CN212867168U - 一种智能门锁的备用开锁结构及智能门锁 - Google Patents

Abstract

本申请是关于一种智能门锁的备用开锁结构及智能门锁。该智能门锁的备用开锁结构包括一转动件，所述转动件上固定设置有用于和锁体传动连接的转轴以及用于和智能门锁的方轴传动连接的齿轮；所述转动件内装设有同轴设置的锁芯，所述转动件与所述锁芯之间设置有卡合结构及限位结构；所述卡合结构用于使所述锁芯与所述转动件沿轴向相接合；所述限位结构用于将所述锁芯限位至与所述转动件沿轴向相分离。本申请提供的方案，能更好的应用于门锁方轴与锁体的锁芯传动连接的智能门锁中。

Description

一种智能门锁的备用开锁结构及智能门锁

技术领域

本申请涉及门锁技术领域，尤其涉及一种智能门锁的备用开锁结构及智能门锁。

背景技术

门锁是一种能起到保险、安全防范作用的设备，随着科学技术的发展及人们对住宅安全的重视，由于智能门锁在用户识别、安全性、管理性等方面更加智能化，因此越来越受到人们的青睐。

智能门锁一般配置有机械式的备用开锁功能，以便在智能门锁出现故障时通过备用开锁功能进行应急开锁。然而，相关技术中，用于实现智能门锁备用开锁功能的结构，难以应用于方轴与锁体的锁芯传动连接的智能门锁中。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种智能门锁的备用开锁结构及智能门锁，该备用开锁结构能更好的应用于方轴与锁体的锁芯传动连接的智能门锁中。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种智能门锁的备用开锁结构，包括一转动件，所述转动件内装设有与所述转动件同轴设置的锁芯，所述转动件与所述锁芯之间设置有卡合结构及限位结构；所述卡合结构用于使所述锁芯与所述转动件沿轴向相接合；所述限位结构用于将所述锁芯限位至与所述转动件沿轴向相分离。

进一步的，所述限位结构包括自所述锁芯的周向表面延凸出的限位凸台，所述限位凸台用于和所述转动件内设置的限位凹槽相卡合，所述限位凹槽在所述转动件内沿所述锁芯的转动方向设置。

进一步的，所述限位凸台与所述锁芯内装设的锁胆传动连接，所述锁胆用于和解锁部件配合使所述限位凸台伸出于所述锁芯表面或收容于所述锁芯内。

进一步的，所述卡合结构包括设置于所述锁芯轴向端的卡槽，所述卡槽用于和所述转动件内设置的卡合部相卡合，所述卡合部设置于所述转动件内与所述锁芯沿轴向相对的位置。

进一步的，所述锁芯轴向端具有至少一个所述卡槽，所述至少一个所述卡槽位于所述锁芯的轴向端边缘。

进一步的，所述卡槽和卡合部在转动方向相接触的部位设置为弧形。

进一步的，所述转动件与锁芯之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧用于将所述锁芯沿轴向复位至与所述限位凹槽相卡合的位置。

进一步的，用于和智能门锁的方轴传动连接的齿轮固定于所述转动件上并与所述转动件同轴设置；用于连接锁体的转轴固定连接于所述转动件的轴心部位并与所述转动件同轴设置。

进一步的，所述转动件的一端具有开口，所述锁芯自所述开口装设于所述转动件内。

根据本申请实施例的第二方面，提供一种智能门锁，所述智能门锁包括所述的智能门锁的备用开锁结构。

本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请实施例提供的智能门锁的备用开锁结构，包括一转动件，所述转动件内装设有与所述转动件同轴设置的锁芯，所述转动件与所述锁芯之间设置有卡合结构及限位结构；所述卡合结构用于使所述锁芯与所述转动件沿轴向相接合；所述限位结构用于将所述锁芯限位至与所述转动件沿轴向相分离。这样设置后，无需使用备用开锁结构开锁时，锁芯通过限位结构限位至与转动件在轴向相分离的位置，转动件与智能门锁的方轴传动时，不会和锁芯产生干涉；使用备用开锁结构开锁时，锁芯通过卡合结构与转动件在锁芯的转动方向相卡合，通过钥匙等解锁部件转动锁芯时，能带动转动件转动，进而实现手动应急开锁功能，可以使本实施例的备用开锁结构更好的应用于门锁方轴与锁体的锁芯传动连接的智能门锁中，使带有本实施例备用开锁结构的智能门锁具有更好的安装通配性。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的备用开锁结构的立体图；

图2是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的备用开锁结构的爆炸图；

图3是图2中锁芯的结构示意图；

图4是图2中锁芯另一视角的结构示意图；

图5是转动件与复位弹簧的装配示意图；

图6是图2中转动件的结构示意图；

图7是根据本申请一示例性实施例示出的备用开锁结构中锁芯和转动件的处于分离状态的剖面示意图；

图8是根据本申请一示例性实施例示出的备用开锁结构中锁芯和转动件的处于接合状态的剖面示意图；

图9是根据本申请一示例性实施例示出的备用开锁结构中锁芯和转动件的处于接合状态时卡合结构的配合关系示意图；

图10是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的装配示意图；

图11是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁中备用开锁结构在智能门锁中的装配示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本申请的优选实施方式。虽然附图中显示了本申请的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整，并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。

在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本申请可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请提供了一种智能门锁的备用开锁结构，能更好的应用于门锁方轴与锁芯传动连接的智能门锁中。

以下结合附图详细描述本申请实施例的技术方案。

图1是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的备用开锁结构的立体图，图2是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的备用开锁结构的爆炸图。

参见图1和图2，本申请实施例提供的智能门锁的备用开锁结构，包括转动件10，转动件10上固定设置有用于和锁体传动连接的转轴11以及用于和智能门锁的方轴传动连接的齿轮12；转动件10内装设有与转动件10同轴设置的锁芯20，转动件10与锁芯20之间设置有卡合结构及限位结构；卡合结构用于使锁芯20与转动件10在轴向S(图2中示出)相接合，限位结构用于将锁芯20限位至与转动件10在轴向S相分离。

本实施例中，无需使用备用开锁结构开锁时，锁芯20通过限位结构限位至与转动件10在轴向S相分离的位置，转动件10与智能门锁的方轴传动时，不会和锁芯20产生干涉；使用备用开锁结构开锁时，锁芯20通过卡合结构与转动件10在锁芯20的转动方向相卡合，通过钥匙等适配的解锁部件转动锁芯20时，能带动转动件10转动，进而实现手动应急开锁功能，使带有本实施例备用开锁结构的智能门锁具有更好的安装通配性。

图3是图2中锁芯的结构示意图；图4是图2中锁芯另一视角的结构示意图；图6是图2中转动件的结构示意图。图3、图4和图6示出了备用开锁结构中锁芯和转动件的结构及配合关系。

请一并参见图3、图4和图6，本实施例中，限位结构包括自锁芯20的周向表面延凸出的限位凸台201，限位凸台201用于和转动件10内设置的限位凹槽101相卡合，限位凹槽101沿锁芯20的转动方向开设于转动件10的内侧壁。卡合结构包括设置于锁芯20轴向S一端的卡槽221(图4中示出)，卡槽221用于和转动件10内设置的卡合部111(图6中示出)相卡合，卡槽221设置于转动件10内与锁芯20的轴向S一端相对的位置，卡合部111可以是自转动件内沿轴向S延伸出的凸台，凸台可以和卡槽221在轴向S凹凸配合。

在一种实现方式中，锁芯20轴向S一端具有至少一个卡槽221，由于卡槽221位于锁芯20的轴向S一端边缘，因此，可以实现锁芯20和转动件10之间在转动方向的限位，转动锁芯20时，可带动转动件10转动。本实施例中，转动件10上卡合部111的形状可以设置为和卡槽221相匹配，使卡合部111和卡槽221可以实现凹凸配合。在一种实现方式中，卡槽221和卡合部111在转动方向相接触的部位设置为弧形，这样的设置可以使卡合精度更好，能更加稳定的传输扭力。本实施例中，转动件10上的卡合部111的数量及分布可以设置为和卡槽221相对应，当设置两个卡槽221时，两个卡槽221位于锁芯20的轴向S一端边缘相对的位置，这样可以在转动方向实现更稳定的卡合，使两个卡合部111能同时与对应的卡槽221相卡合。可以理解的是，本实施例中，还可以将卡合部111与卡槽221的位置予以替换，例如，将卡合部111设于锁芯20上，将卡槽221设于转动件10上。还可以理解的是，限位结构的数量及形状可以根据实际需要灵活设置，本实施例对限位结构的数量及形状不作限制。

本实施例中，当限位凸台201与限位凹槽101相卡合时，卡槽221与卡合部111被限位于相分离的位置，锁芯20和转动件10之间为空转状态，锁芯20和转动件10之间不会传输扭力，转动件10被智能门锁的传动机构驱动时，不会影响到锁芯20。

参见图1、图4和图5，本实施例中，转动件10与锁芯20之间沿锁芯20的轴向S安装有复位弹簧30，复位弹簧30可以采用拉伸弹簧，锁芯的轴向S一端具有用于安装复位弹簧的环形卡槽231，复位弹簧30的一端通过环形卡槽231和锁芯20相卡合，复位弹簧30的另一端用于弹性抵接于转动件10沿轴向S的内壁。锁芯20第二凹槽与转动件10的卡合部111相卡合后，复位弹簧30处于被压缩状态，开锁后，复位弹簧30可以将锁芯20复位至与转动件10沿轴向S相分离的位置。

本实施例中，限位凸台201与锁芯20内装设的锁胆21传动连接，锁胆21用于和钥匙配合使限位凸台201凸出于锁芯20表面或收容于锁芯20内。

图7是根据本申请一示例性实施例示出的备用开锁结构中锁芯和转动件的处于分离状态的剖面示意图；图8是根据本申请一示例性实施例示出的备用开锁结构中锁芯和转动件的处于接合状态的剖面示意图；图9是根据本申请一示例性实施例示出的备用开锁结构中锁芯和转动件的处于接合状态时卡合结构的配合关系示意图，图7-图9示出了备用开锁结构开锁时卡合结构及限位结构的配合关系。

参见图7，未解锁时，限位凸台201和限位凹槽101相卡合，锁芯20和转动件10处于相空转的状态，锁芯20不能将扭力传输至转动件10，在无专用钥匙的情况下无法通过手动方式解锁。

参见图8和图9，解锁时，将适配的钥匙插入锁孔211，通过锁胆21内相应部件的传动，限位凸台201收容至锁芯20内，这样可以解除限位凸台201与限位凹槽101的卡合。需要说明的是，本实施例的附图中示出了限位凸台201和锁胆21的位置关系，但没有示出限位凸台201和锁胆21的传动部件，该传动部件对于本领域的技术人员来说，是容易理解的，对于本实施例技术方案的实现不会造成影响。通过钥匙向前推动锁芯20，可使锁芯20在转动件10内沿轴向运动，当锁芯20运动至与其卡槽221和转动件10的卡合部111沿轴向S对位并相卡合时，锁芯20与转动件10实现了轴向接合，接合后，锁芯20与转动件10之间可以传输扭力，转动锁芯20时，可带动转动件10一同转动，进而实现了手动解锁功能。解锁完成后，向后拔出钥匙的过程中，解除了对锁芯20向前的推力，复位弹簧30可以将锁芯20弹回至与限位凹槽101相卡合的位置。当锁芯20复位至限位凸台201与限位凹槽101对位时，拔出钥匙后，限位凸台201伸出于锁芯20表面后重新卡入限位凹槽101，锁芯20被重新复位至与转动件10沿轴向S相分离的位置。

继续参照图1，本实施例中，转动件10可以设置为中空的圆柱形，转动件10的一端设置为闭合端，另一端设置为开口端；锁芯20自开口端装设于转动件10内，用于连接锁体的转轴11固定连接于闭合端的轴心部位，用于和智能门锁的方轴50传动连接的齿轮12固定于转动件10上并与转动件10同轴设置。锁芯20和转动件10沿轴向相接合后，转动锁芯20上的钥匙时，可带动转轴11转动，通过转轴11驱动锁体内的传动部件实现开锁或上锁。由于复位后的锁芯20和转动件10处于空转状态，因此，不会影响方轴50和齿轮12之间的传动。通过这样的设置，可以使本实施例的备用开锁结构更好的应用于门锁方轴50与锁芯20传动连接的智能门锁中。

以上介绍了本申请实施例提供的智能门锁的备用开锁结构，相应的，本申请实施例还提供一种智能门锁。

图10是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁的装配示意图；图11是根据本申请一示例性实施例示出的一种智能门锁中备用开锁结构在智能门锁中的装配示意图。

请一并参见图1、图2、10和图11，本实施例提供的智能门锁80，包括以上图1-图9介绍的备用开锁结构。该备用开锁结构包括一转动件10，转动件10上固定设置有用于和锁体70的锁芯71传动连接的转轴11，以及用于和智能门锁80的方轴50传动连接的齿轮12，齿轮12与方轴50之间设置有传动齿轮组40及离合机构60。转动件10内装设有同轴设置的锁芯20，转动件10与锁芯20之间设置有卡合结构及限位结构；卡合结构用于使锁芯20与转动件10沿轴向相接合；限位结构用于将锁芯20限位至与转动件10沿轴向S相分离。备用开锁结构的其他结构可参见以上图1-图9所示结构的描述，此处不再赘述。本实施例提供的智能门锁80，转动把手81时，可以通过传动结构40带动转轴11转动，能通过转动把手81实现开锁或关锁，开锁及关锁更方便，由于备用开锁结构中具有卡合结构及限位结构，因此，若使用备用开锁结构开锁时，不会和智能门锁80的传动结构产生干涉，进而使本实施例中带有备用开锁结构的智能门锁能更好的适配于不同的锁体，具有更好的安装通配性。

上文中已经参考附图详细描述了本申请的方案。

以上已经描述了本申请的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (10)

1.一种智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

包括一转动件，所述转动件内装设有与所述转动件同轴设置的锁芯，所述转动件与所述锁芯之间设置有卡合结构及限位结构；

所述卡合结构用于使所述锁芯与所述转动件沿轴向相接合；所述限位结构用于将所述锁芯限位至与所述转动件沿轴向相分离。

2.根据权利要求1所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述限位结构包括自所述锁芯的周向表面延伸出的限位凸台，所述限位凸台用于和所述转动件内设置的限位凹槽相卡合，所述限位凹槽在所述转动件内沿所述锁芯的转动方向设置。

3.根据权利要求2所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述限位凸台与所述锁芯内装设的锁胆传动连接，所述锁胆用于和解锁部件配合使所述限位凸台伸出于所述锁芯表面或收容于所述锁芯内。

4.根据权利要求1所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述卡合结构包括设置于所述锁芯的轴向端的卡槽，所述卡槽用于和所述转动件内设置的卡合部相卡合，所述卡合部设置于所述转动件内与所述锁芯沿轴向相对的位置。

5.根据权利要求4所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述锁芯的轴向端具有至少一个所述卡槽，至少一个所述卡槽位于所述锁芯的轴向端的边缘。

6.根据权利要求5所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述卡槽和卡合部在转动方向相接触的部位设置为弧形。

7.根据权利要求2所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述转动件与锁芯之间装设有复位弹簧，所述复位弹簧用于将所述锁芯沿轴向复位至与所述限位凹槽相卡合的位置。

8.根据权利要求1-7任一项所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

用于和智能门锁的方轴传动连接的齿轮固定于所述转动件上并与所述转动件同轴设置；

用于连接锁体的转轴固定连接于所述转动件的轴心部位并与所述转动件同轴设置。

9.根据权利要求7所述的智能门锁的备用开锁结构，其特征在于：

所述转动件的一端具有开口，所述锁芯自所述开口装设于所述转动件内。

10.一种智能门锁，其特征在于：所述智能门锁包括如权利要求1-9任一项所述的智能门锁的备用开锁结构。

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