粒碎石的过滤装置。
通过采用上述技术方案,工地内完成装载的货物在驶出建筑工地时,行驶上清洗台,由喷淋装置的喷洒与洗刷将车辆轮胎与外壳上的沙粒碎石以及灰尘冲洗掉,冲洗后的清洗水经过栅板流入喷淋槽内,并由多根入水管分流后分别流进多组过滤装置内,进而将清洗水中的沙粒碎石进行过滤与分离,且过滤装置始终是位于集水箱清洗水水平面以上的,过滤后的清洗水由水泵自出水管抽出,并导入喷淋装置进行往复喷淋;过滤装置的加设一方面可避免沙粒碎石堵塞喷淋口的情况发生,另一方面当一组过滤装置内的沙粒碎石盛满后,可将入水管上连接的止水阀关闭,将过滤装置拆卸下来进行清理,而其他多组过滤装置可持续进行过滤作业,在高效清理杂质的同时也可确保过滤装置持续进行运作,相较于停滞循环系统对集水箱的沉积物进行清理的方式,更加的便捷且不影响水循环系统的正常运作,效率更高。
优选的,所述过滤装置包括安装筒、承接环以及网筒,所述安装筒呈圆柱状且两端均为开口,多个所述安装筒活动安装在所述安装板内,所述网筒一一对应滑动嵌设于所述安装筒的内部,所述承接环的周侧固设于所述安装筒朝向于所述安装板一端的内沿上,且所述网筒的底端搁置于所述承接环顶面。
通过采用上述技术方案,网筒的顶端与入水管相接,含带有沙粒碎石的清洗水通过网筒后,沙粒碎石被网筒上设有的若干个细小网格阻隔至网筒的内腔中,而流水则通过网格流入集水箱内,以完成过滤;承接环承托网筒,使网筒可承载体量更多的沙粒碎石,以降低清理频率。
优选的,所述网筒的顶端开设有通孔,所述通孔的内壁上固定连接有固定环,所述出水管的出水端与所述固定环的内壁螺纹装配。
通过采用上述技术方案,入水管的出口端周侧上开设有螺纹,且入水管与网筒之间的连接则通过螺纹旋拧完成的,安装快捷且不易松脱。
优选的,所述网筒的周侧呈可伸缩的折叠状,所述网筒的朝向于所述固定环的端部周壁上垂直固设有一对对称的固定杆,所述固定杆的端部均转动连接有滑轮,于所述安装筒内壁沿其轴向开设有供所述滑轮嵌入的T型槽。
通过采用上述技术方案,处于初始状态时网筒收缩,当过滤后的沙粒碎石逐渐增多,网筒逐渐伸展开来并向上移动,扩大了沙粒碎石的收容空腔,减少了倾倒频率;同时伴随网筒的移动滑轮的周侧在T型槽内滑移,滑轮与固定杆可对网筒的移动具有一定的导向性以避免网筒自转,稳定性更高。
优选的,所述安装筒的周侧壁于其端部外缘上垂直固设有一对对称的支撑板,所述安装板的顶面竖直贯通开设有多个安装孔,于所述安装孔的内壁上开设有一圈环形槽,所述安装孔的顶部外延上对应开设有一对供所述支撑板进入所述环形槽内的通槽,且所述支撑板的底端与所述环形槽底壁滑动抵触,所述安装筒的周侧还设置有两组用于封堵所述通槽的弹性限位件。
优选的,所述弹性限位件包括垂直固设于所述安装筒周侧的横板,所述横板端面竖直穿设有一根T型杆,所述T型杆的台阶面活动抵接在所述横板的上端面上,所述T型杆的端部固设有活动插接至所述通槽内的插销,所述T型杆的周侧上还设有弹性件。
通过采用上述技术方案,当安装安装筒时,弹性件处于收缩状态且插销的端部抵接在安装板的上端面上,将两块支撑板放入通槽内,直至支撑板的底壁抵接在环形槽内,而后整体转动安装筒,使插销顺利滑入通槽内,从而将两块支撑板限定在环形槽内,以完成固定筒的安装,操作便捷且安装牢固性高。
优选的,所述弹性件包括套设在所述T型杆周侧的弹簧,所述弹簧的一端抵接在所述横板的底面上、另一端与所述插销端部抵接。
通过采用上述技术方案,当需要拆除安装筒时,竖直拉动T型杆使弹簧受力压缩的同时,插销逐渐脱离通槽,随后转动安装筒直至支撑板与通槽对应后向上抬起安装筒便可将安装筒取出,拆卸快捷,一人操作便可完成,省时省力。
优选的,所述T型杆远离所述插销的端面上固设有手环。
通过采用上述技术方案,操作人员手持手环拉动T型杆对插销进行插接,为施力提供了施力点,操作更加方便。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置至少两组过滤装置,将与其中一组过滤装置连接的止水阀关闭,而后旋拧入水管自网筒上拆下,并将安装筒拆卸,对网筒内滤下的沙粒碎石进行清理,相较于停滞水循环系统对集水箱的沉积物进行清理的方式,可不影响水循环系统的正常运作,进而清理效率更高;
2.通过将入水管的出水端螺纹连接至固定环内,自入水管流下的带有沙粒碎石的清洗水通过网筒后,沙粒碎石被网筒上设有的若干个细小网格阻隔至网筒的内腔中,而流水则通过网格流入集水箱内,以完成过滤。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的爆炸图;
图3是图2中A处的放大图。
附图标记:1、清洗通道;101、清洗台;102、喷淋槽;103、栅板;104、集水箱;2、水循环系统;21、入水管;22、止水阀;23、出水管;24、水泵;3、安装板;4、过滤装置;41、安装筒;42、承接环;43、网筒;5、通孔;6、固定环;7、固定杆;8、滑轮;9、T型槽;10、支撑板;11、安装孔;12、环形槽;13、通槽;14、弹性限位件;51、横板;52、T型杆;53、插销;54、弹簧;55、手环。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
参照图1,本申请实施例公开一种建筑工地出口处车辆清洗装置,包括清洗通道1、喷淋装置以及水循环系统2;清洗通道1包括清洗台101,于清洗台101上端面垂直向内开设有喷淋槽102,且喷淋槽102的截面呈“T”型,喷淋槽102的开口外延上嵌设有栅板103,栅板103呈纵横交错的网格板,清洗台101的下方设有集水箱104,集水箱104呈矩形且上端为开口,集水箱104内壁的两相对应面上固设有一块水平设置的安装板3;工地内完成装载的货物在驶出建筑工地时,行驶上清洗台101,由喷淋装置的喷洒与洗刷将车辆轮胎与外壳上的沙粒碎石以及灰尘冲洗掉,冲洗后的清洗水经过栅板103的网格间隙流入喷淋槽102内。
参照图1和图2,水循环系统2包括固设于清洗台101底端与喷淋槽102连通并伸入集水箱104内的多根入水管21,且入水管21远离清洗台101的端部周壁上开设有螺纹,多根入水管21的出水端周侧上均设有止水阀22,集水箱104侧壁固设有与其内部连通并与喷淋装置相接的出水管23,且出水管23的周侧上固定连接有水泵24;安装板3的顶端与多根入水管21之间均可拆安装有至少两组用于过滤沙粒碎石的过滤装置4,由多根入水管21分流后分别流进多组过滤装置4内,进而将清洗水中的沙粒碎石进行过滤与分离,且过滤装置4始终是位于集水箱104清洗水水平面以上的,过滤后的清洗水由水泵24自出水管23抽出,并导入喷淋装置进行往复喷淋;过滤装置4的加设一方面可避免沙粒碎石堵塞喷淋口的情况发生,另一方面当一组过滤装置4内的沙粒碎石盛满后,可将入水管21上连接的止水阀22关闭,将过滤装置4拆卸下来进行清理,而其他多组过滤装置4可持续进行过滤作业,在高效清理杂质的同时也可确保过滤装置4持续进行运作,相较于停滞循环系统对集水箱104的沉积物进行清理的方式,更加的便捷且不影响水循环系统2的正常运作,效率更高。
参照图2和图3,过滤装置4包括安装筒41、承接环42以及网筒43,安装筒41呈圆柱状且两端均为开口,多个安装筒41活动安装在安装板3内,网筒43一一对应滑动嵌设于安装筒41的内部,网筒43的顶端开设有通孔5,通孔5的内壁上固定连接有固定环6,出水管23的出水端与固定环6的内壁螺纹装配,入水管21与网筒43之间的连接则通过螺纹旋拧完成的,安装快捷且不易松脱;网筒43与入水管21相接后,含带有沙粒碎石的清洗水通过网筒43后,沙粒碎石被网筒43上设有的若干个细小网格阻隔至网筒43的内腔中,而流水则通过网格流入集水箱104内,以完成过滤。
参照图3,安装筒41的周侧壁于其端部外缘上垂直固设有一对对称的支撑板10,安装板3的顶面竖直贯通开设有多个安装孔11,于安装孔11的内壁上开设有一圈环形槽12,安装孔11的顶部外延上对应开设有一对供支撑板10进入环形槽12内的通槽13,且支撑板10的底端与环形槽12底壁滑动抵触;安装筒41的周侧还设置有两组用于封堵通槽13的弹性限位件14,弹性限位件14包括垂直固设于安装筒41周侧的横板51,横板51端面竖直穿设有一根T型杆52,T型杆52的台阶面活动抵接在横板51的上端面上,T型杆52的端部固设有活动插接至通槽13内的插销53,T型杆52远离插销53的端面上固设有手环55,操作人员手持手环55拉动T型杆52对插销53进行插接,为施力提供了施力点,操作更加方便;T型杆52的周侧上还设有弹性件,在安装安装筒41时,弹性件处于收缩状态且插销53的端部抵接在安装板3的上端面上,将两块支撑板10放入通槽13内,直至支撑板10的底壁抵接在环形槽12内,而后整体转动安装筒41,使插销53顺利滑入通槽13内,从而将两块支撑板10限定在环形槽12内,以完成固定筒的安装,操作便捷且安装牢固性高。
参照图3,弹性件包括套设在T型杆52周侧的弹簧54,弹簧54的一端抵接在横板51的底面上、另一端与插销53端部抵接;当需要拆除安装筒41时,竖直拉动T型杆52使弹簧54受力压缩的同时,插销53逐渐脱离通槽13,随后转动安装筒41直至支撑板10与通槽13对应后向上抬起安装筒41便可将安装筒41取出,拆卸快捷,一人操作便可完成,省时省力。
参照图3,网筒43的周侧呈可伸缩的折叠状,网筒43的朝向于固定环6的端部周壁上垂直固设有一对对称的固定杆7,固定杆7的端部均转动连接有滑轮8,于安装筒41内壁沿其轴向开设有供滑轮8嵌入的T型槽9,处于初始状态时网筒43收缩,当过滤后的沙粒碎石逐渐增多,网筒43逐渐伸展开来并向上移动,扩大了沙粒碎石的收容空腔,减少了倾倒频率;同时伴随网筒43的移动滑轮8的周侧在T型槽9内滑移,滑轮8与固定杆7可对网筒43的移动具有一定的导向性以避免网筒43自转,稳定性更高;承接环42的周侧固设于安装筒41朝向于安装板3一端的内沿上,且网筒43的底端搁置于承接环42顶面上,承接环42承托网筒43,使网筒43可承载体量更多的沙粒碎石,以降低清理频率。
本实施例的实施原理为:在清洗台101的底端设多根出水管23与集水箱104安装板3上设有的多组过滤装置4一一对应相接,将含带有沙粒碎石的清洗水过滤避免堵塞喷淋装置喷淋口的同时,可将通过旋拧止水阀22关闭某一出水管23,将安装筒41拆卸下来对网筒43内的沙粒碎石进行清理,而其他多组过滤装置4可持续进行过滤作业,在高效清理杂质的同时也可确保过滤装置4持续进行运作,相较于停滞循环系统对集水箱104的沉积物进行清理的方式,更加的便捷且不影响水循环系统2的正常运作,效率更高。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种建筑工地出口处车辆清洗装置,包括清洗通道(1)、喷淋装置以及水循环系统(2),所述清洗通道(1)包括清洗台(101),于所述清洗台(101)上端面垂直向内开设有喷淋槽(102),所述喷淋槽(102)的开口外延上嵌设有栅板(103),所述清洗台(101)的下方设有集水箱(104),其特征在于:所述水循环系统(2)包括固设于所述清洗台(101)底端与所述喷淋槽(102)连通并伸入所述集水箱(104)内的多根入水管(21),多根所述入水管(21)的出水端周侧均设有止水阀(22),所述集水箱(104)侧壁固设有与其内部连通并与所述喷淋装置相接的出水管(23),所述出水管(23)周侧设置有水泵(24),所述集水箱(104)的上端呈开口设置,所述集水箱(104)的内壁上固设有一块水平设置的安装板(3),所述安装板(3)顶端与多根所述入水管(21)之间均可拆安装有至少两组用于过滤沙粒碎石的过滤装置(4)。
2.根据权利要求1所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述过滤装置(4)包括安装筒(41)、承接环(42)以及网筒(43),所述安装筒(41)呈圆柱状且两端均为开口,多个所述安装筒(41)活动安装在所述安装板(3)内,所述网筒(43)一一对应滑动嵌设于所述安装筒(41)的内部,所述承接环(42)的周侧固设于所述安装筒(41)朝向于所述安装板(3)一端的内沿上,且所述网筒(43)的底端搁置于所述承接环(42)顶面。
3.根据权利要求2所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述网筒(43)的顶端开设有通孔(5),所述通孔(5)的内壁上固定连接有固定环(6),所述出水管(23)的出水端与所述固定环(6)的内壁螺纹装配。
4.根据权利要求3所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述网筒(43)的周侧呈可伸缩的折叠状,所述网筒(43)的朝向于所述固定环(6)的端部周壁上垂直固设有一对对称的固定杆(7),所述固定杆(7)的端部均转动连接有滑轮(8),于所述安装筒(41)内壁沿其轴向开设有供所述滑轮(8)嵌入的T型槽(9)。
5.根据权利要求4所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述安装筒(41)的周侧壁于其端部外缘上垂直固设有一对对称的支撑板(10),所述安装板(3)的顶面竖直贯通开设有多个安装孔(11),于所述安装孔(11)的内壁上开设有一圈环形槽(12),所述安装孔(11)的顶部外延上对应开设有一对供所述支撑板(10)进入所述环形槽(12)内的通槽(13),且所述支撑板(10)的底端与所述环形槽(12)底壁滑动抵触,所述安装筒(41)的周侧还设置有两组用于封堵所述通槽(13)的弹性限位件(14)。
6.根据权利要求5所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述弹性限位件(14)包括垂直固设于所述安装筒(41)周侧的横板(51),所述横板(51)端面竖直穿设有一根T型杆(52),所述T型杆(52)的台阶面活动抵接在所述横板(51)的上端面上,所述T型杆(52)的端部固设有活动插接至所述通槽(13)内的插销(53),所述T型杆(52)的周侧上还设有弹性件。
7.根据权利要求6所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述弹性件包括套设在所述T型杆(52)周侧的弹簧(54),所述弹簧(54)的一端抵接在所述横板(51)的底面上、另一端与所述插销(53)端部抵接。
8.根据权利要求7所述的建筑工地出口处车辆清洗装置,其特征在于:所述T型杆(52)远离所述插销(53)的端面上固设有手环(55)。
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CN202021425500.7U CN212921463U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种建筑工地出口处车辆清洗装置 |
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CN212921463U true CN212921463U (zh) | 2021-04-09 |
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CN202021425500.7U Active CN212921463U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 一种建筑工地出口处车辆清洗装置 |
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