CN212840630U

CN212840630U - 一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统及矿用自卸车

Info

Publication number: CN212840630U
Application number: CN202021787670.XU
Authority: CN
Inventors: 汤治明; 张杰山; 王周; 秦红义; 乔奎普; 王道明; 韩磊; 陈茁
Original assignee: Xuzhou XCMG Mining Machinery Co Ltd
Current assignee: Xuzhou XCMG Mining Machinery Co Ltd
Priority date: 2020-08-25
Filing date: 2020-08-25
Publication date: 2021-03-30
Anticipated expiration: 2030-08-25

Abstract

本实用新型公开了一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统及矿用自卸车，矿用自卸车双模递进式集中润滑系统包括自动润滑单元和扩展模块；其中，所述扩展模块包括手动润滑单元和加注单元；所述自动润滑单元与手动润滑单元分别与所述加注单元相连，自动润滑单元在控制信号控制下泵油经过加注单元实现整车各个润滑点供油，当自动润滑单元发生失效故障，应急启动手动润滑单元实现整车各个润滑点供油。该双模递进式集中润滑系统结构简单，便于扩展，自动模式定时定量加注润滑油，手动模式确保应急状态的润滑保障，有效提升矿用自卸车整车可靠性。

Description

一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统及矿用自卸车

技术领域

本实用新型涉及一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，属于矿山机械领域。

背景技术

目前，矿用自卸车工况恶劣，矿山露天条件下工作，载荷大、沙尘多，冲击频繁，各机构的运动副、摩擦副润滑不良极易造成机件磨损，从而导致机构失效，严重影响出勤率。目前矿用自卸车使用手动润滑较多，为提高整机润滑效率，越来越多的矿用自卸车开始装备自动润滑系统，较为常用的有递进式、双线式、单线式。

结合市场走访调查，矿车工作不间断，保养时间比较短，手动润滑受维护保养人员职业技能、素养等主观因素影响较大，易造成遗漏、注油量不足、油脂污染；而自动润滑系统产品不同品牌，不同结构，性能、价格差距很大，进口双线式、单线式自动润滑价格昂贵，结构复杂，故障点反而更多，不利于后期维修，递进式润滑系统相对结构简单，价格低廉，但可靠性偏低，控制系统、润滑泵易发生故障，导致整个润滑系统失效。

发明内容

本实用新型提供一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，双模式润滑，兼具手动润滑和自动润滑的优点，解决手动润滑润滑点遗漏、注油量不足等问题，自动润滑价格昂贵，结构复杂，可靠性偏低等问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，包括自动润滑单元和扩展模块；

其中，所述扩展模块包括手动润滑单元和加注单元；所述自动润滑单元与手动润滑单元分别与所述加注单元相连，自动润滑单元在控制信号控制下泵油经过加注单元实现整车各个润滑点供油，当自动润滑单元发生失效故障，应急启动手动润滑单元实现整车各个润滑点供油。

进一步，所述自动润滑单元包括控制器、集成式润滑油泵、柱塞、安全阀和高压树脂软管组件；所述集成式润滑油泵的出口连接柱塞和安全阀，通过高压树脂软管组件与所述扩展模块相连；所述控制器与集成式润滑油泵相连，用以控制集成式润滑泵的工作状态。

进一步，所述柱塞内置单向阀，保证在自动润滑单元正常工作状态下，润滑油不会从手动润滑单元逆向溢出。

进一步，所述集成式润滑油泵将储油罐和润滑泵集成为一体。

进一步，所述手动润滑单元包括手动加注器和三通块；其中，所述三通块的一进口与所述手动加注器连接，三通块的另一进口通过高压树脂软管组件与所述自动润滑单元相连，三通块的出口通过高压树脂软管组件与所述加注单元相连。

进一步，所述手动加注器内置单向阀，手动加注器工作时，润滑油不会反向流回自动润滑单元。

进一步，所述加注单元包括过滤器、高压树脂软管组件、分配器；所述过滤器的出口通过高压树脂软管组件与所述分配器的输入端口相连，所述分配器的多个输出端口分别与整车各系统润滑点连接。

进一步，所述加注单元还包括指示器；所述分配器一个输出端口安装指示器，通过指示器能够直观监测系统工作状态，从而及时维修排除故障，避免运动件缺油干摩擦。

进一步，所述扩展模块在整个系统中的数量依据自动润滑单元中的油泵泵油口的数量、整车润滑点数量、润滑点空间位置增减。

一种矿用自卸车，安装有上述的矿用自卸车双模递进式集中润滑系统。

本实用新型有益效果：

该双模递进式集中润滑系统结构简单，便于扩展，自动模式定时定量加注润滑油，手动模式确保应急状态的润滑保障，有效提升矿用自卸车整车可靠性。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统原理示意图；

图中标识，A、自动润滑单元；M、手动润滑单元；J、加注单元；E、扩展模块；1、控制器；2、集成式润滑油泵；2.1、油泵泵油口；3、柱塞；4、安全阀；5、三通块；6、手动加注器；7、过滤器；8、高压树脂软管组件；9、分配器；10、指示器。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1给出了本实用新型的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统原理示意图，双模式润滑，兼具手动润滑和自动润滑的优点，自动模式定时定量加注润滑油，手动模式确保应急状态的润滑保障。具体方案如下：

一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，包括自动润滑单元A和扩展模块E；其中，扩展模块E包括手动润滑单元M和加注单元J；自动润滑单元A与手动润滑单元M分别与加注单元J相连，自动润滑单元A在控制信号控制下泵油经过加注单元J实现整车各个润滑点供油，当自动润滑单元A发生失效故障，应急启动手动润滑单M元实现整车各个润滑点供油。

具体的，自动润滑单元A包含：控制器1、集成式润滑油泵2、柱塞3、安全阀4、高压树脂软管组件8。

手动润滑单元M包含：三通块5，手动加注器6。

加注单元J包含：过滤器7、高压树脂软管组件8、分配器9、指示器10。

以下给出上述的自动润滑单元、手动润滑单元和加注单元的具体连接方式。

继续参照图1所示，其中自动润滑单元A与手动润滑单元M共用一条加注管线，便于布置，节省成本；控制器1与集成式润滑油泵2相连，集成式润滑油泵2出口连接柱塞3和安全阀4，通过高压树脂软管组件8与手动润滑单元J中三通块5一端进口连接，三通块5的另一进口直接与手动加注器6连接，三通块5的出口通过高压树脂软管组件8经过过滤器7与分配器9连接，分配器9每个输出端口与整车各系统润滑点连接。自动润滑单元A在控制信号控制下泵油经过加注单元J实现整车各个润滑点供油。当自动润滑单元A发生失效故障，应急启动手动润滑单元M，直接加注外部润滑油，经三通块5、过滤器7、分配器9到达各个润滑点，保证了在自动润滑泵、控制系统断电、故障的状态下，依然能够加注润滑油，保证整车出勤率。

作为本实用新型的优化方案：分配器9一个出油口安装指示器10，分配器一个出油口发生故障，则整个分配器停止工作，通过指示器10可以直观监测系统工作状态，从而及时维修排除故障，避免运动件缺油干摩擦。

作为本实用新型的优化方案：自动润滑单元A和手动润滑单元M具有单向互锁功能，当一个系统工作，润滑油不会逆向注入另一个单元。

优选方案：柱塞3内置单向阀，保证在自动润滑单元A正常工作状态下，润滑油不会从手动加注器6逆向溢出。手动加注器6内置单向阀，手动加注器6工作时，润滑油不会反向流回自动润滑单元A。

需要说明的是，手动润滑单元M和加注单元J合称为扩展模块E,扩展模块E在整个系统中的数量依据油泵泵油口2.1的数量、整车润滑点数量、润滑点空间位置增减，保证空间管线布置的合理性以及各润滑点供油量。

进一步需要说明的是，集成式润滑油泵2将储油罐和润滑泵集成为一体，简化结构，减少布置空间；电动、液动、气动三种动力可选，优选电动，有效提升系统在不同车型间的兼容性。

过滤器7安装在分配器9前，保证无论在自动润滑模式还是手动加注模式，不会由于润滑油受污染而导致分配器9故障。

优选方案：分配器9为递进式分配器。该分配器排油量恒定，体积小，价格低廉，便于扩展。

综上，该双模递进式集中润滑系统结构简单，便于扩展，自动模式定时定量加注润滑油，手动模式确保应急状态的润滑保障，有效提升矿用自卸车整车可靠性。

本实用新型还提供一种矿用自卸车，安装有上述的矿用自卸车双模递进式集中润滑系统。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims

1.一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

包括自动润滑单元和扩展模块；

其中，所述扩展模块包括手动润滑单元和加注单元；

所述自动润滑单元与手动润滑单元分别与所述加注单元相连，自动润滑单元在控制信号控制下泵油经过加注单元实现整车各个润滑点供油，当自动润滑单元发生失效故障，应急启动手动润滑单元实现整车各个润滑点供油。

2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述自动润滑单元包括控制器、集成式润滑油泵、柱塞、安全阀和高压树脂软管组件；

所述集成式润滑油泵的出口连接柱塞和安全阀，通过高压树脂软管组件与所述扩展模块相连；

所述控制器与集成式润滑油泵相连，用以控制集成式润滑泵的工作状态。

3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述柱塞内置单向阀，保证在自动润滑单元正常工作状态下，润滑油不会从手动润滑单元逆向溢出。

4.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述集成式润滑油泵将储油罐和润滑泵集成为一体。

5.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述手动润滑单元包括手动加注器和三通块；

其中，所述三通块的一进口与所述手动加注器连接，三通块的另一进口通过高压树脂软管组件与所述自动润滑单元相连，三通块的出口通过高压树脂软管组件与所述加注单元相连。

6.根据权利要求5所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述手动加注器内置单向阀，手动加注器工作时，润滑油不会反向流回自动润滑单元。

7.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述加注单元包括过滤器、高压树脂软管组件、分配器；

所述过滤器的出口通过高压树脂软管组件与所述分配器的输入端口相连，所述分配器的多个输出端口分别与整车各系统润滑点连接。

8.根据权利要求7所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述加注单元还包括指示器；

所述分配器一个输出端口安装指示器，通过指示器能够直观监测系统工作状态，从而及时维修排除故障，避免运动件缺油干摩擦。

9.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车双模递进式集中润滑系统，其特征在于：

所述扩展模块在整个系统中的数量依据自动润滑单元中的油泵泵油口的数量、整车润滑点数量、润滑点空间位置增减。

10.一种矿用自卸车，其特征在于：

安装有权利要求1至9任一项所述的矿用自卸车双模递进式集中润滑系统。