CN212868274U - 一种带有辅助气筒的磁流变减振器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有辅助气筒的磁流变减振器，包括工作缸和设置在工作缸内的工作活塞、浮动活塞，工作缸内由浮动活塞分割为磁流变液体区域和高压气室区域，工作活塞设置在磁流变液体区域中，工作活塞上设置有电磁线圈和阻尼孔，工作缸位于磁流变液体区域的一端设置有导向端盖，活塞杆贯穿导向端盖，所述导向端盖上沿着活塞杆外延方向依次设置有第一密封圈、滑动轴承和第二密封圈，所述第一密封圈、滑动轴承、第二密封圈套设在活塞杆上，所述第一密封圈与第二密封圈之间设置有润滑机构，活塞杆与活塞体相连的端部设置有定位盘，阻尼孔设置在定位盘上，工作缸位于高压气室区域的一侧设置有辅助气筒，辅助气筒与高压气室区域相连。

Description

一种带有辅助气筒的磁流变减振器

技术领域

本实用新型涉及减振器领域，特别是涉及一种带有辅助气筒的磁流变减振器。

背景技术

减振器是用于加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车行驶平稳性的部件，减振器的阻尼对振动的衰减具有至关重要的作用，减振器分为不可调阻尼减振器和可调阻尼减振器，而可调阻尼减振器又分为阀式可变阻尼减振器(即CDC减振器)和磁流变可变阻尼减振器(即MRC减振器)，目前阀式可变阻尼减振器较为常见，但磁流变可变阻尼减振器较为少有，磁流变减振器一般包括工作缸和设置在工作缸内的工作活塞、浮动活塞，工作缸内由浮动活塞分割为磁流变液体区域和高压气室区域，浮动活塞对活塞杆的运动提供空间补偿，高压气室对浮动活塞提供回复力，工作活塞设置在磁流变液区域内，工作活塞上设置电磁线圈，工作活塞两侧的空腔中均填充磁流变液，磁流变液是一种可磁化的软铁微粒悬浮在碳氢化合物溶液中的悬浮液体，工作活塞上开设有贯穿的阻尼孔，当工作活塞随活塞杆上下往复运动的时候，磁流变液体通过阻尼孔在工作活塞上下两侧的空腔中流动，当电磁线圈通入电流后产生磁场穿过磁流变液，铁芯及液体中的软铁颗粒被磁化，磁场使软铁颗粒沿流体方向形成纤维结构排列，悬浮液的流动性因此发生变化，结构中粒子之间结合的强度与磁场强度成正比，通过改变电流就能改变磁流变液的屈服应力，实现阻尼可调的目的，但是现有的磁流变减振器活塞杆高速的往复运动，活塞杆与工作缸之间的密封难以保证，容易出现磁流变液体泄漏的情况，而且活塞杆往复运动对导向器会造成很大的磨损，导致减振器使用寿命短，使用可靠性低，而且现有的磁流变减振器尺寸固定，有很多时候受到安装限制，无法进行安装或安装位置不合适，会导致减振失效。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种带有辅助气筒的磁流变减振器，具有密封效果好，使用寿命长的优点。

本实用新型的技术方案是：

一种带有辅助气筒的磁流变减振器，包括工作缸和设置在工作缸内的工作活塞、浮动活塞，工作缸内由浮动活塞分割为磁流变液体区域和高压气室区域，所述工作活塞设置在磁流变液体区域中，所述工作活塞上设置有电磁线圈和阻尼孔，所述工作活塞远离高压气室区域的一端设置有活塞杆，所述活塞杆延伸出工作缸，所述工作缸位于磁流变液体区域的一端设置有导向端盖，所述活塞杆贯穿导向端盖，所述导向端盖上沿着活塞杆外延方向依次设置有第一密封圈、滑动轴承和第二密封圈，所述第一密封圈、滑动轴承、第二密封圈套设在活塞杆上，所述第一密封圈与第二密封圈之间设置有润滑机构，所述活塞杆与活塞体相连的端部设置有定位盘，所述阻尼孔设置在定位盘上，所述工作缸位于高压气室区域的一侧设置有辅助气筒，所述辅助气筒与高压气室区域相连。

上述技术方案的工作原理如下：

在活塞杆与导向端盖之间设置双重密封，通过第一密封圈对磁流变液体进行密封，防止外渗，同时在两个油封之间设置润滑机构，可以给活塞杆提供润滑作用，降低活塞杆的磨损，减少活塞杆上下运动时的摩擦力，提高减振器的密封效果和使用寿命，在高压气室区域外侧设置辅助气筒，可以根据安装需要降低减振器本身的尺寸，不影响浮动活塞的升降，提高安装的灵活性和使用性。

在进一步的技术方案中，所述第一密封圈为H型高压油封，所述第二密封圈为TC型油封，所述润滑机构为含油的羊毛毡。

使用H型高压油封和TC型油封的组合，可以对磁流变液体的密封提供双重保护，H型高压油封的工作压力可以达到5MPa～40MPa，工作温度可以达到-70℃～+260℃，使用含油的羊毛毡，可以为活塞杆提供润滑作用，降低活塞杆的摩擦力，可以确保活塞杆运动线速度可达到1.5m/s，活塞杆旋转运动线速度可达2m/s，可以确保减振器内部的工作压力和工作温度达到一个比较宽泛的范围，提高密封效果和实用寿命。

在进一步的技术方案中，所述滑动轴承为复合材质的滑动轴承。

滑动轴承设置在第一密封圈和第二密封圈之间，可以确保滑动轴承与磁流变液体不接触，可以防止活塞杆在运动过程中磁流变液体不会对滑动轴承产生影响，使用复合材料的滑动轴承，具有自润滑效果，能显著减小活塞杆与滑动轴承之间的摩擦力，可以有效的降低减振器的总摩擦力。

在进一步的技术方案中，所述定位盘上同轴套设有导向环，所述导向环与定位盘为一体式结构，所述导向环材质为复合碳纤维的聚四氟乙烯材质。

导向环套设在定位盘上，可以限制活塞杆下端的摆动，同时使用材质为复合碳纤维的聚四氟乙烯，这种材质耐磨性高，摩擦力小，而且导向环和定位盘为一体式结构，加工精度高，定位可靠，可以降低减振器的总摩擦力，提高减振器使用寿命。

本实用新型的有益效果是：

1、在活塞杆与工作筒活动连接的导向端盖处设置双重密封，并在双重密封之间设置润滑机构，可以降低活塞杆的摩擦系数，同时防止内部磁流变液体外渗，提高密封的可靠性，增加减振器的使用寿命，在高压气室区域外设辅助气筒，可以减少减振器本身安装尺寸，在不影响减振器性能的情况下，提高减振器的安装灵活性；

2、使用H型高压油封和TC型油封的组合，可以使减振器内部的工作压力和工作温度达到一个宽泛的范围，提高减振器的使用寿命，同时提高减振器的密封效果；

3、将滑动轴承设置在两个油封之间，将滑动轴承与磁流变液体隔离，可以防止磁流变液体对滑动轴承的影响，使用复合材质的滑动轴承，具有自润滑效果，能显著减小活塞杆与滑动轴承之间的摩擦力；

4、导向环套设在定位盘上，可以限制活塞杆下端的摆动，同时使用材质为复合碳纤维的聚四氟乙烯，这种材质耐磨性高，摩擦力小，而且导向环和定位盘为一体式结构，加工精度高，定位可靠，可以降低减振器的总摩擦力，提高减振器使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述一种带有辅助气筒的磁流变减振器的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述一种带有辅助气筒的磁流变减振器的导向端盖的结构示意图。

附图标记说明：

10、工作缸；11、磁流变液体区域；12、高压气室区域；20、工作活塞；21、电磁线圈；22、阻尼孔；30、浮动活塞；40、活塞杆；50、导向端盖；51、第一密封圈；52、滑动轴承；53、第二密封圈；60、定位盘；70、辅助气筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

实施例：

如图1-图2所示，一种带有辅助气筒的磁流变减振器，包括工作缸10和设置在工作缸10内的工作活塞20、浮动活塞30，工作缸10内由浮动活塞30分割为磁流变液体区域11和高压气室区域12，工作活塞20设置在磁流变液体区域11中，工作活塞20上设置有电磁线圈21和阻尼孔22，工作活塞20远离高压气室区域12的一端设置有活塞杆40，活塞杆40延伸出工作缸10，工作缸10位于磁流变液体区域11的一端设置有导向端盖50，活塞杆40贯穿导向端盖50，导向端盖50上沿着活塞杆40外延方向依次设置有第一密封圈51、滑动轴承52和第二密封圈53，第一密封圈51、滑动轴承52、第二密封圈53套设在活塞杆40上，第一密封圈51与第二密封圈53之间设置有润滑机构，活塞杆40与工作活塞20相连的端部设置有定位盘60，阻尼孔22设置在定位盘60上，工作缸10位于高压气室区域12的一侧设置有辅助气筒70，辅助气筒70与高压气室区域12相连。

上述技术方案的工作原理如下：

在活塞杆40与导向端盖50之间设置双重密封，通过第一密封圈51对磁流变液体进行密封，防止外渗，同时在两个油封之间设置润滑机构，可以给活塞杆40提供润滑作用，降低活塞杆40的磨损，减少活塞杆40上下运动时的摩擦力，提高减振器的密封效果和使用寿命，在高压气室区域12外侧设置辅助气筒70，可以根据安装需要降低减振器本身的尺寸，不影响浮动活塞30的升降，提高安装的灵活性和使用性。

在另外一个实施例中，如图2所示，第一密封圈51为H型高压油封，第二密封圈53为TC型油封，润滑机构为含油的羊毛毡，使用H型高压油封和TC型油封的组合，H型高压油封的工作压力可以达到5MPa～40MPa，工作温度可以达到-70℃～+260℃，使用含油的羊毛毡，可以为活塞杆提供润滑作用，降低活塞杆的摩擦力，可以确保活塞杆运动线速度可达到1.5m/s，活塞杆旋转运动线速度可达2m/s，可以使减振器内部的工作压力和工作温度达到一个宽泛的范围，提高减振器的使用寿命，同时提高减振器的密封效果。

在另外一个实施例中，如图2所示，滑动轴承52为复合材质的滑动轴承，滑动轴承52设置在两个油封之间，可以将滑动轴承52与磁流变液体隔离，可以杜绝磁流变液体对滑动轴承52的影响，使用复合材质的滑动轴承52，具有自润滑效果，能显著减小活塞杆40与滑动轴承52之间的摩擦力。

在另外一个实施例中，如图1所示，定位盘60上同轴套设有导向环，导向环与定位盘60为一体式结构，导向环材质为复合碳纤维的聚四氟乙烯材质，导向环套设在定位盘上，可以限制活塞杆下端的摆动，同时使用材质为复合碳纤维的聚四氟乙烯，这种材质耐磨性高，摩擦力小，而且导向环和定位盘为一体式结构，加工精度高，定位可靠，可以降低减振器的总摩擦力，提高减振器使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种带有辅助气筒的磁流变减振器，包括工作缸和设置在工作缸内的工作活塞、浮动活塞，工作缸内由浮动活塞分割为磁流变液体区域和高压气室区域，所述工作活塞设置在磁流变液体区域中，所述工作活塞上设置有电磁线圈和阻尼孔，所述工作活塞远离高压气室区域的一端设置有活塞杆，所述活塞杆延伸出工作缸，所述工作缸位于磁流变液体区域的一端设置有导向端盖，所述活塞杆贯穿导向端盖，其特征在于，所述导向端盖上沿着活塞杆外延方向依次设置有第一密封圈、滑动轴承和第二密封圈，所述第一密封圈、滑动轴承、第二密封圈套设在活塞杆上，所述第一密封圈与第二密封圈之间设置有润滑机构，所述活塞杆与活塞体相连的端部设置有定位盘，所述阻尼孔设置在定位盘上，所述工作缸位于高压气室区域的一侧设置有辅助气筒，所述辅助气筒与高压气室区域相连。

2.根据权利要求1所述的一种带有辅助气筒的磁流变减振器，其特征在于，所述第一密封圈为H型高压油封，所述第二密封圈为TC型油封，所述润滑机构为含油的羊毛毡。

3.根据权利要求1所述的一种带有辅助气筒的磁流变减振器，其特征在于，所述滑动轴承为复合材质的滑动轴承。

4.根据权利要求1所述的一种带有辅助气筒的磁流变减振器，其特征在于，所述定位盘上同轴套设有导向环，所述导向环与定位盘为一体式结构，所述导向环材质为复合碳纤维的聚四氟乙烯材质。

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