CN212880796U - 具有双重传动机构的踏步运动器材 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有双重传动机构的踏步运动器材，其一架体的两侧分别设有一传动机构与一踩踏机构，各该传动机构至少由一前轮盘、一后轮盘及一带动件所组成，各该踩踏机构则与对应的传动机构相连接，当使用者踩踏在各该踩踏机构时，各该踩踏机构能够迫使对应的传动机构运作，又由于前轮盘与后轮盘两者是通过带动件进行连动，具有较高的活动相，因此，能够有效容纳各个组件因公差所形成的尺寸差异，令踏步运动器材仍能保持正常运作。

Description

具有双重传动机构的踏步运动器材
技术领域
本实用新型涉及踏步运动器材，尤指一种具有双重传动机构的踏步运动器材。
背景技术
近年来，随着周休二日制度的实施，人们逐渐注重假日休闲，开始从事各种户外或室内的休闲活动，又，由于室内休闲活动较不会受天候限制，也不需驱车至遥远的郊外，只需数坪至数十坪大小的室内空间，即能供民众从事各种室内休闲活动，使得室内休闲活动逐渐蔚为风潮，因踏步机(stair steppers)能够使健身者不断重复攀爬楼梯的动作，除能增强心血管系统的功能外，亦能充分锻炼大腿和小腿肌肉，故深受健身者的青睐。
然而，因室内休闲活动仅能局限于相同的室内空间中，因此，部分健身者仍向往能在天气良好时，一边领略户外风光，一边进行健身活动，因此，发明人曾分别设计出一种“具传动机构之滑板车”与“能增加滑板车前进动能之传动机构”，且在申请中国台湾地区专利后，获颁新型第M383531与M507387号专利权，以供使用者能够以双脚分别踩踏滑板车的二活动板后，达到踏步机的健身功效，还能令该滑板车得到动力而继续滑行前进。兹简单说明如下，请参阅图1所示，创作人于滑板车1上设置了一传动机构10，且前述传动机构10亦能够设置于踏步机上，又，该滑板车1包括一架体11，该架体11的前端固设有一前管12，该前管12的顶端固设有一手把14，其底端则枢设有至少一前轮15，以令该手把14能操控该前轮15的方向，该架体11的后端则枢设有至少一后轮17，该后轮17中央设有一被动轮盘171，以令该前轮15及后轮17在支撑该架体11及其上载重(如：骑乘者的重量)的情形下，能在地面滚动，此外，当该架体11应用于踏步机时，该后轮17能够为阻尼轮或其它负载组件。
复请参阅图1所示，该传动机构10包括一驱动轮盘101、一左踩踏机构A及一右踩踏机构B，该驱动轮盘101的一中央轮轴1011是枢接至该架体11上邻近后段的位置，该驱动轮盘101(如：齿盘或皮带盘)能通过一传动组件102(如：链条、皮带或若干个齿轮等)，与该被动轮盘171相连接，以在该中央轮轴1011驱动该驱动轮盘101旋转时，该驱动轮盘101能通过该传动组件102，带动该被动轮盘171及该后轮17(即，负载)旋转。又，该左踩踏机构A会设在该架体11的左侧，该右踩踏机构B则设在该架体11的右侧，该左踩踏机构A(右踩踏机构B)包括一左踩踏板A10(右踩踏板B10)、一左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)、一左后驱动连杆A12(右后驱动连杆B12)及一左中间驱动连杆A13(右中间驱动连杆B13)，该左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)与左后驱动连杆A12(右后驱动连杆B12)的一端分别枢接至该左中间驱动连杆A13(右中间驱动连杆B13)的两端，该左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)的另一端是枢接至该架体11的一前支撑架111上，该前支撑架111邻近该架体11前段的位置，该左后驱动连杆A12(右后驱动连杆B12)的另一端是固接至该中央轮轴1011，又，该左踩踏板A10(右踩踏板B10)邻近中段的位置设有一左轮轴A101(右轮轴B101)，该左轮轴A101(右轮轴B101)是枢接至该左中间驱动连杆A13(右中间驱动连杆B13)上。
承上，复请参阅图1所示，由于该左踩踏板A10(右踩踏板B10)与左中间驱动连杆A13(右中间驱动连杆B13)仅具有单一枢接位置，因此，当用户以左脚(右脚)踩踏至该左踩踏板A10(右踩踏板B10)上时，随着左脚掌(右脚掌)的施力方向，该左踩踏板A10(右踩踏板B10)亦会根据使用者的踩踏姿势而倾斜，令使用者能愈加容易地对该左踩踏板A10(右踩踏板B10)施力，以带动该左中间驱动连杆A13(右中间驱动连杆B13)，进而带动该左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)与该左后驱动连杆A12(右后驱动连杆B12)，并对该中央轮轴1011施加扭力。如此，由于本案的传动机构10的整体架构极为简单，因此，能有效降低业者的生产成本与时间，且当该传动机构10损坏时，使用者亦能够迅速且轻易地维修或更换组件。
但，经发明人后续研究与实作过程中，又发现了部分缺失，复请参阅图1所示，由于左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)的另一端是枢接至前支撑架111上，因此，在实际生产上，若该前支撑架111或左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)的尺寸有所误差，则会造成整个左踩踏机构A或右踩踏机构B的连动性产生问题，甚至是无法将左踩踏机构A或右踩踏机构B安装至架体11上，因此，业者往往需要多次矫正前支撑架111与左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)的尺寸，才能够使滑板车1(或踏步机)顺利作动，但是，由于该前支撑架111或左前驱动连杆A11(右前驱动连杆B11)都为刚性杆体，在细部尺寸的修改上极为困难与不易，无疑造成生产上的难度与不便，导致生产良率始终无法提升。
实用新型内容
有鉴于创作人先前研发的运动器材仍有改善之处，因此，发明人经过长久努力研究与实验，终于开发设计出本实用新型的一种具有双重传动机构的踏步运动器材，以能降低生产上的不良率。
本实用新型的一目的，是提供一种具有双重传动机构的踏步运动器材，包括一架体、一第一传动机构、一第一踩踏机构、一第二传动机构与一第二踩踏机构，该架体至少由一握持部与一主体部所构成，该握持部能直接或间接固定于该主体部上；该第一传动机构是位于该主体部的一侧，至少由一第一前轮盘、一第一后轮盘及一第一带动件所组成，该第一前轮盘的一第一前中央轮轴能枢接至该主体部上，该第一后轮盘的一第一后中央轮轴亦能枢接至该主体部上，且位于该第一前中央轮轴的后方，该第一前轮盘与该第一后轮盘两者能经由该第一带动件而同步转动；该第一踩踏机构至少由一第一前驱动连杆组、一第一后驱动连杆组及一第一踩踏板所组成，该第一前驱动连杆组的一端能固接至该第一前中央轮轴，该第一前驱动连杆组的另一端则能固接至该第一踩踏板上，该第一后驱动连杆组的一端能固接至该第一后中央轮轴，该第一后驱动连杆组的另一端则能固接至该第一踩踏板上，且位于该第一前驱动连杆组的另一端的后方；该第二传动机构是位于该主体部的另一侧，至少由一第二前轮盘、一第二后轮盘及一第二带动件所组成，该第二前轮盘的一第二前中央轮轴能枢接至该主体部上，且通过一后杆体固接至该第一后中央轮轴，以能同步连动；该第二后轮盘的一第二后中央轮轴则能枢接至该主体部上，且位于该第二前中央轮轴的后方，该第二前轮盘与该第二后轮盘两者能经由该第二带动件而同步转动；该第二踩踏机构至少由一第二前驱动连杆组、一第二后驱动连杆组及一第二踩踏板所组成，该第二前驱动连杆组的一端能枢接至该主体部上，且通过一前杆体固定至该第一前中央轮轴，以能同步连动，该第二前驱动连杆组的另一端则能固接至该第二踩踏板上；该第二后驱动连杆组的一端能固接至该第二后中央轮轴，该第二后驱动连杆组的另一端则能固接至该第二踩踏板上，且位于该第二前驱动连杆组的另一端的后方。
进一步地，该第一前驱动连杆组与该第一后驱动连杆组分别至少由三支杆体依序枢接而成。
进一步地，该第二前驱动连杆组与该第二后驱动连杆组分别至少由三支杆体依序枢接而成。
进一步地，该握持部的顶端固设有一手把。
进一步地，该主体部之的后端设有至少一负载，该负载能与该第二后中央轮轴相连接，以被该第二后中央轮轴带动旋转。
进一步地，该握持部之的底端枢设有至少一前轮，且该手把能操控该前轮之的方向。
如此，通过两个传动机构的设置，能够有效容纳各个组件因公差所形成的尺寸差异，令踏步运动器材仍能保持正常运作。
附图说明
图1是旧式滑板车的示意图。
图2是本实用新型的踏步运动器材的示意图
图3是本实用新型的踏步运动器材的部分组件俯视图。
图4是本实用新型的踏步运动器材的部分组件侧视图。
附图标记说明：
〔现有技术〕
1 滑板车
10 传动机构
101 驱动轮盘
102 传动组件
1011 中央轮轴
11 架体
111 前支撑架
12 前管
14 手把
15 前轮
17 后轮
171 被动轮盘
A 左踩踏机构
A10 左踩踏板
A101 左轮轴
A11 左前驱动连杆
A12 左后驱动连杆
A13 左中间驱动连杆
B 右踩踏机构
B10 右踩踏板
B101 右轮轴
B11 右前驱动连杆
B12 右后驱动连杆
B13 右中间驱动连杆
〔本实用新型〕
2 踏步运动器材
20 架体
201 握持部
202 主体部
203 手把
204 前轮
205 后杆体
206 负载
207 前杆体
21 第一传动机构
211 第一前轮盘
2111 第一前中央轮轴
212 第一后轮盘
2121 第一后中央轮轴
213 第一带动件
22 第二传动机构
221 第二前轮盘
2211 第二前中央轮轴
222 第二后轮盘
2221 第二后中央轮轴
223 第二带动件
23 第一踩踏机构
231 第一前驱动连杆组
2311、2312、2313、2411、2412、2413 杆体
232 第一后驱动连杆组
233 第一踩踏板
24 第二踩踏机构
241 第二前驱动连杆组
242 第二后驱动连杆组
243 第二踩踏板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的组件或具有相同或类似功能的组件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。
本实用新型是一种具有双重传动机构的踏步运动器材，请参阅图2所示，在一实施例，该踏步运动器材2至少由一架体20、一第一传动机构21、一第一踩踏机构23、一第二传动机构22及一第二踩踏机构24所构成，为方便说明，是以图2的左方作为组件前侧方向，图2的右方作为组件后侧方向，该架体20至少由一握持部201与一主体部202所构成，该握持部201能直接或间接固定于该主体部202上，其顶端则固设有一手把203，以供使用者在操作该踏步运动器材2时，能够握持住该手把203，以保持自身的平衡。
承上，复请参阅图2所示，在该实施例中，当该踏步运动器材2为滑板车时，该握持部201的底端枢设有至少一前轮204，该主体部202的后端则设有至少一后轮(即负载206)，又，该手把203能操控该前轮204的方向，例如，该握持部201能枢设有一前叉，当该手把203转动时，能经由该前叉而调整该前轮204的方向。又，在本实用新型的其它实施例中，若该踏步运动器材2属于定点的健身器材，如踏步机，则能够不设有前轮204或是前叉等机构，而仅是设有手把203，以供使用者能握持住手把203并进行后续的健身运动，此外，该负载206亦能够为阻尼轮或其它负载组件。
请参阅图2-4所示，为避免图式过于复杂，图3-4省略了握持部201、前轮204与负载206，又，该第一传动机构21是位于该主体部202的一侧，且至少由一第一前轮盘211、一第一后轮盘212及一第一带动件213所组成，该第一前轮盘211的一第一前中央轮轴2111能枢接至该主体部202上，该第一后轮盘212的一第一后中央轮轴2121亦能枢接至该主体部202上，且位于该第一前中央轮轴2111的后方，该第一前轮盘211与第一后轮盘212两者能经由该第一带动件213而同步转动，根据第一前轮盘211与第一后轮盘212的实际态样，该第一带动件213能为链条、皮带或若干个齿轮等结构，只要其能够使该第一前轮盘211与第一后轮盘212两者同步转动即可。
复请参阅图2-4所示，该第一踩踏机构23至少由一第一前驱动连杆组231、一第一后驱动连杆组232及一第一踩踏板233所组成，该第一前驱动连杆组231的一端能固接至该第一前中央轮轴2111，该第一前驱动连杆组231的另一端则能固接至该第一踩踏板233上，在该实施例中，该第一前驱动连杆组231能够由至少三支杆体2311、2312、2313依序枢接而成(如图3所示，但不以此为限)，且图3中位于前方的杆体2311(即固接至第一前中央轮轴2111的杆体)能作为曲柄，以进行回转动作；图3中位于中间的杆体2312能以直交方式，与前方的杆体2311相连接；图3中位于后方的杆体2313亦能以直交方式，与中间的杆体2312相连接，且其还能与该第一踩踏板233相连接。
又，复请参阅图2-4所示，该第一后驱动连杆组232的一端能固接至该第一后中央轮轴2121，该第一后驱动连杆组232的另一端则能固接至该第一踩踏板233上，且位于该第一前驱动连杆组231的另一端的后方，在该实施例中，该第一后驱动连杆组232能够仅由单一支杆体所构成，且该杆体能作为曲柄，以进行回转动作；当使用者踩踏在该第一踩踏板233的顶面时，由于该第一踩踏板233有两处位置是分别固定于第一前驱动连杆组231、第一后驱动连杆组232的另一端，因此，该第一踩踏板233自身无法进行360度旋转，而是整体进行圆周运动，以在其上形成较为平整的踩踏面，又，随着使用者的脚掌施力方向，该第一踩踏板233会根据使用者的踩踏姿势而倾斜，令使用者能愈加容易地对该第一踩踏板233施力，以带动第一前驱动连杆组231与第一后驱动连杆组232，并对该第一前中央轮轴2111、第一后中央轮轴2121施加扭力。
另，复请参阅图2-4所示，该第二传动机构22是位于该主体部202的另一侧，至少由一第二前轮盘221、一第二后轮盘222及一第二带动件223所组成，该第二前轮盘221的一第二前中央轮轴2211能枢接至该主体部202上，且通过一后杆体205固接至该第一后中央轮轴2121，以能同步连动，又，该第二前中央轮轴2211、后杆体205与第一后中央轮轴2121能够为同一个组件(即同一支杆体)或是多个组件组装而成，只要其能同步连动，而非各自活动即可；该第二后轮盘222的一第二后中央轮轴2221则能枢接至该主体部202上，且位于该第二前中央轮轴2211的后方，该第二前轮盘221与第二后轮盘222两者能经由该第二带动件223而同步转动，根据第二前轮盘221与第二后轮盘222的实际态样，该第二带动件223能为链条、皮带或若干个齿轮等结构，只要其能够使该第二前轮盘221与第二后轮盘222两者同步转动即可。
再者，复请参阅图2-4所示，该第二踩踏机构24至少由一第二前驱动连杆组241、一第二后驱动连杆组242及一第二踩踏板243所组成，该第二前驱动连杆组241的一端能枢接至该主体部202上，且通过一前杆体207固定至该第一前中央轮轴2111，以能同步连动，又，该第一前中央轮轴2111、前杆体207与第二前驱动连杆组241的一端能为同一个组件(即同一支杆体)或是由多个组件组装而成，只要其能同步连动即可，而非各自活动即可，另外，该第二前驱动连杆组241的另一端能固接至该第二踩踏板243上，在该实施例中，该第二前驱动连杆组241能够由至少三支杆体2411、2412、2413依序枢接而成(如图3所示，但不以此为限)，且图3中较邻近主体部202的杆体2411能作为曲柄，以进行回转动作；图3中位于中间的杆体2412能以直交方式，与邻近主体部202的杆体相连接；图3中远离主体部202的杆体亦能以直交方式，与中间的杆体相连接，且其还能与该第二踩踏板243相连接。
承上，复请参阅图2-4所示，该第二后驱动连杆组242的一端能固接至该第二前中央轮轴2211，该第二后驱动连杆组242的另一端则能固接至该第二踩踏板243上，且位于该第二前驱动连杆组241的另一端的后方，在该实施例中，该第二后驱动连杆组242能够仅由单一支杆体所构成，且该杆体能作为曲柄，以进行回转动作；同样地，当使用者踩踏在该第二踩踏板243的顶面时，由于该第二踩踏板243有两处位置是分别固定于第二前驱动连杆组241、第二后驱动连杆组242的另一端，因此，该第二踩踏板243自身无法进行360度旋转，而是整体进行圆周运动，以在其上形成较为平整的踩踏面，又，随着使用者的脚掌施力方向，该第二踩踏板243会根据使用者的踩踏姿势而倾斜，令使用者能愈加容易地对该第二踩踏板243施力，以带动第二前驱动连杆组241与第二后驱动连杆组242，并对该前杆体207、第二前中央轮轴2211施加扭力。此外，在该实施例中，该负载206能够与第二后中央轮轴2221相连接，且能随着该第二后中央轮轴2221的转动而被带动旋转，又，由于前杆体207与后杆体205能分别与主体部202两侧的机构(第一传动机构21、一第一踩踏机构23、一第二传动机构22及一第二踩踏机构24)相连接及同步连动，而非各自活动，因此，当第一踩踏板233处于邻近地面的位置时，第二踩踏板243便会处于主体部202的顶面上方的位置，以供用户的双脚能够对处于高处位置的踩踏板施力，令该等踩踏机构23、24能带动对应的该等传动机构21、22，进而使该负载206运作。
综上所述，通过两个传动机构的设置，当本实用新型的部分组件因公差问题，致使其尺寸有所变动时(如前杆体207的长度较长或较短)，由于第一带动件213与第二带动件223相对于现有刚性杆体来说，较具有活动性，故能够具有较高的容错率，即使第一带动件213或第二带动件223有点偏斜，仍能令第一传动机构21与第二传动机构22保持正常运作，同时，对于业者来说，其亦较为容易对第一带动件213与第二带动件223两者进行调整，大幅提高生产上的便利性。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种具有双重传动机构的踏步运动器材，包括：一架体，至少由一握持部与一主体部所构成，其特征在于，该握持部能直接或间接固定于该主体部上；一第一传动机构，位于该主体部的一侧，至少由一第一前轮盘、一第一后轮盘及一第一带动件所组成，该第一前轮盘的一第一前中央轮轴能枢接至该主体部上，该第一后轮盘的一第一后中央轮轴亦能枢接至该主体部上，且位于该第一前中央轮轴的后方，该第一前轮盘与该第一后轮盘两者能经由该第一带动件而同步转动；一第一踩踏机构，至少由一第一前驱动连杆组、一第一后驱动连杆组及一第一踩踏板所组成，该第一前驱动连杆组的一端能固接至该第一前中央轮轴，该第一前驱动连杆组的另一端则能固接至该第一踩踏板上，该第一后驱动连杆组的一端能固接至该第一后中央轮轴，该第一后驱动连杆组的另一端则能固接至该第一踩踏板上，且位于该第一前驱动连杆组的另一端的后方；一第二传动机构，位于该主体部的另一侧，至少由一第二前轮盘、一第二后轮盘及一第二带动件所组成，该第二前轮盘的一第二前中央轮轴能枢接至该主体部上，且通过一后杆体固接至该第一后中央轮轴，以能同步连动；该第二后轮盘的一第二后中央轮轴则能枢接至该主体部上，且位于该第二前中央轮轴的后方，该第二前轮盘与该第二后轮盘两者能经由该第二带动件而同步转动；及一第二踩踏机构，至少由一第二前驱动连杆组、一第二后驱动连杆组及一第二踩踏板所组成，该第二前驱动连杆组的一端能枢接至该主体部上，且通过一前杆体固定至该第一前中央轮轴，以能同步连动，该第二前驱动连杆组的另一端则能固接至该第二踩踏板上；该第二后驱动连杆组的一端能固接至该第二后中央轮轴，该第二后驱动连杆组的另一端则能固接至该第二踩踏板上，且位于该第二前驱动连杆组的另一端的后方。
2.根据权利要求1所述的踏步运动器材，其特征在于，该第一前驱动连杆组与该第一后驱动连杆组分别至少由三支杆体依序枢接而成。
3.根据权利要求2所述的踏步运动器材，其特征在于，该第二前驱动连杆组与该第二后驱动连杆组分别至少由三支杆体依序枢接而成。
4.根据权利要求3所述的踏步运动器材，其特征在于，该握持部的顶端固设有一手把。
5.根据权利要求1至4任一项所述的踏步运动器材，其特征在于，该主体部的后端设有至少一负载，该负载能与该第二后中央轮轴相连接，以被该第二后中央轮轴带动旋转。
6.根据权利要求4所述的踏步运动器材，其特征在于，该握持部的底端枢设有至少一前轮，且该手把能操控该前轮的方向。
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