CN212890312U - 一种大倾角综采工作面设备运输工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大倾角综采工作面设备运输工具,涉及煤矿综采运输技术领域。本实用新型包括底板和运输车,运输车的下表面连接有减震机构,减震机构的下表面四角位置处均连接有安装架,安装架上转动连接有滚轮,底板的上表面左右两侧对应滚轮的位置处均连接有轨道,滚轮滚动设置在轨道上,运输车的下表面四角位置处与支撑杆之间连接有辅助支撑机构,底框的下表面与底板之间连接有防护机构。本实用新型通过设置减震机构,能够在运输车行驶过程中对其减震防护,避免运输车出现倾斜倾覆的现象,通过在底框的下表面与底板之间固定连接有防护机构,并将限位卡板的末端卡设在限位齿条上,便可避免运输车在停止时向后倒退。
Description
技术领域
本实用新型属于煤矿综采运输技术领域,特别是涉及一种大倾角综采工作面设备运输工具。
背景技术
大倾角工作面是指煤层倾角大于25°的工作面,由于工作面的煤层倾角较大,加之综采工作面设备具有体积大、重量重等特点,故导致大倾角综采工作面设备的运输与普通工作面存在较大的区别,运输更是安装工作中存在的核心难点问题。随着社会的发展,随着煤矿综合机械化装备水平不断提升,煤炭开采装备向重载和大型化方向发展,采用人工运输设备的方式已经不适用,我国目前最常用的方式是将综采工作面设备即支架置于平板车上,绞车将钢丝绳的拉力施加在平板车上,已达到运送支架的目的。
由于巷道倾角较大,施工作业人员行走活动及作业行为全部受到限制,加之综采工作面设备自重大、体积大,在如此大倾角的条件下运输极易引起下窜、倾倒、失控等安全风险,一旦发生意外,必然引起联锁反应,损坏设备、破坏巷道支护、危及作业人员生命安全,运输条件十分艰难,并且在运输过程中轨道上不免会有煤矿或者固体杂质堆积,从而影响运输车正常移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大倾角综采工作面设备运输工具,通过设置减震机构,能够在运输车行驶过程中对其减震防护,避免运输车出现倾斜倾覆的现象,通过在底框的下表面与底板之间固定连接有防护机构,并将限位卡板的末端卡设在限位齿条上,便可避免运输车在停止时向后倒退,解决了现有的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种大倾角综采工作面设备运输工具,包括底板和运输车,所述运输车的下表面固定连接有减震机构,所述减震机构的下表面四角位置处均固定连接有安装架,所述安装架上转动连接有滚轮,所述底板的上表面左右两侧对应滚轮的位置处均固定连接有轨道,所述滚轮滚动设置在轨道上,滚轮与轨道配合使用便可使得运输车沿着轨道进行移动,方便将开采设备运输到工作地点,述减震机构包括底框、固定块、滑杆、移动块、第一弹簧、第一连接块、第二连接块和支撑杆,所述底框的内部左右对称固定连接有固定块,左右两个所述固定块与底框的侧壁之间固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有移动块,所述滑杆上位于移动块的左右两侧分别套接有第一弹簧,所述移动块上固定连接有第一连接块,所述运输车的下表面对应固定块的位置处固定连接有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块之间转动连接有支撑杆,第一连接块和第二连接块之间转动连接有支撑杆,能够对运输车进行支撑,并且滑杆上位于移动块的两侧分别套设有第一弹簧,能够在支撑杆受压驱动移动块移动时,对移动块的移动距离进行缓冲,避免移动块移动距离过大,导致支撑杆的倾斜角度改变过大,从而导致运输车倾斜,所述运输车的下表面四角位置处与支撑杆之间固定连接有辅助支撑机构,所述底框的下表面与底板之间固定连接有防护机构。
进一步地,所述辅助支撑机构包括第一铰支座、第一伸缩杆、第二弹簧和第二铰支座,所述运输车的下表面四角位置处固定连接有第一铰支座,所述支撑杆的侧壁中间位置处固定连接有第二铰支座,所述第一铰支座与第二铰支座之间转动连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆上套接有第二弹簧,能够对支撑杆进行缓冲限定防护,避免支撑杆的倾斜角度过大导致运输车倾覆,通过第一伸缩杆上套设有第二弹簧,使得第一伸缩杆能够自由伸缩,调节其角度和长度,以便对支撑杆进行辅助,使得运输车具有良好的减震性能。
进一步地,所述防护机构包括转动安装座、限位卡板和限位底座,所述底框的下表面位于两个安装架之间固定连接有安装座,所述安装座上转动连接有限位卡板,所述底板的上表面位于两个轨道之间固定连接有限位底座,所述限位底座的上侧面开设有限位槽,所述限位槽的内部固定连接有限位齿条,将限位卡板的末端卡设在限位齿条上,便可在运输车向后倒退时对其进行固定,避免运输车在停止时向后倒退。
进一步地,所述限位卡板的上侧面固定连接有第三铰支座,所述底框的下表面对应限位卡板末端的位置处固定连接有第四铰支座,所述第三铰支座和第四铰支座之间转动连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上套接有第三弹簧,利用第三弹簧的弹力驱使第二伸缩杆的长度变长,进而能够使得第二伸缩杆驱动限位卡板向下移动,使其能够与限位齿条相抵紧。
进一步地,所述底框的后侧面对应轨道的位置处固定连接有清理板,所述清理板的下端与轨道的上表面相贴合,清理板与轨道相配合使用,能在运输车行驶过程中利用清理板将轨道上洒落的煤渣等异物清理掉。
进一步地,所述清理板的下表面设有与轨道相匹配的弧形槽。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置减震机构,能够在运输车行驶过程中对其减震防护,避免支撑杆的倾斜角度改变过大,从而避免运输车出现倾斜倾覆的现象,并且通过设置的辅助支撑机构能够对支撑杆进行缓冲防护并对其进行限定,能够对支撑杆的倾斜角度进行限定,使得运输车具有良好的减震性能从而避免运输车出现下窜、倾倒、失控等安全风险。
2、本实用新型通过在底框的下表面与底板之间固定连接有防护机构,并将限位卡板的末端卡设在限位齿条上,便可在运输车向后倒退时对其进行固定,避免运输车在停止时向后倒退,并通过第二伸缩杆和第三弹簧,能够利用第三弹簧的弹力驱使第二伸缩杆的长度变长,进而能够使得第二伸缩杆驱动限位卡板向下移动,使其能够与限位齿条相抵紧,避免限位卡板与限位齿条相互脱离,从而导致防护机构无法正常使用。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的清理板安装结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、底板;101、轨道;2、运输车;3、减震机构;301、底框;302、固定块;303、滑杆;304、移动块;305、第一弹簧;306、第一连接块;307、第二连接块;308、支撑杆;4、辅助支撑机构;401、第一铰支座;402、第一伸缩杆;403、第二弹簧;404、第二铰支座;5、防护机构;501、安装座;502、限位卡板;503、限位底座;504、限位槽;505、限位齿条;506、第三铰支座;507、第二伸缩杆;508、第三弹簧;509、第四铰支座;6、安装架;601、滚轮;7、清理板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型为一种大倾角综采工作面设备运输工具,包括底板1和运输车2,运输车2的下表面固定连接有减震机构3,减震机构3的下表面四角位置处均固定连接有安装架6,安装架6上转动连接有滚轮601,底板1的上表面左右两侧对应滚轮601的位置处均固定连接有轨道101,滚轮601滚动设置在轨道101上,通过将滚轮601滚动设置在轨道101上,便可使得运输车2沿着轨道101进行移动,方便将开采设备运输到工作地点。
其中如图1和图3所示,减震机构3包括底框301、固定块302、滑杆303、移动块304、第一弹簧305、第一连接块306、第二连接块307和支撑杆308,底框301的内部左右对称固定连接有固定块302,左右两个固定块302与底框301的侧壁之间固定连接有滑杆303,滑杆303上滑动套接有移动块304,滑杆303上位于移动块304的左右两侧分别套接有第一弹簧305,移动块304上固定连接有第一连接块306,运输车2的下表面对应固定块302的位置处固定连接有第二连接块307,第一连接块306与第二连接块307之间转动连接有支撑杆308,第一连接块306和第二连接块307之间转动连接有支撑杆308,能够对运输车2进行支撑,并且滑杆303上位于移动块304的两侧分别套设有第一弹簧305,能够在支撑杆308受压驱动移动块304移动时,对移动块304的移动距离进行缓冲,避免移动块304移动距离过大,导致支撑杆308的倾斜角度改变过大,从而导致运输车2倾斜。
其中如图1和图3所示,运输车2的下表面四角位置处与支撑杆308之间固定连接有辅助支撑机构4,辅助支撑机构4包括第一铰支座401、第一伸缩杆402、第二弹簧403和第二铰支座404,运输车2的下表面四角位置处固定连接有第一铰支座401,支撑杆308的侧壁中间位置处固定连接有第二铰支座404,第一铰支座401与第二铰支座404之间转动连接有第一伸缩杆402,第一伸缩杆402上套接有第二弹簧403,通过设置的辅助支撑机构4能够对支撑杆308进行缓冲限定防护,避免支撑杆308的倾斜角度过大导致运输车2倾覆,通过第一伸缩杆402上套设有第二弹簧403,使得第一伸缩杆402能够自由伸缩,调节其角度和长度,以便对支撑杆308进行辅助,使得运输车2具有良好的减震性能。
其中如图1-2所示,底框301的下表面与底板1之间固定连接有防护机构5,防护机构5包括转动安装座501、限位卡板502和限位底座503,底框301的下表面位于两个安装架6之间固定连接有安装座501,安装座501上转动连接有限位卡板502,底板1的上表面位于两个轨道101之间固定连接有限位底座503,限位底座503的上侧面开设有限位槽504,限位槽504的内部固定连接有限位齿条505,通过将限位卡板502的末端卡设在限位齿条505上,便可在运输车2向后倒退时对其进行固定,避免运输车2在停止时向后倒退。
其中如图2-3所示,限位卡板502的上侧面固定连接有第三铰支座506,底框301的下表面对应限位卡板502末端的位置处固定连接有第四铰支座509,第三铰支座506和第四铰支座509之间转动连接有第二伸缩杆507,第二伸缩杆507上套接有第三弹簧508,通过设置的第二伸缩杆507和第三弹簧508,能够利用第三弹簧508的弹力驱使第二伸缩杆507的长度变长,进而能够使得第二伸缩杆507驱动限位卡板502向下移动,使其能够与限位齿条505相抵紧。
其中如图2-3所示,底框301的后侧面对应轨道101的位置处固定连接有清理板7,清理板7的下端与轨道101的上表面相贴合,清理板7的下表面设有与轨道101相匹配的弧形槽,清理板7与轨道101相配合使用,能在运输车2行驶过程中利用清理板7将轨道101上洒落的煤渣等异物清理掉,避免影响滚轮601正常滚动。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种大倾角综采工作面设备运输工具,包括底板(1)和运输车(2),其特征在于:所述运输车(2)的下表面固定连接有减震机构(3),所述减震机构(3)的下表面四角位置处均固定连接有安装架(6),所述安装架(6)上转动连接有滚轮(601);
所述底板(1)的上表面左右两侧对应滚轮(601)的位置处均固定连接有轨道(101),所述滚轮(601)滚动设置在轨道(101)上;
所述减震机构(3)包括底框(301)、固定块(302)、滑杆(303)、移动块(304)、第一弹簧(305)、第一连接块(306)、第二连接块(307)和支撑杆(308),所述底框(301)的内部左右对称固定连接有固定块(302),左右两个所述固定块(302)与底框(301)的侧壁之间固定连接有滑杆(303),所述滑杆(303)上滑动套接有移动块(304),所述滑杆(303)上位于移动块(304)的左右两侧分别套接有第一弹簧(305),所述移动块(304)上固定连接有第一连接块(306),所述运输车(2)的下表面对应固定块(302)的位置处固定连接有第二连接块(307),所述第一连接块(306)与第二连接块(307)之间转动连接有支撑杆(308);
所述运输车(2)的下表面四角位置处与支撑杆(308)之间固定连接有辅助支撑机构(4);
所述底框(301)的下表面与底板(1)之间固定连接有防护机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种大倾角综采工作面设备运输工具,其特征在于,所述辅助支撑机构(4)包括第一铰支座(401)、第一伸缩杆(402)、第二弹簧(403)和第二铰支座(404),所述运输车(2)的下表面四角位置处固定连接有第一铰支座(401),所述支撑杆(308)的侧壁中间位置处固定连接有第二铰支座(404),所述第一铰支座(401)与第二铰支座(404)之间转动连接有第一伸缩杆(402),所述第一伸缩杆(402)上套接有第二弹簧(403)。
3.根据权利要求1所述的一种大倾角综采工作面设备运输工具,其特征在于,所述防护机构(5)包括转动安装座(501)、限位卡板(502)和限位底座(503),所述底框(301)的下表面位于两个安装架(6)之间固定连接有安装座(501),所述安装座(501)上转动连接有限位卡板(502),所述底板(1)的上表面位于两个轨道(101)之间固定连接有限位底座(503),所述限位底座(503)的上侧面开设有限位槽(504),所述限位槽(504)的内部固定连接有限位齿条(505)。
4.根据权利要求3所述的一种大倾角综采工作面设备运输工具,其特征在于,所述限位卡板(502)的上侧面固定连接有第三铰支座(506),所述底框(301)的下表面对应限位卡板(502)末端的位置处固定连接有第四铰支座(509),所述第三铰支座(506)和第四铰支座(509)之间转动连接有第二伸缩杆(507),所述第二伸缩杆(507)上套接有第三弹簧(508)。
5.根据权利要求1所述的一种大倾角综采工作面设备运输工具,其特征在于,所述底框(301)的后侧面对应轨道(101)的位置处固定连接有清理板(7),所述清理板(7)的下端与轨道(101)的上表面相贴合。
6.根据权利要求5所述的一种大倾角综采工作面设备运输工具,其特征在于,所述清理板(7)的下表面设有与轨道(101)相匹配的弧形槽。
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CN202021748500.0U CN212890312U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种大倾角综采工作面设备运输工具 |
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CN202021748500.0U CN212890312U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种大倾角综采工作面设备运输工具 |
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CN212890312U true CN212890312U (zh) | 2021-04-06 |
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CN (1) | CN212890312U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114112279A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-01 | 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 | 一种抽水蓄能电站变压器冲击试验台及试验方法 |
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2020
- 2020-08-20 CN CN202021748500.0U patent/CN212890312U/zh active Active
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CN114112279A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-01 | 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 | 一种抽水蓄能电站变压器冲击试验台及试验方法 |
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