CN212822966U - 一种汽车零件加工用盘型铣刀结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铣刀结构技术领域,且公开了一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,包括铣刀,铣刀的右侧固定连接有定位板,且定位板右侧的中部固定连接有轴杆,轴杆的右端活动套接有固定盒,且固定盒内腔的顶面和底面均固定连接有弹性件,弹性件的一端固定连接有传动板。本实用新型通过将铣刀与设备转轴连接改为卡接的方式,利用轴杆上的卡孔与固定盒上卡杆的相互作用,通过卡孔与卡杆的卡接,将轴杆固定在固定盒内,从而将铣刀与转轴进行连接,避免了铣刀常时间使用后磨损严重,需要对铣刀更换,而现代铣刀不方便拆卸,在更换铣刀时需要消耗大量的时间,造成更换难度大,时间浪费的问题,方便对铣刀更换的同时节约时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及铣刀结构技术领域,具体为一种汽车零件加工用盘型铣刀结构。
背景技术
铣刀,是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具,工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量,铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等,盘铣刀也是铣刀的一种,主要用于立式铣床、端面铣床或龙门铣床上加工平面,端面和圆周上均有刀齿,也有粗齿和细齿之分,其结构有整体式、镶齿式和可转位式。
现代使用盘型铣刀对汽车零件进行加工的过程中,由于铣刀常时间使用后磨损严重,需要对铣刀更换,而现代铣刀不方便拆卸,在更换铣刀时需要消耗大量的时间,造成更换难度大,时间浪费的问题,同时由于铣刀在工作时会产生大量的扭力,若不对铣刀进行定位,造成铣刀的轴杆因为扭力折断或弯曲,导致铣刀的使用寿命短,稳定性差的问题,现推出一种汽车零件加工用盘型铣刀结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,具备方便更换、节约时间、寿命长、稳定性高的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,包括铣刀,所述铣刀的右侧固定连接有定位板,且定位板右侧的中部固定连接有轴杆,所述轴杆的右端活动套接有固定盒,且固定盒内腔的顶面和底面均固定连接有弹性件,所述弹性件的一端固定连接有传动板,且传动板顶面的两侧均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端延伸至固定盒的外部且固定连接有限位板,所述传动板底面的中部固定连接有卡杆,所述卡杆的一端延伸至轴杆的内部。
精选的,所述固定盒的右侧固定连接有转轴,且转轴顶面和底面均固定连接有连接板,所述连接板的内部活动套接有螺杆,所述定位板的右侧固定连接有位于轴杆上方和下方的定位块,所述螺杆的一端贯穿连接板且延伸至定位块的内部。
精选的,所述转轴的顶面和底面均放置有加强条,且加强条的内部螺旋套接有螺栓,所述加强条通过螺栓固定连接在转轴和连接板上。
精选的,所述轴杆的顶面和底面均开设有与卡杆相适配的卡孔,且卡孔与卡杆为卡接关系。
精选的,所述弹性件活动套接在伸缩杆的外部,所述弹性件的长度值与传动板到固定盒内腔顶面的距离值相等。
精选的,所述定位块的内部开设有与螺杆相适配的螺纹,所述定位块与螺杆为螺旋套接关系。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过将铣刀与设备转轴连接改为卡接的方式,利用轴杆上的卡孔与固定盒上卡杆的相互作用,通过卡孔与卡杆的卡接,将轴杆固定在固定盒内,从而将铣刀与转轴进行连接,避免了铣刀常时间使用后磨损严重,需要对铣刀更换,而现代铣刀不方便拆卸,在更换铣刀时需要消耗大量的时间,造成更换难度大,时间浪费的问题,方便对铣刀更换的同时节约时间。
2、本实用新型通过在铣刀的外部添加定位结构的方式,利用定位板上的定位块与转轴上螺杆的相互作用,通过螺杆与定位块的螺旋作用,带动转轴移动与铣刀挤压,采用螺杆对铣刀两侧进行定位,避免了由于铣刀在工作时会产生大量的扭力,若不对铣刀进行定位,造成铣刀的轴杆因为扭力折断或弯曲,导致铣刀的使用寿命短,稳定性差的问题,延长铣刀使用寿命的同时提高结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构铣刀的侧视示意图;
图3为本实用新型结构定位块的侧视示意图。
图中:1、铣刀;2、定位板;3、轴杆;4、定位块;5、螺杆;6、固定盒;7、限位板;8、弹性件;9、伸缩杆;10、传动板;11、连接板;12、螺栓;13、加强条;14、转轴;15、卡杆;16、卡孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,包括铣刀1,铣刀1 的右侧固定连接有定位板2,且定位板2右侧的中部固定连接有轴杆3,轴杆 3的右端活动套接有固定盒6,且固定盒6内腔的顶面和底面均固定连接有弹性件8,弹性件8活动套接在伸缩杆9的外部,弹性件8的长度值与传动板10 到固定盒6内腔顶面的距离值相等,通过伸缩杆9对弹性件8的位置进行限位,减少弹性件8歪斜的问题,同时使得弹性件8初始为正常状态,通过弹性件8的弹力伸缩,实现卡杆15与卡孔16的卡接和分离,弹性件8的一端固定连接有传动板10,且传动板10顶面的两侧均固定连接有伸缩杆9,伸缩杆9的一端延伸至固定盒6的外部且固定连接有限位板7,传动板10底面的中部固定连接有卡杆15,卡杆15的一端延伸至轴杆3的内部,轴杆3的顶面和底面均开设有与卡杆15相适配的卡孔16,且卡孔16与卡杆15为卡接关系,利用轴杆3上的卡孔16与固定盒6上卡杆15的相互作用,通过卡孔16与卡杆15的卡接,将轴杆3固定在固定盒6内,从而将铣刀1与转轴14进行连接,避免了铣刀1常时间使用后磨损严重,需要对铣刀1更换,而现代铣刀1 不方便拆卸,在更换铣刀1时需要消耗大量的时间,造成更换难度大,时间浪费的问题,方便对铣刀1更换的同时节约时间,固定盒6的右侧固定连接有转轴14,且转轴14顶面和底面均固定连接有连接板11,连接板11的内部活动套接有螺杆5,定位板2的右侧固定连接有位于轴杆3上方和下方的定位块4,定位块4的内部开设有与螺杆5相适配的螺纹,定位块4与螺杆5为螺旋套接关系,利用定位板2上的定位块4与转轴14上螺杆5的相互作用,通过螺杆5与定位块4的螺旋作用,带动转轴14移动与铣刀1挤压,采用螺杆 5对铣刀1两侧进行定位,避免了由于铣刀1在工作时会产生大量的扭力,若不对铣刀1进行定位,造成铣刀1的轴杆3因为扭力折断或弯曲,导致铣刀1 的使用寿命短,稳定性差的问题,延长铣刀1使用寿命的同时提高结构的稳定性,螺杆5的一端贯穿连接板11且延伸至定位块4的内部,转轴14的顶面和底面均放置有加强条13,且加强条13的内部螺旋套接有螺栓12,加强条13通过螺栓12固定连接在转轴14和连接板11上,通过螺栓12与加强条 13的螺旋作用,将加强条13固定在转轴14和连接板11上,使得连接板11 与转轴14连接处的两侧受力均匀,增强连接板11与转轴14连接的稳定性,减少连接板11受力不均歪斜的问题,提高结构固定的稳定性。
工作原理:使用时,首先将转轴14固定在设备上,而后拉动限位板7带动伸缩杆9移动,伸缩杆9带动传动板10移动的同时压缩弹性件8产生弹力,传动板10带动卡杆15移动,卡杆15移动退出固定盒6的内腔,此时将轴杆 3套入固定盒6的内腔,松开限位板7,弹性件8恢复弹力带动卡杆15弹入轴杆3的卡孔16内进行固定,需要更换时,只需拉动限位板7带动卡杆15 退出卡孔16内,将轴杆3抽出固定盒6内对铣刀1更换即可,当加工的扭力过大时,将螺杆5伸入到定位块4内,旋动螺杆5,螺杆5与定位块4螺旋作用,带动螺杆5移动,螺杆5带动转轴14移动对铣刀1挤压,通过螺杆5对铣刀1的两侧进行定位,对扭力进行减弱。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,包括铣刀(1),其特征在于:所述铣刀(1)的右侧固定连接有定位板(2),且定位板(2)右侧的中部固定连接有轴杆(3),所述轴杆(3)的右端活动套接有固定盒(6),且固定盒(6)内腔的顶面和底面均固定连接有弹性件(8),所述弹性件(8)的一端固定连接有传动板(10),且传动板(10)顶面的两侧均固定连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的一端延伸至固定盒(6)的外部且固定连接有限位板(7),所述传动板(10)底面的中部固定连接有卡杆(15),所述卡杆(15)的一端延伸至轴杆(3)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,其特征在于:所述固定盒(6)的右侧固定连接有转轴(14),且转轴(14)顶面和底面均固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的内部活动套接有螺杆(5),所述定位板(2)的右侧固定连接有位于轴杆(3)上方和下方的定位块(4),所述螺杆(5)的一端贯穿连接板(11)且延伸至定位块(4)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,其特征在于:所述转轴(14)的顶面和底面均放置有加强条(13),且加强条(13)的内部螺旋套接有螺栓(12),所述加强条(13)通过螺栓(12)固定连接在转轴(14)和连接板(11)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,其特征在于:所述轴杆(3)的顶面和底面均开设有与卡杆(15)相适配的卡孔(16),且卡孔(16)与卡杆(15)为卡接关系。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用盘型铣刀结构,其特征在于:所述定位块(4)的内部开设有与螺杆(5)相适配的螺纹,所述定位块(4)与螺杆(5)为螺旋套接关系。
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CN202021322518.4U CN212822966U (zh) | 2020-07-08 | 2020-07-08 | 一种汽车零件加工用盘型铣刀结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114700740A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-07-05 | 温岭市科宇自动化设备有限公司 | 一种车铣复合七轴机床 |
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2020
- 2020-07-08 CN CN202021322518.4U patent/CN212822966U/zh active Active
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