CN212835207U - 一种小型除雪车及其除雪滚刷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种除雪滚刷，包括滚刷、用于连接滚刷与除雪车的连接架、用于带动滚刷转动的液压驱动装置以及用于改变滚刷的方位的液压移动装置，液压驱动装置、液压移动装置均与除雪车的发动机连接。在发动机工作状态下，液压驱动装置和液压移动装置均获得动力，分别驱动滚刷转动以及调整滚刷的方位。由于采用液压传动的方式，无机械连接，一方面有效地降低了滚刷的质量和体积，提高了滚刷工作的灵活性；另一方面，传动性能柔和，具有很好的防振和隔振作用，可起到过载保护作用，延长了除雪滚刷和除雪车的使用寿命。另外，本实用新型还公开了一种包括上述除雪滚刷的小型除雪车。

Description

一种小型除雪车及其除雪滚刷

技术领域

本实用新型涉及除雪设备技术领域，更具体地说，涉及一种可挂载于小型除雪车上的除雪滚刷。此外，本实用新型还涉及一种包括上述滚刷的小型除雪车。

背景技术

现有技术中的除雪滚刷多通过机械连接方式连接于自卸车或者大型卡车上，因此除雪设备的质量和体积较大，使用成本高，对于特殊路段和区域清扫的局限性较大。

综上所述，如何减低滚刷的质量与体积、提高滚刷工作的灵活性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种除雪滚刷，通过液压方式驱动，减少了机械驱动零件，有效地降低了滚刷的质量和体积，从而提高了滚刷工作的灵活性。

此外，本实用新型还提供了一种包括上述滚刷的小型除雪车。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种除雪滚刷，包括滚刷、用于连接所述滚刷与除雪车的连接架、用于带动所述滚刷转动的液压驱动装置以及用于改变所述滚刷的方位的液压移动装置，所述液压驱动装置、所述液压移动装置均与所述除雪车的发动机连接。

优选的，所述液压驱动装置包括第一液压油箱、驱动所述滚刷转动的液压马达以及用于与所述发动机连接的第一液压泵，所述第一液压油箱、所述液压马达均与所述第一液压泵连接，以便所述第一液压泵在所述发动机的驱动下、将所述第一液压油箱内的液压油注入所述液压马达中并驱动所述液压马达转动。

优选的，所述第一液压油箱与所述第一液压泵之间设有吸油过滤器，以便对所述第一液压油箱输出的液压油进行过滤。

优选的，所述第一液压泵与所述液压马达之间设有用于检测进入所述液压马达的液压油的压力的压力表，所述压力表与所述第一液压泵连接。

优选的，所述第一液压泵以16MPa的工作压力将所述第一液压油箱输出的液压油注入所述液压马达中。

优选的，所述液压移动装置包括控制所述滚刷左右摆动的滚刷摆角液压缸、控制所述滚刷上下移动的滚刷升降液压缸以及用于与所述发动机连接、以便通过所述发动机产生的电能驱动的液压动力单元，所述滚刷摆角液压缸与所述液压动力单元连接，以便所述液压动力单元通过注油控制所述滚刷摆角液压缸进行收缩、控制所述滚刷左右摆动；

所述滚刷升降液压缸与所述液压动力单元连接，以便所述液压动力单元通过注油控制所述滚刷升降液压缸进行收缩、控制所述滚刷上下移动。

优选的，所述液压移动装置爱还包括换向阀，所述换向阀设置在所述滚刷摆角液压缸、所述滚刷升降液压缸和所述液压动力单元之间，以便通过所述换向阀切换所述滚刷的左右摆动和上下移动。

优选的，所述液压动力单元为12V液压动力单元。

优选的，所述滚刷包括定位轮、与所述连接架连接的刷罩以及若干个同轴设置的刷片，所述定位轮连接于所述刷罩长度方向上的两端。

一种小型除雪车，包括主车和挂载于所述主车前的除雪滚刷，所述除雪滚刷为上述任一项所述的除雪滚刷。

本实用新型提供的除雪滚刷，包括滚刷、用于连接滚刷与除雪车的连接架、用于带动滚刷转动的液压驱动装置以及用于改变滚刷的方位的液压移动装置，液压驱动装置、液压移动装置均与除雪车的发动机连接。

在发动机工作状态下，液压驱动装置和液压移动装置均获得动力，分别驱动滚刷转动以及调整滚刷的方位。

由于除雪滚刷与除雪车发动机之间采用液压传动的方式，无机械连接，一方面有效地降低了滚刷的质量和体积，提高了滚刷工作的灵活性；另一方面，传动性能柔和，具有很好的防振和隔振作用，可起到过载保护作用，延长了除雪滚刷和除雪车的使用寿命。

此外，本实用新型还提供了一种包括上述除雪滚刷的小型除雪车，自重轻、体积小，可满足特殊路段和区域的清扫需要，同时除雪滚刷起步平稳，加速均匀、迅速，除雪效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的除雪滚刷的具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的除雪滚刷的液压驱动装置的原理示意图；

图3为本实用新型所提供的除雪滚刷的液压移动装置的原理示意图。

图1-图3中：

1为滚刷、101为刷片、102为刷罩、103为定位轮、2为连接架、3为液压马达、4为滚刷摆角液压缸、5为滚刷升降液压缸、6为液压动力单元、7为液压泵、8为液压油箱、9为三位四通电磁换向阀、10为吸油过滤器、11为压力表。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种除雪滚刷，通过液压方式驱动，减少了机械驱动零件，有效地降低了滚刷的质量和体积，从而提高了滚刷工作的灵活性。

本实用新型还提供了一种包括上述除雪滚刷的小型除雪车。

请参考图1-图3，图1为本实用新型所提供的除雪滚刷的具体实施例的结构示意图；图2为本实用新型所提供的除雪滚刷的液压驱动装置的原理示意图；图3为本实用新型所提供的除雪滚刷的液压移动装置的原理示意图。

本实用新型提供的除雪滚刷，包括滚刷1、用于连接滚刷1与除雪车的连接架2、用于带动滚刷1转动的液压驱动装置以及用于改变滚刷1的方位的液压移动装置，液压驱动装置、液压移动装置均与除雪车的发动机连接。

需要进行说明的是，滚刷1的方位包括滚刷1相对除雪车的左右偏转角度以及上下偏转角度；除雪车的发动机包括主发动机与副发动机，且涵盖了汽油机与柴油机两种类型的发动机。

滚刷1与待除雪的路面或区域接触，并通过自身的旋转将路面积雪扬起。

优选的，请参考图1，滚刷1可以包括定位轮103、与连接架2连接的刷罩102以及若干个同轴设置的刷片101，定位轮103连接于刷罩102长度方向上的两端。

若干个刷片101同轴设置于同一转动轴上，以实现刷片101的同步转动。同轴设置的刷片101的数量，需要根据实际生产中需要的滚刷1的长度、刷片101的长度以及相邻两刷片101之间的距离等因素确定。

优选的，可以设置若干个刷片101的结构相同，且在滚刷1的长度方向均匀分布。当然，也可以考虑实际滚刷1除雪时的受力情况，在滚刷1中段与两端分别设置有不同规格的刷片101，且不同规格的刷片101对应的相邻两刷片101间的距离不同。

刷片101的种类和规格请参考现有技术和实际生产的需要进行选择，在此不再赘述。

刷罩102与刷片101同轴设置，可对刷片101起到一定的保护作用，刷罩102对应的圆心角的度数根据实际生产中的需要进行确定。刷罩102的形状、材质及类型等请参考现有技术，在此不再赘述。

定位轮103连接于刷罩102长度方向上的两端，可通过与待除雪的路面的接触实现对滚刷1位置的定位。

优选的，定位轮103可以通过螺栓连接于刷罩102上，连接方式简单、连接强度较高，且方便对定位轮103进行维修和更换。

连接架2用于连接滚刷1和除雪车主车，优选的，考虑到连接强度和结构简单的需要，连接架2上可以设有定位销孔，通过销轴连接于除雪车主车上。

液压驱动装置与除雪车的发动机连接，可将除雪车发动机或者副发动机的机械能转化为液压能，并将其传递至滚刷1上、驱动滚刷1转动。

液压移动装置与除雪车的发动机连接，可将除雪车发动机或者副发动机的机械能转化为液压能，进而利用液压能移动滚刷1相对除雪车主车的方位。

在发动机工作状态下，液压驱动装置和液压移动装置获得动力，分别驱动滚刷1转动以及调整滚刷1的方位。

在本实施例中，由于除雪滚刷与除雪车发动机之间采用液压传动的方式，无机械连接，一方面有效地降低了除雪滚刷的质量和体积，提高了除雪滚刷工作的灵活性；另一方面，传动性能柔和，具有很好的防振和隔振作用，可起到过载保护作用，延长了除雪滚刷和除雪车的使用寿命。

优选的，液压驱动装置可以通过液压油管快换接头与发动机连接。

在上述实施例的基础上，对液压驱动装置的结构进行限定，液压驱动装置可以包括第一液压油箱、驱动滚刷1转动的液压马达3以及用于与发动机连接的第一液压泵，第一液压油箱、液压马达3均与第一液压泵连接，以便第一液压泵在发动机的驱动下、将第一液压油箱内的液压油注入液压马达3中并驱动液压马达3转动。

优选的，请参考图1，液压马达3与滚刷1同轴设置，以便液压马达3通过自身的转动驱动滚刷1转动。

请参考图2，在发动机工作状态下，发动机驱动第一液压泵运转，将液压油从第一液压油箱中吸出；液压油经过第一液压泵被注入液压马达3，驱动液压马达3转动，进而驱动滚刷1转动。

在本实施例中，通过液压传动方式驱动滚刷1转动，滚刷1起步平稳，加速均匀且迅速，改善了滚刷1的启动性能，同时液压传动还可以在除雪车发动机和滚刷1之间起到过载保护作用，防止因载荷突然增大而使除雪车发动机熄火或停转。

优选的，请参考图2，可以在第一液压油箱和第一液压泵之间设有吸油过滤器10，以便对第一液压油箱输出的液压油进行过滤，防止液压油内的杂质对第一液压泵以及液压马达3造成损坏，延长了液压驱动装置的使用寿命。

优选的，第一液压泵和液压马达3之间可以设有用于检测进入液压马达3的液压油的压力的压力表11，压力表11与第一液压泵连接，以便第一液压泵根据实际检测的液压油压力调节其工作压力。

优选的，第一液压泵可以以16MPa的工作压力将第一液压油箱输出的液压油注入液压马达3中。

当然，第一液压泵的工作压力也可以根据实际生产中的需要调节为其他合适的数值。

在上述实施例的基础上，对液压移动装置的结构进行限定，液压移动装置可以包括控制滚刷1左右摆动的滚刷摆角液压缸4、控制滚刷1上下移动的滚刷升降液压缸5以及用于与发动机连接、以便通过发动机产生的电能驱动的液压动力单元6，滚刷摆角液压缸4与液压动力单元6连接，以便液压动力单元6通过注油控制滚刷摆角液压缸4进行收缩、控制滚刷1左右摆动；滚刷升降液压缸5与液压动力单元6连接，以便液压动力单元6通过注油控制滚刷升降液压缸5进行收缩、控制滚刷1上下移动。

需要注意的是，液压动力单元6并非通过除雪车的发动机直接驱动，而是通过发动机做功得到的电能进行驱动，由于发动机产生的电能可通过电机等结构进行储存，因此液压动力单元6在发动机关闭状态下，仍可在一段时间内维持运行。

滚刷摆角液压缸4的一端连接在连接架2与滚刷1的铰接点上，另一端连接在连接架2的长度方向上的端面上，因此通过控制滚刷摆角液压缸4的活塞杆伸出的长度、可以改变滚刷1的左右偏转角度。

滚刷升降液压缸5的一端连接于连接架2上，另一端连接在除雪车的主车上，因此通过控制滚刷升降液压缸5的活塞杆伸出的长度、可以改变滚刷1的上下偏转角度。

请参考图3，液压动力单元6包括第二液压油箱、吸油过滤器10以及第二液压泵等结构，液压动力单元6正常工作时，第二液压泵吸取第二液压油箱内的液压油，吸油过滤器10用于对第二液压油箱输出的液压油进行过滤。

第一液压油箱和第二液压油箱合称为液压油箱8，第一液压泵和第二液压泵合称为液压泵7。

请参考图3，液压动力单元6得电后开始工作，将液压油输送至滚刷摆角液压缸4、滚刷升降液压缸5内，通过注油方式改变二者活塞杆伸出的长度，进而实现滚刷1的左右摆动、上下移动。

优选的，液压移动装置还可以包括换向阀，换向阀设置在滚刷摆角液压缸4、滚刷升降液压缸5和液压动力单元6之间，以便通过换向阀切换滚刷1的左右摆动和上下移动。

换向阀包括进油口和至少两个出油口，进油口与液压动力单元6连接，两个出油口分别与滚刷摆角液压缸4和滚刷升降液压缸5连接，通过换向阀阀体与阀芯的相对运动，能够改变换向阀内液压油的运动轨迹，使得液压油进入滚刷摆角液压缸4或者进入滚刷升降液压缸5，从而实现滚刷1的左右摆动和上下移动之间的切换。

优选的，请参考图3，可以选择三位四通电磁换向阀9作为换向阀。

当然，也可以通过其他控制阀分别控制滚刷1左右摆动和滚刷1的上下移动，二者独立控制、互不干扰。

在本实施例中，通过液压动力单元6对滚刷1的移动进行液压传动控制，传动性能柔和，具有很好的防振和隔振作用；在发动机停止工作后，液压动力单元6在一定时间内仍可正常工作，其续存能力较现有技术中的机械传动方式显著提高。

优选的，液压动力单元6可以设置为12V液压动力单元。

除了上述除雪滚刷，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的除雪滚刷的小型除雪车，该小型除雪车包括主车和挂载于主车前的除雪滚刷，小型除雪车的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

需要进行说明的是，本申请文件中提到的第一液压油箱和第二液压油箱以及第一液压泵和第二液压泵中的第一和第二仅用于区分位置的不同，而不含对顺序的限定。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的小型除雪车及其除雪滚刷进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种除雪滚刷，其特征在于，包括滚刷(1)、用于连接所述滚刷(1)与除雪车的连接架(2)、用于带动所述滚刷(1)转动的液压驱动装置以及用于改变所述滚刷(1)的方位的液压移动装置，所述液压驱动装置、所述液压移动装置均与所述除雪车的发动机连接。

2.根据权利要求1所述的除雪滚刷，其特征在于，所述液压驱动装置包括第一液压油箱、驱动所述滚刷(1)转动的液压马达(3)以及用于与所述发动机连接的第一液压泵，所述第一液压油箱、所述液压马达(3)均与所述第一液压泵连接，以便所述第一液压泵在所述发动机的驱动下、将所述第一液压油箱内的液压油注入所述液压马达(3)中并驱动所述液压马达(3)转动。

3.根据权利要求2所述的除雪滚刷，其特征在于，所述第一液压油箱与所述第一液压泵之间设有吸油过滤器(10)，以便对所述第一液压油箱输出的液压油进行过滤。

4.根据权利要求2所述的除雪滚刷，其特征在于，所述第一液压泵与所述液压马达(3)之间设有用于检测进入所述液压马达(3)的液压油的压力的压力表(11)，所述压力表(11)与所述第一液压泵连接。

5.根据权利要求4所述的除雪滚刷，其特征在于，所述第一液压泵以16MPa的工作压力将所述第一液压油箱输出的液压油注入所述液压马达(3)中。

6.根据权利要求1所述的除雪滚刷，其特征在于，所述液压移动装置包括控制所述滚刷(1)左右摆动的滚刷摆角液压缸(4)、控制所述滚刷(1)上下移动的滚刷升降液压缸(5)以及用于与所述发动机连接、以便通过所述发动机产生的电能驱动的液压动力单元(6)，所述滚刷摆角液压缸(4)与所述液压动力单元(6)连接，以便所述液压动力单元(6)通过注油控制所述滚刷摆角液压缸(4)进行收缩、控制所述滚刷(1)左右摆动；

所述滚刷升降液压缸(5)与所述液压动力单元(6)连接，以便所述液压动力单元(6)通过注油控制所述滚刷升降液压缸(5)进行收缩、控制所述滚刷(1)上下移动。

7.根据权利要求6所述的除雪滚刷，其特征在于，所述液压移动装置爱还包括换向阀，所述换向阀设置在所述滚刷摆角液压缸(4)、所述滚刷升降液压缸(5)和所述液压动力单元(6)之间，以便通过所述换向阀切换所述滚刷(1)的左右摆动和上下移动。

8.根据权利要求7所述的除雪滚刷，其特征在于，所述液压动力单元(6)为12V液压动力单元。

9.根据权利要求1-8任一项所述的除雪滚刷，其特征在于，所述滚刷(1)包括定位轮(103)、与所述连接架(2)连接的刷罩(102)以及若干个同轴设置的刷片(101)，所述定位轮(103)连接于所述刷罩(102)长度方向上的两端。

10.一种小型除雪车，包括主车和挂载于所述主车前的除雪滚刷，其特征在于，所述除雪滚刷为权利要求1-9任一项所述的除雪滚刷。

Images