CN212863163U - 一种气动管道物流传输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动管道物流传输装置，包括主工作台，所述主工作台的顶部一侧设有主操作箱，所述主操作箱的外表面一侧固定连接有风管，所述风管远离主操作箱的一端固定连接有空气压缩机，所述主操作箱的顶部固定连接有第一管道。本实用新型中，通过设置的空气压缩机、风管、转换器、收件舱、发件舱、单轴电机、双轴电机和半圆夹，启动空气压缩机，打开机门，将传输瓶放置在第三底座上，此时启动单轴电机，单轴电机带动转轴转动，于此同时启动第一气缸与双轴电机，用半圆夹夹住传输瓶，转轴继续旋转将传输瓶运送到发件舱对应位置停止，打开舱门启动第一气缸通过半圆夹将传输瓶送入发件舱。

Description

一种气动管道物流传输装置

技术领域

本实用新型涉及物流传输技术领域，尤其涉及一种气动管道物流传输装置。

背景技术

气动管道物流传输系统是集合先进的现代通讯技术、光机电一体化技术，将楼宇内的各个单元通过多条条专用管道紧密地连接在一起，全面解决了楼宇内的物流自动配送问题。广泛应用于医疗、铸造业、冶炼、食品加工、商业楼宇、超市收费、高速公路收费等领域；

现有的气动管道物流传输装置的弊端就是发送管与接收管都在一体，收到接收指令后发送管、接收管将同时旋转，此时本站正在向发送管放入要发送的传输瓶时，就极易造成事故，或造成发送时间的沿长，影响效率，还有就是收发装置为旋转体由于靠电磁铁和机构卡板连锁主旋转体与发送管总成，结构复杂，成本高，故障率高，售后服务维修困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气动管道物流传输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种气动管道物流传输装置，包括主工作台，所述主工作台的顶部一侧设有主操作箱，所述主操作箱的外表面一侧固定连接有风管，所述风管远离主操作箱的一端固定连接有空气压缩机，所述主操作箱的顶部固定连接有第一管道，所述第一管道远离主操作箱的一端固定连接有第一转接器，所述转接器远离第一管道的一侧固定连接有多个第二管道，多个所述第二管道远离转接器的一端均固定连接有副操作箱，多个所述副操作箱的底部均固定连接有副工作台，所述主操作箱与多个所述副操作箱的内底部一侧均设有收发装置，多个所述收发装置的内顶部中心处均固定连接有单轴电机，所述单轴电机的驱动端固定连接有转轴，多个所述转轴的外表面均匀固定连接有三个第一气缸，且三个第一气缸处于同一水平面，多个所述第一气缸的活塞端均固定连接有连接块，多个所述连接块内部远离第一气缸的一侧均对称设有两个双轴电机，多个所述双轴电机的驱动端均固定连接有半圆夹，多个所述收发装置的内部两侧设有分别设有收件舱和发件舱，且收件舱与发件舱对称位于转轴两侧，多个所述收件舱与发件舱均设有舱门，多个所述收件舱与发件舱的顶部均设有密封板，多个所述收件舱的底部设有第一底座，多个所述发件舱的底部设有第二底座，多个所述收发装置的内侧壁固定连接有两个第二气缸，且第二气缸的活塞端与密封板的一侧固定连接，多个所述收发装置的顶部均设有转换器。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述收发装置的外表面设有机门。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述第一底座设有多个通风孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述收发装置的内底部靠近机门一侧设有第三底座。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述转轴的底部通过轴承与收发装置的内底部转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述密封板边缘均套有橡胶圈，两个所述舱门连接处均设有橡胶条。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该气动管道物流传输装置，通过设置的空气压缩机、风管、转换器、收件舱、发件舱、单轴电机、双轴电机和半圆夹，启动空气压缩机，打开机门，将传输瓶放置在第三底座上，此时启动单轴电机，单轴电机带动转轴转动，于此同时启动第一气缸与双轴电机，用半圆夹夹住传输瓶，转轴继续旋转将传输瓶运送到发件舱对应位置停止，打开舱门启动第一气缸通过半圆夹将传输瓶送入发件舱，半圆夹通过第一气缸控制退出发件舱，关闭舱门，打开密封板，开始传输，此时若收件舱接收到传输瓶，打开密封板，传输瓶完全进入收件舱关闭密封板，通过第一底座设置的通风孔排气，排气后打开收件舱舱门，通过半圆夹取出传输瓶，将其放置在第三底座上，收发员取走，机械运转安全系数极大提高，可同时收，发极大提高了收发效率。

2、该气动管道物流传输装置，收发装置通过设置的单轴电机、发件舱、收件舱、气缸、半圆夹和双轴电机和转轴就可完成收发，结构简单，减少成本，便于后期维护。

附图说明

图1为本实用新型收发装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型的收发装置俯视图；

图3为本实用新型的主视图。

图例说明：

1、主工作台；2、第一管道；3、转接器；4、主操作箱；5、风管；6、空气压缩机；7、收件舱；8、双轴电机；9、半圆夹；10、舱门；11、第一底座；12、连接块；13、第三底座；14、转轴；15、第一气缸；16、第二底座；17、发件舱；18、密封板；19、转换器；20、机门；21、第二气缸；22、单轴电机；23、收发装置；24、第二管道；25、副操作箱；26、副工作台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种气动管道物流传输装置，包括主工作台1，主工作台1的顶部一侧设有主操作箱4，主操作箱4的外表面一侧固定连接有风管5，风管5远离主操作箱4的一端固定连接有空气压缩机6，主操作箱4的顶部固定连接有第一管道2，第一管道2远离主操作箱4的一端固定连接有第一转接器3，转接器3远离第一管道2的一侧固定连接有多个第二管道24，多个第二管道24远离转接器3的一端均固定连接有副操作箱25，多个副操作箱25的底部均固定连接有副工作台26，主操作箱4与多个副操作箱25的内底部一侧均设有收发装置23，多个收发装置23的内顶部中心处均固定连接有单轴电机22，单轴电机22的驱动端固定连接有转轴14，多个转轴14的外表面均匀固定连接有三个第一气缸15，且三个第一气缸15处于同一水平面，多个第一气缸15的活塞端均固定连接有连接块12，多个连接块12内部远离第一气缸15的一侧均对称设有两个双轴电机8，多个双轴电机8的驱动端均固定连接有半圆夹9，多个收发装置23的内部两侧设有分别设有收件舱7和发件舱17，且收件舱7与发件舱17对称位于转轴14两侧，多个收件舱7与发件舱17均设有舱门10，多个收件舱7与发件舱17的顶部均设有密封板18，多个收件舱7的底部设有第一底座11，多个发件舱17的底部设有第二底座16，多个收发装置23的内侧壁固定连接有两个第二气缸21，且第二气缸21的活塞端与密封板18的一侧固定连接，多个收发装置23的顶部均设有转换器19。

多个收发装置23的外表面设有机门20，机门20能够封闭收发装置23，使得收发装置23保持在一个相对密闭的空间内，便于工作、维修并且保护收发装置23免受外界环境的损害；多个第一底座11设有多个通风孔，通风孔为圆形，孔直径不超过0.5-1cm，加快收件舱7内气体的散出，同时保证了底座的稳固性；多个收发装置23的内底部靠近机门20一侧设有第三底座13，第三底座13顶部为凹型，便于传输瓶的放置；多个转轴14的底部通过轴承与收发装置23的内底部转动连接，将转轴14限定在固定位置转动，避免出现底部偏移出现误差；多个两个密封板18边缘均套有橡胶圈，两个舱门10连接处均设有橡胶条，橡胶有着很好的密封性，避免密封性问题导致传输失败。

工作原理：在使用气动管道物流传输装置时，使用前配备好相应数量的零部件，启动空气压缩机6，打开机门20，将传输瓶放置在第三底座上13，此时启动单轴电机22，单轴电机22带动转轴14转动，将半圆夹9带到第三底座13对应位置时停止转动，于此同时启动第一气缸15与双轴电机8，用半圆夹9夹住传输瓶，转轴14继续转动将传输瓶运送到发件舱17对应位置停止，打开舱门10启动第一气缸15通过半圆夹9将传输瓶送入发件舱17，半圆夹9通过第一气缸15控制退出发件舱17，关闭舱门10，通过第二气缸21打开发件舱17密封板18，通过转换器19和转接器3开始传输到需要接收的操作箱，此时若收件舱7接收到传输瓶，通过第二气缸21打开收件舱7密封板18，传输瓶完全进入收件舱7关闭密封板18，通过第一底座11设置的通风孔排气，排气后打开收件舱7舱门10，通过半圆夹9取出传输瓶，将其放置在第三底座13上，收发员取走。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气动管道物流传输装置，包括主工作台（1），其特征在于：所述主工作台（1）的顶部一侧设有主操作箱（4），所述主操作箱（4）的外表面一侧固定连接有风管（5），所述风管（5）远离主操作箱（4）的一端固定连接有空气压缩机（6），所述主操作箱（4）的顶部固定连接有第一管道（2），所述第一管道（2）远离主操作箱（4）的一端固定连接有第一转接器（3），所述转接器（3）远离第一管道（2）的一侧固定连接有多个第二管道（24），多个所述第二管道（24）远离转接器（3）的一端均固定连接有副操作箱（25），多个所述副操作箱（25）的底部均固定连接有副工作台（26），所述主操作箱（4）与多个所述副操作箱（25）的内底部一侧均设有收发装置（23），多个所述收发装置（23）的内顶部中心处均固定连接有单轴电机（22），所述单轴电机（22）的驱动端固定连接有转轴（14），多个所述转轴（14）的外表面均匀固定连接有三个第一气缸（15），且三个第一气缸（15）处于同一水平面，多个所述第一气缸（15）的活塞端均固定连接有连接块（12），多个所述连接块（12）内部远离第一气缸（15）的一侧均对称设有两个双轴电机（8），多个所述双轴电机（8）的驱动端均固定连接有半圆夹（9），多个所述收发装置（23）的内部两侧设有分别设有收件舱（7）和发件舱（17），且收件舱（7）与发件舱（17）对称位于转轴（14）两侧，多个所述收件舱（7）与发件舱（17）均设有舱门（10），多个所述收件舱（7）与发件舱（17）的顶部均设有密封板（18），多个所述收件舱（7）的底部设有第一底座（11），多个所述发件舱（17）的底部设有第二底座（16），多个所述收发装置（23）的内侧壁固定连接有两个第二气缸（21），且第二气缸（21）的活塞端与密封板（18）的一侧固定连接，多个所述收发装置（23）的顶部均设有转换器（19）。

2.根据权利要求1所述的一种气动管道物流传输装置，其特征在于：多个所述收发装置（23）的外表面设有机门（20）。

3.根据权利要求1所述的一种气动管道物流传输装置，其特征在于：多个所述第一底座（11）设有多个通风孔。

4.根据权利要求1所述的一种气动管道物流传输装置，其特征在于：多个所述收发装置（23）的内底部靠近机门（20）一侧设有第三底座（13）。

5.根据权利要求1所述的一种气动管道物流传输装置，其特征在于：多个所述转轴（14）的底部通过轴承与收发装置（23）的内底部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种气动管道物流传输装置，其特征在于：多个所述密封板（18）边缘均套有橡胶圈，两个所述舱门（10）连接处均设有橡胶条。

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