CN212832464U - 地下管廊施工用自提升式起重设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了地下管廊施工用自提升式起重设备，主要涉及一种起重设备。包括行走轨道、底座、顶升套架、固定支撑、桁架和自动化航吊；行走轨道设置在管廊基坑两侧，底座底部设置与行走轨道配合的驱动轮；所述固定支撑的最底端固定在底座顶部，顶升套架涛设在固定支撑外围，提高顶升套架将多个固定支撑自动化叠加设置；桁架两端可拆卸设置在最顶成固定支撑上，自动化航吊滑动连接设置在桁架底侧的滑轨上。本实用新型的有益效果在于：它是一种能够根据地下管廊深度自提升的起重设备，而且便于拆组，便于管廊内各类管道的吊装移动，不用再使用吊车，减小施工人工成本；无需再双向封路施工，减轻施工时的交通压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重设备，具体是地下管廊施工用自提升式起重设备。
背景技术
地下管廊即管道的地下综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体铺设的地下管道综合走廊。
在进行地下管廊施工时，管廊内各类管道的吊装安置以及移动都是通过吊车进行吊装移动。所以说，在安装城市地下管廊段需要双向封路，从而保证吊车的工作空间，给交通带来压力。而且对于长达二十米的燃气管道或者供水管道进行吊装移动时需要两个吊车分别将管道两端吊起，协同操控吊车才能完成工作。地下燃气管道或供水管道直径一般是80～120公分的钢铁管道，若出现协同作业不同步规范时，容易引起事故，对吊车司机的技术要求很高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供地下管廊施工用自提升式起重设备，它是一种能够根据地下管廊深度自提升的起重设备，而且便于拆组，便于管廊内各类管道的吊装移动，不用再使用吊车，减小施工人工成本；无需再双向封路施工，减轻施工时的交通压力。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
地下管廊施工用自提升式起重设备，包括行走轨道、底座、顶升套架、固定支撑、桁架和自动化航吊；行走轨道设置在管廊基坑两侧，底座底部设置与行走轨道配合的驱动轮；所述固定支撑的最底端固定在底座顶部，顶升套架涛设在固定支撑外围，提高顶升套架将多个固定支撑自动化叠加设置；桁架两端可拆卸设置在最顶成固定支撑上，自动化航吊滑动连接设置在桁架底侧的滑轨上。
所述桁架顶部设有走廊，走廊两侧设置护栏。
所述驱动轮的轮架上设置车轮锁止机构。
对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
本装置通过顶升套架将多个固定支撑自动化叠加设置，是一种根据地下管廊深度自提升的起重设备。而且固定支撑和桁架便于拆组，桁架位于管廊的正上方，便于管廊内各类管道的吊装移动，不用再使用吊车，减小施工人工成本；由于不再使用吊车，该起重设备仅仅占用管廊顶部空间，无需再双向封路施工，减轻施工时的交通压力。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图。
附图中所示标号：
1、行走轨道；2、底座；3、顶升套架；4、固定支撑；5、桁架；6、自动化航吊；7、驱动轮；8、走廊；9、护栏。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实用新型所述是地下管廊施工用自提升式起重设备，主体结构包括行走轨道1、底座2、顶升套架3、固定支撑4、桁架5和自动化航吊6；行走轨道1设置在管廊基坑两侧，底座2底部设置与行走轨道1配合的驱动轮7；驱动轮7驱动装置沿着管廊方向移动。
所述固定支撑4的最底端固定在底座2顶部，顶升套架3涛设在固定支撑4外围，提高顶升套架3将多个固定支撑4自动化叠加设置；通过顶升套架3将多个固定支撑4自动化叠加设置，是一种根据地下管廊深度自提升的起重设备。
桁架5两端可拆卸设置在最顶成固定支撑4上，自动化航吊6滑动连接设置在桁架5底侧的滑轨上。自动化航吊6沿着桁架5方向滑动，即能够保证自动化航吊6在管廊宽度方向上调整移动。
所述桁架5顶部设有走廊8，走廊8两侧设置护栏9。工人站在走廊8上俯视对吊装物进行位移控制，因为走廊8的位置高、视野好，能够更安全的进行吊装。而且下放管件时，由于俯视状态下下方，垂直向放上位置下方精度能更准确。水平方向上的下方高度通过地下管廊内施工工人观测。
所述驱动轮7的轮架上设置车轮锁止机构。下放管件时为了保证稳定性，通过车轮锁止机构将驱动轮7锁止避免装置在行走轨道1上无规则滑动。
本装置的顶升套架3为塔式起重机的顶升套架3结构，通过顶升套架3将多个固定支撑4自动化叠加设置，是一种根据地下管廊深度自提升的起重设备。而且固定支撑4和桁架5便于拆组，便于运输。桁架5位于管廊的正上方，便于管廊内各类管道的吊装移动，不用再使用吊车，减小施工人工成本；由于不再使用吊车，该起重设备仅仅占用管廊顶部空间，无需再双向封路施工，减轻施工时的交通压力。
Claims (3)
1.地下管廊施工用自提升式起重设备，其特征在于：包括行走轨道(1)、底座(2)、顶升套架(3)、固定支撑(4)、桁架(5)和自动化航吊(6)；
行走轨道(1)设置在管廊基坑两侧，底座(2)底部设置与行走轨道(1)配合的驱动轮(7)；
所述固定支撑(4)的最底端固定在底座(2)顶部，顶升套架(3)套设在固定支撑(4)外围，提高顶升套架(3)将多个固定支撑(4)自动化叠加设置；
桁架(5)两端可拆卸设置在最顶层固定支撑(4)上，自动化航吊(6)滑动连接设置在桁架(5)底侧的滑轨上。
2.根据权利要求1所述地下管廊施工用自提升式起重设备，其特征在于：所述桁架(5)顶部设有走廊(8)，走廊(8)两侧设置护栏(9)。
3.根据权利要求1所述地下管廊施工用自提升式起重设备，其特征在于：所述驱动轮(7)的轮架上设置车轮锁止机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021373066.2U CN212832464U (zh) | 2020-07-13 | 2020-07-13 | 地下管廊施工用自提升式起重设备 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021373066.2U CN212832464U (zh) | 2020-07-13 | 2020-07-13 | 地下管廊施工用自提升式起重设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212832464U true CN212832464U (zh) | 2021-03-30 |
Family
ID=75115017
Family Applications (1)
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| CN202021373066.2U Active CN212832464U (zh) | 2020-07-13 | 2020-07-13 | 地下管廊施工用自提升式起重设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212832464U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113482046A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-08 | 中交二公局第六工程有限公司 | 管廊节段安装施工系统及方法 |
| CN113482047A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-08 | 中交二公局第六工程有限公司 | 管廊安装方法 |
| CN114250777A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-29 | 中交二公局第六工程有限公司 | 双跨式喂廊系统及其双跨式喂廊方法 |
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2020
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