CN212890167U - 一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，包括外壳、转轴、支撑杆和齿圈，所述外壳的内部设置有摄像头，且摄像头的两侧固定有传动轴，并且传动轴的右端与外壳的内壁相连接，所述传动轴的左端穿过外壳的内壁与滑轮相连接，且滑轮的外表面与皮带相连接，并且皮带的上端穿过隔板与第二滑轮的外表面，所述转轴的右端穿过第二滑轮和棘轮的中间，且转轴的左端穿过外壳的左端。该便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，在通过旋转端盖，调节底座和支撑杆的角度，便于将装置整体隐藏在后视镜的后下方，避免直接安装在挡风玻璃上影响驾驶员的视线，同时通过旋转转轴，通过滑轮通过皮带调节摄像头拍摄角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆管理技术领域，具体为一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置。
背景技术
在车辆行驶和运营过程中为了驾驶人员和乘客的人身和财产安全着想，同时也为了便于管理，需要在车内安装视频监控设备，通过设备将车内的人员和情况做记录，便于发生事故时，提供实时的现场资料，但是现有的监测设备一般安装在前挡风玻璃的角落，通过对角对车内进行记录监测，但是由于安装位置的条件，很容易产生监测死角，且监测装置无法调节拍摄角度，容易产生漏洞，同时安装在挡风玻璃上也容易遮挡驾驶员的视线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，以解决上述背景技术中提出现有的监控装置无法有效的调节拍摄角度和容易遮挡驾驶员的视线的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，包括外壳、转轴、支撑杆和齿圈，其特征在于：所述外壳的内部设置有摄像头，且摄像头的两侧固定有传动轴，并且传动轴的右端与外壳的内壁相连接，所述传动轴的左端穿过外壳的内壁与滑轮相连接，且滑轮的外表面与皮带相连接，并且皮带的上端穿过隔板与另一所述滑轮传动连接，所述转轴的右端穿过另一所述滑轮和棘轮的中间，且转轴的左端穿过外壳的左端，并且棘轮位于另一所述滑轮的左方，所述棘轮的上表面与棘爪的下端相连接，且棘爪的上端从弹簧中间穿过外壳的上表面，并且弹簧的上端与外壳的内部上表面相连接，所述支撑杆的下端嵌入式安装在隔板的上端，且支撑杆的上端贯穿外壳的上表面与底座的下端相连接，并且底座的下端右表面连接有端盖，所述底座的上表面右端固定有右夹块，且右夹块的左方设置有左夹块，并且左夹块的下端与底座相连接，所述左夹块的右表面固定有螺栓，且螺栓的右端穿过右夹块的中间与螺帽的内表面相连接，所述齿圈被固定在外壳的内壁，且齿圈位于隔板的上方，并且齿圈的内表面与主动轮的外表面相连接，所述主动轮的上端与电动机的输出端相连接，且电动机的左表面与支撑杆的外表面相连接。
优选的，所述传动轴以摄像头的中心线对称设置有2个，且摄像头通过传动轴与外壳构成转动结构，并且外壳的纵切面为子弹状结构。
优选的，所述滑轮设置有2个，且位于所述转轴上的所述滑轮与棘轮为同向转动，并且棘轮与棘爪为卡合结构。
优选的，所述隔板与支撑杆构成转动结构，且支撑杆位于隔板的中心，且支撑杆与底座构成转动结构。
优选的，所述左夹块与底座为滑动连接，且左夹块的上端设置为月牙状。
优选的，所述主动轮与齿圈为啮合连接，且齿圈的中心线与支撑杆的中心线相互平行。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，
1.左夹块在底座上滑动，避免旋转螺帽使得螺栓带动左夹块进行转动，便于左夹块和右夹块对车内后视镜的连接杆进行夹持，避免对左夹块进行扶持，便于对螺帽进行旋转旋转；
2.在通过旋转端盖，调节底座和支撑杆的角度，便于将装置整体隐藏在后视镜的后下方，避免直接安装在挡风玻璃上影响驾驶员的视线，同时通过旋转转轴，通过滑轮通过皮带调节摄像头拍摄角度；
3.通过电动机带动主动轮转动齿圈，使得齿圈带着外壳绕着支撑杆旋转，通过支撑杆带着摄像头进行左右旋转，增大监测面积。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；
图2为本实用新型整体左剖视结构示意图；
图3为本实用新型主动轮与齿圈俯视结构示意图；
图4为本实用新型整体仰视结构示意图。
图中：1、外壳；2、摄像头；3、传动轴；4、滑轮；5、皮带；6、隔板；7、转轴；8、棘轮；9、棘爪；10、弹簧；11、支撑杆；12、底座；13、端盖；14、右夹块；15、左夹块；16、螺栓；17、螺帽； 18、齿圈；19、主动轮；20、电动机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，包括外壳1、转轴7、支撑杆11和齿圈18，其特征在于：外壳1的内部设置有摄像头2，且摄像头2的两侧固定有传动轴3，并且传动轴3的右端与外壳1的内壁相连接，传动轴3的左端穿过外壳1的内壁与滑轮4相连接，且滑轮4的外表面与皮带5相连接，并且皮带5的上端穿过隔板6与另一滑轮4传动连接，转轴7的右端穿过另一滑轮4和棘轮8的中间，且转轴7的左端穿过外壳1的左端，并且棘轮8位于另一滑轮4的左方，棘轮8的上表面与棘爪9的下端相连接，且棘爪9的上端从弹簧10中间穿过外壳1的上表面，并且弹簧10的上端与外壳1的内部上表面相连接，支撑杆11的下端嵌入式安装在隔板6的上端，且支撑杆11的上端贯穿外壳1的上表面与底座12的下端相连接，并且底座12的下端右表面连接有端盖13，底座12的上表面右端固定有右夹块14，且右夹块 14的左方设置有左夹块15，并且左夹块15的下端与底座12相连接，左夹块15的右表面固定有螺栓16，且螺栓16的右端穿过右夹块14 的中间与螺帽17的内表面相连接，齿圈18被固定在外壳1的内壁，且齿圈18位于隔板6的上方，并且齿圈18的内表面与主动轮19的外表面相连接，主动轮19的上端与电动机20的输出端相连接，且电动机20的左表面与支撑杆11的外表面相连接。
传动轴3以摄像头2的中心线对称设置有2个，且摄像头2通过传动轴3与外壳1构成转动结构，并且外壳1的纵切面为子弹状结构，通过传动轴3将摄像头2固定在外壳1的内部，同时通过旋转的传动轴3控制摄像头2的角度。
滑轮4设置有2个，且位于转轴7上的滑轮4与棘轮8为同向转动，并且棘轮8与棘爪9为卡合结构，2个滑轮4通过皮带5带动传动轴3旋转，通过棘轮8和棘爪9的卡合避免滑轮4自转。
隔板6与支撑杆11构成转动结构，且支撑杆11位于隔板6的中心，且支撑杆11与底座12构成转动结构，支撑杆11通过隔板6将外壳1整体吊起，便于外壳1绕支撑杆11旋转。
左夹块15与底座12为滑动连接，且左夹块15的上端设置为月牙状，防止旋转螺帽17带动左夹块15旋转，不便左夹块15与右夹块14的合并。
主动轮19与齿圈18为啮合连接，且齿圈18的中心线与支撑杆 11的中心线相互平行，通过转动的主动轮19带动齿圈18旋转，使得外壳1整体发生旋转。
工作原理：在使用该便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置时，首先一只手持外壳1，另一只手旋转螺帽17，通过螺栓16将左夹块15沿着底座12向左移动，通过底座12将左夹块15限位，避免旋转螺帽17时，左夹块15出现转动，造成使用不便，使得左夹块 15和右夹块14分开，接着将分开的左夹块15和右夹块14卡合将车内后视镜后端的连接杆上，接着旋转螺帽17，通过螺帽17与螺栓16 相连接，使得装置整体固定在连接杆上，接着旋转端盖13，使得底座12与支撑杆11连接松动，通过旋转支撑杆11将外壳1调整到后视镜的后面合适的位置，接着旋转端盖13将底座12与支撑杆11固定住，通过将装置隐藏在后视镜的后面，避免干扰驾驶员的视线；
然后连接电源，接通线路，使得摄像头2与电脑相连接，接着将棘爪9向上拔，使得棘爪9与棘轮8分离，转动转轴7，转动转轴7 的同时，位于转轴7上的滑轮4带动皮带5转动使得传动轴3上的滑轮4也发生转动，通过传动轴3上的滑轮4转动传动轴3，在通过传动轴3调节摄像头2的拍摄角度，将摄像头2调整到合适的角度时，松开棘爪9，棘爪9通过弹簧10的弹力重新与棘轮8卡合，通过固定棘轮8的旋转来防止摄像头2拍摄角度发生改变；
最后在摄像头2在工作时，为了便于实时观察车内情况，通过电脑控制电动机20的开启和关闭，通过电动机20带动主动轮19旋转，旋转的主动轮19绕着齿圈18旋转，使得外壳1整体绕着支撑杆11 旋转，增加监测范围，减少观察死角，增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，包括外壳(1)、转轴(7)、支撑杆(11)和齿圈(18)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有摄像头(2)，且摄像头(2)的两侧固定有传动轴(3)，并且传动轴(3)的右端与外壳(1)的内壁相连接，所述传动轴(3)的左端穿过外壳(1)的内壁与滑轮(4)相连接，且滑轮(4)的外表面与皮带(5)相连接，并且皮带(5)的上端穿过隔板(6)与另一所述滑轮(4)传动连接，所述转轴(7)的右端穿过另一所述滑轮(4)和棘轮(8)的中间，且转轴(7)的左端穿过外壳(1)的左端，并且棘轮(8)位于另一所述滑轮(4)的左方，所述棘轮(8)的上表面与棘爪(9)的下端相连接，且棘爪(9)的上端从弹簧(10)中间穿过外壳(1)的上表面，并且弹簧(10)的上端与外壳(1)的内部上表面相连接，所述支撑杆(11)的下端嵌入式安装在隔板(6)的上端，且支撑杆(11)的上端贯穿外壳(1)的上表面与底座(12)的下端相连接，并且底座(12)的下端右表面连接有端盖(13)，所述底座(12)的上表面右端固定有右夹块(14)，且右夹块(14)的左方设置有左夹块(15)，并且左夹块(15)的下端与底座(12)相连接，所述左夹块(15)的右表面固定有螺栓(16)，且螺栓(16)的右端穿过右夹块(14)的中间与螺帽(17)的内表面相连接，所述齿圈(18)被固定在外壳(1)的内壁，且齿圈(18)位于隔板(6)的上方，并且齿圈(18)的内表面与主动轮(19)的外表面相连接，所述主动轮(19)的上端与电动机(20)的输出端相连接，且电动机(20)的左表面与支撑杆(11)的外表面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，其特征在于：所述传动轴(3)以摄像头(2)的中心线对称设置有2个，且摄像头(2)通过传动轴(3)与外壳(1)构成转动结构，并且外壳(1)的纵切面为子弹状结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，其特征在于：所述滑轮(4)设置有2个，且位于所述转轴(7)上的所述滑轮(4)与棘轮(8)为同向转动，并且棘轮(8)与棘爪(9)为卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，其特征在于：所述隔板(6)与支撑杆(11)构成转动结构，且支撑杆(11)位于隔板(6)的中心，且支撑杆(11)与底座(12)构成转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，其特征在于：所述左夹块(15)与底座(12)为滑动连接，且左夹块(15)的上端设置为月牙状。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置，其特征在于：所述主动轮(19)与齿圈(18)为啮合连接，且齿圈(18)的中心线与支撑杆(11)的中心线相互平行。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021352232.0U CN212890167U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种便于安装的车辆管理在线监测视频监控装置 |
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| CN212890167U true CN212890167U (zh) | 2021-04-06 |
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| CN (1) | CN212890167U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113775886A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-12-10 | 哈尔滨学院 | 一种识别面部表情智能调配音乐调节的装置 |
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2020
- 2020-07-10 CN CN202021352232.0U patent/CN212890167U/zh active Active
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