CN212917566U - 高压压铸机液压模桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高压压铸机液压模桥,具有液压模桥主体;所述液压模桥主体的左右两端具有模桥驱动油缸;所述模桥驱动油缸通过油缸固定支架和支架固定螺栓配合与压铸机相连;所述模桥驱动油缸通过固定连接机构与液压模桥主体相连;所述固定连接机构包括连接块主体、固定插销块和锁紧螺母;所述固定插销块通过带扁丝的调节螺栓固定插接于连接块主体的插槽内;所述连接块主体的前端面具有定位销和固定螺栓,后端面与模桥驱动油缸的活塞杆固定连接;所述锁紧螺母与调节螺栓拧紧锁死。本实用新型的固定连接机构能使模桥驱动油缸和液压模桥主体很好地连接在一起,切不容易移位或错位。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸机技术领域,特别涉及一种高压压铸机液压模桥。
背景技术
压力铸造简称压铸,是一种将熔化合金液导入压室内,以高速充填钢制模具的型腔,并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。压铸机是一种应用属于金属材料加工成型作业的机械设备,其主要包括动模、定模及射出装置,其中,动模可相对于定模进行合模工作,其合模后而利用射出装置将呈熔融状态的金属熔液注入动模及定模之间所形成的模穴内,并通过加压方式使其完全被充填在模穴内,待金属熔液冷却后成型为成品。
现有的一种压铸机,其具有一个相对设置的定模扳和动模板,为了大型压铸模更方便快速地上模,定模扳和动模板之间的下方的两个大杠上一般都设置有可左右滑动的模桥,压铸机模桥是一种为大吨位压铸机支撑大型模具的机械结构,能够有效减少模具对模板面的载荷引起的模板变形,改善压铸机工况。但传统的压铸机模板安装模桥装置在更换磨具的过程中,定位销与配合孔对插过程要消耗一定时间,降低了模具更换的效率,同时模板安装模桥不能有效拖住模具,同时,压铸机在使用较大、较重模具的工况下,会产生如下问题:模具动模重量较重,模桥主体与模桥驱动气缸易发生位移或偏移,使得后续入料筒会产生倾斜,减少使用寿命,且容易出现卡顿导致模桥工作故障。
此外,现有的模桥无润滑或需要人工补充润滑油,欠润滑和无润滑状态会缩短模桥底板使用寿命;而且,两模桥距离靠近时,易碰撞。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、设计合理,能使模桥驱动油缸和液压模桥主体很好地连接在一起的高压压铸机液压模桥。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种高压压铸机液压模桥,具有液压模桥主体;所述液压模桥主体的左右两端具有模桥驱动油缸;所述模桥驱动油缸通过油缸固定支架和支架固定螺栓配合与压铸机相连;所述模桥驱动油缸通过固定连接机构与液压模桥主体相连;所述固定连接机构包括连接块主体、固定插销块和锁紧螺母;所述固定插销块通过调节螺栓固定插接于连接块主体的插槽内;所述连接块主体的前端面具有定位销和固定螺栓,后端面与模桥驱动油缸的活塞杆固定连接;所述锁紧螺母与调节螺栓拧紧锁死。
上述技术方案所述液压模桥主体上安装有润滑分配器;所述润滑分配器的管路接头通过软管连接至铜合金润滑板的润滑沟槽。
上述技术方案所述液压模桥主体上通过安全开关支架安装有安全限位开关;所述安全限位开关对应插接于液压模桥主体上的顶杆其中一端设置;所述顶杆上套接有顶杆复位弹簧。
上述技术方案所述液压模桥主体的上端中部设有两个模具支撑垫块;所述模具支撑垫块的顶部具有模具定位销。
上述技术方案所述油缸固定支架与模桥驱动油缸之间连接有定位键块;所述定位键块的一端与模桥驱动油缸的缸体固定,另一端可调设置于油缸固定支架的腰形调节槽内。
上述技术方案所述油缸固定支架上固定有油管过渡块;所述油管过渡块上安装有液压管接头,且油管过渡块通过对应的管路与模桥驱动油缸输入、输出油口相连。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型的固定连接机构能使模桥驱动油缸和液压模桥主体很好地连接在一起,且不容易移位或错位,有效减少卡顿现象。
(2)本实用新型的液压模桥主体上安装有润滑分配器,润滑油由中央润滑系统提供,从分配器通过软管连接将润滑油分配至铜合金润滑板的润滑沟槽中,起较好的润滑作用,延长了模桥底板使用寿命。
(3)本实用新型使用时,当两个模桥距离靠近时,定模模桥会撞到顶杆,并推动顶杆向前移动,当顶杆顶到限位开关时,设备停止运行并在VDU上报错。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型中的安全限位开关的放大示意图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至图3,本实用新型具有液压模桥主体1;液压模桥主体1的左右两端具有模桥驱动油缸2;模桥驱动油缸2通过油缸固定支架3和支架固定螺栓配合与压铸机相连;模桥驱动油缸2通过固定连接机构与液压模桥主体1相连;固定连接机构包括连接块主体3、固定插销块4和锁紧螺母5;固定插销块4通过带扁丝的调节螺栓6固定插接于连接块主体3的插槽内;连接块主体3的前端面具有定位销7和固定螺栓8,后端面与模桥驱动油缸2的活塞杆固定连接;所述锁紧螺母5与调节螺栓6拧紧锁死,调节螺栓6的一头与连接块主体3相连,一头与模桥驱动油缸2的活塞杆相连,带扁丝可以调节模桥两侧的距离,调节完成后,由锁紧螺母拧紧锁死。
液压模桥主体1上安装有润滑分配器9;润滑分配器9的管路接头通过软管连接至铜合金润滑板10的润滑沟槽。液压模桥主体1上通过安全开关支架11安装有安全限位开关12;安全限位开关12对应插接于液压模桥主体1上的顶杆13其中一端设置;顶杆13上套接有顶杆复位弹簧14。液压模桥主体1的上端中部设有两个模具支撑垫块15;模具支撑垫块15的顶部具有模具定位销16。
油缸固定支架3与模桥驱动油缸2之间连接有定位键块17;定位键块17的一端与模桥驱动油缸2的缸体固定,另一端可调设置于油缸固定支架3的腰形调节槽内。油缸固定支架3上固定有油管过渡块18;油管过渡块18上安装有液压管接头19,且油管过渡块18通过对应的管路与模桥驱动油缸2输入、输出油口相连。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高压压铸机液压模桥,具有液压模桥主体;所述液压模桥主体的左右两端具有模桥驱动油缸;所述模桥驱动油缸通过油缸固定支架和支架固定螺栓配合与压铸机相连;其特征在于:所述模桥驱动油缸通过固定连接机构与液压模桥主体相连;所述固定连接机构包括连接块主体、固定插销块和锁紧螺母;所述固定插销块通过带扁丝的调节螺栓固定插接于连接块主体的插槽内;所述连接块主体的前端面具有定位销和固定螺栓,后端面与模桥驱动油缸的活塞杆固定连接;所述锁紧螺母与调节螺栓拧紧锁死。
2.根据权利要求1所述的高压压铸机液压模桥,其特征在于:所述液压模桥主体上安装有润滑分配器;所述润滑分配器的管路接头通过软管连接至铜合金润滑板的润滑沟槽。
3.根据权利要求1或2所述的高压压铸机液压模桥,其特征在于:所述液压模桥主体上通过安全开关支架安装有安全限位开关;所述安全限位开关对应插接于液压模桥主体上的顶杆其中一端设置;所述顶杆上套接有顶杆复位弹簧。
4.根据权利要求3所述的高压压铸机液压模桥,其特征在于:所述液压模桥主体的上端中部设有两个模具支撑垫块;所述模具支撑垫块的顶部具有模具定位销。
5.根据权利要求3所述的高压压铸机液压模桥,其特征在于:所述油缸固定支架与模桥驱动油缸之间连接有定位键块;所述定位键块的一端与模桥驱动油缸的缸体固定,另一端可调设置于油缸固定支架的腰形调节槽内。
6.根据权利要求3所述的高压压铸机液压模桥,其特征在于:所述油缸固定支架上固定有油管过渡块;所述油管过渡块上安装有液压管接头,且油管过渡块通过对应的管路与模桥驱动油缸输入、输出油口相连。
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