CN212892583U - 一种利乐包伺服分道器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利乐包伺服分道器,包括第一传送装置和第二传送装置;所述第一传送装置和第二传送装置主要由框架和传送带组成,所述传送带位于框架上端位置,所述传送带两端设置有轴杆,所述第一传送装置和第二传送装置一端轴杆伸出框架安装在第二电机前端,所述第一传送装置中间位置设置有第一电机,所述第一电机通过螺栓固定安装在第一传送装置中间位置,所述第一电机上端设置有挡板,所述挡板通过螺栓固定安装在第一电机上端位置,所述第一电机和第二电机均设置有伺服电机。本实用新型第二电机使用的是伺服电机,伺服电机由编码器进行控制,能够精确的控制第二电机的旋转方向。角度和速度,能够对利乐包进行伺服分道。
Description
技术领域
本实用新型涉及分道设备技术领域,具体是一种利乐包伺服分道器。
背景技术
利乐包装是瑞典利乐公司开发出的一系列用于液体食品的包装产品,由纸、铝、塑料组成的六层复合纸包装,能够有效阻隔空气和光线,能够让牛奶和饮料的消费更加方便而安全、而且保质期更长,实现了较高的包装效率。该产品在中国的饮料包装市场占有领先地位,利乐包在运输时,需要进行分道,现有的分道装置在使用时导向不规律,影响分道效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种利乐包伺服分道器,以解决现有的分道装置在使用时导向不规律,影响分道效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种利乐包伺服分道器,包括第一传送装置和第二传送装置;所述第二传送装置位于第一传送装置一侧位置,所述第一传送装置和第二传送装置主要由框架和传送带组成,所述第二传送装置上侧框架一端焊接在第一传送装置上侧框架中间位置,所述传送带位于框架上端位置,所述传送带两端设置有轴杆,所述轴杆两端嵌入框架内部,所述轴杆位于框架内部段外侧套有轴承,所述第一传送装置和第二传送装置一端轴杆伸出框架安装在第二电机前端,所述第二电机通过螺栓固定安装在框架一侧,所述框架底端设置有支腿,所述支腿上端通过螺栓固定安装在框架底端位置,所述第一传送装置中间位置设置有第一电机,所述第一电机通过螺栓固定安装在第一传送装置中间位置,所述第一电机上端设置有挡板,所述挡板通过螺栓固定安装在第一电机上端位置,所述第一电机和第二电机均设置有伺服电机。
优选的,所述挡板上端设置有多个滚筒,且滚筒两端嵌入挡板内部,滚筒与挡板之间旋转连接。
优选的,所述挡板一端设置有金属块,且金属块通过螺栓固定安装在挡板一侧位置。
优选的,所述传送带上侧设置有磨砂层,且磨砂层与传送带为一体设置。
优选的,所述框架和支腿外侧设置有耐腐蚀层,且耐腐蚀层设置为镀铬层。
优选的,所述第一传送装置一端设置有盛放台,且盛放台通过螺栓固定安装在第一传送装置一端位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、第二电机使用的是伺服电机,伺服电机由编码器进行控制,能够精确的控制第二电机的旋转方向。角度和速度,能够对利乐包进行伺服分道;
2、盛放台的设置能够将物品放置在其上侧,方便将物品投放在第一传送装置上侧;
3、磨砂层的设置用于增加传送带上侧的摩擦力,是的物品能够跟传送带进行同步运动;
4、滚筒的设置用于降低挡板与物品的摩擦力,方便将物品导向第二传送装置。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型第一电机的结构示意图。
图中:1、第一传送装置;2、第二传送装置;3、传送带;4、磨砂层;5、框架;6、耐腐蚀层;7、第一电机;8、第二电机;9、支腿;10、盛放台;11、轴杆;12、挡板;13、金属块;14、滚筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3,本实用新型实施例中,一种利乐包伺服分道器,包括第一传送装置1和第二传送装置2;第二传送装置2位于第一传送装置1一侧位置,第一传送装置1和第二传送装置2主要由框架5和传送带3组成,第二传送装置2上侧框架5一端焊接在第一传送装置1上侧框架5中间位置,传送带3位于框架5上端位置,传送带3两端设置有轴杆11,轴杆11两端嵌入框架5内部,轴杆11位于框架5内部段外侧套有轴承,第一传送装置1和第二传送装置2一端轴杆11伸出框架5安装在第二电机8前端,第二电机8通过螺栓固定安装在框架5一侧,框架5底端设置有支腿9,支腿9上端通过螺栓固定安装在框架5底端位置,第一传送装置1中间位置设置有第一电机7,第一电机7通过螺栓固定安装在第一传送装置1中间位置,第一电机7上端设置有挡板12,挡板12通过螺栓固定安装在第一电机7上端位置,第一电机7和第二电机8均设置有伺服电机。
进一步,挡板12上端设置有多个滚筒14,且滚筒14两端嵌入挡板12内部,滚筒14与挡板12之间旋转连接,滚筒14的设置用于降低挡板12与物品的摩擦力,方便将物品导向第二传送装置2。
进一步,挡板12一端设置有金属块13,且金属块13通过螺栓固定安装在挡板12一侧位置,金属块13的设置用于增加挡板12的平稳性。
进一步,传送带3上侧设置有磨砂层4,且磨砂层4与传送带3为一体设置,磨砂层4的设置用于增加传送带3上侧的摩擦力,是的物品能够跟传送带3进行同步运动。
进一步,框架5和支腿9外侧设置有耐腐蚀层6,且耐腐蚀层6设置为镀铬层,耐腐蚀层6所使用的镀铬层具有较强的耐腐蚀性,能够减少框架5和支腿9在使用时受到的腐蚀。
进一步,第一传送装置1一端设置有盛放台10,且盛放台10通过螺栓固定安装在第一传送装置1一端位置,盛放台10的设置能够将物品放置在其上侧,方便将物品投放在第一传送装置1上侧。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,通过开关开启第一电机7和第二电机8,第二电机8带动轴杆11进行旋转,轴杆11将会带动传送带3进行运行,将物品放置在第一传送装置1上侧的传送带3上方位置,通过传送带3带动物品向前进行运输,需要进行分道时,第一电机7将会带动挡板12进行旋转,挡板12在旋转时,将会把物品箱第二传送装置2方向进行导向,便于进行使用。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种利乐包伺服分道器,包括第一传送装置(1)和第二传送装置(2);其特征在于:所述第二传送装置(2)位于第一传送装置(1)一侧位置,所述第一传送装置(1)和第二传送装置(2)主要由框架(5)和传送带(3)组成,所述第二传送装置(2)上侧框架(5)一端焊接在第一传送装置(1)上侧框架(5)中间位置,所述传送带(3)位于框架(5)上端位置,所述传送带(3)两端设置有轴杆(11),所述轴杆(11)两端嵌入框架(5)内部,所述轴杆(11)位于框架(5)内部段外侧套有轴承,所述第一传送装置(1)和第二传送装置(2)一端轴杆(11)伸出框架(5)安装在第二电机(8)前端,所述第二电机(8)通过螺栓固定安装在框架(5)一侧,所述框架(5)底端设置有支腿(9),所述支腿(9)上端通过螺栓固定安装在框架(5)底端位置,所述第一传送装置(1)中间位置设置有第一电机(7),所述第一电机(7)通过螺栓固定安装在第一传送装置(1)中间位置,所述第一电机(7)上端设置有挡板(12),所述挡板(12)通过螺栓固定安装在第一电机(7)上端位置,所述第一电机(7)和第二电机(8)均设置有伺服电机。
2.根据权利要求1所述的一种利乐包伺服分道器,其特征在于:所述挡板(12)上端设置有多个滚筒(14),且滚筒(14)两端嵌入挡板(12)内部,滚筒(14)与挡板(12)之间旋转连接。
3.根据权利要求1所述的一种利乐包伺服分道器,其特征在于:所述挡板(12)一端设置有金属块(13),且金属块(13)通过螺栓固定安装在挡板(12)一侧位置。
4.根据权利要求1所述的一种利乐包伺服分道器,其特征在于:所述传送带(3)上侧设置有磨砂层(4),且磨砂层(4)与传送带(3)为一体设置。
5.根据权利要求1所述的一种利乐包伺服分道器,其特征在于:所述框架(5)和支腿(9)外侧设置有耐腐蚀层(6),且耐腐蚀层(6)设置为镀铬层。
6.根据权利要求1所述的一种利乐包伺服分道器,其特征在于:所述第一传送装置(1)一端设置有盛放台(10),且盛放台(10)通过螺栓固定安装在第一传送装置(1)一端位置。
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CN202021961849.2U CN212892583U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种利乐包伺服分道器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115258530A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-11-01 | 民航机场规划设计研究总院有限公司 | 物流货包水平分流系统及分流方法 |
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