CN204892899U - 一种用于汽车部件加工的压铸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车部件加工的压铸机，包括底座、定模、动模、一号活塞头、连接槽、下活塞柱、环形油槽、轴孔、上活塞柱、支撑板、和供料管，所述底座上设有定模和动模，所述动模上端设有供料管，所述供料管内设有一号活塞头，一号活塞头上端设有下活塞柱，下活塞柱表面设有环形油槽，下活塞柱上端设有上活塞柱，上活塞柱和下活塞柱的轴部设有轴孔，轴孔和环形油槽之间设有连接槽，本实用新型结构简单、合理，使油液会一直与供料管内表面接触，从而使供料管上下表面都能布有油液，也避免了油液滞留在连接槽中，从而避免了油液的浪费，提高了资源的利用率。

Description

一种用于汽车部件加工的压铸机

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件加工设备，具体是一种用于汽车部件加工的压铸机。

背景技术

压铸机是汽车部件加工过程中必不可少的设备，压铸机是一种应用属于金属材料加工成型作业的机械设备，其主要包括动模、定模及射出装置，其中，动模可相对于定模进行合模工作，其合模后而利用射出装置将呈熔融状态的金属熔液注入动模及定模之间所形成的模穴内，并通过加压方式使其完全被充填在模穴内，待金属熔液冷却后成型为成品，为了减低射出装置的料管与活塞之间的摩擦系数，同时缓冲金融熔液对活塞的温度冲击，在铸造前，会先于料管内添加粉末状的润滑剂，然而，现有技术中，通常是在料管上设置一个注料口，在添加金属熔液时将润滑剂一并加入，这种结构，使得注入的润滑剂通常分布于注料口处，无法均匀分布于活塞全周面，极易造成活塞外壁面或料管内壁面的磨损现象，严重者甚至造成活塞外壁面或料管内壁面产生缺口，压铸作业时，金属熔液可能自该缺口回流至料管内，造成金属熔液凝固于料管内，磨损料管和活塞，为了解决上述问题现有一种压铸机，但是中压铸机由于采用卧室进料，导致润滑料集中分布在下端活塞表面，而侧活塞面所分布的润滑料不足，另外每次加入的油液有部分会滞留在导油槽中，进而导致原料的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车部件加工的压铸机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车部件加工的压铸机，包括底座、定模、动模、起模架、注料口、一号活塞头、连接槽、下活塞柱、环形油槽、轴孔、储油腔、上活塞柱、升降板、伸缩液压缸、二号活塞头、卡块、起模块、支撑板、支杆、压力表、储油箱、电磁阀、供油管和供料管，所述底座上端两侧设有支杆，支杆上端设有起模块，起模块下侧的之间上设有支撑板，起模块之间设有升降板，支杆之间的底座上设有定模和动模，动模两侧设有起模架，起模架上端固定在升降板上，所述动模上端设有供料管，供料管左侧设有注料口，供料管右侧设有供油管，供油管上设有压力表，压力表右侧的管身上设有电磁阀，供油管右端设有储油箱，所述供料管内设有一号活塞头，一号活塞头上端设有下活塞柱，下活塞柱表面设有环形油槽，下活塞柱上端设有上活塞柱，上活塞柱和下活塞柱的轴部设有轴孔，轴孔和环形油槽之间设有连接槽，所述上活塞柱上端设有储油腔，储油腔上设有二号活塞头，二号活塞头两侧设有卡块，二号活塞头上端连接伸缩液压缸。

作为本实用新型进一步的方案：储油腔底部为锥形面，且储油腔与轴孔连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接槽有两条，且相互垂直。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡块所在的上活塞柱上设有矩形卡槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩液压缸通过螺栓固定在升降板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述二号活塞头下端面为锥形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当装置工作时二号活塞头收缩，进而使储油腔、轴孔、以及环形油槽中形成负压，当下活塞柱经过供油管的管口时，供油管中的油液就会通过连接槽被吸到储油腔和轴孔，在二号活塞头压缩时，润滑油液在压力和油液自身重力的作用下，会分布在环形油槽和供料管交界处，从而使润滑油均匀分布在供料管内表面，这种立式布油的方式，在重力的作用下，油液会一直与供料管内表面接触，从而使供料管上下表面都能布有油液，也避免了油液滞留在连接槽中，从而避免了油液的浪费，提高了资源的利用率，本实用新型结构简单、合理，使油液会一直与供料管内表面接触，从而使供料管上下表面都能布有油液，也避免了油液滞留在连接槽中，从而避免了油液的浪费，提高了资源的利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中下活塞柱的截面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种用于汽车部件加工的压铸机，包括底座1、定模2、动模3、起模架4、注料口5、一号活塞头6、连接槽7、下活塞柱8、环形油槽81、轴孔9、储油腔10、上活塞柱11、升降板12、伸缩液压缸13、二号活塞头14、卡块15、起模块16、支撑板17、支杆18、压力表19、储油箱20、电磁阀21、供油管22和供料管23，所述底座1上端两侧设有支杆18，支杆18上端设有起模块16，起模块16套设在支杆18上，起模块16上设有驱动电机，起模块16下侧的之间18上设有支撑板17，支撑板17的作用是固定起模块16，起模块16之间设有升降板12，支杆18之间的底座1上述设有定模2和动模3，动模3两侧设有起模架4，起模架4上端固定在升降板12上，升降板12的作用是便于上下模具的分开，所述动模3上端设有供料管23，供料管23左侧设有注料口5，供料管23右侧设有供油管22，供油管22上设有压力表19，压力表19右侧的管身上设有电磁阀21，供油管22右端设有储油箱20，所述供料管23内设有一号活塞头6，一号活塞头6上端设有下活塞柱8，下活塞柱8表面设有环形油槽81，下活塞柱8上端设有上活塞柱11，上活塞柱11和下活塞柱8的轴部设有轴孔9，轴孔9和环形油槽81之间设有连接槽7，连接槽7有两条，且相互垂直，所述上活塞柱11上端设有储油腔10，储油腔10底部为锥形面，且储油腔10与轴孔9连通，储油腔10上设有二号活塞头14，二号活塞头14下端面为锥形，二号活塞头14两侧设有卡块15，卡块15所在的上活塞柱11上设有矩形卡槽，二号活塞头14上端连接伸缩液压缸13，伸缩液压缸13通过螺栓固定在升降板12上，当装置工作时二号活塞头14收缩，进而使储油腔11、轴孔9、以及环形油槽81中形成负压，当下活塞柱8经过供油管22的管口时，供油管22中的油液就会通过连接槽7被吸到储油腔11和轴孔9，在二号活塞头14压缩时，润滑油液在压力和油液自身重力的作用下，会分布在环形油槽81和供料管23交界处，从而使润滑油均匀分布在供料管23内表面，这种立式布油的方式，在重力的作用下，油液会一直与供料管23内表面接触，从而使供料管23上下表面都能布有油液，也避免了油液滞留在连接槽7中，从而避免了油液的浪费，提高了资源的利用率。

本实用新型的工作原理是：当装置工作时二号活塞头收缩，进而使储油腔、轴孔、以及环形油槽中形成负压，当下活塞柱经过供油管的管口时，供油管中的油液就会通过连接槽被吸到储油腔和轴孔，在二号活塞头压缩时，润滑油液在压力和油液自身重力的作用下，会分布在环形油槽和供料管交界处，从而使润滑油均匀分布在供料管内表面，这种立式布油的方式，在重力的作用下，油液会一直与供料管内表面接触，从而使供料管上下表面都能布有油液，也避免了油液滞留在连接槽中，从而避免了油液的浪费，提高了资源的利用率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于汽车部件加工的压铸机，包括底座、定模、动模、起模架、注料口、一号活塞头、连接槽、下活塞柱、环形油槽、轴孔、储油腔、上活塞柱、升降板、伸缩液压缸、二号活塞头、卡块、起模块、支撑板、支杆、压力表、储油箱、电磁阀、供油管和供料管，其特征在于，所述底座上端两侧设有支杆，支杆上端的设有起模块，起模块下侧的之间上设有支撑板，起模块之间设有升降板，支杆之间的底座上设有定模和动模，动模两侧设有起模架，起模架上端固定在升降板上，所述动模上端设有供料管，供料管左侧设有注料口，供料管右侧设有供油管，供油管上设有压力表，压力表右侧的管身上设有电磁阀，供油管右端设有储油箱，所述供料管内设有一号活塞头，一号活塞头上端设有下活塞柱，下活塞柱表面设有环形油槽，下活塞柱上端设有上活塞柱，上活塞柱和下活塞柱的轴部设有轴孔，轴孔和环形油槽之间设有连接槽，所述上活塞柱上端设有储油腔，储油腔上设有二号活塞头，二号活塞头两侧设有卡块，二号活塞头上端连接伸缩液压缸。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工的压铸机，其特征在于，储油腔底部为锥形面，且储油腔与轴孔连通。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工的压铸机，其特征在于，所述连接槽有两条，且相互垂直。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工的压铸机，其特征在于，所述卡块所在的上活塞柱上设有矩形卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工的压铸机，其特征在于，所述伸缩液压缸通过螺栓固定在升降板上。

根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工的压铸机，其特征在于，所述二号活塞头下端面为锥形。