CN212832336U - 一种悬挂式汽阀辅助吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽阀辅助吊装技术领域，具体涉及一种悬挂式汽阀辅助吊装装置，包括支撑架、吊装架、吊装螺栓和连接板，支撑架架设在汽阀安装位置的上方，吊装架设有两个，活动架设在支撑架上，吊装螺栓设有多个，穿过吊装架伸到支撑架下方后，与连接板连接，连接板用于与汽阀。本新型结构简单，制作难度低，可靠性高，调整量可控，稳定性好，同时可以节约施工机械成本，提高施工效率，通用于各类大型汽轮机悬挂式汽阀安装工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽阀辅助吊装技术领域，具体涉及一种悬挂式汽阀辅助吊装装置。
背景技术
传统汽轮机悬挂式中压联合汽阀安装使用厂房行吊吊装对口，由于吊具等不稳定因素，造成对口调整时误差较大；对口完成后焊接时间过长，占用吊车时间过长，造成施工机械资源浪费。为解决对口难度大和施工资源浪费的问题，针对汽轮机安装特点，制作临时汽阀吊装工具，调整量小，不使用吊车，节约施工人力、物力资源。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种悬挂式汽阀辅助吊装装置。
本实用新型是这样实现的，提供一种悬挂式汽阀辅助吊装装置，包括支撑架、吊装架、吊装螺栓和连接板，支撑架架设在汽阀安装位置的上方，吊装架设有两个，活动架设在支撑架上，吊装螺栓设有多个，穿过吊装架伸到支撑架下方后，与连接板连接，连接板用于与汽阀连接。
优选地，所述支撑架包括两个支撑横梁，两个支撑横梁的一端分别与支撑竖梁固定连接，两个支撑竖梁之间设有连接梁，并且两个支撑竖梁外侧分别设有加强梁，两个支撑横梁的另一端下侧设有限位柱，用于插入到悬挂式汽阀所安装的设备上，进行限位。
进一步优选，每个所述吊装架包括2个吊装纵梁和多个吊装垫板，吊装垫板分别固定在2个吊装纵梁上，且吊装垫板上开孔，所述吊装螺栓穿过吊装垫板，并且通过吊装螺母将吊装螺栓连接在吊装架上。
进一步优选，所述连接板为倒T型结构或者直角形结构，上端与所述吊装螺栓连接，下端设孔，用于与汽阀阀盖上的螺栓连接。
进一步优选，所述吊装螺栓的下端为环形结构，所述连接板的上端开孔，吊装螺栓的下端穿过连接板上端的孔，与连接板实现连接。
进一步优选，所述悬挂式汽阀为安装在汽轮机上的悬挂式汽阀。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
结构简单，制作难度低，可靠性高，调整量可控，稳定性好，同时可以节约施工机械成本，提高施工效率，通用于各类大型汽轮机悬挂式汽阀安装工作。通过简单几何尺寸计算和简支梁强度计算，即可确定支架结构，计算简单，可应用性强，是可以推广的实操性技术方案和措施。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为本实用新型提供的悬挂式汽阀辅助吊装装置工作状态侧视图；
图2为本实用新型提供的悬挂式汽阀辅助吊装装置工作状态俯视图；
图3为支撑架结构图；
图4为连接板为倒T型时与阀盖上的城堡螺母连接关系图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1、图2和图3，本实用新型提供一种悬挂式汽阀辅助吊装装置，包括支撑架1、吊装架2、吊装螺栓3和连接板4，支撑架1架设在汽阀安装位置的上方，吊装架2设有两个，活动架设在支撑架1上，吊装螺栓3设有多个，穿过吊装架2伸到支撑架1下方后，与连接板4连接，连接板4用于与汽阀连接。
使用时，通过行吊将汽阀吊运至目标位置附近，然后将支撑架1架设在目标位置，调整两个吊装架2之间的距离，将连接板4通过汽阀上的城堡螺母压在汽阀阀盖上，与城堡螺母配套的螺栓连接阀盖和阀体，从而将汽阀通过吊装螺栓3吊在辅助吊装装置上，即可进行汽阀的安装。
为了方便安装以及支撑，作为改进，所述支撑架1包括两个支撑横梁101，两个支撑横梁101的一端分别与支撑竖梁102固定连接，两个支撑竖梁102之间设有连接梁103，并且两个支撑竖梁102外侧分别设有加强梁104，两个支撑横梁101的另一端下侧设有限位柱105，用于插入到悬挂式汽阀所安装的设备上，进行限位。
本实施例中是对汽轮机中压联合汽阀进行安装，安装支撑架1时，将支撑架1上的限位柱105插入到汽轮机上的现有螺孔上，实现限位。
具体的，每个所述吊装架2包括2个吊装纵梁201和多个吊装垫板202，吊装垫板202分别固定在2个吊装纵梁201上，且吊装垫板202上开孔，所述吊装螺栓3穿过吊装垫板202，并且通过吊装螺母301将吊装螺栓3连接在吊装架2上。
在安装好支撑架1后，将组装好的吊装架2放置在支撑架1上，调整2个吊装架2的位置即可。吊装纵梁201为工字钢。
为了方便连接板4与汽阀阀盖的连接，作为改进，参考图4，所述连接板4为倒T型结构或者直角形结构，上端与所述吊装螺栓3连接，下端设孔，用于与汽阀阀盖上的螺栓连接。
具体的，所述吊装螺栓3的下端为环形结构，所述连接板4的上端开孔，吊装螺栓3的下端穿过连接板4上端的孔，与连接板4实现连接。
优选的，所述悬挂式汽阀为安装在汽轮机上的悬挂式汽阀。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种悬挂式汽阀辅助吊装装置，其特征在于，包括支撑架(1)、吊装架(2)、吊装螺栓(3)和连接板(4)，支撑架(1)架设在汽阀安装位置的上方，吊装架(2)设有两个，活动架设在支撑架(1)上，吊装螺栓(3)设有多个，穿过吊装架(2)伸到支撑架(1)下方后，与连接板(4)连接，连接板(4)用于与汽阀连接。
2.如权利要求1所述的悬挂式汽阀辅助吊装装置，其特征在于，所述支撑架(1)包括两个支撑横梁(101)，两个支撑横梁(101)的一端分别与支撑竖梁(102)固定连接，两个支撑竖梁(102)之间设有连接梁(103)，并且两个支撑竖梁(102)外侧分别设有加强梁(104)，两个支撑横梁(101)的另一端下侧设有限位柱(105)，用于插入到悬挂式汽阀所安装的设备上，进行限位。
3.如权利要求1所述的悬挂式汽阀辅助吊装装置，其特征在于，每个所述吊装架(2)包括2个吊装纵梁(201)和多个吊装垫板(202)，吊装垫板(202)分别固定在2个吊装纵梁(201)上，且吊装垫板(202)上开孔，所述吊装螺栓(3)穿过吊装垫板(202)，并且通过吊装螺母(301)将吊装螺栓(3)连接在吊装架(2)上。
4.如权利要求1所述的悬挂式汽阀辅助吊装装置，其特征在于，所述连接板(4)为倒T型结构或者直角形结构，上端与所述吊装螺栓(3)连接，下端设孔，用于与汽阀阀盖上的螺栓连接。
5.如权利要求4所述的悬挂式汽阀辅助吊装装置，其特征在于，所述吊装螺栓(3)的下端为环形结构，所述连接板(4)的上端开孔，吊装螺栓(3)的下端穿过连接板(4)上端的孔，与连接板(4)实现连接。
6.如权利要求1所述的悬挂式汽阀辅助吊装装置，其特征在于，所述悬挂式汽阀为安装在汽轮机上的悬挂式汽阀。
Priority Applications (1)
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| CN202021506786.1U CN212832336U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种悬挂式汽阀辅助吊装装置 |
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021506786.1U patent/CN212832336U/zh active Active
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