CN212831239U - 一种汽车加工用零部件翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车加工用零部件翻转装置，包括底座，底座上方设置有支撑台，支撑台与底座之间设置有第一电动推杆，底座的两侧上方设置有支撑块，两支撑块的上方设置有步进电机，两步进电机呈镜像设置，步进电机的输出端连接有连接块，连接块的一端设置有翻转轴，翻转轴靠近连接块的一端开设有外螺纹，连接块内部开设有与翻转轴的外螺纹相适配的第一螺纹孔，翻转轴远离连接块的一端设置有夹持板，夹持板远离翻转轴的端面上固定有若干个防滑橡胶垫；连接块的上方设置有螺栓，连接块上开设有与螺栓相适配的第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺纹孔相连通；其具有减小操作人员的劳动强度，有效提高整体的生产效率的效果。

Description

一种汽车加工用零部件翻转装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车加工用零部件翻转装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在对汽车零部件进行加工时，经常需要对零部件进行翻转处理，以便于对零部件进行更好的加工。

现有的对零部件的翻转操作多通过人工来完成，需要人工将零部件抬高而后进行翻转，此类方法需多个工作人员一同进行操作，不仅极大的提高了工作人员的劳动强度，且翻转难度较大，降低了整体的生产效率。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种汽车加工用零部件翻转装置，包括底座，底座上方设置有支撑台，支撑台与底座之间设置有第一电动推杆，第一电动推杆的底部固定于底座的上表面，第一电动推杆的伸缩端固定于支撑台的底部，底座的两侧上方设置有支撑块，两支撑块的上方设置有步进电机，两步进电机呈镜像设置，步进电机的输出端连接有连接块，连接块的一端设置有翻转轴，翻转轴靠近连接块的一端开设有外螺纹，连接块内部开设有与翻转轴的外螺纹相适配的第一螺纹孔，翻转轴远离连接块的一端设置有夹持板，夹持板远离翻转轴的端面上固定有若干个防滑橡胶垫；连接块的上方设置有螺栓，连接块上开设有与螺栓相适配的第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺纹孔相连通。

进一步的，支撑块与底座之间设置有第二电动推杆，第二电动推杆的底部固定于底座的上表面，第二电动推杆的伸缩端固定于支撑块的底部。

进一步的，底座呈U形，底座设有第二电动推杆处的高度高于设有第一电动推杆处的高度。

进一步的，连接块的外侧面固定有转动把手。

进一步的，连接块与转动把手的外部形状均为圆柱状。

进一步的，底座的底部固定有若干个防滑块。

进一步的，连接块外侧面的中部设置有长度基准凸块。

本实用新型有益效果如下：

1、只需将汽车的零部件放置于支撑台上，而后利用第一电动推杆将零部件升高至可翻转的高度，操作转动把手使夹持板对零部件进行夹紧，夹紧后通过螺栓压紧翻转轴，再操作步进电机将零部件翻转即可，操作人员的劳动强度小，操作难度低，无需多个人操作即可完成零部件的翻转，有效提高整体的生产效率。

2、设置第二电动推杆使该装置能对高度更高的零部件进行翻转，扩展装置的适用范围，底板设置为U形以进一步增大第二电动推杆所能延伸的高度，增大装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为图1中B处的局部放大示意图。

附图标记说明如下：

1、底座；2、支撑台；3、第一电动推杆；4、支撑块；5、步进电机；6、连接块；61、第一螺纹孔；62、第二螺纹孔；63、螺栓；7、翻转轴；8、夹持板；81、防滑橡胶垫；9、第二电动推杆；10、转动把手；11、防滑块；12、长度基准凸块。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2和图3所示，一种汽车加工用零部件翻转装置，包括底座1，底座1上方设置有支撑台2，支撑台2与底座1之间设置有第一电动推杆3，第一电动推杆3的底部固定于底座1的上表面，第一电动推杆3的伸缩端固定于支撑台2的底部，底座1的两侧上方设置有支撑块4，两支撑块4的上方设置有步进电机5，两步进电机5呈镜像设置，步进电机5的输出端连接有连接块6，连接块6的一端设置有翻转轴7，翻转轴7靠近连接块6的一端开设有外螺纹，连接块6内部开设有与翻转轴7的外螺纹相适配的第一螺纹孔61，翻转轴7远离连接块6的一端设置有夹持板8，夹持板8远离翻转轴7的端面上固定有若干个防滑橡胶垫81；连接块6的上方设置有螺栓63，连接块6上开设有与螺栓63相适配的第二螺纹孔62，第二螺纹孔62与第一螺纹孔61相连通。

支撑块4与底座1之间设置有第二电动推杆9，第二电动推杆9的底部固定于底座1的上表面，第二电动推杆9的伸缩端固定于支撑块4的底部；底座1呈U形，底座1设有第二电动推杆9处的高度高于设有第一电动推杆3处的高度，连接块6的外侧面固定有转动把手10，连接块6与转动把手10的外部形状均为圆柱状，连接块6外侧面的中部设置有长度基准凸块12；底座1的底部固定有若干个防滑块11。

本实用新型工作原理如下：

需对汽车的零部件进行翻转时，工作人员根据所需翻转零部件的高度数据先对装置进行调整，利用卷尺与长度基准凸块12的配合得到高度数据，通过第二电动推杆9将支撑块4升至可对零部件进行翻转的高度，将零部件搬运至支撑台2上，可通过第一电动推杆3对零部件的高度进行适当的调整；翻转轴7与连接块6之间为螺纹连接，通过转动转动把手10来调节两夹持板8之间的距离，两夹持板8向零部件靠近，夹持板8上的防滑橡胶垫81对零部件进行夹紧，将螺栓63旋至第二螺纹孔62内使螺栓63压紧翻转轴7，通过第一电动推杆3带动支撑台2向下移动，给零部件提供翻转的空间，操作步进电机5将零部件翻转180度，再通过第一电动推杆3将支撑台2移至零部件下端，松开螺栓63和夹持板8，零部件的翻转即完成；操作人员的劳动强度小，操作难度低，有效提高整体的生产效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种汽车加工用零部件翻转装置，包括底座，其特征在于：所述底座上方设置有支撑台，所述支撑台与所述底座之间设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部固定于所述底座的上表面，所述第一电动推杆的伸缩端固定于所述支撑台的底部，所述底座的两侧上方设置有支撑块，两所述支撑块的上方设置有步进电机，两所述步进电机呈镜像设置，所述步进电机的输出端连接有连接块，所述连接块的一端设置有翻转轴，所述翻转轴靠近所述连接块的一端开设有外螺纹，所述连接块内部开设有与所述翻转轴的外螺纹相适配的第一螺纹孔，所述翻转轴远离所述连接块的一端设置有夹持板，所述夹持板远离所述翻转轴的端面上固定有若干个防滑橡胶垫；所述连接块的上方设置有螺栓，所述连接块上开设有与所述螺栓相适配的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第一螺纹孔相连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零部件翻转装置，其特征在于：所述支撑块与所述底座之间设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆的底部固定于所述底座的上表面，所述第二电动推杆的伸缩端固定于所述支撑块的底部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车加工用零部件翻转装置，其特征在于：所述底座呈U形，所述底座设有所述第二电动推杆处的高度高于设有所述第一电动推杆处的高度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零部件翻转装置，其特征在于：所述连接块的外侧面固定有转动把手。

5.根据权利要求4所述的一种汽车加工用零部件翻转装置，其特征在于：所述连接块与所述转动把手的外部形状均为圆柱状。

6.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零部件翻转装置，其特征在于：所述底座的底部固定有若干个防滑块。

7.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零部件翻转装置，其特征在于：所述连接块外侧面的中部设置有长度基准凸块。

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