CN212839109U - 一种双阻尼缓冲器 - Google Patents
一种双阻尼缓冲器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212839109U CN212839109U CN202021176194.8U CN202021176194U CN212839109U CN 212839109 U CN212839109 U CN 212839109U CN 202021176194 U CN202021176194 U CN 202021176194U CN 212839109 U CN212839109 U CN 212839109U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell
- oil
- damping device
- moving part
- damping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置;所述外壳包括壳体和上盖;所述外阻尼装置包括转动件、活动件和压簧,所述活动件的内外壁上设有油道,所述活动件包括上部活动件和下部活动件,二者油道连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件;所述壳体和上盖连接,所述外阻尼装置位于壳体和上盖形成的空腔,所述活动件上端和转动件连接,所述活动件下端和压簧连接;所述内阻尼装置位于转动件和活动件形成的空腔中。该缓冲器可以通过外阻尼装置和内阻尼装置双重阻尼的效果,来实现在较小的体积下,承受较大的力,实现慢闭,避免对设备的损坏,且避免噪声和冲击。
Description
技术领域
本实用新型涉及缓冲装置领域,尤其涉及一种双阻尼缓冲器。
背景技术
随着经济发展和人们生活水平的提高,对于生产和生活设备提出了更高的要求,目前当关闭设备的盖子,如餐炉盖、马桶盖时,往往由于力的作用使得盖子和设备接触的地方发生强烈的碰撞,在损害设备的同时,也会造成较大的噪音,故需要缓冲器用于生产和生活设备的慢闭。目前缓冲器往往存在体积过大或者承受力较小的问题,故需要设计一种缓冲器,可以在较小的体积下承受较大的力。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置;所述外壳从上到下依次包括上盖和壳体;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件、活动件和压簧,所述活动件的内外壁上设有油道,所述活动件从上到下依次包括上部活动件和下部活动件,二者油道连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件;所述壳体和上盖连接,所述外阻尼装置位于壳体和上盖形成的空腔,所述活动件上端和转动件连接,所述活动件下端和压簧连接;所述内阻尼装置位于转动件和活动件形成的空腔中。
作为一种优选的技术方案,所述活动件的内外壁上设有两个油道,所述油道沿活动件的轴向中心线对称。
作为一种优选的技术方案,所述上部活动件上端设有上油道口;所述下部活动件下端设有下油道口。
作为一种优选的技术方案,所述上部活动件和下部活动件之间的连接为粘接或一体连接。
作为一种优选的技术方案,所述控油件选自球体、方体、锥体、簧片中的任一种。
作为一种优选的技术方案,所述控油件的横截面面积大于上部活动件的上油道口但小于下部活动件的下油道口。
作为一种优选的技术方案,所述活动件的侧壁设有定位块,所述壳体设有定位凹槽,所述定位块和定位凹槽相互嵌合。
作为一种优选的技术方案,所述转动件下端设有凸起和斜边,所述转动件上端设有转动轴,所述转动轴穿过上盖,所述转动轴内设有转动轴轴向孔;所述活动件上端设有和转动件的凸起和斜边相配合的凹处和斜边。
作为一种优选的技术方案,所述内阻尼装置包括内壳、内轴和内盖,所述内壳和内盖连接,所述内轴上端穿过内盖,所述内轴下端和内壳连接。
作为一种优选的技术方案,所述内壳内壁设有内壳纵向筋,所述内轴侧壁设有内轴纵向筋,所述内轴纵向筋和内壳之间设有刮条。
有益效果:本实用新型提供的一种双阻尼缓冲器,可以通过外阻尼装置和内阻尼装置双重阻尼的效果,来实现在较小的体积下,承受较大的力,当受力时,内阻尼装置的内轴和外阻尼装置的转动件随之转动,其中,随着内阻尼装置内轴的转动,内轴纵向筋和壳体形成的油室的体积发生变化,内阻尼装置中的高粘度介质发生运动,从而产生阻力,另外,外阻尼装置的转动件转动时,由于活动件的定位块嵌合在外壳的定位凹槽中,导致活动件在转动件的凸起和斜边的作用,只能向下运动,受到压簧压力,通过油道的控制产生阻尼效果,使得在生产或生活设备关闭时,受到双阻尼的效果,从而实现慢闭,避免对设备的损坏,且避免噪声和冲击。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1的分解结构示意图;
图2为本实用新型所述双阻尼缓冲器壳体的右视图(图2左)和左视图(图2右);
图3为本实用新型所述外阻尼装置的活动件分解结构示意图;
图4为本实用新型所述外阻尼装置的活动件结构示意图;
图5为本实用新型所述内阻尼装置的分解结构示意图;
图6为本实用新型所述内阻尼装置的剖视图;
附图标记:1-壳体、2-垫片、3-压簧、4-内阻尼装置、5-活动件、6-转动件、7-密封圈、8-上盖、9-十字筋、10-内壳、11-内轴、12-内轴纵向筋、13-刮条、14-密封圈、15-内盖、16-定位凹槽、17-定位柱、18-油道、19-控油件、20-上油道口、21-下油道口、51-上部活动件、52-下部活动件、501-定位块、502-斜边、503-凹处、601-斜边、602-凸起、603-转动轴轴向孔、604-转动轴、101-内壳纵向筋、111-凸起、121-凹槽、131-凹槽。
具体实施方式
参选以下本实用新型的优选实施方法的详述以及包括的实施例可更容易地理解本实用新型的内容。除非另有限定,本文使用的所有技术以及科学术语具有与本实用新型所属领域普通技术人员通常理解的相同的含义。当存在矛盾时,以本说明书中的定义为准。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
在本实用新型的描述中,“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置;所述外壳从上到下依次包括上盖和壳体;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件、活动件和压簧,所述活动件的内外壁上设有油道,所述活动件从上到下依次包括上部活动件和下部活动件,二者油道连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件;所述壳体和上盖连接,所述外阻尼装置位于壳体和上盖形成的空腔,所述活动件上端和转动件连接,所述活动件下端和压簧连接;所述内阻尼装置位于转动件和活动件形成的空腔中。
外壳
本实用新型所述外壳包括壳体和上盖。
在一些实施方式中,所述壳体和上盖通过键连接、螺纹连接、销连接或焊接连接;优选的,所述壳体和上盖通过焊接连接。
在一些实施方式中,所述壳体设有定位筋。
本实用新型所述壳体底部和/或外侧壁设有定位筋,本实用新型所述定位筋包括但不限于,十字筋、三字筋、一字筋;一条或多条横筋,可列举的有,形成三角形、多边形的横筋。本实用新型所述定位筋为本领域技术人员熟知的定位件,且不会对本实用新型所述双阻尼缓冲器的性能产生影响。
外阻尼装置
本实用新型所述外阻尼装置包括转动件、活动件和压簧。
在一些实施方式中,所述转动件、活动件和外壳紧密接触。
在一些实施方式中,所述活动件的侧壁设有定位块,所述壳体设有定位凹槽,所述定位块和定位凹槽相互嵌合。
本实用新型所述活动件的定位块和壳体的定位凹槽可以是一个或多个,不作具体限定,且不会对本实用新型所述双阻尼缓冲器的具体性能产生影响。
在一些优选的实施方式中,所述活动件的侧壁设有两个定位块,所述定位块沿活动件的轴向中心线对称,所述壳体设有两个定位凹槽。
在一些实施方式中,所述转动件下端设有凸起和斜边,所述转动件上端设有转动轴,所述转动轴穿过上盖,所述转动轴内设有转动轴轴向孔。
在一些实施方式中,所述转动轴和上盖连接处装有密封圈。
在一些实施方式中,所述活动件上端设有和转动件的凸起和斜边相配合的凹处和斜边。
本实用新型所述转动件的凸起和斜边和活动件的凹处和斜边相互配合,在非工作状态下贴合,其中,本实用新型所述斜边可以是弧面。
本实用新型所述活动件的内外壁上的油道可以是一个或多个,不作具体限定。
在一些优选的实施方式中,所述活动件的内外壁上设有两个油道,所述油道沿活动件的轴向中心线对称。
在一些实施方式中,所述上部活动件上端设有上油道口;所述下部活动件下端设有下油道口。
在一些实施方式中,所述上部活动件和下部活动件之间的连接为粘接或一体连接;优选的,所述上部活动件和下部活动件之间的连接为一体连接。
在一些实施方式中,所述控油件选自球体、方体、锥体、簧片中的任一种;优选的,所述控油件为球体。
在一些实施方式中,所述控油件的横截面面积大于上部活动件的上油道口但小于下部活动件的下油道口。
在一些实施方式中,所述壳体内设有定位柱,所述压簧套装在定位柱上。
在一些实施方式中,所述压簧两端分别和壳体以及活动件活动连接;优选的,所述压簧两端分别和壳体以及活动件通过垫片连接。
在一些实施方式中,所述双阻尼缓冲器内充满高粘度介质;所述壳体和上盖之间充满高粘度介质。
本实用新型所述高粘度介质为本领域技术人员熟知的高粘度介质,用作阻尼、缓冲的作用,可列举的有阻尼油,本实用新型中不作具体要求。
当所述双阻尼缓冲器安装在设备的盖子和其他部位连接处时,随着盖子受到外力作用,所述转动件一端的转动轴发生顺时针或者逆时针转动,和转动件贴合的活动件也随之受到力的作用,由于活动件外侧壁上的定位块嵌合在壳体的定位凹槽上,使得所述活动件只能发生上下运动,无法发生旋转,故随着转动件的凸起和斜边的旋转,活动件的斜边和转动件的凸起相互接触,活动件组件向下运动,从而导致压簧受到压力,阻止活动件的向下运动,双阻尼缓冲器内充满高粘度介质,随着活动件向下运动,活动件和壳体之间的高粘度介质只能从下油道口进入下部活动件的油道向上流动,位于控油室内的控油件受到高粘度的介质冲压向上移动,从而堵住上部活动件的上油道口,阻断油道通路,高粘度的介质只能通过活动件、转动件与壳体内壁间的缝隙流动,而又由于活动件和转动件和壳体紧密接触,从而产生阻尼效果;而当外力消失时,由于压簧的向上弹力作用,会促进活动件向上运动,活动件的凹处和斜边与转动件的凸起和斜边贴合过程中,会使得活动件与转动件之间的高粘度介质受到挤压,会沿着上部活动件的上油道口向下流动,并冲击控油室的控油件向下移动,从而打开油道,高粘度介质可以顺利流动,故通过控制设备的盖子打开或关闭时转动轴的旋转方向,可以控制关闭盖子时有高粘度介质的阻力作用实现慢闭,而打开盖子时不会受到高粘度介质的阻力。
另外,申请人发现,通过调节压簧的材质与线径、油道的大小与数量以及高粘度介质的粘度、密度等,可调节双阻尼缓冲器承受的力的大小,从而满足不同设备的需求。
内阻尼装置
本实用新型所述内阻尼装置位于外阻尼装置中的转动件和活动件形成的空腔内部。
在一些实施方式中,所述内阻尼装置上端和转动轴轴向孔嵌合,所述内阻尼装置下端和定位柱连接。
在一些实施方式中,所述内阻尼装置和定位柱下端的连接方式为固定连接,可列举的有,卡接、销接、键接。
在一些实施方式中,所述内阻尼装置包括内壳、内轴和内盖,所述内壳和内盖连接,所述内轴上端穿过内盖,所述内轴下端和内壳连接。
在一些实施方式中,所述内轴下端设有定位筋,所述内壳底部设有和内轴的定位筋嵌合的中心孔。
在一些实施方式中,所述内轴和内盖连接处设有密封圈。
在一些实施方式中,所述内壳内壁设有内壳纵向筋,所述内轴侧壁设有内轴纵向筋,所述内轴纵向筋和内壳之间设有刮条。
本实用新型所述内壳纵向筋的个数可以是一个或者两个,不作具体限定。
在一些优选的实施方式中,所述内壳内壁设有两个内壳纵向筋,所述内轴侧壁设有两个内轴纵向筋,所述内轴纵向筋和内壳之间设有刮条。
在一些实施方式中,所述内轴纵向筋设有凹槽,所述刮条一端设有凹槽。
申请人通过在内壳和内轴上分别设置内壳纵向筋和内轴纵向筋,将内壳和内轴形成的空腔划分成多个油室,且充满高粘度介质,另外通过对内轴纵向筋和刮条设置凹槽,可控制内阻尼装置的多个油室是否连通,刮条带有凹槽的一端和内轴纵向筋的一端接触时,和内轴纵向筋相接触的两个油室相互连通,当刮条不带凹槽的一端和内轴纵向筋的另一端接触时,相邻两油室的联通通道关闭,只能通过内轴纵向筋和刮条之间细小的缝隙进行流动,此时高粘度介质流动时会产生高的阻力。
在一些实施方式中,所述内轴上端和转动件的转动轴轴向孔嵌合。
在一些实施方式中,所述内壳下端和所述定位柱上端连接。
在一些实施方式中,所述内壳下端设有定位块,所述定位柱上端设有和内壳的定位块嵌合的定位凹槽。
在一些实施方式中,所述内轴上设有凸起。
在一些实施方式中,所述内壳和内盖之间充满高粘度介质。
本实用新型所述内轴上还可以设置凸起,使得当在外力作用下,所述内轴旋转到凸起和内壳纵向筋相互接触时,会受到摩擦阻力的作用,可进一步增加转动的阻力,如果高粘度介质和内轴上凸起带来的阻力和外力相当时,使得内轴停止转动,当小于外力时,转轴会继续转动,本实用新型不对凸起的位置做具体限定,当高粘度介质和内轴上凸起带来的阻力和外力相当时,随着凸起位置的不同,内轴转动方式改变的角度不同,使得当所述说阻尼缓冲器安装在设备的盖子和其他部位连接处时,盖子关闭时的下落姿态改变,从而和设备其他部位形成的角度不同,从而可满足不同的应用。
当所述双阻尼缓冲器安装在设备的盖子和其他部位连接处时,随着盖子受到外力作用,所述转动轴发生顺时针或逆时针转动,带动和转动轴轴向孔嵌合的内轴转动,而由于内壳和定位柱固定连接,使得内壳不会随之转动,随着内轴转动,带动刮条随着内轴纵向筋转动,当刮条不带凹槽的一面和内轴纵向筋贴合时,油室之间的通道关闭,又由于随着内轴的转动,油室的体积发生变化,使得油室中的高粘度介质只能从刮条和内轴纵向筋之间的缝隙中流动,从而受到高粘度介质的阻力作用,另外,随着内轴的转动,内轴上的凸起和内壳纵向筋接触,产生了摩擦力,如果高粘度介质的阻力和内轴上凸起的摩擦力和外力相同,则内轴停止转动,而如果外力较大,内轴继续转动,直至刮条和内壳纵向筋的一端贴合,内轴停止转动。当内轴向相反方向转动时,由于刮条带凹槽的一端和内轴纵向筋另一端相互接触,使得油室之间的通道打开,从而随着油室体积的变化,高粘度介质可以顺利发生流动,故通过控制设备的盖子打开或关闭时内轴的旋转方向,可以控制关闭盖子时有高粘度介质和/或内轴上凸起的阻力作用实现慢闭,而打开盖子时不会受到高粘度介质的阻力。
申请人通过控制双阻尼缓冲器的各个组件,使得当设备的盖子发生关闭时,受到外阻尼装置的高粘度介质、压簧的阻力和油道的控制,以及内阻尼装置的高粘度介质和/或内轴上凸起的阻力作用,从而实现慢闭的效果,且通过本实用新型所述内阻尼装置和外阻尼装置的双阻尼的作用,并调节压簧、油道、高粘度介质等的性质,可实现在较小的体积下承受较大的外力,从而可以应用到多种设备的慢闭。
下面通过实施例对本实用新型进行具体描述。有必要在此指出的是,以下实施例只用于对本实用新型作进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,该领域的专业技术人员根据上述本实用新型的内容做出的一些非本质的改进和调整,仍属于本实用新型的保护范围。
实施例1
本实施例1提供了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置4;所述外壳从上到下依次包括上盖8和壳体1;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件6、活动件5和压簧3;所述活动件5的内外壁上设有油道18,所述活动件5从上到下依次包括上部活动件51和下部活动件52,二者油道18连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件19;所述壳体1和上盖8连接,所述外阻尼装置位于壳体1和上盖8形成的空腔,所述活动件5上端和转动件6连接,所述活动件5下端和压簧3连接;所述内阻尼装置4位于转动件6和活动件5形成的空腔中。
所述壳体1和上盖8通过焊接连接,所述壳体1底部设有十字筋9;所述活动件5的侧壁设有两个定位块501,所述定位块501沿活动件5的轴向中心线对称,所述壳体1设有两个定位凹槽16,所述定位块501和定位凹槽16相互嵌合,所述转动件6下端设有凸起602和斜边601,所述转动件6上端设有转动轴604,所述转动轴604穿过上盖8,所述转动轴604内设有转动轴轴向孔603,所述转动轴604和上盖8连接处装有密封圈7,所述活动件5上端设有和转动件6的凸起602和斜边601相配合的凹处503和斜边502,所述活动件5的内外壁上设有两个油道18,所述油道18沿活动件5的轴向中心线对称,所述上部活动件51上端设有上油道口20,所述下部活动件52下端设有下油道口21,所述上部活动件51和下部活动件52之间的连接为一体连接,所述控油件19为球体,所述控油件19的横截面面积大于上部活动件51的上油道口20但小于下部活动件52的下油道口21,所述壳体1内设有定位柱17,所述压簧3套装在定位柱17上,所述压簧3两端分别和壳体1以及活动件5通过垫片2连接,所述壳体1和上盖8之间充满高粘度介质;所述内阻尼装置4包括内壳10、内轴11和内盖15,所述内壳10和内盖15连接,所述内轴11上端穿过内盖15,所述内轴11下端和内壳10连接,所述内轴11下端设有定位筋,所述内壳10底部设有和内轴11的定位筋嵌合的中心孔,所述内轴11和内盖15连接处设有密封圈14,所述内壳10内壁设有两个内壳纵向筋101,所述内轴11侧壁设有两个内轴纵向筋12,所述内轴纵向筋12和内壳10之间设有刮条13,所述内轴纵向筋12两端设有凹槽121,所述刮条13一端设有凹槽131,所述内轴11上端和转动件6的转动轴轴向孔603嵌合,所述内壳10下端设有定位块,所述定位柱17上端设有和内壳10的定位块嵌合的定位凹槽,所述内轴11上设有凸起111,所述内壳10和内盖15之间充满高粘度介质,所述高粘度介质是阻尼油。
实施例2
本实施例2提供了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置4;所述外壳从上到下依次包括上盖8和壳体1;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件6、活动件5和压簧3;所述活动件5的内外壁上设有油道18,所述活动件5从上到下依次包括上部活动件51和下部活动件52,二者油道18连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件19;所述壳体1和上盖8连接,所述外阻尼装置位于壳体1和上盖8形成的空腔,所述活动件5上端和转动件6连接,所述活动件5下端和压簧3连接;所述内阻尼装置4位于转动件6和活动件5形成的空腔中。
所述壳体1和上盖8通过焊接连接,所述壳体1底部设有十字筋9;所述活动件5的侧壁设有两个定位块501,所述定位块501沿活动件5的轴向中心线对称,所述壳体1设有两个定位凹槽16,所述定位块501和定位凹槽16相互嵌合,所述转动件6下端设有凸起602和斜边601,所述转动件6上端设有转动轴604,所述转动轴604穿过上盖8,所述转动轴604内设有转动轴轴向孔603,所述转动轴604和上盖8连接处装有密封圈7,所述活动件5上端设有和转动件6的凸起602和斜边601相配合的凹处503和斜边502,所述活动件5的内外壁上设有两个油道18,所述油道18沿活动件5的轴向中心线对称,所述上部活动件51上端设有上油道口20,所述下部活动件52下端设有下油道口21,所述上部活动件51和下部活动件52之间的连接为一体连接,所述控油件19为方体,所述控油件19的横截面面积大于上部活动件51的上油道口20但小于下部活动件52的下油道口21,所述壳体1内设有定位柱17,所述压簧3套装在定位柱17上,所述压簧3两端分别和壳体1以及活动件5通过垫片2连接,所述壳体1和上盖8之间充满高粘度介质;所述内阻尼装置4包括内壳10、内轴11和内盖15,所述内壳10和内盖15连接,所述内轴11上端穿过内盖15,所述内轴11下端和内壳10连接,所述内轴11下端设有定位筋,所述内壳10底部设有和内轴11的定位筋嵌合的中心孔,所述内轴11和内盖15连接处设有密封圈14,所述内壳10内壁设有两个内壳纵向筋101,所述内轴11侧壁设有两个内轴纵向筋12,所述内轴纵向筋12和内壳10之间设有刮条13,所述内轴纵向筋12两端设有凹槽121,所述刮条13一端设有凹槽131,所述内轴11上端和转动件6的转动轴轴向孔603嵌合,所述内壳10下端设有定位块,所述定位柱17上端设有和内壳10的定位块嵌合的定位凹槽,所述内轴11上设有凸起111,所述内壳10和内盖15之间充满高粘度介质,所述高粘度介质是阻尼油。
实施例3
本实施例3提供了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置4;所述外壳从上到下依次包括上盖8和壳体1;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件6、活动件5和压簧3;所述活动件5的内外壁上设有油道18,所述活动件5从上到下依次包括上部活动件51和下部活动件52,二者油道18连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件19;所述壳体1和上盖8连接,所述外阻尼装置位于壳体1和上盖8形成的空腔,所述活动件5上端和转动件6连接,所述活动件5下端和压簧3连接;所述内阻尼装置4位于转动件6和活动件5形成的空腔中。
所述壳体1和上盖8通过焊接连接,所述壳体1底部设有十字筋9;所述活动件5的侧壁设有两个定位块501,所述定位块501沿活动件5的轴向中心线对称,所述壳体1设有两个定位凹槽16,所述定位块501和定位凹槽16相互嵌合,所述转动件6下端设有凸起602和斜边601,所述转动件6上端设有转动轴604,所述转动轴604穿过上盖8,所述转动轴604内设有转动轴轴向孔603,所述转动轴604和上盖8连接处装有密封圈7,所述活动件5上端设有和转动件6的凸起602和斜边601相配合的凹处503和斜边502,所述活动件5的内外壁上设有两个油道18,所述油道18沿活动件5的轴向中心线对称,所述上部活动件51上端设有上油道口20,所述下部活动件52下端设有下油道口21,所述上部活动件51和下部活动件52之间的连接为一体连接,所述控油件19为锥体,所述控油件19的横截面面积大于上部活动件51的上油道口20但小于下部活动件52的下油道口21,所述壳体1内设有定位柱17,所述压簧3套装在定位柱17上,所述压簧3两端分别和壳体1以及活动件5通过垫片2连接,所述壳体1和上盖8之间充满高粘度介质;所述内阻尼装置4包括内壳10、内轴11和内盖15,所述内壳10和内盖15连接,所述内轴11上端穿过内盖15,所述内轴11下端和内壳10连接,所述内轴11下端设有定位筋,所述内壳10底部设有和内轴11的定位筋嵌合的中心孔,所述内轴11和内盖15连接处设有密封圈14,所述内壳10内壁设有两个内壳纵向筋101,所述内轴11侧壁设有两个内轴纵向筋12,所述内轴纵向筋12和内壳10之间设有刮条13,所述内轴纵向筋12两端设有凹槽121,所述刮条13一端设有凹槽131,所述内轴11上端和转动件6的转动轴轴向孔603嵌合,所述内壳10下端设有定位块,所述定位柱17上端设有和内壳10的定位块嵌合的定位凹槽,所述内轴11上设有凸起111,所述内壳10和内盖15之间充满高粘度介质,所述高粘度介质是阻尼油。
实施例4
本实施例4提供了一种双阻尼缓冲器,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置4;所述外壳从上到下依次包括上盖8和壳体1;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件6、活动件5和压簧3;所述活动件5的内外壁上设有油道18,所述活动件5从上到下依次包括上部活动件51和下部活动件52,二者油道18连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件19;所述壳体1和上盖8连接,所述外阻尼装置位于壳体1和上盖8形成的空腔,所述活动件5上端和转动件6连接,所述活动件5下端和压簧3连接;所述内阻尼装置4位于转动件6和活动件5形成的空腔中。
所述壳体1和上盖8通过焊接连接,所述壳体1底部设有十字筋9;所述活动件5的侧壁设有两个定位块501,所述定位块501沿活动件5的轴向中心线对称,所述壳体1设有两个定位凹槽16,所述定位块501和定位凹槽16相互嵌合,所述转动件6下端设有凸起602和斜边601,所述转动件6上端设有转动轴604,所述转动轴604穿过上盖8,所述转动轴604内设有转动轴轴向孔603,所述转动轴604和上盖8连接处装有密封圈7,所述活动件5上端设有和转动件6的凸起602和斜边601相配合的凹处503和斜边502,所述活动件5的内外壁上设有两个油道18,所述油道18沿活动件5的轴向中心线对称,所述上部活动件51上端设有上油道口20,所述下部活动件52下端设有下油道口21,所述上部活动件51和下部活动件52之间的连接为一体连接,所述控油件19为簧片,所述控油件19的横截面面积大于上部活动件51的上油道口20但小于下部活动件52的下油道口21,所述壳体1内设有定位柱17,所述压簧3套装在定位柱17上,所述压簧3两端分别和壳体1以及活动件5通过垫片2连接,所述壳体1和上盖8之间充满高粘度介质;所述内阻尼装置4包括内壳10、内轴11和内盖15,所述内壳10和内盖15连接,所述内轴11上端穿过内盖15,所述内轴11下端和内壳10连接,所述内轴11下端设有定位筋,所述内壳10底部设有和内轴11的定位筋嵌合的中心孔,所述内轴11和内盖15连接处设有密封圈14,所述内壳10内壁设有两个内壳纵向筋101,所述内轴11侧壁设有两个内轴纵向筋12,所述内轴纵向筋12和内壳10之间设有刮条13,所述内轴纵向筋12两端设有凹槽121,所述刮条13一端设有凹槽131,所述内轴11上端和转动件6的转动轴轴向孔603嵌合,所述内壳10下端设有定位块,所述定位柱17上端设有和内壳10的定位块嵌合的定位凹槽,所述内轴11上设有凸起111,所述内壳10和内盖15之间充满高粘度介质,所述高粘度介质是阻尼油。
本实用新型提供了一种双阻尼缓冲器,可以通过外阻尼装置和内阻尼装置双重阻尼的效果,来实现在较小的体积下,承受较大的力。当受力时,内阻尼装置的内轴和外阻尼装置的转动件随之转动,其中,随着内阻尼装置内轴的转动,内轴纵向筋和壳体形成的油室的体积发生变化,内阻尼装置中的高粘度介质发生运动,从而产生阻力。另外,外阻尼装置的转动件转动时,由于活动件的定位块嵌合在外壳的定位凹槽中,导致活动件在转动件的凸起和斜边的作用,只能向下运动,从而导致压簧受到压力,阻止活动件的向下运动,双阻尼缓冲器内充满高粘度介质,随着活动件向下运动,活动件和壳体之间的高粘度介质只能从下油道口进入下部活动件的油道向上流动,位于控油室内的控油件受到高粘度的介质冲压向上移动,从而堵住上部活动件的上油道口,阻断油道通路,高粘度的介质只能通过活动件、转动件与壳体内壁间的缝隙流动,而又由于活动件和转动件和壳体紧密接触,从而产生阻尼效果,使得在生产或生活设备关闭时,受到双阻尼的效果,从而实现慢闭,避免对设备的损坏,且避免噪声和冲击。
前述的实例仅是说明性的,用于解释本实用新型所述方法的一些特征。所附的权利要求旨在要求可以设想的尽可能广的范围,且本文所呈现的实施例仅是根据所有可能的实施例的组合的选择的实施方式的说明。因此,申请人的用意是所附的权利要求不被说明本实用新型的特征的示例的选择限制。在权利要求中所用的一些数值范围也包括了在其之内的子范围,这些范围中的变化也应在可能的情况下解释为被所附的权利要求覆盖。
Claims (10)
1.一种双阻尼缓冲器,其特征在于,包括外壳、外阻尼装置和内阻尼装置;所述外壳从上到下依次包括上盖和壳体;所述外阻尼装置从上到下依次包括转动件、活动件和压簧,所述活动件的内外壁上设有油道,所述活动件从上到下依次包括上部活动件和下部活动件,二者油道连接处设有控油室,控油室内设有一个控油件;所述壳体和上盖连接,所述外阻尼装置位于壳体和上盖形成的空腔,所述活动件上端和转动件连接,所述活动件下端和压簧连接;所述内阻尼装置位于转动件和活动件形成的空腔中。
2.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述活动件的内外壁上设有两个油道,所述油道沿活动件的轴向中心线对称。
3.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述上部活动件上端设有上油道口;所述下部活动件下端设有下油道口。
4.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述上部活动件和下部活动件之间的连接为粘接或一体连接。
5.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述控油件选自球体、方体、锥体、簧片中的任一种。
6.如权利要求3所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述控油件的横截面面积大于上部活动件的上油道口但小于下部活动件的下油道口。
7.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述活动件的侧壁设有定位块,所述壳体设有定位凹槽,所述定位块和定位凹槽相互嵌合。
8.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述转动件下端设有凸起和斜边,所述转动件上端设有转动轴,所述转动轴穿过上盖,所述转动轴内设有转动轴轴向孔;所述活动件上端设有和转动件的凸起和斜边相配合的凹处和斜边。
9.如权利要求1所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述内阻尼装置包括内壳、内轴和内盖,所述内壳和内盖连接,所述内轴上端穿过内盖,所述内轴下端和内壳连接。
10.如权利要求9所述的双阻尼缓冲器,其特征在于,所述内壳内壁设有内壳纵向筋,所述内轴侧壁设有内轴纵向筋,所述内轴纵向筋和内壳之间设有刮条。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021176194.8U CN212839109U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种双阻尼缓冲器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021176194.8U CN212839109U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种双阻尼缓冲器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212839109U true CN212839109U (zh) | 2021-03-30 |
Family
ID=75176010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021176194.8U Active CN212839109U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种双阻尼缓冲器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212839109U (zh) |
-
2020
- 2020-06-22 CN CN202021176194.8U patent/CN212839109U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101638198B1 (ko) | 양쪽개방 도어용 자동폐쇄 힌지 및 양쪽개방 도어 구조 | |
KR101530737B1 (ko) | 자동도어 폐쇄 힌지 및 양쪽개방 도어 구조 | |
CN1316137C (zh) | 具有自动复位功能的多用途铰链装置 | |
EP2157332B1 (en) | Damping device | |
CN212839109U (zh) | 一种双阻尼缓冲器 | |
CN108869794A (zh) | 流路切换阀 | |
JP4045294B1 (ja) | 自動閉扉蝶番及び両開扉構造 | |
CN109311637A (zh) | 用于插入底切开口的止动点 | |
JP6244190B2 (ja) | 泡吐出容器 | |
KR101345236B1 (ko) | 양변기용 오일댐퍼 | |
CN210830283U (zh) | 一种双阻尼缓冲器 | |
CN110715011A (zh) | 一种双阻尼缓冲器 | |
KR100841898B1 (ko) | 회전식 오일댐퍼 | |
CN201293038Y (zh) | 一种盖板慢落转轴 | |
CN214943448U (zh) | 一种液压缓冲门轴 | |
EP3043093B1 (en) | Double sealing valve | |
CN208152812U (zh) | 一种助力型阻尼器及盖板结构 | |
CN210659657U (zh) | 一种斜面封油缓冲器 | |
CN110670988A (zh) | 一种铰链结构 | |
CN114962670B (zh) | 一种175MPa高压大通径闸阀 | |
KR101169609B1 (ko) | 속도제어부를 구비한 도어힌지 | |
CN101135217B (zh) | 地板闭门器 | |
CN110593687A (zh) | 一种铰链结构 | |
KR100906651B1 (ko) | 변속기용 에어브리더 | |
CN111706197B (zh) | 一种墙面固定式活动门闭合装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |