CN212861138U - 一种新能源汽车的快速充电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车的快速充电设备，属于新能源装置技术领域，包括壳体、收卷组件和限位组件，收卷组件位于壳体上，限位组件位于收卷组件上，收卷组件包括充电线、收纳箱、第一通孔、固定杆、转动杆和涡卷弹簧，收纳箱设置在壳体一侧，收纳箱内固定连接有固定杆，固定杆外侧设置有转动杆，固定杆和转动杆之间设置有涡卷弹簧，转动杆表面缠绕有充电线，收纳箱表面开凿有第一通孔，壳体上开凿有第二通孔，第二通孔位于收纳箱内，充电线一端贯穿第二通孔与壳体内部相连接，其另一端贯穿第一通孔连接有充电头，它可以实现对充电线进行收卷，伸缩方便，减小了充电线因管理不善造成损坏的可能性，延长充电线的使用寿命。

Description

一种新能源汽车的快速充电设备

技术领域

本实用新型涉及新能源装置技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车的快速充电设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料和采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

新能源汽车通常是通过充电桩进行充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的充电桩对充电线的处理通常只是简单的将充电线缠绕在绕线柱上，而充电线一般比较长，这种简单的缠绕方式很容易导致充电线掉落，长时间容易造成充电线损坏。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的快速充电设备，它可以实现解决现有的新能源快速充电设备简单的将充电线缠绕在绕线柱上，很容易导致充电线掉落，长时间容易造成充电线损坏的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种新能源汽车的快速充电设备，包括壳体、收卷组件和限位组件，所述收卷组件位于所述壳体上，所述限位组件位于所述收卷组件上；

所述收卷组件包括充电线、收纳箱、第一通孔、固定杆、转动杆和涡卷弹簧，所述收纳箱设置在所述壳体一侧，所述收纳箱内固定连接有所述固定杆，所述固定杆外侧设置有所述转动杆，所述固定杆和所述转动杆之间设置有所述涡卷弹簧，所述转动杆表面缠绕有所述充电线，所述收纳箱表面开凿有所述第一通孔；

所述壳体上开凿有第二通孔，所述第二通孔位于所述收纳箱内，所述充电线一端贯穿所述第二通孔与所述壳体内部相连接，其另一端贯穿所述第一通孔连接有充电头，所述限位组件位于所述充电线和所述第一通孔上。

进一步的，所述限位组件包括限位槽、限位环和限位块，所述限位槽设置在所述第一通孔上，所述充电线外侧设置有所述限位环，所述限位块设置有两个，两个所述限位块对称分别在所述限位环上。

进一步的，所述限位槽设置有两个，两个所述限位槽关于所述第一通孔中心对称，所述限位槽设置为L形，所述限位环和所述限位块能正好分别插入所述第一通孔和所述限位槽内，并且所述限位环与所述第一通孔之间过盈配合。

进一步的，所述固定杆两端均设置有挡板，两个所述挡板均位于所述收纳箱和所述转动杆之间。

进一步的，所述壳体底部设置有底座，所述壳体上还设置有显示屏和刷卡区。

进一步的，所述限位环和所述充电线之间活动连接，所述限位环由橡胶材料制成。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本方案通过设置收卷组件将充电线缠绕在转动杆上并通过设置涡卷弹簧，在需要充电时可将充电线拉出来进行充电，充完电可自动收缩重新缠绕在转动杆上，还通过设置限位组件对充电线的伸缩进行限制，操作更加方便，实现对充电线进行收卷，伸缩方便，减小了充电线因管理不善造成损坏的可能性，延长充电线的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的收纳箱的剖面图；

图3为本实用新型的涡卷弹簧处的结构示意图；

图4为本实用新型的限位组件连接过程中的结构示意图；

图5为本实用新型的限位组件连接完成时的结构示意图。

图中标号说明：

1壳体、2底座、3显示屏、4刷卡区、5充电线、6充电头、7收纳箱、8第一通孔、9第二通孔、10固定杆、11挡板、12转动杆、13涡卷弹簧、14限位槽、15限位环、16限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-5，一种新能源汽车的快速充电设备，包括壳体1、收卷组件和限位组件，收卷组件位于壳体1上，限位组件位于收卷组件上，壳体1底部设置有底座2，壳体1上还设置有显示屏3和刷卡区4，通过设置底座2对壳体1进行支撑，通过设置显示屏3显示充电量、费用、充电时间等数据，通过设置刷卡区4方便用户刷卡进行充电。

收卷组件包括充电线5、收纳箱7、第一通孔8、固定杆10、转动杆12和涡卷弹簧13，收纳箱7设置在壳体1一侧，收纳箱7内固定连接有固定杆10，固定杆10外侧设置有转动杆12，固定杆10和转动杆12之间设置有涡卷弹簧13，转动杆12表面缠绕有充电线5，收纳箱7表面开凿有第一通孔8，固定杆10两端均设置有挡板11，两个挡板11均位于收纳箱7和转动杆12之间，通过设置挡板11对转动杆12上缠绕的充电线5范围进行限制，使得充电线5分布更加合理，收缩更加方便。

壳体1上开凿有第二通孔9，第二通孔9位于收纳箱7内，充电线5一端贯穿第二通孔9与壳体1内部相连接，其另一端贯穿第一通孔8连接有充电头6，限位组件位于充电线5和第一通孔8上。

限位组件包括限位槽14、限位环15和限位块16，限位槽14设置在第一通孔8上，充电线5外侧设置有限位环15，限位块16设置有两个，两个限位块16对称分别在限位环15上，通过设置限位组件可随时对充电线5进行固定，减小因涡卷弹簧13弹力作用而对充电过程造成影响的可能性，限位槽14设置有两个，两个限位槽14关于第一通孔8中心对称，限位槽14设置为L形，限位环15和限位块16能正好分别插入第一通孔8和限位槽14内，并且限位环15与第一通孔8之间过盈配合，通过设置限位环15与第一通孔8之间过盈配合，使得限位环15位于第一通孔8内时，第一通孔8内壁与限位环15对充电线5有一个挤压的力，从而不会因涡卷弹簧13的弹力使得充电线5与限位环15间产生运动，限位环15和充电线5之间活动连接，限位环15由橡胶材料制成，通过设置限位环15和充电线5之间活动连接，并由橡胶材料制成限位环15，增大限位环15与充电线5之间的摩擦，使得可用人力使得限位环15在充电线5上滑动，但在限位块16和限位槽14对充电线5限位时，进一步实现不会因涡卷弹簧13的弹力使得充电线5与限位环15间产生运动。

当用此新能源快速充电设备给新能源汽车充电时，用户使用只需刷卡设置好后，然后用手转动限位环15使得限位块16与限位槽14脱离，拿起充电头6向外拉到带动转动杆12转动，充电线5在此过程中不断的被拉出来，此时涡卷弹簧13不断被压紧，直到长度合适再将限位块16卡在限位槽14内，使得充电线5不会因涡卷弹簧13被压紧而产生的力被反拉回去，充电完成后再将限位块16与限位槽14脱离，充电线5在涡卷弹簧13的力的作用下重新收卷在转动杆12上，完全收卷后再将限位块16卡在限位槽14内即可，可以实现对充电线进行收卷，伸缩方便，减小了充电线因管理不善造成损坏的可能性，延长充电线的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车的快速充电设备，其特征在于：包括壳体(1)、收卷组件和限位组件，所述收卷组件位于所述壳体(1)上，所述限位组件位于所述收卷组件上；

所述收卷组件包括充电线(5)、收纳箱(7)、第一通孔(8)、固定杆(10)、转动杆(12)和涡卷弹簧(13)，所述收纳箱(7)设置在所述壳体(1)一侧，所述收纳箱(7)内固定连接有所述固定杆(10)，所述固定杆(10)外侧设置有所述转动杆(12)，所述固定杆(10)和所述转动杆(12)之间设置有所述涡卷弹簧(13)，所述转动杆(12)表面缠绕有所述充电线(5)，所述收纳箱(7)表面开凿有所述第一通孔(8)；

所述壳体(1)上开凿有第二通孔(9)，所述第二通孔(9)位于所述收纳箱(7)内，所述充电线(5)一端贯穿所述第二通孔(9)与所述壳体(1)内部相连接，其另一端贯穿所述第一通孔(8)连接有充电头(6)，所述限位组件位于所述充电线(5)和所述第一通孔(8)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的快速充电设备，其特征在于：所述限位组件包括限位槽(14)、限位环(15)和限位块(16)，所述限位槽(14)设置在所述第一通孔(8)上，所述充电线(5)外侧设置有所述限位环(15)，所述限位块(16)设置有两个，两个所述限位块(16)对称分别在所述限位环(15)上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的快速充电设备，其特征在于：所述限位槽(14)设置有两个，两个所述限位槽(14)关于所述第一通孔(8)中心对称，所述限位槽(14)设置为L形，所述限位环(15)和所述限位块(16)能正好分别插入所述第一通孔(8)和所述限位槽(14)内，并且所述限位环(15)与所述第一通孔(8)之间过盈配合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的快速充电设备，其特征在于：所述固定杆(10)两端均设置有挡板(11)，两个所述挡板(11)均位于所述收纳箱(7)和所述转动杆(12)之间。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的快速充电设备，其特征在于：所述壳体(1)底部设置有底座(2)，所述壳体(1)上还设置有显示屏(3)和刷卡区(4)。

6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的快速充电设备，其特征在于：所述限位环(15)和所述充电线(5)之间活动连接，所述限位环(15)由橡胶材料制成。

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