CN212860094U - 一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定安装有电机，所述电机穿过固定架的输出端固定连接有转动套。本实用新型的有益效果：转动转动块，同时往下拽动上模具，使得限位块与限位槽逐渐脱离卡合，直到转动块与连接柱脱离卡合，此时完成对上模具的拆卸，松开固定螺栓，往外移动承重板，同时往上拿取下模具，此时完成对下模具的拆卸，因为滑块的移动性和方便固定性，方便使用者固定不同型号的下模具，上模具可以通过将连接柱和螺纹杆连接，即可安装固定，该设计不仅结构简单，方便安装拆卸上模具和下模具，也便于安装不同型号的模具，实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
目前现有的汽车前保险杠基本都是由塑料制成，通常是通过液压成型，现有的上模具和下模通常是依靠定位机构进行固定，避免因为上模具与下模具之间在受到强烈外力时发生偏移和反弹，造成汽车前保险杠模具内部成型时发生外扩现象，使得次品率上升，但是现有的定位机构上的上模具与下模具和定位机构之间的连接关系较为复杂，不方便进行拆卸，同时有的定位结构在进行上下模具定位固定时，容易导致模具损坏，为此我们提出一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定安装有电机，所述电机穿过固定架的输出端固定连接有转动套，所述转动套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部与固定套的内部固定连接，所述螺纹杆的一端开设有环形凹槽，所述环形凹槽的内部滑动连接有转动块，所述环形凹槽通过转动块固定连接连接柱，所述连接柱的底部固定连接有上模具，所述底座顶端的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块。两个所述滑块的顶部均固定连接有承重板，两个所述承重板顶部的一侧均固定连接有挡板，所述底座通过两个挡板固定连接有下模具。
优选的，所述转动套的内部开设有与螺纹杆相匹配的第二螺纹。
优选的，所述螺纹杆的底端开设有限位槽，所述连接柱的一端固定连接有限位块，所述限位块的两侧分别与限位槽的内部卡合连接，且所述限位块和限位槽均为正十字形。
优选的，所述连接柱的顶部开设有第一螺纹，所述连接柱通过第一螺纹与转动块的内部螺纹连接。
优选的，所述固定套的两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的一端均固定连接有导向套，两个所述导向套的内部分别与固定架的两端滑动连接。
优选的，两个所述滑块和两个滑槽均为“T”形。
优选的，两个所述滑块的一侧分别与两个滑槽内部的一侧之间固定设有两个弹簧。
优选的，所述底座的一侧固定安装有显示屏和组合开关，两个所述承重板顶部的另一侧均固定设有压力传感器，两个所述承重板顶部的两侧均螺纹连接有固定螺栓，所述电机通过组合开关与外接电源电性连接，所述显示屏依次通过压力传感器和组合开关与外接电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、转动转动块，同时往下拽动上模具，使得限位块与限位槽逐渐脱离卡合，直到转动块与连接柱脱离卡合，此时完成对上模具的拆卸，松开固定螺栓，往外移动承重板，同时往上拿取下模具，此时完成对下模具的拆卸，因为滑块的移动性和方便固定性，方便使用者固定不同型号的下模具，上模具可以通过将连接柱和螺纹杆连接，即可安装固定，该设计不仅结构简单，方便安装拆卸上模具和下模具，也便于安装不同型号的模具，实用性较强。
(2)、当电动带动转动套转动时，因为两个连接杆的限位，使得转动套推动螺纹杆往下移动，此时将上模具和下模具进行定位及其固定，防止外扩，在上模具和下模具合拢时，压力传感器会将下模具收到的压力数据显示于显示屏上，以便于使用者控制电机转动，避免上模具和下模具过度挤压，从而导致损坏。
附图说明
图1为本实用新型的平面结构示意图；
图2为本实用新型的转动块连接示意图；
图3为本实用新型的图2中A处局部放大连接示意图；
图4为本实用新型的滑槽连接示意图；
图5为本实用新型的图4中B处局部放大连接示意图。
图中：1、底座；2、固定架；3、导向套；4、连接杆；5、下模具；6、电机；7、转动套；8、螺纹杆；9、固定套；10、连接柱；11、转动块；12、上模具；13、显示屏；14、压力传感器；15、限位槽；16、限位块；17、第一螺纹；18、环形凹槽；19、滑槽；20、挡板；21、承重板；22、滑块；23、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有固定架2，固定架2的顶部固定安装有电机6，电机6穿过固定架2的输出端固定连接有转动套7，转动套7的内部螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8的底部与固定套9的内部固定连接，螺纹杆8的一端开设有环形凹槽18，环形凹槽18的内部滑动连接有转动块11，环形凹槽18通过转动块11固定连接连接柱10，连接柱10的底部固定连接有上模具12，底座1顶端的两侧均开设有滑槽19，两个滑槽19的内部均滑动连接有滑块22。两个滑块22的顶部均固定连接有承重板21，两个承重板21顶部的一侧均固定连接有挡板20，底座1通过两个挡板20固定连接有下模具5。
本实施例中，优选的，转动套7的内部开设有与螺纹杆8相匹配的第二螺纹，方便转动套7推动螺纹杆8移动。
本实施例中，优选的，螺纹杆8的底端开设有限位槽15，连接柱10的一端固定连接有限位块16，限位块16的两侧分别与限位槽15的内部卡合连接，且限位块16和限位槽15均为正十字形，避免连接柱10转动。
本实施例中，优选的，连接柱10的顶部开设有第一螺纹17，连接柱10通过第一螺纹17与转动块11的内部螺纹连接，方便固定连接柱10。
本实施例中，优选的，固定套9的两侧均固定连接有连接杆4，两个连接杆4的一端均固定连接有导向套3，两个导向套3的内部分别与固定架2的两端滑动连接，将螺纹杆8进行限位。
本实施例中，优选的，两个滑块22和两个滑槽19均为“T”形，方便滑块22移动，并且同时将其限位。
本实施例中，优选的，两个滑块22的一侧分别与两个滑槽19内部的一侧之间固定设有两个弹簧23，将下模具5进行快速定位。
本实施例中，优选的，底座1的一侧固定安装有显示屏13和组合开关，两个承重板21顶部的另一侧均固定设有压力传感器14，两个承重板21顶部的两侧均螺纹连接有固定螺栓，电机6通过组合开关与外接电源电性连接，显示屏13依次通过压力传感器14和组合开关与外接电源电性连接，方便控制电机6工作。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，转动转动块11，同时往下拽动上模具12，使得限位块16与限位槽15逐渐脱离卡合，直到转动块11与连接柱10分离，此时即可将上模具12拆卸，然后将别的型号上模具12上的连接柱10对准转动块11，然后转动转动块11，使得连接柱10与转动块11拧合，直到限位块16与限位槽15完全卡合即可，拧松固定螺栓，再往外拉动挡板20.使得弹簧23被压缩，此时将下模具5取出，完成对下模具5的拆卸，随后根据别的型号的下模具5的长度，移动挡板20，然后将下模具5卡进两个挡板20之间，利用弹簧23的形变力，将下模具5进行快速定位，然后再拧紧固定螺栓，将其固定即可，此时操控组合开关，使得电机6工作，带动转动套7转动，因为两个连接杆4与固定架2之间的限位，使得螺纹杆8带动两个导向套3一起往下移动，直到上模具12与下模具5定位和固定，在固定期间，下模具5所承受上模具12带来的压力会传递给压力传感器14，最后显示于显示屏13上，以便于使用者控制上模具12与下模具5之间的压力，压力传感器14的型号为PT124G-210。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的顶部固定安装有电机(6)，所述电机(6)穿过固定架(2)的输出端固定连接有转动套(7)，所述转动套(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的底部与固定套(9)的内部固定连接，所述螺纹杆(8)的一端开设有环形凹槽(18)，所述环形凹槽(18)的内部滑动连接有转动块(11)，所述环形凹槽(18)通过转动块(11)固定连接连接柱(10)，所述连接柱(10)的底部固定连接有上模具(12)，所述底座(1)顶端的两侧均开设有滑槽(19)，两个所述滑槽(19)的内部均滑动连接有滑块(22)，两个所述滑块(22)的顶部均固定连接有承重板(21)，两个所述承重板(21)顶部的一侧均固定连接有挡板(20)，所述底座(1)通过两个挡板(20)固定连接有下模具(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：所述转动套(7)的内部开设有与螺纹杆(8)相匹配的第二螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：所述螺纹杆(8)的底端开设有限位槽(15)，所述连接柱(10)的一端固定连接有限位块(16)，所述限位块(16)的两侧分别与限位槽(15)的内部卡合连接，且所述限位块(16)和限位槽(15)均为正十字形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：所述连接柱(10)的顶部开设有第一螺纹(17)，所述连接柱(10)通过第一螺纹(17)与转动块(11)的内部螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：所述固定套(9)的两侧均固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的一端均固定连接有导向套(3)，两个所述导向套(3)的内部分别与固定架(2)的两端滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：两个所述滑块(22)和两个滑槽(19)均为“T”形。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：两个所述滑块(22)的一侧分别与两个滑槽(19)内部的一侧之间固定设有两个弹簧(23)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠模具防外扩定位机构，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定安装有显示屏(13)和组合开关，两个所述承重板(21)顶部的另一侧均固定设有压力传感器(14)，两个所述承重板(21)顶部的两侧均螺纹连接有固定螺栓，所述电机(6)通过组合开关与外接电源电性连接，所述显示屏(13)依次通过压力传感器(14)和组合开关与外接电源电性连接。
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