CN212919239U - 一种新能源高压电池维修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源高压电池维修装置,包括底板、顶架、立柱以及侧板,底板表面的四角处固定连接有立柱,立柱的顶部固定连接有顶架,底板与顶架之间设有拆装工作板,拆装工作板的边缘处与立柱焊接连接,拆装工作板的两侧边缘处设有转动连接的侧板,侧板内表面的边缘处设有固定槽,拆装工作板的下方固定连接有隔板,立柱的外侧壁开设有条形槽,条形槽的内部设有转动连接的支撑杆,支撑杆的顶部与固定槽扣合连接。本实用新型由底板、顶架、立柱以及侧板组成,能够在拆装高压电池时对电池底部进行支撑,同时能够作为维修工作台使用,对拆卸的高压电池直接进行维修,避免进行二次吊装、移动,提高工作人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源高压电池维修装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
目前,市场中在对于新能源汽车高压电池维修时,多使用简易的支撑架对电池进行托举拆装,而拆下电池后往往需要二次吊装、移动至维修工作台处,给维修工作带来不便,加大了工作人员的工作量。为此,需要设计一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源高压电池维修装置,解决了现有技术中高压电池拆卸后需要二次吊装、移动而带来维修不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源高压电池维修装置,包括底板、顶架、立柱以及侧板,所述底板表面的四角处固定连接有立柱,所述立柱的顶部固定连接有顶架,所述底板与顶架之间设有拆装工作板,所述拆装工作板的边缘处与立柱焊接连接,所述拆装工作板的两侧边缘处设有转动连接的侧板,所述侧板内表面的边缘处设有固定槽,所述拆装工作板的下方固定连接有隔板,所述立柱的外侧壁开设有条形槽,所述条形槽的内部设有转动连接的支撑杆,所述支撑杆的顶部与固定槽扣合连接。
作为上述技术方案的改进,所述固定槽的内壁设有楔形面,所述楔形面与支撑杆的侧壁接触连接。
作为上述技术方案的改进,所述侧板表面的边缘处开设有若干放置槽,所述放置槽的大小和形状各不相同。
作为上述技术方案的改进,所述立柱的内壁固定连接有定位板,所述定位板的表面开设有定位槽,所述隔板与定位槽插接连接。
作为上述技术方案的改进,所述顶架的侧壁固定连接有把手,所述底板的下表面固定连接有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型由底板、顶架、立柱以及侧板组成,能够在拆装高压电池时对电池底部进行支撑,同时能够作为维修工作台使用,对拆卸的高压电池直接进行维修,避免进行二次吊装、移动,减小维修人员的工作量,提高工作人员的工作效率。
2、本实用新型通过在顶架的下方设有拆装工作板,一方面提高立柱间的结构稳定性,另一方面便于放置拆卸的零部件,增大顶架的可使用面积,通过在立柱的侧壁设有转动连接的拆装工作板,便于扩展维修人员的工作面积,方便对零部件进行分类和整理。
附图说明
图1为本实用新型所述新能源高压电池维修装置正视结构示意图;
图2为本实用新型所述新能源高压电池维修装置侧视结构示意图;
图3为本实用新型所述A处放大结构示意图。
图中:底板-1,顶架-2,立柱-3,侧板-4,拆装工作板-5,固定槽-6,隔板-7,条形槽-8,支撑杆-9,楔形面-10,放置槽-11,定位板-12,定位槽-13,把手-14,万向轮-15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源高压电池维修装置,包括底板1、顶架2、立柱3以及侧板4,所述底板1表面的四角处固定连接有立柱3,所述立柱3的顶部固定连接有顶架2,所述底板1与顶架2之间设有拆装工作板5,所述拆装工作板5的边缘处与立柱3焊接连接,所述拆装工作板5的两侧边缘处设有转动连接的侧板4,所述侧板4内表面的边缘处设有固定槽6,所述拆装工作板5的下方固定连接有隔板7,所述立柱3的外侧壁开设有条形槽8,所述条形槽8的内部设有转动连接的支撑杆9,所述支撑杆9的顶部与固定槽6扣合连接。
进一步改进地,如图3所示,所述固定槽6的内壁设有楔形面10,所述楔形面10与支撑杆9的侧壁接触连接,通过在固定槽6的内壁设有楔形面10,提高支撑杆9与侧板4之间连接的稳定性。
进一步改进地,如图1所示,所述侧板4表面的边缘处开设有若干放置槽11,所述放置槽11的大小和形状各不相同,通过在侧板4的表面开设有放置槽11,方便在拆卸、维修电池时对零部件进行分类和收纳,提高拆装的方便性。
进一步改进地,如图1-2所示,所述立柱3的内壁固定连接有定位板12,所述定位板12的表面开设有定位槽13,所述隔板7与定位槽13插接连接,通过在立柱3的内壁固定连接有带定位槽13的定位板12,方便对隔板7的位置进行调节,从而提高使用的方便性。
具体改进地,如图1-2所示,所述顶架2的侧壁固定连接有把手14,所述底板1的下表面固定连接有万向轮15,通过在顶架2的侧壁固定连接有把手14,配合底板1下表面的万向轮15,方便工作人员在拆装高压电池时进行移动,便于进行电池的拆装作业。
本实用新型的底板-1、顶架-2、立柱-3、侧板-4、拆装工作板-5、固定槽-6、隔板-7、条形槽-8、支撑杆-9、楔形面-10、放置槽-11、定位板-12、定位槽-13、把手-14、万向轮-15,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型由底板1、顶架2、立柱3以及侧板4组成,能够在拆装高压电池时对电池底部进行支撑,同时能够作为维修工作台使用,对拆卸的高压电池直接进行维修,避免进行二次吊装、移动,减小维修人员的工作量,提高工作人员的工作效率。
本实用新型在使用时,将该维修装置移动至新能源汽车的下方,将顶架2与电池底板1接触,拆下电池与底盘的连接螺栓,将汽车向上托举,使电池滞留在顶架2的表面,在对电池进行维修时,将两侧的侧板4向上翻转打开,利用立柱3侧壁的支撑杆9与侧板4内壁的固定槽6扣合,使侧板4与拆装工作处于同一平面,工作人将拆卸的零部件分类放置在拆装工作板5和侧板4的表面,使电池托架作为维修工作台使用,避免对电池进行二次搬运、吊装,提高工作人员维修的方便性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求,。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新能源高压电池维修装置,包括底板(1)、顶架(2)、立柱(3)以及侧板(4),其特征在于:所述底板(1)表面的四角处固定连接有立柱(3),所述立柱(3)的顶部固定连接有顶架(2),所述底板(1)与顶架(2)之间设有拆装工作板(5),所述拆装工作板(5)的边缘处与立柱(3)焊接连接,所述拆装工作板(5)的两侧边缘处设有转动连接的侧板(4),所述侧板(4)内表面的边缘处设有固定槽(6),所述拆装工作板(5)的下方固定连接有隔板(7),所述立柱(3)的外侧壁开设有条形槽(8),所述条形槽(8)的内部设有转动连接的支撑杆(9),所述支撑杆(9)的顶部与固定槽(6)扣合连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源高压电池维修装置,其特征在于:所述固定槽(6)的内壁设有楔形面(10),所述楔形面(10)与支撑杆(9)的侧壁接触连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源高压电池维修装置,其特征在于:所述侧板(4)表面的边缘处开设有若干放置槽(11),所述放置槽(11)的大小和形状各不相同。
4.根据权利要求1所述的一种新能源高压电池维修装置,其特征在于:所述立柱(3)的内壁固定连接有定位板(12),所述定位板(12)的表面开设有定位槽(13),所述隔板(7)与定位槽(13)插接连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源高压电池维修装置,其特征在于:所述顶架(2)的侧壁固定连接有把手(14),所述底板(1)的下表面固定连接有万向轮(15)。
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2020
- 2020-08-24 CN CN202021783393.5U patent/CN212919239U/zh active Active
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