CN212822551U - 一种伺服液压控制造型机控制系统 - Google Patents

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黄绿汀
陈照春
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Abstract

本实用新型公开了造型机技术领域的一种伺服液压控制造型机控制系统,包括用于储存液压油的油箱,油箱的一侧分别通过油管连通有主液压泵和辅液压泵,主液压泵和辅液压泵的油液输入端与油箱连通,主液压泵的输出端油管上分别安装有第一单向阀和第二单向阀,辅液压泵的输出端油管上安装有第三单向阀,主液压泵和辅液压泵的输出端油管均连通于比例换向阀的输入端,比例换向阀输出端连通有双活塞杆砂箱穿梭油缸;主液压泵和辅液压泵的驱动端分别与伺服液压电机传动连接,伺服液压电机一侧设置有伺服驱动器,双活塞杆砂箱穿梭油缸的伸缩端一侧设置有位置传感器,位置传感器和伺服驱动器均分别与控制系统电性连接。

Description

一种伺服液压控制造型机控制系统
技术领域
本实用新型涉及造型机技术领域,具体为一种伺服液压控制造型机控制系统。
背景技术
通常模板反压造型采用插装阀与普通调速阀来控制砂箱穿梭机构的运行,在生产中,砂箱穿梭速度调得过快,那么缓冲就难以达到要求;如速度调得过慢,缓冲好了,造型速度大大下降,故速度和缓冲是一对矛盾,所以需要提出一种新的控制系统来解决现存的问题。
基于此,实用新型设计了一种伺服液压控制造型机控制系统,以解决上述问题。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种伺服液压控制造型机控制系统,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:一种伺服液压控制造型机控制系统,包括用于储存液压油的油箱,所述油箱的一侧分别通过油管连通有主液压泵和辅液压泵,所述主液压泵和辅液压泵的油液输入端与所述油箱连通,所述主液压泵的输出端油管上分别安装有第一单向阀和第二单向阀,所述辅液压泵的输出端油管上安装有第三单向阀,所述主液压泵和辅液压泵的输出端油管均连通于比例换向阀的输入端,所述比例换向阀输出端连通有双活塞杆砂箱穿梭油缸;所述主液压泵和辅液压泵的驱动端分别与伺服液压电机传动连接,所述伺服液压电机一侧设置有伺服驱动器,所述双活塞杆砂箱穿梭油缸的伸缩端一侧设置有位置传感器,所述位置传感器和伺服驱动器均分别与控制系统电性连接。
优选的,所述主液压泵和辅液压泵的油液输入管道上安装有滤油器和压力机。
优选的,所述第一单向阀和第二单向阀之间的油管上连通有第一比例溢流阀,所述单向阀前侧的油管上连通有第二比例溢流阀。
优选的,所述第一比例溢流阀、第二比例溢流阀和比例换向阀的出油口分别回流连通于油箱。
与现有技术相比,实用新型的有益效果为:
该模板造型机砂箱穿梭用的液压比例控制系统,通过设置的比例换向阀代替以前的插装阀与调速阀,管路结构简单,通过比例换向阀的控制,砂箱穿梭运行速度快、缓冲平稳、行程末端无撞击现象;通过主辅液压泵的设计,使得工作时一台液压泵出现故障,另一台可以立即介入工作,保证系统不停机;进一步的,双活塞杆砂箱穿梭油缸的伸缩端一侧设置有位置传感器,位置传感器在任意指定位置检测双活塞杆砂箱穿梭油缸运行到位后即可间接通过控制系统控制伺服液压电机停止,从而控制双活塞杆砂箱穿梭油缸刹停,使设备运行精确度更高。
附图说明
为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型液压原理结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-油箱,2-主液压泵,3-辅液压泵,4-第一单向阀,5-第二单向阀,6-第三单向阀,8-比例换向阀,9-双活塞杆砂箱穿梭油缸,10-伺服液压电机,11-伺服驱动器,12-位置传感器,13-滤油器,14-压力机,15-第一比例溢流阀,16-第二比例溢流阀。
具体实施方式
下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于实用新型保护的范围。
请参阅图1,实用新型提供一种技术方案:一种伺服液压控制造型机控制系统,包括用于储存液压油的油箱1,所述油箱1的一侧分别通过油管连通有主液压泵2和辅液压泵3,所述主液压泵2和辅液压泵3的油液输入端与所述油箱1连通,所述主液压泵2的输出端油管上分别安装有第一单向阀4和第二单向阀5,所述辅液压泵3的输出端油管上安装有第三单向阀6,所述主液压泵2和辅液压泵3的输出端油管均连通于比例换向阀8的输入端,所述比例换向阀8输出端连通有双活塞杆砂箱穿梭油缸9;所述主液压泵2和辅液压泵3的驱动端分别与伺服液压电机10传动连接,所述伺服液压电机10一侧设置有伺服驱动器11,所述双活塞杆砂箱穿梭油缸9的伸缩端一侧设置有位置传感器12,所述位置传感器12和伺服驱动器11均分别与控制系统电性连接;
进一步的,所述主液压泵2和辅液压泵3的油液输入管道上安装有滤油器13和压力机14。
进一步的,所述第一单向阀4和第二单向阀5之间的油管上连通有第一比例溢流阀15,所述单向阀7前侧的油管上连通有第二比例溢流阀16。
进一步,所述第一比例溢流阀15、第二比例溢流阀16和比例换向阀8的出油口分别回流连通于油箱1。
本实用新型的一个具体实施方式为:该模板造型机砂箱穿梭用的液压比例控制系统,通过设置的比例换向阀代替以前的插装阀与调速阀,管路结构简单,通过比例换向阀的控制,砂箱穿梭运行速度快、缓冲平稳、行程末端无撞击现象;通过主辅液压泵的设计,使得工作时一台液压泵出现故障,另一台可以立即介入工作,保证系统不停机;进一步的,双活塞杆砂箱穿梭油缸9的伸缩端一侧设置有位置传感器12,位置传感器12在任意指定位置检测双活塞杆砂箱穿梭油缸9运行到位后即可间接通过控制系统控制伺服液压电机10停止,从而控制双活塞杆砂箱穿梭油缸9刹停,使设备运行精确度更高。
在实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
在实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种伺服液压控制造型机控制系统,包括用于储存液压油的油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的一侧分别通过油管连通有主液压泵(2)和辅液压泵(3),所述主液压泵(2)和辅液压泵(3)的油液输入端与所述油箱(1)连通,所述主液压泵(2)的输出端油管上分别安装有第一单向阀(4)和第二单向阀(5),所述辅液压泵(3)的输出端油管上安装有第三单向阀(6),所述主液压泵(2)和辅液压泵(3)的输出端油管均连通于比例换向阀(8)的输入端,所述比例换向阀(8)输出端连通有双活塞杆砂箱穿梭油缸(9);所述主液压泵(2)和辅液压泵(3)的驱动端分别与伺服液压电机(10)传动连接,所述伺服液压电机(10)一侧设置有伺服驱动器(11),所述双活塞杆砂箱穿梭油缸(9)的伸缩端一侧设置有位置传感器(12),所述位置传感器(12)和伺服驱动器(11)均分别与控制系统电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种伺服液压控制造型机控制系统,其特征在于:所述主液压泵(2)和辅液压泵(3)的油液输入管道上安装有滤油器(13)和压力机(14)。
3.根据权利要求1所述的一种伺服液压控制造型机控制系统,其特征在于:所述第一单向阀(4)和第二单向阀(5)之间的油管上连通有第一比例溢流阀(15),所述第三单向阀(6)前侧的油管上连通有第二比例溢流阀(16)。
4.根据权利要求3所述的一种伺服液压控制造型机控制系统,其特征在于:所述第一比例溢流阀(15)、第二比例溢流阀(16)和比例换向阀(8)的出油口分别回流连通于油箱(1)。
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