CN212828796U - 电动自行车的坐垫总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供电动自行车的坐垫总成,包括,上横梁,在上横梁的长度方向上,上横梁依次包括前坐垫安装段、座垫支撑部安装段、后坐垫安装段,上横梁包括第一上横梁,第二上横梁,第二上横梁与第一上横梁并行且对称设置,第二上横梁的后端与第一上横梁的后端固定连接,第二上横梁的前端与第一上横梁的前端相向弯折且具有间隔形成位于第一上横梁上的第一弯折段和位于第二上横梁上的第二弯折段;连接板;前坐垫;后坐垫。通过在上横梁上设置前、后坐垫安装段,该设计可以让儿童坐在前坐垫上,在搭载儿童时,儿童可坐在该前坐垫上,避免儿童站立搭载方式易产生的疲劳、稳定问题,同时,其由于儿童为坐姿,可搭载儿童的身高得到增大,适用面更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车,具体涉及一种电动自行车的坐垫总成。
背景技术
现有的电动自行车,主要由以下几个部分构成:座垫支撑部,后轮总成,前轮总成,把手立杆,横梁,后座垫总成,横梁一端固定连接座垫支撑部,另一端固定连接把手立杆,把手立杆下端固定连接前轮总成,后轮总成固定连接座垫支撑部、后座垫总成,后座垫总成固定连接座垫支撑部。该种电动自行车由于座垫支撑部和把手立杆之间的连接部件为横梁,因此,无法携带儿童,在此基础上,衍生出踏板式的电动自行车,该类电动自行车的踏板处用于放置电池盒,同时,在载儿童时,儿童可站立在踏板上,但是,这类电动自行车搭载儿童的方式,使得儿童只能站立,长期站立,儿童易疲劳,站不稳,由于儿童身高问题以及骑车人的视线两者之间相互影响,导致搭载的儿童身高受限,使用不便。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种电动自行车的坐垫总成,通过在上横梁上设置前、后坐垫安装段,该设计可以让儿童坐在前坐垫上,在搭载儿童时,儿童可坐在该前坐垫上,避免儿童站立搭载方式易产生的疲劳、稳定问题,同时,其由于儿童为坐姿,可搭载儿童的身高得到增大,适用面更广。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电动自行车的坐垫总成,包括,
上横梁,在上横梁的长度方向上,上横梁依次包括前坐垫安装段、座垫支撑部安装段、后坐垫安装段,
上横梁包括第一上横梁,第二上横梁,第二上横梁与第一上横梁并行且对称设置,第二上横梁的后端与第一上横梁的后端固定连接,第二上横梁的前端与第一上横梁的前端相向弯折且具有间隔形成位于第一上横梁上的第一弯折段和位于第二上横梁上的第二弯折段;
连接板,连接板的一端固定连接第一上横梁,另一端固定连接第二上横梁,在前端指向后端的方向上,连接板包括依次间隔设置的第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板,第一连接板一端固定安装在前坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在前坐垫安装段的第二上横梁上,第二连接板一端固定安装在前坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在前坐垫安装段的第二上横梁上,第三连接板一端固定安装在后坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在后坐垫安装段的第二上横梁上,第四连接板一端固定安装在后坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在后坐垫安装段的第二上横梁上;
前坐垫,前坐垫一端固定安装在第一连接板上,另一端固定安装在第二连接板上;
后坐垫,后坐垫一端固定安装在第三连接板上,另一端固定安装在第四连接板上。
在上述方案的基础上,作为优选,第一连接板与上横梁前端端部之间的上横梁上固定安装有支撑板,支撑板上固定安装有支撑立杆,支撑立杆的上端固定安装有支撑横杆,支撑横杆的两端向支撑立杆的两侧伸出形成扶手。
在上述方案的基础上,作为优选,第一上横梁、第二上横梁一体成型。
在上述方案的基础上,作为优选,第一上横梁、第二上横梁位圆管,第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板均焊接固定第一上横梁、第二上横梁的上端。
在上述方案的基础上,作为优选,第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板上均设置有螺丝孔,前坐垫、后坐垫与第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板之间螺丝固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过在上横梁上设置前、后坐垫安装段,该设计可以让儿童坐在前坐垫上,在搭载儿童时,儿童可坐在该前坐垫上,避免儿童站立搭载方式易产生的疲劳、稳定问题,同时,其由于儿童为坐姿,可搭载儿童的身高得到增大,适用面更广。
通过第二上横梁与第一上横梁并行且对称设置的设计,在安装时,将座垫支撑部由第二连接板和第三连接板之间的间隔处穿过并与第二上横梁与第一上横梁焊接固定,在将后轮总成与第二上横梁与第一上横梁焊接固定,把手立杆与第二上横梁与第一上横梁焊接固定即可实现快速将坐垫总成安装固定,安装效率高。
支撑横杆的两端向支撑立杆的两侧伸出形成扶手的设计,便于搭载年龄偏小儿童时供儿童握持,保持稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是上横梁与连接板的装配示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围,在本文中,可拆式固定是指不破坏零部件的原有性能可以拆解。
如图1-2所示,电动自行车的坐垫总成,包括,
上横梁,在上横梁的长度方向上,上横梁依次包括前坐垫安装段、座垫支撑部安装段、后坐垫安装段,
上横梁包括第一上横梁1,第二上横梁2,第二上横梁与第一上横梁并行且对称设置,第二上横梁的后端与第一上横梁的后端固定连接,第二上横梁的前端与第一上横梁的前端相向弯折且具有间隔形成位于第一上横梁上的第一弯折段和位于第二上横梁上的第二弯折段;
连接板,连接板的一端固定连接第一上横梁,另一端固定连接第二上横梁,在前端指向后端的方向上,连接板包括依次间隔设置的第一连接板6、第二连接板7、第三连接板8、第四连接板9,第一连接板一端固定安装在前坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在前坐垫安装段的第二上横梁上,第二连接板一端固定安装在前坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在前坐垫安装段的第二上横梁上,第三连接板一端固定安装在后坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在后坐垫安装段的第二上横梁上,第四连接板一端固定安装在后坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在后坐垫安装段的第二上横梁上;
前坐垫,前坐垫一端固定安装在第一连接板上,另一端固定安装在第二连接板上;
后坐垫5,后坐垫一端固定安装在第三连接板上,另一端固定安装在第四连接板上。
在上述的方案中,通过在上横梁上设置前、后坐垫安装段,该设计可以让儿童坐在前坐垫上,在搭载儿童时,儿童可坐在该前坐垫上,避免儿童站立搭载方式易产生的疲劳、稳定问题,同时,其由于儿童为坐姿,可搭载儿童的身高得到增大,适用面更广。
同时,通过第二上横梁与第一上横梁并行且对称设置的设计,在安装时,将座垫支撑部3由第二连接板和第三连接板之间的间隔处穿过并与第二上横梁与第一上横梁焊接固定,在将后轮总成与第二上横梁与第一上横梁焊接固定,把手立杆4与第二上横梁与第一上横梁焊接固定即可实现快速将坐垫总成安装固定,安装效率高。
第一连接板与上横梁前端端部之间的上横梁上固定安装有支撑板10,支撑板上固定安装有支撑立杆,支撑立杆的上端固定安装有支撑横杆,支撑横杆的两端向支撑立杆的两侧伸出形成扶手。
第一上横梁、第二上横梁一体成型。
第一上横梁、第二上横梁位圆管,第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板均焊接固定第一上横梁、第二上横梁的上端。
第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板上均设置有螺丝孔,前坐垫、后坐垫与第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板之间螺丝固定连接。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.电动自行车的坐垫总成,其特征在于,包括,
上横梁,在上横梁的长度方向上,上横梁依次包括前坐垫安装段、座垫支撑部安装段、后坐垫安装段,
上横梁包括第一上横梁,第二上横梁,第二上横梁与第一上横梁并行且对称设置,第二上横梁的后端与第一上横梁的后端固定连接,第二上横梁的前端与第一上横梁的前端相向弯折且具有间隔形成位于第一上横梁上的第一弯折段和位于第二上横梁上的第二弯折段;
连接板,连接板的一端固定连接第一上横梁,另一端固定连接第二上横梁,在前端指向后端的方向上,连接板包括依次间隔设置的第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板,第一连接板一端固定安装在前坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在前坐垫安装段的第二上横梁上,第二连接板一端固定安装在前坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在前坐垫安装段的第二上横梁上,第三连接板一端固定安装在后坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在后坐垫安装段的第二上横梁上,第四连接板一端固定安装在后坐垫安装段的第一上横梁上,另一端固定安装在后坐垫安装段的第二上横梁上;
前坐垫,前坐垫一端固定安装在第一连接板上,另一端固定安装在第二连接板上;
后坐垫,后坐垫一端固定安装在第三连接板上,另一端固定安装在第四连接板上。
2.如权利要求1所述的电动自行车的坐垫总成,其特征在于,第一连接板与上横梁前端端部之间的上横梁上固定安装有支撑板,支撑板上固定安装有支撑立杆,支撑立杆的上端固定安装有支撑横杆,支撑横杆的两端向支撑立杆的两侧伸出形成扶手。
3.如权利要求1所述的电动自行车的坐垫总成,其特征在于,第一上横梁、第二上横梁一体成型。
4.如权利要求1所述的电动自行车的坐垫总成,其特征在于,第一上横梁、第二上横梁位圆管,第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板均焊接固定第一上横梁、第二上横梁的上端。
5.如权利要求4所述的电动自行车的坐垫总成,其特征在于,第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板上均设置有螺丝孔,前坐垫、后坐垫与第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板之间螺丝固定连接。
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CN202021239766.2U Active CN212828796U (zh) | 2020-06-30 | 2020-06-30 | 电动自行车的坐垫总成 |
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2020
- 2020-06-30 CN CN202021239766.2U patent/CN212828796U/zh active Active
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